http://moto.caradisiac.com/+-Custom--Insolite--Tuning-+ Custom, Insolite, Tuning : les news et l'actu Custom, Insolite, Tuning en continu sur Caradisiac Moto fr http://moto.caradisiac.com/Ducati-Monster-Chopper-de-chez-MotoMaxy-731#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Ducati-Monster-Chopper-de-chez-MotoMaxy-731 Wed, 01 Aug 2007 16:18:00 +0200 MotoMaxy à qui l'on doit déjà la "Gina" est également à l'origine de cette surprenante Ducati Monster Chopper. J'entends déjà les détracteurs de tout ce qui sort un peu (voir dans le cas présent) de la norme, et qui ressemble à un détournement éhonté d'une machine qui avait à l'origine une tout autre destination, mais laissons de la place aussi à ces bricoleurs de génie que rien n'arrête. Je vous avez prévenu,...]]> ( NdJ ) Ducati Custom Insolite Tuning Monster http://moto.caradisiac.com/Photo-du-jour-une-moto-qui-a-du-coeur-621#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Photo-du-jour-une-moto-qui-a-du-coeur-621 Tue, 22 May 2007 09:19:55 +0200 Paul Yaffe a récemment réalisé une moto sur commande pour le Dr. Edouard Diethrich, fondateur et directeur médical de l'institut du cœur de l'Arizona (Arizona Heart Institute) à Phoenix. Cette "Heart Bike (The)" (moto cœur), ce distingue par son réservoir qui reprend la forme et les couleur d'un cœur humain. Coût de l'opération chirurgicale : 120 000 $. source : http://www.paulyaffeoriginals.com/]]> ( NdJ ) Custom Insolite Tuning Photo du jour http://moto.caradisiac.com/Hollister-s-Bikes-fait-entrer-la-moto-au-salon-Top-Marques-de-Monaco-902#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Hollister-s-Bikes-fait-entrer-la-moto-au-salon-Top-Marques-de-Monaco-902 Fri, 27 Apr 2007 23:02:16 +0200 S'il y a seulement quelques décennies la notion de la moto de luxe relevait de la plus strict incongruité, les moeurs et le temps se sont chargés d'en faire une réalité. Le phénomène tuning en général, qui laisse libre court à tous les fantasmes, et la niche custom en particulier, ont fini par une lente sédimentation à créer leur code, à trouver leur client et à créer leur marché. Ces types de réalisation...]]> ( André Lecondé ) Custom Insolite Tuning http://moto.caradisiac.com/Goldammer-Trouble-Les-fondamentaux-en-valeur-ajoutee-953#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Goldammer-Trouble-Les-fondamentaux-en-valeur-ajoutee-953 Wed, 25 Apr 2007 16:46:44 +0200 Outre Atlantique, une tendance têtue largement relayée dans nos contrées fait florès. Celle à vouloir à tous prix élargir et décorées de manière ostentatoire, sans oublier l'incontournable énorme gommard qui pose la machine et son propriétaire parmi les vertueux de la préparation extrême. Du côté de Goldammer, qui n'a rien...]]> ( André Lecondé ) Custom Insolite Tuning http://moto.caradisiac.com/Gunbus-Le-syndrome-de-la-grosse-Bertha-88#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Gunbus-Le-syndrome-de-la-grosse-Bertha-88 Tue, 17 Apr 2007 17:03:22 +0200 Voici un constructeur allemand déniché ICI qui semble bien être décidé à confirmer la réputation teutone d'en pincer pour les réalisations puissantes et gigantesques. Avec sa progéniture qu'il a baptisé Gunbus, il s'est donné un style que l'on ne demande qu'à voir sur la route, pour se persuader de sa viabilité. Côté technique, c'est du lourd. Un V.2...]]> ( André Lecondé ) Custom Insolite Tuning http://moto.caradisiac.com/La-Goodwood-de-Fred-Krugger-ce-belge-fou-308#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/La-Goodwood-de-Fred-Krugger-ce-belge-fou-308 Mon, 16 Apr 2007 10:20:17 +0200 Présentation des personnages : Fred Krugger : belge de 37 ans (né à Malmedy en 1970), tombé dans la marmite tout jeune, poussé par ses parents eux même passionnés par la chose, débute rapidement la compétition dans le motocross comme le veut la tradition belge et les bêtises - bricolages à deux roues. A 19 ans, premier virage bien négocié, il met fin à sa carrière en course moto avec deux titres de champion de Belgique en Enduro pour passer sérieusement du coté garage ......]]> ( NdJ ) Buell Harley-Davidson Custom Insolite Tuning http://moto.caradisiac.com/Art-of-Racer-Un-custom-bien-de-chez-nous-200#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Art-of-Racer-Un-custom-bien-de-chez-nous-200 Thu, 12 Apr 2007 18:34:27 +0200 Comme le nom ne l'indique pas, voici une réalisation bel et bien gauloise qui a fait sensation dans le landernau du championnat mondial et européen des customs indépendants. Un milieu où l'esthétisme est roi, et où les bécanes sont d'abord là pour le plaisir des yeux plus que pour leur réelle capacité à rouler. Cette réalisation à la mécanique...]]> ( André Lecondé ) Custom Insolite Tuning http://moto.caradisiac.com/Big-Dog-Motorcycles-Une-jolie-portee-178#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Big-Dog-Motorcycles-Une-jolie-portee-178 Sat, 24 Feb 2007 14:34:37 +0100 Dans le monde parallèle du Custom, il y a une niche qui fait florès, celle de la machine de luxe. Tarif à tomber en pâmoison, mais finition sans reproche et exemplaire quasi-unique garantie. Autour d'une sauce technique éprouvée, un gros Twin, en l'occurrence, ici, un 1 916 cc, et une taille de guêpe logeant un réservoir de 13 litres. Le tout mis en valeur par une grosse...]]> ( André Lecondé ) Custom Insolite Tuning http://moto.caradisiac.com/BMS-Nehme-Sis-Orgasmique-402#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/BMS-Nehme-Sis-Orgasmique-402 Sat, 17 Feb 2007 14:05:35 +0100 Une plastique de progéniture d'Alien, des solutions techniques exacerbant la tendance du custom bas des hanches et protubérant du séant, voici la bête tout droit sortie de l'imagination d'un trio infernal : Nehme, Tilson et Jonesy. Le bouilleur fait dans le classique twin américain, quant à la finition, on fait prolonge l'exubérance avec de l'or fin. Attirante, l'œuvre n'en est pas moins intimidante, avec ses rappels de [membres...]]> ( André Lecondé ) Custom Insolite Tuning http://moto.caradisiac.com/JvB-Kawasuki-650-Le-melting-pot-reussi-12#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/JvB-Kawasuki-650-Le-melting-pot-reussi-12 Wed, 31 Jan 2007 21:43:11 +0100 Les moyens d'avoir une Confederate vous manquent, et la dernière Harley Davidson à venir à toutes les chances de vous être inaccessible, gardez espoir, vous n'êtes pas condamné à la cure de désintoxication en raison de vos goûts décalés pour la brêle de caractère. Il y en a même qui sont tellement atteints qu'ils en sont à monter leur bécane de toute...]]> ( André Lecondé ) Kawasaki Suzuki Custom Insolite Tuning http://moto.caradisiac.com/A1-Cycles-All-in-Tout-feu-tout-flamme-687#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/A1-Cycles-All-in-Tout-feu-tout-flamme-687 Mon, 15 Jan 2007 20:52:21 +0100 Chez les ricains d'A1 Cycles, on a pas seulement décidé de faire un engin répondant aux canons de l' « easy rider » culturellement incontournable. On a voulu aussi enflammer son caractère, au propre, comme au figuré. Et elle en jette la fiche technique de cet opus baptisé « All in ». De quoi, une fois sur selle à essorer la poignée, donner...]]> ( André Lecondé ) Custom Insolite Tuning http://moto.caradisiac.com/La-Pagani-Zonda-a-deux-roues-159#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/La-Pagani-Zonda-a-deux-roues-159 Sun, 14 Jan 2007 22:38:45 +0100 Le Luxus Motor Show vient de fermer ses portes à Vienne. Comme son nom l'indique, il était un concentré de tout ce que la mécanique compte de produits élitistes, sur quatre roues surtout, sur deux roues parfois. Et comme pour se mettre aux diapasons, l'enseigne germanique « Walz Hardcore Cycle » avait concocté un custom de son jus, du genre...]]> ( André Lecondé ) Custom Insolite Tuning http://moto.caradisiac.com/Ralf-Schumacher-a-d-autres-gouts-que-Kimi-873#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Ralf-Schumacher-a-d-autres-gouts-que-Kimi-873 Sun, 31 Dec 2006 21:05:58 +0100 Il n'y a pas que Kimi Raikkonen qui en pince, en tant que star de la Formule 1, pour les customs de luxe, inédits et personnalisés. Dans un genre plus fouillé et dirons nous plus baroque, il y a aussi Ralf Schumacher, le frère du septuple Champion du Monde, au palmarès si différent que nos voisins caustiques Anglais l'ont surnommé « Half Schumacher ». Voilà donc la bête, moins martial que «...]]> ( André Lecondé ) Custom Insolite Tuning