Custom, Essai moto et scooter - Caradisiac Moto http://moto.caradisiac.com/+-Custom--Essais-+ Custom, Essais : les news et l'actu Custom, Essais en continu sur Caradisiac Moto fr Essai Harley Davidson : FXDL Dyna Low Rider 1450 cm3 de 2003 http://moto.caradisiac.com/Dyna-Low-Rider-1450-cm3-de-2003-un-gout-de-prestige-055#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Dyna-Low-Rider-1450-cm3-de-2003-un-gout-de-prestige-055 Thu, 03 Dec 2009 14:25:59 +0100 Les belles couleurs d’automne, le redoux de la saison et les derniers rayons de soleil chaud sont l’occasion de faire les dernières virées avant les premiers flocons de neige. Cela nous donnerait presque un brin de nostalgie sur l’été qui vient de s’écouler. C’est donc dans cette optique que je vous propose un essai un peu particulier. On va simplement faire un bond en arrière de quelques années, en 2003. C’était encore le temps où les [radars...]]> ( Pauline Rachwal ) Harley-Davidson Custom Essais Dyna 1400 cm3 Essai Harley-Davidson Dyna Fat Bob: Tommy Gun aime rouler http://moto.caradisiac.com/Essai-Harley-Davidson-Dyna-Fat-Bob-L-emoi-des-mots-284#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Harley-Davidson-Dyna-Fat-Bob-L-emoi-des-mots-284 Sun, 29 Nov 2009 21:41:34 +0100 Les dénominations chez Harley-Davidson ont parfois l'art et la manière de semer le trouble dans les esprits. Fat Boy, Street Bob, Fat Bob, tout ça se ressemble un peu tandis qu'il faut faire le distinguo entre les familles historiques...]]> ( André Lecondé ) Harley-Davidson Custom Essais Dyna 1600 cm3 et + Essai Harley-Davidson Fat Boy Special: C est la vie de château ! http://moto.caradisiac.com/Essai-Harley-Davidson-Fat-Boy-Special-Un-coeur-gros-comme-ca-209#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Harley-Davidson-Fat-Boy-Special-Un-coeur-gros-comme-ca-209 Thu, 08 Oct 2009 20:16:10 +0200 Damoiseaux et damoiselles, ce que vous avez là sous vos yeux écarquillés n'est pas le moindre des rejetons de la noble Dame de Milwaukee déjà plus que centenaire. On peut même dire que l'on a à faire à un de ses fils les plus nobles, les plus courtisés de la gente Harley. Intégré dans la lignée des Softail, il a pris le nom de « Fat Boy », ce qui aurait pu être une sorte de sobriquet pour...]]> ( André Lecondé ) Harley-Davidson Custom Essais Softail 1600 cm3 et + Essai exclusif Indian Motorcycle : la Chief Vintage, Heavy metal http://moto.caradisiac.com/Essai-exclusif-Indian-Motorcycle-la-Chief-Vintage-Heavy-metal-654#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-exclusif-Indian-Motorcycle-la-Chief-Vintage-Heavy-metal-654 Tue, 23 Jun 2009 15:14:45 +0200 La légendaire marque américaine Indian renaît de ses cendres et débarque en Europe. Caradisiac a essayé en exclusivité la monumentale Chief Vintage, que l’on pourrait résumer à trois chiffres: 1720 cm3, 342 kilos et…43 990 € !
Il y a des jours, comme ça, où l’on se sent léger. Très léger, même. Comme par exemple quand il s’agit d’enfourcher une moto longue de 2,55 m. et dont le poids à vide est environ quatre fois supérieur au sien…...]]> ( Pierre-Olivier Marie ) Custom Essais 1600 cm3 et + Indian Motorcycle Chief Vintage Harley-Davidson 883 Iron: Essai d un Iron plus carré http://moto.caradisiac.com/Harley-Davidson-883-Iron-Essai-d-un-Iron-plus-carre-057#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Harley-Davidson-883-Iron-Essai-d-un-Iron-plus-carre-057 Thu, 09 Apr 2009 22:53:47 +0200 L'essai d'un attachant 883 Iron qui offre un morceau de choix de la légende de Milwaukee pour un prix d'ami, nous avait laissé comme un goût d'inachevé. La faute à quelques détails qui deviennent essentiels au fur et à mesure que les kilomètres s'égrènent, d'autant plus agaçants qu'ils venaient perturber un...]]> ( André Lecondé ) Harley-Davidson Custom Essais 900 cm3 Essai – Saxon Henchman 2009 : Arizona dream... http://moto.caradisiac.com/Essai-Saxon-Henchman-2009-Arizona-dream-555#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Saxon-Henchman-2009-Arizona-dream-555 Tue, 07 Apr 2009 08:08:00 +0200 Fondée en 2004 dans l’ouest des Etats-Unis, en Arizona pour être précis, la marque Saxon propose une gamme déjà bien fournie de motos. De l’autre coté de l’atlantique, pas moins de huit modèles ornent déjà le catalogue du constructeur. Arrivé en 2007 en France, Saxon proposait, jusqu’à cette année encore, deux modèles : la Warlord, un Chopper au prix de base de 30797€ et la Firestorm, un Low Rider...]]> ( Olivier Breselec ) Custom Essais 1600 cm3 et + Saxon Henchman Essai Harley Davidson 883 Iron: L Iron c est du tout bon pour presque pas un rond http://moto.caradisiac.com/Essai-Harley-Davidson-883-Iron-L-Iron-c-est-du-tout-bon-pour-presque-pas-un-rond-935#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Harley-Davidson-883-Iron-L-Iron-c-est-du-tout-bon-pour-presque-pas-un-rond-935 Mon, 06 Apr 2009 22:22:49 +0200 Les réprésentants gaulois de l'enseigne très yankee Harley Davidson nous ont donné l'occasion de chevaucher leur dernier cheval de fer justement appelé Iron. Une entrée de gamme de la famille ombrageuse des Dark Custom qui, tout de suite, et avant même tout mouvement, attire la sympathie avec un tarif serré: 8 280 euros. D'ordinaire, le prix vient en guise de...]]> ( André Lecondé ) Harley-Davidson Custom Actualités motos Essais 900 cm3 Essai vidéo : Honda DN-01 2008, le futur se conjugue au présent http://moto.caradisiac.com/Essai-video-Honda-DN-01-2008-le-futur-se-conjugue-au-present-583#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-video-Honda-DN-01-2008-le-futur-se-conjugue-au-present-583 Tue, 19 Aug 2008 11:46:07 +0200 La DN-01 est la toute première machine d’une nouvelle ère. Motorisée par un bouilleur déjà éprouvé sur la Deauville mais aussi la Transalp, on le retrouve cette fois-ci dans une moto qui semble représenter l’avenir du deux roues. Pas ses formes très futuristes d’une part mais surtout par l’adoption d’une toute nouvelle boite de vitesses robotisée couplée à un...]]> ( Olivier Breselec ) Honda Scooter Sportive Custom Grand Tourisme Essais Vidéo moto DN-01 Essai – Honda DN-O1 2008 : Rencontre du troisième type... http://moto.caradisiac.com/Tout-droit-sortie-d-un-Manga-013#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tout-droit-sortie-d-un-Manga-013 Fri, 01 Aug 2008 08:00:00 +0200 Présentée en 2005 au salon de Tokyo sous la forme d’un Concept Bike, nombreuses ont été les personnes à ne pas donner cher de la vie de la DN-01 de chez Honda. 3 années plus tard, Honda nous offre la possibilité de passer un week-end complet au guidon de la version commerciale de cette dernière qui reprend traits pour...]]> ( Olivier Breselec ) Honda Scooter Sportive Custom Grand Tourisme Essais DN-01 Essai: Harley XL 1200N Nightster: Le fondamental http://moto.caradisiac.com/Essai-Harley-XL-1200N-Nightster-Le-fondamental-027#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Harley-XL-1200N-Nightster-Le-fondamental-027 Thu, 06 Sep 2007 22:28:18 +0200 Attention à vos miches, un nouveau « Bad Boy » descend en ville comme à la campagne, et après essai, il faut bien reconnaître qu’il est sévèrement burné. Certes, pas de V-Max subsonique, ni de puit de puissance sans fin, mais un concentré de sensations élémentaires et fondamentales pour qui aime tout simplement la moto pour ce qu’elle est : un plaisir de rouler. J’en vois au fond qui se gaussent déjà à l'idée du...]]> ( André Lecondé ) Harley-Davidson Custom Essais 1200 cm3 Salon de la moto Nightster Essai: Harley XL 1200N Nightster: La synthèse http://moto.caradisiac.com/Essai-Harley-XL-1200N-Nightster-La-synthese-899#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Harley-XL-1200N-Nightster-La-synthese-899 Thu, 06 Sep 2007 22:27:57 +0200 Avec son Nightster, Harley Davidson optimise son concept « Sportster » en proposant une moto techniquement aboutie dans un aspect rétro valorisant. Soufflets de fourche noirs, selle solo, garde boues tronqués à supports spécifiques sont autant de références intemporelles qui apportent un réel cachet à l’engin. Mais la modernité sait aussi s’inviter avec une...]]> ( André Lecondé ) Harley-Davidson Custom Essais 1200 cm3 Salon de la moto Nightster Essai Hyosung GV 650 Aquila : Born to be Kind http://moto.caradisiac.com/Essai-Hyosung-GV-650-Aquila-Born-to-be-Kind-945#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Hyosung-GV-650-Aquila-Born-to-be-Kind-945 Fri, 29 Jun 2007 13:39:50 +0200 L'envie de vous laisser pousser les franges sur les poignées et les sacoches sur les flancs vous tiraille depuis un moment. Vous rêvez de vous faire un trip à la Peter Fonda dans Easy Rider, cruiser les cheveux au vent sur l'interminable route 66, fendre l'air brûlant des déserts de l'Ouest et sentir le soleil s'observer sur chacun de vos chromes... oui mais voilà, votre budget n'a pas la même envergure que celui d'un ange de l'enfer. Le coréen Hyosung, qui a créé le segment de marché des...]]> ( Aymeric Zito ) Custom Essais Hyosung Aquila 650 cm3 Essai Triumph Rocket III : 2300 petits monstres http://moto.caradisiac.com/Essai-Triumph-Rocket-III-2300-petits-monstres-344#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Triumph-Rocket-III-2300-petits-monstres-344 Mon, 05 Feb 2007 15:28:18 +0100 C'est par une belle journée d'hiver, que j'ai eu l'occasion de tester la Rocket III de chez Triumph. Un petit trajet entre Paris et Deauville m'a permis de me faire une idée sur ce qu'était la plus grosse cylindrée du marché : 2300cc. Après un réveil en fanfare à 4h du matin et une heure d'avion plus tard, j'atterrissais devant les locaux de la marque anglaise. J'ai pu admirer avec bonheur les quelques dizaines de modèles Triumph regroupés tous...]]> ( Pauline Rachwal ) Triumph Custom Essais Rocket 1600 cm3 et + 535 Virago : un custom musical http://moto.caradisiac.com/535-Virago-un-custom-musicale-56#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/535-Virago-un-custom-musicale-56 Mon, 29 Jan 2007 10:07:41 +0100 Il est 10h30, pas un nuage pour assombrir le grand soleil de ce mardi de vacances. Nous avons décidé, ma chérie, un pote et moi d'aller faire une petite balade pour découvrir la presqu'île de Quiberon. Ma moto étant rester dans son garage c'est en SDS sur la 1000 RSV que je commence la balade. Mais au milieu du trajet, la position quelque peu radicale du RSV a raison de mes jambes, une pause s'impose. C'est alors que mon amie me propose de prendre...]]> ( Vincent Demeslay ) Yamaha Custom Essais 500 cm3 Moto Guzzi 1100 California Vintage : La tata d Amérique http://moto.caradisiac.com/Moto-Guzzi-1100-California-Vintage-La-tata-d-Amerique-95#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Moto-Guzzi-1100-California-Vintage-La-tata-d-Amerique-95 Fri, 25 Aug 2006 15:50:40 +0200 Oui, elle a des airs de, et alors ? La California semble droit sortie des seventies, on ne s'en plaindra pas. Comme Dick Rivers, elle n'a pas changé son look ricain avec son recours aux nombreux chromes. En revanche, on se demande si la conformité aux normes antipollution par le biais de l'injection peut excuser un tableau de bord paraissant simpliste au regard du reste de l'équipement. À l'arrêt, un minimum de précautions s'impose malgré la selle...]]> ( Pauline Rachwal ) Moto Guzzi Custom Essais Vintage 1100 cm3 Hyosung Aquila GV 650 : Copié pas collé http://moto.caradisiac.com/Hyosung-Aquila-GV-650-Copie-pas-colle-527#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Hyosung-Aquila-GV-650-Copie-pas-colle-527 Mon, 21 Aug 2006 09:14:57 +0200 Premier compliment à adresser à cette Hyosung Aquila 650, elle ressemble à s'y méprendre à une Harley Davidson V-Rod. Élément primordial s'agissant d'un custom, il ne manque rien à sa ligne allongée, chromes et échappement façon canons cinclus. Le tableau de bord mélange les genres, autos des sixties et motos de différentes époques, mais son rétro-éclairage à intensité variable est on ne peut plus...]]> ( Pauline Rachwal ) Custom Essais Hyosung Aquila 650 cm3 Kawasaki 125 Eliminator : tout simplement. http://moto.caradisiac.com/Kawasaki-125-Eliminator-tout-simplement#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Kawasaki-125-Eliminator-tout-simplement Tue, 04 Apr 2006 15:58:38 +0200 Loin d'être l'une des 125 les plus aguichantes du marché, l'Eliminator reste une valeur sûre. Accessible à tous et toutes... Etrangement, Kawasaki est l'un des rares constructeurs généralistes à ne pas proposer une débauche de modèles 125 sur son catalogue route, à l'inverse des autres japonais. L'Eliminator est ainsi son seul custom...]]> ( Pauline Rachwal ) Kawasaki Custom Essais Eliminator 125 cm3 Triumph 800 Bonneville Speedmaster : cool, mon frère. Speed, ma sœur ! http://moto.caradisiac.com/triumph-800-bonneville-speedmaster-cool-mon-frere-speed-ma-soeur#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/triumph-800-bonneville-speedmaster-cool-mon-frere-speed-ma-soeur Tue, 28 Mar 2006 14:50:12 +0200 Bonneville America puis Speedmaster, Triumph vampe l'Amérique. Custom sur fond de sauce twin musclé. Un custom au tempérament affirmé Les Anglais affinent leur recette mécanique, en épiçant la Bonneville America. Devenue Speedmaster, elle va chasser sans vergogne sur les terres des Harley Sportster, sans verser dans la copie servile, une spécialité japonaise. Ne pas confondre alternative avec...]]> ( julien ) Triumph Custom Essais Bonneville 800 cm3 Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ? http://moto.caradisiac.com/Suzuki-125-Intruder-mais-que-reste-t-il-aux-grandes#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Suzuki-125-Intruder-mais-que-reste-t-il-aux-grandes Wed, 19 Oct 2005 17:00:29 +0200 Conscient que l'esthétique est devenu un argument de taille dans le segment, Suzuki a soigné la ligne de sa grosse 125 cm3. Son look similaire aux gros customs style Honda Shadow, reste sobre et distingué. De nombreux chromes, une robe élancée et un double échappement volumineux. L'assise basse et confortable offre une position de conduite idéale pour les novices en matière custom. En revanche, les grands...]]> ( julien ) Suzuki Custom Essais 125 cm3 Intruder