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	<title>Accessoires, Supermotard - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Accessoires-moto--Supermotard-545-+</link>
	<description>Accessoires, Supermotard : les news et l'actu Accessoires, Supermotard en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Seurat Puissance 3 vous offre du noir pour vos rayons…</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Seurat-Puissance-3-vous-offre-du-noir-pour-vos-rayons-381#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 04 Dec 2009 11:56:19 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/6/arton18586.jpg" style="border:0px" />
            
Certes subtiles mais réellement différents, les rayons de couleur permettent d’apporter à vos jantes un style réellement à part. Seurat Puissance 3 l’a bien compris et, en spécialiste du rayonnage, propose pour les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard,545-+" >supermotards</a>, les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Motocross-+" >cross</a>, les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-+" >enduros</a>, les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Anciennes-+" >anciennes</a>, les café racers et autres customs, une large...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Seurat Puissance 3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Les guidons Magura se colorent en noir pour 2010...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Les-guidons-Magura-se-colorent-en-noir-pour-2010-839#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 24 Nov 2009 22:57:42 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/0/arton18390.jpg" style="border:0px" />
            
Disponibles en première monte sur des machines telles que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a> ou <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Husaberg-+" >Husaberg</a>, les guidons sans barre Magura (développés par la marque depuis 1996) sont aussi disponibles en accessoires. Avec un diamètre variable, l’accessoire s’habille pour 2010 de noir satiné afin d’apporter une petite touche chic à la limite du classieux.  Réalisés en aluminium, les guidons sont conçus pour absorber un max de vibrations pour...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Seurat Puissance 3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct: Alpina, tu me fais rêver avec ton kit Tubeless STS...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Alpina-tu-me-fais-rever-avec-ton-kit-Tubeless-STS-887#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 12:30:35 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/7/arton18197.jpg" style="border:0px" />
            
Alpina développe un kit Tubeless STS qui vous permet de changer votre cerclage tout en gardant le moyeu d’origine.  Avec un choix de couleurs qui vous permettra de vous la jouer discret ou au contraire d’être à fond dans le fun, avec deux coloris différents par exemple, le manufacturier vous donne la possibilité de mettre aux oubliettes vos chambres à air et de bénéficier des bienfaits incontestable du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pneu-+" >tubeless</a>. Outre ce gain, vous perdrez en...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Roadster</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Circuit</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>KS Filter offre un bol d’air aux motos tout terrain.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/KS-Filter-offre-un-bol-d-air-aux-motos-tout-terrain-087#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 03 Nov 2009 12:35:36 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/1/arton17941.jpg" style="border:0px" />
            
Le spécialiste tricolore des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >pots d’échappement</a>, j’ai nommé <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Devil-+" >Devil</a>, proposera, dans quelques mois à son catalogue, des filtres à air en mousse. Pour tous ceux d’entre vous qui roulez en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Motocross-+" >MX</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard,545-+" >supermotard</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-+" >enduro</a> et même <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Quad-+" >quad</a>… (comme ça, il y en...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Quad</category>
      <category>Devil</category>
      <category>Filtres</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>KS Filter</category>

    </item>
    <item>
      <title>CRD propose une ligne complète homologuée pour la Yamaha 125 WR-R/X.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/CRD-propose-une-ligne-complete-homologuee-pour-la-Yamaha-125-WR-R-X-373#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/CRD-propose-une-ligne-complete-homologuee-pour-la-Yamaha-125-WR-R-X-373</guid>
      <pubDate>Fri, 30 Oct 2009 21:21:00 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/8/arton17888.jpg" style="border:0px" />
            
Avec sa super petite bouille, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> 125 WR fait beaucoup d’émules. Que l’on opte pour la version R en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Trail-+" >trail</a> ou X en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard,454-+" >supermotard</a>, l’héritière du célèbre DT (2 temps) séduit du premier coup d’œil. Pour augmenter le son mais aussi les watts du petit moteur 4 temps, CRD propose une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >ligne d’échappement</a> complète. Gain...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>WR</category>

    </item>
    <item>
      <title>Braking opte pour des leviers rétractables sur ses maîtres-cylindres radiaux.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Braking-opte-pour-des-leviers-retractables-sur-ses-maitres-cylindres-radiaux-536#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 22 Oct 2009 23:20:22 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/1/arton17711.jpg" style="border:0px" />
            
Les leviers articulés sont un gain non négligeable en cas de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Accident-+" >chute</a>. Partant de ce constat, le fabriquant italien équipe à présent ses maîtres-cylindres de leviers articulés.  En effet, que vous optiez pour un équipement en 16 millimètres (pour les <a href="http://moto.caradisiac.com/" >motos</a> équipées d’un simple disque à l’avant) ou en 19 millimètres (pour toutes celles qui sont freinées de l’avant par un double disque), Braking adopte des leviers...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Quad</category>
      <category>Bihr</category>
      <category>Freins</category>
      <category>Supermotard</category>

    </item>
    <item>
      <title>Excel désormais chez Seurat Puissance 3.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Excel-desormais-chez-Seurat-Puissance-3-358#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 22 Oct 2009 23:08:39 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/4/arton17694.jpg" style="border:0px" />
            
Avec déjà à leur catalogue des marques comme Morad (anciennement Akront), San Remo ou encore Alpina, les bourguignons de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Seurat-Puissance-3-+" >Seurat Puissance 3</a> sont déjà plus qu’implantés dans le rayonnage et la conception de jantes… quelle que soit votre <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a>.  Pour étendre encore un peu plus leur panel, Seurat Puissance 3 propose désormais des jantes Excel. Montages spéciaux pour les...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Seurat Puissance 3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Guidons X-Bar by Afam </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Guidons-X-Bar-by-Afam-474#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Guidons-X-Bar-by-Afam-474</guid>
      <pubDate>Tue, 20 Oct 2009 13:30:09 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/9/arton17629.jpg" style="border:0px" />
            
Pas à l’aise sur votre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a>… votre guidon vous parait trop étroit... Si le cintrage de l’accessoire d’origine ne vous convient pas, vous pouvez vous diriger vers Afam qui propose un guidon avec barre répondant au nom de X-Bar. Sans changer les pontais d’origine, ce dernier prendra place sur votre <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a>. Disponible actuellement, il sera vôtre en échange d’un billet de 49,95 euros chez tous les bons revendeurs Afam....]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Guidon Big Bar by Afam.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Guidon-Big-Bar-by-Afam-071#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Guidon-Big-Bar-by-Afam-071</guid>
      <pubDate>Mon, 19 Oct 2009 11:51:00 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/0/arton17630.jpg" style="border:0px" />
            
Le ceintrage de votre guidon ne vous convient pas ou simplement après une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Accident-+" >gamelle</a> ce dernier n’a plus la fraîcheur de son état neuf, no problemo, Afam a ce qu’il vous faut.  Disponible en deux coloris, noir ou magnésium, le guidon Big Bar made in Afam vous permettra de repartir sur de bonnes bases… Ce qu’il faut retenir, c’est ça :
-     Le haut de gamme en matière de guidon, la nouvelle génération à diamètre 28/22 millimètres (Tapered...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Equiper sa KTM 690 SMC.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/KTM-690-SMC-de-la-route-a-la-piste-taillee-pour-l-attaque-647#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 27 Sep 2009 17:32:22 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/8/arton12778.jpg" style="border:0px" />
            
Polyvalente, pouvant s’aventurer sans complexe sur la piste sans être pour autant incohérente au quotidien, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a> 690 SMC est une vrai moto multifacettes. A l’aise sur tous les terrains de jeu, certaines petites modifications peuvent permettre à ce « fun toys » de distiller encore plus de plaisir… Et même si le fabriquant orange a imposé un C (pour Compétition) à son supermotard, la 690 <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SMC-+" >SMC</a> n’est pas...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Circuit</category>
      <category>Bihr</category>
      <category>Brembo</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Test accessoires</category>
      <category>Dafy</category>
      <category>Galfer</category>
      <category>Ufo</category>
      <category>SMC</category>

    </item>
    <item>
      <title>Voilà la Ducati Hypermotard 1100S SC Project-Pramac Racing [MàJ vidéo]</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Voila-la-Ducati-Hypermotard-1100S-SC-Project-Pramac-Racing-621#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Voila-la-Ducati-Hypermotard-1100S-SC-Project-Pramac-Racing-621</guid>
      <pubDate>Sat, 29 Aug 2009 17:54:20 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/1/arton16461.jpg" style="border:0px" />
            
Sponsor officiel du team Ducati Pramac Racing en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a>, SC Project en a profité pour réaliser une version très spéciale de la Ducati Hypermotard 1100S. Arborant fièrement les couleurs de la Ducati GP9, cette Hypermot’ est bien entendu équipée d’une sortie <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SC-Project-+" >SC Project</a>… A défaut d’un pilote de Moto GP, c’est Michel Fabrizio qui a joué le jeu de la séance...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Ducati</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Hypermotard</category>
      <category>1100 cm3</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>SC Project</category>

    </item>
    <item>
      <title>Le guidon MX One arrive chez Bihr en blanc... </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Le-guidon-MX-One-arrive-chez-Bihr-en-blanc-766#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Le-guidon-MX-One-arrive-chez-Bihr-en-blanc-766</guid>
      <pubDate>Sat, 08 Aug 2009 17:42:28 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/4/arton16104.jpg" style="border:0px" />
            
Un nouveau coloris du guidon MX One est actuellement disponible chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bihr-+" >Bihr Racing</a>. Avec un diamètre de 22 millimètres, ces guidons trouveront leur place sur votre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-+" >enduro</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Motocross-+" >cross</a> ou <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard,545-+" >supermotard</a>. Cintrés à froid à partir d’un alliage 6106 T6 de 5 millimètres d’épaisseur, ces guidons MX One sont pourvus de rainurages au...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Bihr</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Enduro</category>

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      <title>La selle Acerbis X-Seat préserve vos fesses...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/La-selle-Acerbis-X-Seat-preserve-vos-fesses-621#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 20 Jul 2009 11:39:26 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Bloc unique pour cette "nouvelle" selle complète signée <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Acerbis-+" >Acerbis</a>. Développée en collaboration avec des pilotes tels David Philippaerts ou Joshua Coppins, la selle X-Seat apporte un réel gain par rapport aux divers modèles présents sur les <a href="http://moto.caradisiac.com/" >motos</a> d’origine. Plus légère et ultra-résistante, la selle Acerbis X-Seat offre au pilote un grippe exceptionnel quelles que soient les conditions climatiques. A ça s’unit un confort...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Honda</category>
      <category>KTM</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
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      <category>Acerbis</category>

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      <title>Essai d un maître-cylindre sur mesure: Brembo PR 15 RCS.</title>
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      <pubDate>Sun, 14 Jun 2009 21:25:14 +0200</pubDate>
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Équipé d’un étrier radial à quatre plaquettes séparées estampillé Brembo (issu de la 690 <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SM-R-+" >SMR</a>), le maître cylindre de la KTM 690 <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SMC-+" >SMC</a>, emprunté à sa 690 <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Mot864-+" >SM</a>, est axial. Puissant, le freinage du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard,545-+" >supermotard</a> autrichien se veut aussi brutal. Pour améliorer son feeling, Caradisiac moto enfonce le levier et teste pour vous le...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
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      <category>Brembo</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Test accessoires</category>
      <category>SMC</category>

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      <title>Un pot pour le KTM 690 SMC: essai du Leo Vince SBK.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-pot-Leo-Vince-un-echappement-pour-une-Katoch-210#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 11 Jun 2009 10:58:04 +0200</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/6/arton12736.jpg" style="border:0px" />
            
L’échappement est l’une, pour ne pas dire, la première chose que change le motard sur sa moto. Et même si les forces de l’ordre et les différents circuits de France et de Navarre sont partis en quête d’offrir aux oreilles voisines un max de quiétude, la vente de pot d’éch’ reste encore un des « best-sellers » des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Accessoires-moto-+" >accessoiristes</a>… Pour en savoir un peu plus sur cette modif’, Caradisiac moto monte le son et teste pour vous le [Leo...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Leovince</category>
      <category>Test accessoires</category>
      <category>SMC</category>

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      <title>Leo Vince, avec sa ligne X3, muscle votre Honda CRF 450R.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-avec-sa-ligne-X3-muscle-votre-Honda-CRF-450R-328#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 11 May 2009 16:27:51 +0200</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/9/arton14439.jpg" style="border:0px" />
            
Gain de poids minime (avec moins 0,354 grammes par rapport à l’origine) mais gain en performance sur une large plage d’utilisation, la ligne <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" >Leo Vince</a> X3 apporte à la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> CRF 450R une vivacité accrue et un son « jouissif »… Fruit de l’expérience en compétition de Leo Vince, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >ligne complète</a> X3 <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Motocross-+" >motocross</a>/ supermoto,...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Leovince</category>

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      <title>Kit carénages pour Derbi Senda X-Trem et X-Race</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Kit-carenages-pour-Derbi-Senda-X-Trem-et-X-Race-620#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 11 May 2009 10:56:54 +0200</pubDate>
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La société Ariete Production comprenant les marques <a href="http://moto.caradisiac.com/Conti" >Conti</a> et Victoria Bull est spécialisée dans les pièces <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> et motos. Toutes les pièces sont adaptables sur les différents modèles existant sur le marché. Après avoir opéré sur le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-MBK-+" >MBK</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Booster-+" >Booster</a>, Victoria Bull s'attaque aux Derbi avec cet...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Derbi</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>50 cm3</category>
      <category>Supermotard</category>

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    <item>
      <title>Un maître cylindre radial à entraxe réglable spécialement pensé pour les supermot : le Brembo PR15 RCS.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Un-maitre-cylindre-radial-a-entraxe-reglable-specialement-pense-pour-les-supermot-le-Brembo-PR15-RCS-855#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 06 May 2009 20:18:02 +0200</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/1/arton14351.jpg" style="border:0px" />
            
Avec une finition toujours aussi soignée, la marque transalpine propose à tous ceux qui roulent en s<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard,545-+" >upermotard</a> ou tout simplement sur une moto équipée d’un « monodisque » un maître cylindre radial spécialement adapté : le PR15 RCS. Reprenant le principe de son grand frère le PR19 RCS, mais cette fois avec un diamètre de piston inférieur (15 millimètres), le maître cylindre à levier rétractable [Brembo->...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Freins</category>
      <category>Brembo</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Trail</category>

    </item>
    <item>
      <title>Mousses de réservoir... pour ne plus balloter!</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Mousses-de-reservoir-pour-ne-plus-balloter-302#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 22 Apr 2009 19:57:28 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/2/arton14112.jpg" style="border:0px" />
            
Quelle que soit la discipline, les effets de ballottement d’essence dans le réservoir sont une source de déséquilibre lorsque la machine est en phase de freinage ou d’accélération. Il en est de même lors des sauts ou de la mise sur l’angle de la <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a>. Pour pallier à ce problème, la société MCT Distribution propose des mousses dont le but est de limiter le déplacement de l’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Essence-+" >essence</a> dans le réservoir. Avec une durée...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Sportive</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Circuit</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Bihr, le nouveau catalogue off road - édition 001.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Bihr-le-nouveau-catalogue-off-road-edition-001-516#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 16 Mar 2009 19:44:10 +0100</pubDate>
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L’un des catalogues <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bihr-+" >Bihr</a> se profile à l’horizon… En effet, la version <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-+" >Tout Terrain</a> arrive chez les professionnels de la <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a>. Cette année encore, la société Bihr a réuni les meilleurs produits et les nouveautés incontournables pour l’année 2009. Les professionnels trouveront dans cette nouvelle édition de quoi fournir et ravir leurs clients avec de nouvelles marques comme GET,...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Accessoires</category>
      <category>Equipement</category>
      <category>Quad</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>Livre</category>
      <category>Bihr</category>
      <category>Cross</category>
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      <category>Enduro</category>

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