<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
	<title>Accessoires, Honda - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Accessoires-moto--Honda-+</link>
	<description>Accessoires, Honda : les news et l'actu Accessoires, Honda en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Devil propose déjà une ligne pour la Honda CRF 250 millésime 2010.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Devil-propose-deja-une-ligne-pour-la-Honda-CRF-250-millesime-2010-089#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Devil-propose-deja-une-ligne-pour-la-Honda-CRF-250-millesime-2010-089</guid>
      <pubDate>Thu, 05 Nov 2009 13:36:52 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/5/arton18005.jpg" length="25652" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/5/arton18005.jpg" style="border:0px" />
            
La version 2010 de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> CFR 250 pourra bientôt muer avec une ligne <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Devil-+" >Devil</a>. C’est à partir de décembre prochain que le fabriquant tricolore mettra à la disposition des possesseurs de la Honda une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >ligne d’échappement</a> de type Sprinter. Réalisé en titane, l’échappement Devil prendra lieu et place sur la brêle pour lui permettre non seulement de gagner en poids mais aussi...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Devil</category>

    </item>
    <item>
      <title>JAPAUTO 1000VX : changement d’adresse et refabrication kits moteur</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/JAPAUTO-1000VX-changement-d-adresse-et-refabrication-kits-moteur-528#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/JAPAUTO-1000VX-changement-d-adresse-et-refabrication-kits-moteur-528</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2009 15:40:56 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/9/arton16979.jpg" length="15516" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/9/arton16979.jpg" style="border:0px" />
            
Le 1000 VX Club de France vient de changer d’adresse. Voici ses nouvelles coordonnées : 1000 VX Club de France Patrick MASSE 11 rue des Maquignons 95420 WY dit Joli Village Tel : 01 30 27 21 12 E-mail : 1000VX-Club@wanadoo.fr Site : http://perso.wanadoo.fr/1000vx-club Comme c’est un club actif qui aime faire rouler ses machines, six kits moteur <a href="http://perso.wanadoo.fr/1000vx-club"  target="_blank">950SS</a> vont être refabriqués pour les <a href="http://perso.wanadoo.fr/1000vx-club"  target="_blank">1000 VX</a>...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Mécanique</category>
      <category>750 cm3</category>
      <category>1000 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Un amortisseur de direction pour la CBR 1000 RR signé Hyperpro.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Un-amortisseur-de-direction-pour-la-CBR-1000-RR-signe-Hyperpro-074#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Un-amortisseur-de-direction-pour-la-CBR-1000-RR-signe-Hyperpro-074</guid>
      <pubDate>Thu, 17 Sep 2009 21:46:33 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/4/arton16704.jpg" length="11848" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/4/arton16704.jpg" style="border:0px" />
            
Hyperpro propose un amortisseur de direction pour la plus grosse des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sportive-+" >sportives</a> ailées. Disponible en trois coloris pour le kit fixation, le vérin quant à lui existe en six couleurs: bleu, noir, rouge, or, métal ou poli pour s’assortir au mieux à la peinture de votre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CBR-+" >CBR 1000 RR</a>. Trouvant place entre votre guidon et le réservoir d’essence, ces amortisseurs de...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>CBR</category>
      <category>Amortissement</category>

    </item>
    <item>
      <title>Une bulle pour la Honda DN-01 signée Puig.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Une-bulle-pour-la-Honda-DN-01-signee-Puig-707#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Une-bulle-pour-la-Honda-DN-01-signee-Puig-707</guid>
      <pubDate>Tue, 15 Sep 2009 19:23:24 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/1/arton16851.jpg" length="23142" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/1/arton16851.jpg" style="border:0px" />
            
Réel critère de choix, l’esthétique hors norme de la Honda <a href="http://moto.caradisiac.com/+-DN-01-+" >DN-01</a> ne laisse personne indifférent. Look racé, tête de fourche inspirée de la star des dents de la mer et lignes plutôt rectilignes ou aplaties, la <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a> japonaise n’a pas comme priorité de préserver vos cervicales lors de vos balades hors des tracés urbains. Pour remédier au problème, l’accessoiriste <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Puig-+" >Puig</a> relève le défi...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>DN-01</category>
      <category>Puig</category>
      <category>Bulle</category>

    </item>
    <item>
      <title>Hyperpro s’occupe de la direction du CB 1000R.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Hyperpro-s-occupe-de-la-direction-du-CB-1000R-010#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Hyperpro-s-occupe-de-la-direction-du-CB-1000R-010</guid>
      <pubDate>Mon, 07 Sep 2009 16:13:14 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/7/arton16627.jpg" length="11345" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/7/arton16627.jpg" style="border:0px" />
            
Successeur de feu la 900 Hornet, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >CB 1000R</a> séduit le <a href="http://moto.caradisiac.com/" >motard</a> friand de gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> gavé de muscle. Pour vous aider à tenir la bête, Hyperpro vous propose des amortisseurs de direction.  Venant se positionner entre le réservoir d’essence et votre guidon, les amortisseurs de direction Hyperpro de divisent en deux catégories : CSC (amortisseur au fonctionnement contant plutôt...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>Un arrière pour la Honda CBR 1000 2009 signé Ermax.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Un-arriere-pour-la-Honda-CBR-1000-2009-signe-Ermax-239#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Un-arriere-pour-la-Honda-CBR-1000-2009-signe-Ermax-239</guid>
      <pubDate>Tue, 01 Sep 2009 22:19:48 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/3/arton16413.jpg" length="42900" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/3/arton16413.jpg" style="border:0px" />
            
Il y a un peu plus d’un an, je clamais haut et fort la beauté du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CBR-+" >CBR</a> 1000 RR… Aujourd’hui, je persiste et signe en trouvant les courbes de la belle <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sportive-+" >sportive</a> ailée toujours à mon goût. Quoiqu’il en soit, que l’on aime ou non la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> CBR 1000 RR dernière version, l’accessoiriste tricolore Ermax propose un « relooking » arrière de la belle. Afin d’affiner encore un peu...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>CBR</category>
      <category>Ermax</category>

    </item>
    <item>
      <title>Ligne Mivv GP et X-Cone pour la Honda CBR 125R [+ vidéos]</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ligne-Mivv-GP-X-Cone-pour-la-Honda-CBR-125R-videos-843#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Ligne-Mivv-GP-X-Cone-pour-la-Honda-CBR-125R-videos-843</guid>
      <pubDate>Thu, 30 Jul 2009 14:45:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/6/arton15996.jpg" length="27478" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/6/arton15996.jpg" style="border:0px" />
            
Suite au départ de la NSR en 2001, la créneau des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125</a> sportifs du blason ailé est resté vide jusqu’en 2004, année de l’arrivée de la Honda CBR 125R. Revue en profondeur en 2007, la petite <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CBR-+" >CBR</a> poursuit gentiment son petit bonhomme de chemin. Du coté de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Mivv-+" >Mivv</a>, les têtes pensantes se sont penchés sur cette dernière pour lui proposer deux lignes complètes. Reprenant...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>Pot</category>
      <category>CBR</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Mivv</category>

    </item>
    <item>
      <title>Leo Vince propose une autre variante pour la CB 1000R : le pot SBK GP Pro.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-propose-une-autre-variante-pour-la-CB-1000R-le-pot-SBK-GP-Pro-074#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-propose-une-autre-variante-pour-la-CB-1000R-le-pot-SBK-GP-Pro-074</guid>
      <pubDate>Tue, 28 Jul 2009 17:58:10 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/2/arton15872.jpg" length="13523" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/2/arton15872.jpg" style="border:0px" />
            
Après la solution Evo II et le GP Style, le manufacturier transalpin Leo Vince propose une nouvelle variante à tous ceux d’entre vous qui roulez en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> CB 1000R. Répondant aux normes européennes en vigueur actuellement, au même titre que les autres pots d’échappement disponibles pour le gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> nippon, la version <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" >Leo Vince</a> SBK GP Pro est composée d’un...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Leovince</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>La Honda CB 1000R s’habille chez Bagster.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/La-Honda-CB-1000R-s-habille-chez-Bagster-266#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/La-Honda-CB-1000R-s-habille-chez-Bagster-266</guid>
      <pubDate>Thu, 23 Jul 2009 11:07:56 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/4/arton15814.jpg" length="14072" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/4/arton15814.jpg" style="border:0px" />
            
<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bagster-+" >Bagster</a> se propose de protéger votre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a>, tout en y apportant un autre look. La nouvelle coqueluche du géant nippon <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a>, la CB 1000R, s’habille du réservoir à la selle chez le fabriquant français. Au programme, un protège-réservoir, qui vous permettra de transporter vos bagages sans rayer votre « bidon d’essence », assorti à une selle confort déco. ...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Motard au quotidien</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Bagster</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>La selle Acerbis X-Seat préserve vos fesses...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/La-selle-Acerbis-X-Seat-preserve-vos-fesses-621#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/La-selle-Acerbis-X-Seat-preserve-vos-fesses-621</guid>
      <pubDate>Mon, 20 Jul 2009 11:39:26 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/5/arton15765.jpg" length="11714" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/5/arton15765.jpg" style="border:0px" />
            
Bloc unique pour cette "nouvelle" selle complète signée <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Acerbis-+" >Acerbis</a>. Développée en collaboration avec des pilotes tels David Philippaerts ou Joshua Coppins, la selle X-Seat apporte un réel gain par rapport aux divers modèles présents sur les <a href="http://moto.caradisiac.com/" >motos</a> d’origine. Plus légère et ultra-résistante, la selle Acerbis X-Seat offre au pilote un grippe exceptionnel quelles que soient les conditions climatiques. A ça s’unit un confort...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>KTM</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Acerbis</category>

    </item>
    <item>
      <title>Prochainement chez Mivv : Gladius, ZZR 1400, Ninja 250R, CBR 125R et 600 Hornet</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Prochainement-chez-Mivv-Gladius-ZZR-1400-Ninja-250R-CBR-125R-et-600-Hornet-820#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Prochainement-chez-Mivv-Gladius-ZZR-1400-Ninja-250R-CBR-125R-et-600-Hornet-820</guid>
      <pubDate>Wed, 01 Jul 2009 16:53:09 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/4/arton15434.jpg" length="28394" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/4/arton15434.jpg" style="border:0px" />
            
Le célèbre accessoiriste Italien <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Mivv-+" >Mivv</a> proposera dans les prochaines semaines une foultitude de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >silencieux</a> pour vos machines favorites. Ainsi la Gladius, la Ninja 250R, la CBR 125R, la ZZR 1400 et la 600 Hornet se verront équiper par des lignes complètes Sport… Prochainement disponible pour la Suzuki SFV 650 <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SFV-Gladius-+" >Gladius</a> ‘09 :
- Ligne SPORT Suono full carbone,
-...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>CBR</category>
      <category>Hornet</category>
      <category>ZZR</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>1400 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Mivv</category>
      <category>250R</category>
      <category>SFV Gladius</category>

    </item>
    <item>
      <title>Protège-carters signés Yoshimura.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Protege-carters-signes-Yoshimura-927#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Protege-carters-signes-Yoshimura-927</guid>
      <pubDate>Thu, 25 Jun 2009 22:53:31 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/1/arton15271.jpg" length="7473" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/1/arton15271.jpg" style="border:0px" />
            
La recherche du dernier dixième ou une entrée en courbe un peu trop audacieuse peuvent pousser le <a href="http://moto.caradisiac.com/" >motard</a> à la faute. Quoiqu’il en soit, que vous soyez sur piste ou sur route, une chute est toujours, hélas, possible. Afin de protéger vos carters, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yoshimura-+" >Yoshimura</a> vous propose ces pièces en aluminium taillées dans la masse sur commande numérique. Exit donc les gros éléments en fibres souvent pas très esthétiques et très...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>CBR</category>
      <category>GSXR</category>
      <category>Yoshimura</category>
      <category>Accident</category>

    </item>
    <item>
      <title>Bullster renforce la protection de votre SH 125.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Bullster-renforce-la-protection-de-votre-SH-125-196#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Bullster-renforce-la-protection-de-votre-SH-125-196</guid>
      <pubDate>Wed, 10 Jun 2009 15:13:45 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/5/arton14995.jpg" length="8642" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/5/arton14995.jpg" style="border:0px" />
            
Pour 2009, la fabriquant tricolore Bullster propose une nouvelle version de son pare-brise dédié au petit <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> « best-seller » de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> : le SH 125. Pour optimiser les résultats, le manufacturier revoit sa copie en permettant à tout utilisateur, homme ou <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Le-coin-des-filles-+" >femme</a>, d’obtenir la meilleure protection sans compromettre la sécurité grâce à une...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>SH</category>
      <category>Bullster</category>
      <category>Bulle</category>

    </item>
    <item>
      <title>Rizoma : Accessoires pour la Honda CBR 600RR 2009</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Rizoma-Accessoires-pour-la-Honda-CBR-600RR-2009-737#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Rizoma-Accessoires-pour-la-Honda-CBR-600RR-2009-737</guid>
      <pubDate>Fri, 22 May 2009 09:10:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/0/arton14580.jpg" length="28016" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/0/arton14580.jpg" style="border:0px" />
            
Après avoir jeté <a href="http://moto.caradisiac.com/Rizoma-Accessoires-pour-la-Honda-CBR-1000RR-2008-489" >son dévolu sur la Superbike du constructeur au blason ailé en 2008</a>, c’est autour de la Honda <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CBR-+" >CBR</a> 600RR 2009 de recevoir une série d’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Accessoires-moto-+" >accessoires</a> développés par l’Italien Rizoma… En plus de la longue liste d’accessoires universels étudiés pour la quasi-intégralité du marché [deux...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>CBR</category>
      <category>Rizoma</category>
      <category>600 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Honda propose une bulle pour sa DN-01</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Honda-propose-une-bulle-pour-sa-DN-01-820#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Honda-propose-une-bulle-pour-sa-DN-01-820</guid>
      <pubDate>Tue, 12 May 2009 08:03:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/6/arton14446.jpg" length="9584" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/6/arton14446.jpg" style="border:0px" />
            
<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> propose désormais dans sa gamme d’<a href="http://moto.caradisiac.com/@-Accessoires-9-@" >accessoires</a> une nouvelle bulle plus protectrice pour sa <a href="http://moto.caradisiac.com/+-DN-01-+" >DN-01</a>… Récemment arrivée au catalogue du constructeur au blason ailé, la Honda DN-01 est encore considérée comme une machine atypique dans l’univers du <a href="http://moto.caradisiac.com/" >deux roues</a>. Il y a ceux qui aiment et les autres. Pour ceux qui ont eu le coup...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>DN-01</category>
      <category>Bulle</category>

    </item>
    <item>
      <title>Leo Vince, avec sa ligne X3, muscle votre Honda CRF 450R.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-avec-sa-ligne-X3-muscle-votre-Honda-CRF-450R-328#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-avec-sa-ligne-X3-muscle-votre-Honda-CRF-450R-328</guid>
      <pubDate>Mon, 11 May 2009 16:27:51 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/9/arton14439.jpg" length="35470" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/9/arton14439.jpg" style="border:0px" />
            
Gain de poids minime (avec moins 0,354 grammes par rapport à l’origine) mais gain en performance sur une large plage d’utilisation, la ligne <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" >Leo Vince</a> X3 apporte à la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> CRF 450R une vivacité accrue et un son « jouissif »… Fruit de l’expérience en compétition de Leo Vince, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >ligne complète</a> X3 <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Motocross-+" >motocross</a>/ supermoto,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>La CBR 1000 ABS équipée par Akrapovic</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/La-CBR-1000-ABS-equipee-par-Akrapovic-972#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/La-CBR-1000-ABS-equipee-par-Akrapovic-972</guid>
      <pubDate>Wed, 06 May 2009 12:18:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/8/arton14278.jpg" length="12218" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/8/arton14278.jpg" style="border:0px" />
            
Présentée comme une révolution dans le monde la sportive, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CBR-+" >CBR 1000</a> équipé de l'ABS a fait grand bruit. Qui pourrait avoir besoin d'un ABS sur une sportive ? Bref, le débat n'est pas là puisque <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Akrapovic-+" >Akrapovic</a> a décidé de l'équipée, comme ces consœurs d'échappements homologués et de lignes complètes. Ainsi, dans le catalogue, on retrouve un silencieux vendu en version...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>CBR</category>
      <category>Akrapovic</category>
      <category>1000 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Grosse bulle estampillée Bullster pour petit Honda CBF 125.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Grosse-bulle-estampillee-Bullster-pour-petit-Honda-CBF-125-850#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Grosse-bulle-estampillee-Bullster-pour-petit-Honda-CBF-125-850</guid>
      <pubDate>Thu, 30 Apr 2009 19:37:29 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/3/arton14263.jpg" length="10383" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/3/arton14263.jpg" style="border:0px" />
            
Afin que les petits cubes bénéficient de tous les avantages de la protection apportés aux plus grosses cylindrées, Bullster propose à la petite <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CBF-+" >CBF</a> 125 (descendante des versions 600 et 1000 cc) une bulle haute. Exit donc la bulle d’origine, ainsi équipée avec la bulle haute protection (d’une hauteur de 42,5 cm) <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bullster-+" >Bullster</a>, vous n’aurez plus à craindre le vent et...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>CBF</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Bullster</category>
      <category>Bulle</category>

    </item>
    <item>
      <title>Arrow équipe la Honda CBR 600RR 2009</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Arrow-equipe-la-Honda-CBR-600RR-2009-412#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Arrow-equipe-la-Honda-CBR-600RR-2009-412</guid>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2009 15:34:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/0/arton13940.jpg" length="39569" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/0/arton13940.jpg" style="border:0px" />
            
En Italie, on ne fabrique pas uniquement des spaghettis… on fabrique aussi, entre autre, des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >silencieux</a> adaptables. A ce titre, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Arrow-+" >Arrow</a> propose aux propriétaires des <a href="http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-2009-Honda-CBR-600-RR-307" >Honda CBR 600RR 2009</a> de quoi faire frétiller leurs yeux et frémir leurs esgourdes !! Voilà donc tout ce que Arrow propose pour le millésime 2009 de la...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>CBR</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>Arrow</category>

    </item>
    <item>
      <title>Une Aéromax pour la Honda DN-01. </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Une-Aeromax-pour-la-Honda-DN-01-165#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Une-Aeromax-pour-la-Honda-DN-01-165</guid>
      <pubDate>Mon, 06 Apr 2009 18:04:11 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/2/arton13732.jpg" length="47974" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/2/arton13732.jpg" style="border:0px" />
            
Avec son allure de squale, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> DN-01 ne peut laisser indifférent (lire l’essai complet d’Olivier en cliquant <a href="http://moto.caradisiac.com/Tout-droit-sortie-d-un-Manga-013" >ici</a>). Avec sa ligne on ne peut plus épurée venue d’un autre temps, la DN-01 mise sur son look où l’esthétique devient ici un réel critère de choix… L’équipementier <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ermax-+" >Ermax</a> s’intéresse à son cas et propose une...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Ermax</category>
      <category>DN-01</category>
      <category>Bulle</category>

    </item>

</channel>

</rss>