<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
	<title>650 cm3, SV - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-650-cm3--SV-+</link>
	<description>650 cm3, SV : les news et l'actu 650 cm3, SV en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Photoshop : Quand les SV istes jouent de la souris...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Photoshop-Quand-les-SV-istes-jouent-de-la-souris-523#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Photoshop-Quand-les-SV-istes-jouent-de-la-souris-523</guid>
      <pubDate>Thu, 03 Sep 2009 10:49:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/3/arton16583.jpg" length="32002" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/3/arton16583.jpg" style="border:0px" />
            
Ils sont sur le qui-vive et ils piaffent d’impatience de savoir si <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> va leur dévoiler une nouvelle machine pour l’année 2010. En attendant une <a href="http://moto.caradisiac.com/Les-Suzuki-2010-seront-presentees-lors-du-prochain-Bol-d-Or-893" >réponse imminente</a>, les motards jouent avec photoshop… Surprises sur un forum entièrement dédié aux amoureux de la petite Suzette (<a href="http://www.binano.fr/"  target="_blank">www.binano.fr</a>), les photos que je vous présente ici...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>SV</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Concept</category>

    </item>
    <item>
      <title>Ligne Mivv Sport Suono pour la Suzuki SV 650 (N et S)</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ligne-Mivv-Sport-Suono-pour-la-Suzuki-SV-650-N-S-884#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Ligne-Mivv-Sport-Suono-pour-la-Suzuki-SV-650-N-S-884</guid>
      <pubDate>Sun, 05 Jul 2009 09:35:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/2/arton15482.jpg" length="27880" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/2/arton15482.jpg" style="border:0px" />
            
J’ai perdu la tête <a href="http://moto.caradisiac.com/Coup-d-oeil-sur-la-Suzette-Story-330" >depuis que j’ai vu Suzette</a> mais j’ai surtout perdu l’ouïe depuis que je lui ai mis un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Mivv-+" >Mivv</a> !! Dès à présent, les petites <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SV-+" >SV</a> 650 (N &#38; S) commercialisées à partir de 2004 pourront s’exprimer à leur juste valeur tout en perdant 5 kilos sur la balance. En plus du GP, du Slip-on petit (et grand) et de l’X-Cone, il est bon d’ajouter...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>Pot</category>
      <category>SV</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Mivv</category>

    </item>
    <item>
      <title>Notre dossier équipement: Préparer sa Suzuki SV 650</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Qu-en-pensent-les-utilisateurs-370#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Qu-en-pensent-les-utilisateurs-370</guid>
      <pubDate>Wed, 29 Oct 2008 20:12:19 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/2/arton11422.jpg" length="9725" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/2/arton11422.jpg" style="border:0px" />
            
A l’heure où la nouvelle SFV Gladius pointe son nez dans le catalogue Suzuki, il ne faut pas pour autant oublier un modèle qui a fait les beaux jours de la marque : la SV 650. Apparu à la fin du siècle dernier, ce petit roadster fait rapidement « mouche » dans le milieu motard. C’est en 2003 que la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> SV 650 évolue en profondeur pour continuer à coller au marcher <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >deux roues</a>…
Quelles petites modifs au...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Reportage</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Bagages</category>
      <category>Pot</category>
      <category>SV</category>
      <category>Devil</category>
      <category>Akrapovic</category>
      <category>Bagster</category>
      <category>Givi</category>
      <category>Ermax</category>
      <category>Bihr</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Mivv</category>
      <category>Yoshimura</category>
      <category>Micron</category>
      <category>Laser</category>
      <category>Scorpion</category>
      <category>Leovince</category>
      <category>GPR</category>
      <category>Chaft</category>
      <category>Puig</category>
      <category>S2 Concept</category>
      <category>Top Case</category>
      <category>Bullster</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveaux coloris pour les Suzuki SV650 S et N 2009</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaux-coloris-pour-les-Suzuki-SV650-S-et-N-2009-049#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Nouveaux-coloris-pour-les-Suzuki-SV650-S-et-N-2009-049</guid>
      <pubDate>Tue, 26 Aug 2008 14:25:47 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/5/arton9505.jpg" length="11680" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/5/arton9505.jpg" style="border:0px" />
            
L'année 2008 n'est pas encore terminée que les constructeurs mettent à disposition des clients les millésimes 2009 de certains modèles. Ainsi, les concessions <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> auront dans leurs rayons les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sv-+" >SV 650 S et N</a> version K9 dès le 1er septembre prochain. Ceux qui attendaient une refonte du best-seller <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> seront déçu car hormis la couleur, rien ne change ni sur l'une, ni...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>SV</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Dossier : Cinq motos pour débuter sans se ruiner...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Prendre-du-plaisir-a-prix-casse-c-est-possible-033#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Prendre-du-plaisir-a-prix-casse-c-est-possible-033</guid>
      <pubDate>Wed, 09 Jul 2008 17:48:53 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/1/arton9521.jpg" length="37349" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/1/arton9521.jpg" style="border:0px" />
            
A l’époque où nous vivons (et <a href="http://moto.caradisiac.com/_aymeric-zito_" >Aymeric</a> est <a href="http://moto.caradisiac.com/Billet-d-humeur-quand-la-repression-entame-la-passion-452" >bien placé pour le savoir</a>...), nul besoin de posséder une machine développant 200cv pour 180 kilos dans des tarifs atteignant, pour les plus délurés, les 60 000€. Surtout quand on désire faire ses premiers tours de roues dans l’univers du <a href="http://moto.caradisiac.com/" >deux roues motorisé</a>. Inutile de courir après la...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>CBF</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>SV</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>FZ6</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai fiabilité : La SV 650S après 30 000 kms</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Coup-d-oeil-sur-la-Suzette-Story-330#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Coup-d-oeil-sur-la-Suzette-Story-330</guid>
      <pubDate>Tue, 10 Jun 2008 21:31:37 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/3/arton9063.jpg" length="48253" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/3/arton9063.jpg" style="border:0px" />
            
30 000 kilomètres, est-ce réellement suffisant pour pouvoir se prononcer quant à la fiabilité d’une machine. Quand je vois des motards qui ne sont pas loin des <a href="http://moto.caradisiac.com/Rencontre-Stephane-et-sa-Honda-VFR-modele-1992-Vraiment-Faite-pour-Rouler-144" >400 000 kilomètres</a> avec leur Honda <a href="http://moto.caradisiac.com/+-VFR-+" >VFR</a>, je me dis forcément que non… En tous les cas, cela peut permettre de donner une première tendance et d’aiguiller d’éventuels...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Essais</category>
      <category>SV</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Vidéo du jour : Twin rêvé ou rêve de Twin !?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Video-du-jour-Twin-reve-ou-reve-de-Twin-949#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Video-du-jour-Twin-reve-ou-reve-de-Twin-949</guid>
      <pubDate>Fri, 29 Feb 2008 12:45:45 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/2/arton7722.jpg" length="19832" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/2/arton7722.jpg" style="border:0px" />
            
Quand je suis tombé sur cette <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Videos-motos-+" >vidéo</a> amateur (hummmm <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-Sexy-+" >coquine</a>…) je n’ai pas pu m’empêcher de penser au <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Billet-d-humeur-+" >billet d’humeur</a> que j’avais fait il y a quelques semaines de cela et qui s’appelait «<a href="http://moto.caradisiac.com/Reve-d-arsouille-ou-arsouille-revee-236" >rêve d’arsouille ou arsouille rêvée</a>». Dans cette vidéo c’est un peu la même chose mais ici le...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>SV</category>
      <category>Dailymotion</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Tucson Veloce 650: Un Kit pour les SV en 2008</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Tucson-Veloce-650-Un-Kit-pour-les-SV-en-2008-716#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Tucson-Veloce-650-Un-Kit-pour-les-SV-en-2008-716</guid>
      <pubDate>Wed, 14 Nov 2007 17:36:33 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/3/arton6173.jpg" length="40910" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/3/arton6173.jpg" style="border:0px" />
            
Suite à <a href="http://moto.caradisiac.com/Video-du-jour-Premiers-pas-de-la-Tucson-au-Vigeant-264" >cette news</a> dans laquelle je vous présentais en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Videos-motos-+" >images</a> les premiers tours de roues en compétition officielle (ERT au Vigeant) de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Tucson-+" >Tucson</a> Véloce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-650-cm3-+" >650</a>, nous avons eu une nouvelle pour le moins jouissive pour tous les propriétaires de la petite sportive japonaise équipée d’un...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>SV</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Café Racer</category>
      <category>Véloce</category>
      <category>Tucson</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de la Moto 2007 en direct : Suzuki GSR, SV, Bandit et V-Strom</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-Moto-2007-en-direct-Suzuki-GSR-SV-Bandit-et-V-Strom-983#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-Moto-2007-en-direct-Suzuki-GSR-SV-Bandit-et-V-Strom-983</guid>
      <pubDate>Thu, 04 Oct 2007 14:37:56 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/8/arton5538.jpg" length="34671" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/8/arton5538.jpg" style="border:0px" />
            
En présentant les nouveaux soldats de son armée dans la catégorie potion de testostérone, on devait se douter que ce serait le calme plat du côté des autres modèles du catalogue. Rien de bien neufs pour les petits roadsters, carénés ou non, idem pour le trail. Le Salon de la Moto restait cependant le moyen pour Suzuki de faire défiler ses miss et de présenter les tendances de la collection automne-hiver 2008. Au sommaire : du sombre, du contrasté, du classique, de l'équipé. Pour la...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>GSR</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>SV</category>
      <category>V-Strom</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>1200 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Vidéo : Trash Test - Episode #3 ... Suzuki SV650 N vs Suzuki SV1000 N</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Video-Trash-Test-Episode-3-Suzuki-SV650-N-vs-Suzuki-SV1000-N-210#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Video-Trash-Test-Episode-3-Suzuki-SV650-N-vs-Suzuki-SV1000-N-210</guid>
      <pubDate>Mon, 17 Sep 2007 17:02:18 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/1/arton4761.jpg" length="28139" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/1/arton4761.jpg" style="border:0px" />
            
Diffusée sur <a href="http://www.abmoteurs.fr/"  target="_blank">AB moteur</a> depuis quelques temps déjà, l’émission « Trash Test » nous propose des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Essais-+" >essais</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a> mais aussi <a href="http://news.caradisiac.com/" >auto</a> et une catégorie divers avec au programme des pockets bike, des quads, des jets ski, des tondeudes autoportées, … bref, du lourd !! Les acteurs principaux de cette émission sont les désormais médiatiques Yacouba et Franck. Les mêmes qui nous...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>SV</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>Trash Test</category>

    </item>
    <item>
      <title>Projet tuning : SV 650N Design By « JLR Production » [+ vidéo]</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Projet-tuning-SV-650N-Design-By-JLR-Production-video-027#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Projet-tuning-SV-650N-Design-By-JLR-Production-video-027</guid>
      <pubDate>Wed, 05 Sep 2007 17:14:09 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/0/arton4020.jpg" length="38731" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/0/arton4020.jpg" style="border:0px" />
            
Vous le savez aussi bien que moi, le web est un vaste domaine où par moment on peut tomber sur des gens originaux pour lesquels la passion dépasse souvent la raison (et de bien loin ce coup là). Je décide donc de prendre contact avec « l’artiste » en question pour qu’il m’explique un peu sa démarche, ses motivations et bien sûr toutes les étapes de son projet. Celui-ci est simple, faire une brèle unique en son genre en prenant comme base un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SV-+" >SV</a> carbu...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Interview</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>SV</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Faire d un SV 650 N ... un Café Racer (Episode 1)</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Faire-d-un-SV-650-N-un-Cafe-Racer-Episode-1-309#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Faire-d-un-SV-650-N-un-Cafe-Racer-Episode-1-309</guid>
      <pubDate>Tue, 26 Jun 2007 14:19:27 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/0/arton3970.jpg" length="14438" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/0/arton3970.jpg" style="border:0px" />
            
Je vous avez déjà présenté un <a href="http://moto.caradisiac.com/Retour-sur-la-Tucson-Veloce-650-161" >Retour sur la Tucson Veloce 650</a> qui entre les mains de professionnels (<a href="http://www.tucson.fr/"  target="_blank">Tucson</a>, marque française) permettait d'obtenir cette Veloce 650, sur base moteur de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SV-+" >Suzuki SV 650</a> (modèle à carburateur) est un très très beau Café Racer tout d'aluminium vêtu. Il s'agit là d'une réalisation d'un amateur éclairé de la région de Strasbourg. 
Le...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  NdJ  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>SV</category>
      <category>Acewell</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Café Racer</category>

    </item>
    <item>
      <title>Retour sur la Tucson Veloce 650</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Retour-sur-la-Tucson-Veloce-650-161#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Retour-sur-la-Tucson-Veloce-650-161</guid>
      <pubDate>Thu, 05 Apr 2007 10:11:58 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/5/arton2915.png" length="13652" type="image/png" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/5/arton2915.png" style="border:0px" />
            
Les marques de motos françaises sont trop rares pour les ignorer, et c'est pourquoi je fais ce retour sur cette réalisation française de la marque <a href="http://www.tucson.fr/"  target="_blank">Tucson</a>. Cette Veloce 650, sur base moteur de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SV-+" >SV 650</a> (modèle à carburateur) est un très très beau café racer tout d'aluminium vêtu. Cette moto techniquement et esthétiquement est très originale, car elle est à la fois novatrice...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  NdJ  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>SV</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Café Racer</category>
      <category>Véloce</category>
      <category>Tucson</category>

    </item>
    <item>
      <title>Suzuki SVN 650 : du fun en V</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-SVN-650-du-fun-en-V#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-SVN-650-du-fun-en-V</guid>
      <pubDate>Fri, 05 May 2006 08:38:50 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/2/arton262.jpg" length="52859" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/2/arton262.jpg" style="border:0px" />
            
Encore une journée radieuse parfaite pour un essai. J'arrive à la concession Axe <a href="http://moto.caradisiac.com/" >Moto</a> de Toulon à 15h30. J'ai déjà essayé ce même modèle il y a quelques temps mais cette fois ci, le rodage est terminé et la moto affiche déjà 4000 km. Le look de la nouvelle mouture du SVN me plaît toujours autant avec ses lignes franches, son arrière pointu et ses doubles feux arrières à led. Je démarre et je pars rejoindre mes amis qui m'attendent dans la montée du circuit du...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>SV</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Suzuki SV 650 S : Performances et agrément</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-SV-650-S-Performances-et-agrement#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-SV-650-S-Performances-et-agrement</guid>
      <pubDate>Wed, 19 Oct 2005 16:27:16 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/5/arton55.jpg" length="25101" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/5/arton55.jpg" style="border:0px" />
            
Apparue en 1999, le SV a évolué en 2003 sur tous les plans. Toujours aussi populaire, il demeure l'un des twins les plus agréables du marché et aussi le plus accessible. Avec son look calqué sur les mille, <a href="http://moto.caradisiac.com/YAMAHA-FZ-6-FAZER-l-histoire-recommence" >Yamaha Fazer</a> et <a href="http://moto.caradisiac.com/Honda-CBF-600S-ou-l-art-de-se-mettre-en-confiance" >Honda CBF</a>, son injection à double papillon l'a rendue docile sans lui enlever de son peps, bien au contraire. Bien calé...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  julien  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>SV</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>

</channel>

</rss>