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	<title>250 cm3, Piaggio - Caradisiac Moto</title>
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	<description>250 cm3, Piaggio : les news et l'actu 250 cm3, Piaggio en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

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      <title>Piaggio: Prix Publics au 15 Octobre</title>
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      <pubDate>Tue, 20 Oct 2009 13:01:44 +0200</pubDate>
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Le groupe <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a> continue de communiquer ses nouvelles grilles tarifaires. A travers ses nouvelles étiquettes, prenant acte depuis le 15 Octobre, il est bon de noter deux promotions valables jusqu'au mois de Décembre. Ses promotions sont pratiquées sur le Xevo <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a> et sur le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-X7-+" >X7</a> 125 : Scooters 50 cm3 : - Liberty 50 2T : 2010 €
- Liberty delivery : 2135 €
-...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
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      <category>Economie</category>

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    <item>
      <title>Promotions et nouveaux modèles à saisir chez le Groupe Piaggio</title>
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      <pubDate>Tue, 12 May 2009 15:51:04 +0200</pubDate>
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Depuis le début de l'année, le Groupe <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a> (Piaggio/<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gilera-+" >Gilera</a>/<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Vespa-+" >Vespa</a>) avait conservé l'ensemble de sa grille tarifaire sans effectuer de changements notables. L'arrivée des beaux jours a légèrement modifié la donne, puisque l'entité italienne applique quelques promotions et dévoile les prix de leurs nouveaux modèles <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a>. Petit...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Gilera</category>
      <category>Scooter</category>
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      <category>Grand Tourisme</category>
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      <category>400 cm3</category>
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      <category>Economie</category>

    </item>
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      <title>Accessoire : Un Top-Case pour Piaggio MP3</title>
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      <pubDate>Wed, 04 Mar 2009 11:36:39 +0100</pubDate>
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Les utilisateurs du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> MP3 <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a> ie et des MP3 LT 250 et <a href="http://moto.caradisiac.com/+-400-cm3-+" >400 cm3</a> peuvent équiper leur progéniture de multiples <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Accessoires-moto-+" >accessoires</a>. En effet,<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" > Piaggio</a> continue de développer une gamme complète d'accessoires adaptables sur les fameux scooters à trois roues. Après vous avoir...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Accessoires</category>
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      <category>Top Case</category>

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    <item>
      <title>Le pare-brise   confort   pour les MP3 LT et MP3 125 cm3</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Le-pare-brise-confort-pour-les-MP3-LT-et-MP3-125-cm3-116#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 27 Feb 2009 14:26:41 +0100</pubDate>
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le constructeur italien <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a> lance une gamme d'accessoires adaptables sur les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-MP3-+" >MP3</a> LT et MP3 <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a>. <a href="http://moto.caradisiac.com/Caradisiac Moto" >Caradisiac Moto</a> vous dévoile le pare-brise prénommé ''confort''. Inclus dans l'homologation du véhicule, ce pare-brise est composé de méthacrylate anti-rayure d'une épaisseur...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Accessoires</category>
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    <item>
      <title>Essai Vidéo : Piaggio Mp3 250 </title>
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      <pubDate>Mon, 10 Nov 2008 09:42:55 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Il y a deux ans, Piaggio avait lancé une bombe dans le monde des deux roues en commercialisant le MP3, le premier scooter équipé de 2 roues avant. Aujourd’hui, le constructeur italien jette un nouveau pavé dans la mare avec le MP3 LT, le premier scooter de cylindrée supérieure à 125 cc accessible avec le permis automobile. Lire l'essai complet du <a href="http://moto.caradisiac.com/Piaggio-MP3-LT-250-quand-le-scooter-devient-l-ami-des-automobilistes-983" >Piaggio MP3 250 LT</a> <br clear="all">
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      <dc:creator>(  Olivier Pages  )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
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      <category>Actualités scooters</category>
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      <category>250 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan en direct 2008 : Piaggio Mp3 et Mp3 Hybrid</title>
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      <pubDate>Fri, 07 Nov 2008 16:22:24 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Cela faisait partie des stands incontournables cette année, <a href="http://moto.caradisiac.com/Scooter-Piaggo-MP3-LT-Le-250-et-le-400-s-offrent-au-permis-B-958" >vu la polémique actuelle</a>. Je veux bien évidement parler de Piaggio et de ses nouvelles versions du <a href="http://moto.caradisiac.com/Scooter-Piaggo-MP3-LT-Le-250-et-le-400-s-offrent-au-permis-B-958" >MP3 400cc et 250cc</a>, [que vous avez pu voir en essai chez...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>MP3</category>
      <category>Salon de Milan</category>
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      <category>450 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai Piaggio MP3 LT 250 : quand le scooter devient l’ami des automobilistes</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Piaggio-MP3-LT-250-quand-le-scooter-devient-l-ami-des-automobilistes-983#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 27 Oct 2008 10:44:46 +0100</pubDate>
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Il y a deux ans, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a> avait lancé une bombe dans le monde des deux roues en commercialisant le MP3, le premier scooter équipé de 2 roues avant. Aujourd’hui, le constructeur italien jette un nouveau pavé dans la mare avec le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-MP3-+" >MP3 LT</a>, le premier scooter de cylindrée supérieure à 125 cc accessible avec seulement le permis automobile. En 2006, Piaggio avait stupéfié tout le monde avec son MP3. Le succès ne...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Pages  )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Essais</category>
      <category>MP3</category>
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    <item>
      <title>GP250 - Piaggio: Giampiero Sacchi rassure</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/GP250-Piaggio-Giampiero-Sacchi-rassure-467#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 19 Oct 2008 19:22:37 +0200</pubDate>
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La catégorie <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+" >250</a> a été un centre d'intérêt ce week end en Malaisie. La faute à <a href="http://moto.caradisiac.com/GP250-KTM-La-marque-serait-restee-jusqu-en-2014-918" >la brutale retraite des troupes autrichiennes</a> du théâtre des opérations qui donne des airs de débâcle à une discipline désertée et dont le Général Dorna <a href="http://moto.caradisiac.com/GP250-Malaisie-Pas-de-championnat-2009-faute-de-participants-802" >menace</a> de la faire passer de vie à trépas plus...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Aprilia</category>
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      <category>Piaggio</category>
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      <category>250 cm3</category>

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      <title>GP250 - Malaisie: Pas de championnat 2009 faute de participants ?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/GP250-Malaisie-Pas-de-championnat-2009-faute-de-participants-802#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 18 Oct 2008 13:38:50 +0200</pubDate>
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La <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gp-Malaisie-+" >Malaisie</a> n'est décidément depuis le début du week end qu'une caisse de résonance de mauvaises nouvelles. <a href="http://moto.caradisiac.com/GP250-KTM-abandonne-a-la-fin-de-l-annee-119" >KTM y a annoncé son départ de la 250</a> à la fin de la saison, <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Malaisie-Kawasaki-ou-l-art-de-mener-en-bateau-160" >Kawasaki y a mis fin au fantasme de la troisième moto</a>, [Suzuki ne sait pas si son partenaire économique va poursuivre...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Aprilia</category>
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      <category>Moto GP</category>
      <category>Gp Malaisie</category>
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      <title>GP250 - Di Meglio: Sacchi parle de Mike, KTM parle avec De Rosa </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/GP250-Di-Meglio-Sacchi-parle-de-Mike-KTM-parle-avec-De-Rosa-512#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 10 Oct 2008 20:39:53 +0200</pubDate>
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L'avenir de notre tout frais <a href="http://moto.caradisiac.com/GP125-Australie-Mike-Di-Meglio-Champion-du-Monde-300" >Champion du Monde de la catégorie 125</a> est le sujet de conversation favori des deux décideurs de poids de l'antichambre du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a>. Soit Harald Bartol, ponte de<a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" > KTM</a> sur la piste, et Giampiero Sacchi, homme lige du groupe <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a> pour tout ce...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>KTM</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Mike Di Meglio</category>

    </item>
    <item>
      <title>Scooter - Piaggo MP3 LT : Le 250 et le 400 s offrent au permis B !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Scooter-Piaggo-MP3-LT-Le-250-et-le-400-s-offrent-au-permis-B-958#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 27 Sep 2008 00:07:33 +0200</pubDate>
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Après <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Can-Am-+" >Can-Am</a> qui proposait il y a quelque temps son modèle <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Spyder-+" >Spyder</a>, c’est aujourd’hui <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggo</a> qui lance le MP3 LT ( Large Tread) <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+" >250</a> et <a href="http://moto.caradisiac.com/+-400-cm3-+" >400 cm3</a>, un tricycle à moteur permettant à tout possesseur d’un permis B, de le piloter.
 Ce ne sont que quelques 4,5 cms...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Actualités scooters</category>
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    <item>
      <title>Piaggio Carnaby 250 ie, ça suit la conccurence. </title>
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      <pubDate>Fri, 11 Jul 2008 15:09:35 +0200</pubDate>
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L’année dernière, Piaggio sortait <a href="http://moto.caradisiac.com/Piaggio-Carnaby-Objectif-SH-404" >son scooter Carnaby</a> en 125, cette année vous pourrez le retrouver en 250 cm3 avec un système à injection. Il est vrai que le groupe Piaggio a profité d’augmenter la cylindrée de son Sportcity en 300 cm3 laissant le champ libre au <a href="http://moto.caradisiac.com/Piaggio-Carnaby-Objectif-SH-404" >Carnaby</a> et son passage au 250 cm3. Cela laisse donc le choix aux acheteurs friands des « grandes roues »...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Carnaby</category>

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      <title>Piaggio : scooter Beverly Tourer 250 et 400 cm3</title>
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      <pubDate>Thu, 01 May 2008 14:08:08 +0200</pubDate>
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Le scooter Beverly n’est même plus à présenter car il fait partie des gros succès de la marque Italienne. Après une déclinaison en 125, 250 et 500, Piaggio présente deux nouvelles version 250 et 400 cm3 plus élégant, plus touring : le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Beverly-+" >Beverly Tourer</a>. Ce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> grandes roues se prédestine avant tout à une utilisation urbaine. La version Tourer offre des calandres chromées pour appuyer le côté vintage...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>Beverly</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>400 cm3</category>

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      <title>GP250: Les Gilera seront quatre</title>
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      <pubDate>Mon, 11 Feb 2008 21:32:13 +0100</pubDate>
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Il n’y a pas que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> que s’est fendu de sa <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Suzuki-Voila-la-nouvelle-GSV-R-300" >présentation</a> officielle. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gilera-+" >Gilera</a> s’y est aussi collé, mais, si le blason d’Hamamatsu n’a pas franchi dans sa catégorie le pas pourtant espéré du doublement de son effectif, les deux anneaux n’ont en revanche pas tergiversé. Car ce sont bien quatre motos qui seront frappées du sceau du...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Gilera</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>250 cm3</category>

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      <title>Le Piaggio X7 débarque déjà, et il a un prix!</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Le-Piaggio-X7-debarque-deja-et-il-a-un-prix-466#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 17 Nov 2007 18:37:37 +0100</pubDate>
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C'est a croire que j'avais senti le coup lorsqu'il y a seulement deux jours je me suis lancé à corps perdu dans une description précise et développée <a href="http://moto.caradisiac.com/Piaggio-X7-D-un-peu-plus-pres-516" >du nouveau scooter de Mr Piaggio</a>. Puisque nous venons de l'apprendre, le petit <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> urbain-compact n'attendra pas 2008 pour débarquer en concession mais a choisi la fin de l'année pour s'offrir à son public déjà languissant (si si). Du...]]>
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      <dc:creator>(  Renaud Jouanny  )
      </dc:creator>

      <category>Piaggio</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>X7</category>

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      <title>Piaggio MP3: Point de chute ?</title>
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      <pubDate>Fri, 08 Sep 2006 07:00:00 +0200</pubDate>
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Depuis que le <a href="http://moto.caradisiac.com/Scooter-Piaggio-MP3-du-proto-a-la-commercialisation" >tripode transalpin</a> a été jeté en pâture pour les essais presse, c'est à celui qui en remontrera le plus que ses capacités routières visiblement étonnantes. A croire qu'un concours virtuel s'est établi entre les pilotes, avec comme St Graal, celui qui réussira, enfin, à être éjecté de l'engin. Avec cette <a href="http://moto.caradisiac.com/Piaggio-MP3-Une-vraie-Revolution-364" >campagne imagée</a>, le MP3...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>MP3</category>
      <category>250 cm3</category>

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    <item>
      <title>Scooter Piaggio X9 EVO 250 : il vise le compromis parfait</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Piaggio-X9-EVO-250-il-vise-le-compromis-parfait#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 24 Mar 2006 10:20:52 +0100</pubDate>
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Les quelques chevaux ajoutés au petit frère <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooters-de-de-125-cm3-+" >125</a> transfigure le X9 et le bonifie. Doté du moderne et performant 250 cm3, le gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a> conserve ses qualités et y adjoint une facilité d'utilisation accrue. Le X9 accuse ses quelques années ? La maison italienne agit par touche et redore une esthétique qui cache des qualités toujours d'actualité. Le petit lifting qui gratifie la version EVO...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  David Hodo  )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Essais</category>
      <category>X9</category>
      <category>250 cm3</category>

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