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	<title>250 cm3, Moto GP - Caradisiac Moto</title>
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	<description>250 cm3, Moto GP : les news et l'actu 250 cm3, Moto GP en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

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      <title>Moto GP - Honda: Aoyama honoré à Tokyo</title>
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      <pubDate>Fri, 27 Nov 2009 13:05:50 +0100</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/GP250-Honda-Hiroshi-Aoyama-est-sur-un-nuage-804" >Honoré</a> en Espagne dans un stade de foot, félicité par son Premier Ministre dans un communiqué qui l'a élevé au rang d'exemple national, le nouveau et dernier <a href="http://moto.caradisiac.com/GP250-Valence-D-3-Un-vrai-bouquet-final-877" >Champion du Monde GP250</a> n'en a pas encore fini avec les célébrations puisque c'est maintenant dans son Japon natal qu'il doit assumer son statut de héros des Grands Prix. Dans son fief de...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Hiroshi Aoyama</category>

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      <title>GP250 - Honda: Hiroshi Aoyama est sur un nuage</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 22:16:05 +0100</pubDate>
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Il aime la discrétion et il apprécie vivre en autarcie. Mais depuis le week-end dernier, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hiroshi-Aoyama-+" >Hiroshi Aoyama</a> a dû sérieusement changer ses habitudes. Dernier Champion du Monde de la catégorie <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+" >250</a>cc qui a fait ses adieux au monde des Grands Prix en même temps que le drapeau à damiers s'abaissait sur sa course de <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Test-Valence-D-3-Stoner-a-repondu-a-Lorenzo-306" >Valence</a>, le...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>GP Espagne</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Hiroshi Aoyama</category>

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      <title>Moto GP: Pour solde de tout compte</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 11:33:20 +0100</pubDate>
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La saison des Grands Prix est terminée et <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Valence-Celebrations-et-congratulations-pour-finir-en-beaute-394" >les titres ont été attribués</a>. En Moto GP, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Rossi-+" >Valentino Rossi</a> a une fois encore mis sous l'éteignoir une concurrence pourtant incandescente tandis que l'exercice aura été aussi marqué par les mystères d'un <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Test-Valence-D-3-Stoner-a-repondu-a-Lorenzo-306" >Stoner</a> qui, s'il ne...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Moto GP</category>
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      <title>Moto GP - Valence: Célébrations et congratulations pour finir en beauté</title>
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      <pubDate>Wed, 11 Nov 2009 23:25:23 +0100</pubDate>
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Alors que le bitume du tracé Ricardo Tormo étant en train de se refroidir, l'ensemble du plateau de la Dorna avait troqué ses uniformes de box et ses cuirs de compétition pour revêtir des costumes bien propres et goûter aux joies des strass et paillettes. La cérémonie de clôture de cette saison intense le vaut sans doute bien et c'est au Palacio de Congresos de la ville de <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Test-Valence-D-3-Stoner-a-repondu-a-Lorenzo-306" >Valence</a> que les récompenses de...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Moto GP</category>
      <category>Rossi</category>
      <category>GP Espagne</category>
      <category>250 cm3</category>
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      <category>Hiroshi Aoyama</category>

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      <title>Histoire : 1er championnat du monde de vitesse 250cc…en 1949. </title>
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      <pubDate>Thu, 05 Nov 2009 20:58:34 +0100</pubDate>
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Alors qu’une nouvelle page de l’histoire du championnat du monde de vitesse moto va se tourner, voici un bref retour sur la première saison <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3--Moto-GP-et-Superbike-+" >250cc.</a> Nous sommes début 1949, la France sort difficilement du conflit mondial qui n’est terminé que depuis à peine quatre ans. L’essence et les pneus sont encore rationnés, ce qui ne facilite pas la vie du motard de l’époque qui doit bien souvent faire appel au marché noir pour rouler !!!...]]>
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      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
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      <category>Benelli</category>
      <category>Moto Guzzi</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Histoire de pilote</category>
      <category>Tourist Trophy</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>500 cm3</category>
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      <category>Norton</category>
      <category>350 cm3</category>

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      <title>GP250 - Malaisie D.1: Pendant dix minutes Barbera a refusé de piloter</title>
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      <pubDate>Fri, 23 Oct 2009 18:17:58 +0200</pubDate>
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Tout ce qui brille n'est pas d'or. C'est ainsi que l'on pourrait qualifier le paddock du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a>, dans sa généralité, un sanctuaire qui se veut être l'écrin du joyau d'un sport-moto qui s'accorde à considérer le milieu des Grands Prix comme l'élite. Pour autant, il n'est pas imperméable aux rigueurs du temps et même ceux qui y ont une réputation bien trempée connaissent des difficultés. Prenez le cas de Sito  Pons. C'est un nom qui...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Aprilia</category>
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      <category>Gp Malaisie</category>
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      <title>Moto GP - Honda: Aoyama revient de loin</title>
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      <pubDate>Wed, 07 Oct 2009 10:38:12 +0200</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hiroshi-Aoyama-+" >Hiroshi Aoyama</a> a toutes les raisons de se considérer comme un miraculé. Laissé en plan à la suite d'une retraite brutale des troupes <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a> en quart de litre qui était hélas un <a href="http://moto.caradisiac.com/GP125-KTM-Il-n-y-aura-pas-de-saison-2010-863" >signe avant coureur de celle de la 125 annoncée pour la fin de cette saison</a>, récupéré de justesse par un team Scot gérant une Honda au développement figé alors...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Hiroshi Aoyama</category>

    </item>
    <item>
      <title>Moto GP - Superbike: Marco Simoncelli compare les deux pelotons</title>
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      <pubDate>Tue, 29 Sep 2009 22:07:01 +0200</pubDate>
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Au moment même où <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Superbike-Le-President-de-la-FIM-lance-un-appel-au-fair-play-295" >le Président de la FIM en appelle au fair-play de ses compétiteurs</a>, la remarque de Marco Simoncelli ne pouvait pas mieux tomber. L'Italien, décidément <a href="http://moto.caradisiac.com/Superbike-Imola-Simoncelli-deja-ravi-862" >ravi de sa pige en mondial Superbike</a>, s'est laissé aller à une comparaison entre le mondial et le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+" >GP250</a>...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Gilera</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Superbike</category>
      <category>250 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Moto GP - Superbike: Le Président de la FIM lance un appel au fair-play</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Superbike-Le-President-de-la-FIM-lance-un-appel-au-fair-play-295#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 29 Sep 2009 21:03:59 +0200</pubDate>
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Il n'est fait allusion à personne ni à aucune discipline en particulier même si dans les motivations, on sent des relents <a href="http://moto.caradisiac.com/GP125-Iannone-J-ai-fait-quelque-chose-que-je-regretterai-toute-ma-vie-726" >d'incident entre Iannone et Espargaro</a> de sinistre mémoire pour un Italien qui a dû s'acquitter d'une amende, s'est vu désavouer par son équipe et qui s'est platement excusé depuis. Mais la situation semble néanmoins assez grave et répétitive de par les circuits et...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Moto GP</category>
      <category>Superbike</category>
      <category>Gp Portugal</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>GP250 - Portugal: Aoyama va retrouver son frère</title>
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      <pubDate>Tue, 29 Sep 2009 13:04:38 +0200</pubDate>
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Le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gp-Portugal-+" >Grand Prix du Portugal</a> va être l'occasion de retrouver les deux frères <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hiroshi-Aoyama-+" >Aoyama</a> sur la même grille de départ de la catégorie quart de litre. En effet, et pour les quatre courses restantes, Shuei, le frère d'Hiroshi actuel leader du championnat pour Honda , revient aux affaires dans le team teuton mené par Dirk Heidolf, qui vient de passer par dessus bord son pilote titulaire jusque là, le...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Moto GP</category>
      <category>Gp Portugal</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Hiroshi Aoyama</category>

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    <item>
      <title>Moto GP - Interview Jules Cluzel:  Je n ai encore rien signé ! </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Interview-Jules-Cluzel-Je-n-ai-encore-rien-signe-900#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 11 Sep 2009 13:48:06 +0200</pubDate>
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Avec un certain enthousiasme <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Herve-Poncharal-et-Jules-Cluzel-prets-a-reecrire-l-Histoire-en-Moto-2-586" >Hervé Poncharal</a> s'est fait l'écho de son projet en Moto 2 sur le <a href="http://www.motogp.com/fr/news/2009/Poncharal+excited+about+Moto2+project"  target="_blank">site officiel du Moto GP</a>, incluant dans son dispositif « fighting Jules » <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Jules-Cluzel-+" >Cluzel</a>. Un rassemblement gaulois de belle facture qui fleure bon l'écriture de la légende...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Moto GP</category>
      <category>Interview</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>Jules Cluzel </category>

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      <title>GP250 - Etats-Unis: La première et la dernière à Indianapolis</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/GP250-Etats-Unis-La-premiere-et-la-derniere-a-Indianapolis-226#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 24 Aug 2009 20:51:08 +0200</pubDate>
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Ce week-end à Indianapolis, les quarts de litre feront leur tout premier <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GP-Etats-Unis-+" >Grand Prix des Etats-Unis</a> sur ce tracé légendaire, au contraire des deux autres catégories qui y ont déjà ouvert leur palmarès l'année dernière. En effet, il faut se souvenir que les conditions météorologiques avaient été exécrables il y a un an, à cause d'un ouragan Ike qui avait pris ses aises dans la région et forcé les organisateurs à annuler la bataille des...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Gilera</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>GP Etats-Unis</category>

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      <title>Moto GP - République Tchèque: Le point dans les championnats</title>
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      <pubDate>Sun, 16 Aug 2009 15:52:00 +0200</pubDate>
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Ce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GP-Republique-Tcheque-+" >Grand Prix de la République Tchèque</a> aura sans doute été un tournant dans les championnats de la Dorna, avec, notamment, deux leaders qui quittent Brno avec une cinquantaine de points d'avance sur leur plus sérieux rival. En effet, <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Republique-Tcheque-D-3-Rossi-par-K-O-317" >Rossi</a> a maintenant deux victoires d'avance sur <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Lorenzo-+" >Lorenzo</a> alors que Simon...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Aprilia</category>
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      <category>Hiroshi Aoyama</category>

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      <title>GP250 - République Tchèque D.1: Barbera veut être digne de sa prochaine promotion </title>
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      <pubDate>Fri, 14 Aug 2009 20:58:29 +0200</pubDate>
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Il est plus que pressenti pour arriver avec <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Republique-Tcheque-Bautista-chez-Suzuki-Barbera-chez-Aspar-ca-bouge-sur-le-marche-des-transferts-055" >Aspar Martinez en Moto GP</a> en 2010. Une distinction dont il faut être digne si bien qu'Hector Barbera a mis un point d'honneur à signer la rentrée des classes du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+" >GP250</a> par un meilleur chrono lors de la première libre. Une performance réalisée devant un Aoyama qui,...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>GP Republique Tcheque</category>
      <category>250 cm3</category>

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      <title>Moto GP: Un pilote débutant,  cékoidon  ? </title>
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      <pubDate>Mon, 27 Jul 2009 11:18:21 +0200</pubDate>
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Qu'est-ce qu'un pilote débutant au regard du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a> ? Jusque là, tout le monde s'en moquait mais depuis que la réglementation a décidé que pour 2010, les pilotes débutants se verront refuser les guidons d'usine, la définition est devenue essentielle. La FIM et la Dorna se sont donc plongées dans les délices de la sémantique pour nous sortir un portrait-robot du « rookie » qui se décline comme suit: « Un pilote confirmé...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Moto GP</category>
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      <category>250 cm3</category>

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      <title>Moto GP - Grande Bretagne: Le point dans les championnats</title>
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      <pubDate>Sun, 26 Jul 2009 23:31:35 +0200</pubDate>
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Il en a fait des dégâts ce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GP-Grande-Brea-+" >Grand Prix de Grande Bretagne</a>, comme si Donington avait voulu marquer de son empreinte ses adieux à l'élite de la vitesse moto. Sa dernière représentation à ce niveau a été exacerbée par une météo qui a fait tourner les têtes, dont celles, surtout, des pilotes <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ducati-+" >Ducati</a>, et creusé tant les écarts que les esprits. Ainsi, c'est avec une victoire d'avance que [Valentino...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <title>GP250 - Grande Bretagne: Waldmann revient !</title>
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      <pubDate>Tue, 21 Jul 2009 22:09:46 +0200</pubDate>
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Avant sa totale extinction qui sera certainement pour l'année prochaine, le plateau du<a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+" > GP250</a> va connaître une certaine inflation de la moyenne d'âge de ses participants puisque le vétéran retraité Ralf Waldmann va reprendre du service. A 43 ans bien sonné, l'Allemand, souvent vainqueur mais jamais titré, ancien adversaire de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Max-Biaggi-+" >Biaggi</a> et d'O.J dans la catégorie, va ainsi s'envoler pour Donington où...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>GP Grande Bretagne</category>
      <category>250 cm3</category>

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      <title>Moto GP - Allemagne: Le point dans les championnats</title>
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      <pubDate>Sun, 19 Jul 2009 19:49:07 +0200</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Rossi-+" >Valentino Rossi</a> et Julian Simon s'échappent grâce à leur victoire sur le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GP-Sachsenring-+" >Sachsenring</a>, tandis <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hiroshi-Aoyama-+" >qu'Hiroshi Aoyama</a> reste à la barre des 250 avec une <a href="http://moto.caradisiac.com/GP250-Allemagne-Honda-se-remet-aux-deux-temps-826" >Honda certes évoluée</a>, mais qui ne lui a pas permis de prendre le pas que les...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Aprilia</category>
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      <title>Moto GP : Une écurie de moins en plus, cette fois en GP250</title>
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      <pubDate>Tue, 14 Jul 2009 15:40:37 +0200</pubDate>
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Ce n'est certes pas ça qui va ébranler le milieu mais c'est un nouveau signe des temps. Non, <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-le-plateau-a-dix-sept-c-est-pas-la-fete-023" >l'écurie Francisco Hernando ne sera pas la seule à avoir mis la clé sous la porte</a> avant la fin de la saison des Grands Prix et tout juste avant le rendez-vous du Sachsenring. <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Ducati-Gibernau-tombe-de-haut-015" >Sete Gibernau</a> ne sera pas le seul à se retrouver au chômage technique avant...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Aprilia</category>
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      <category>GP Allemagne</category>
      <category>250 cm3</category>

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      <title>Aprilia - Interview d Alain Roger:  Pas de châssis Aprilia en Moto2  </title>
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      <pubDate>Fri, 03 Jul 2009 17:24:39 +0200</pubDate>
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La voix d'<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a> dans l'héxagone, a bien voulu faire un point de situation sur la saison sportive d'une maison de Noale qui se prépare à quitter la scène des Grands Prix en même temps que s'achève l'époque du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+" >GP250</a>.  Mais inversement, la même maison compte bien s'ancrer durablement au sein d'un mondial <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Superbike-+" >Superbike</a> où elle a la ferme intention de multiplier l'effectif...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Interview</category>
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