http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3--Beta-+ 250 cm3, Beta : les news et l'actu 250 cm3, Beta en continu sur Caradisiac Moto fr http://moto.caradisiac.com/Trial-2010-peu-de-changements-pour-les-EVO-de-Beta-146#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Trial-2010-peu-de-changements-pour-les-EVO-de-Beta-146 Thu, 13 Aug 2009 12:05:18 +0200 Depuis quelques semaines, les millésimes 2010 des constructeurs afluents. C’est au tour des trialistes de sortir leurs modèles de l’année prochaine. Beta a été le premier à communiquer sur ses motos, la gamme EVO est récente et aucun grand changement n’a été effectué sur les machines qui seront prochainement en concession. Très réputé dans le monde du trial, cette machine a prouvé...]]> ( David Jouguet ) Beta Actualités motos Trial 250 cm3 125 cm3 300 cm3 http://moto.caradisiac.com/Pas-de-nouvelle-Beta-250-en-2008-135#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Pas-de-nouvelle-Beta-250-en-2008-135 Fri, 31 Aug 2007 09:03:06 +0200 Mi-juillet, Beta présentait ses modèles 2008. Une 400, une 450 et une 525, voilà de quoi ravir les gros bras. Sans compter les versions racing des 450 et 525 qui étaient aussi présentées. On pouvait s'étonner que Beta ne présente pas de modèle 250 pour 2008. Un marché qui convient à un maximum de pilotes. Il se trouve que le fabricant italien utilise les blocs moteurs de KTM pour...]]> ( Vincent Demeslay ) Beta 250 cm3 Enduro http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Trial-Beta-Rev-4T-80#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Trial-Beta-Rev-4T-80 Mon, 04 Dec 2006 20:15:46 +0100 Beta motor fait partie du groupe des leaders en ce qui concerne le Trial. Elle peut donc se permettre d'innover dans la matière, ce qui ne peut nous déplaire. C'est comme celà que le premier moteur 4T est expérimenté. C'est donc sur une évolution du Rev 3 que la Rev 4T nous arrive. Elle est livrée donc en ce moment même dans les concessions. Avec ses dimensions minuscules, elle saura en séduire plus d'un. Donc la grosse nouveauté à retenir...]]> ( Pauline Rachwal ) Beta Actualités motos Trial 250 cm3