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	<title>125 cm3, Salon de Milan 2009 (EICMA 2009) - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3--Salon-de-Milan-+</link>
	<description>125 cm3, Salon de Milan : les news et l'actu 125 cm3, Salon de Milan en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>La folie 125 débarque chez Katoche !! [vidéo]</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/La-folie-125-debarque-chez-Katoche-video-465#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 17 Nov 2009 15:30:00 +0100</pubDate>
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Lors de <a href="http://moto.caradisiac.com/Conference-de-presse-Comment-ca-se-passe-video-944" >la conférence de presse KTM</a>, on était sûr d’une chose : <a href="http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-KTM-Duke-690-R-242" >la version R de la Duke 690</a> allait être présentée par les Autrichiens de Mattighofen. Mais ce que l’on ne savait pas c’est que le père Noël passait en Novembre en Italie… En effet, ce sont deux <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Concept-+" >Concepts</a> Bike qui ont créé la...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>KTM</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Concept</category>

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      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Scarabeo 125 cm3 ie Class</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 21:26:33 +0100</pubDate>
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Modèle d'origine <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scarabeo-+" >Scarabeo</a> est devenu une marque à part entière du groupe <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a>. Toujours à la pointe de la modernité, le Scarabeo se classe parmi les plus sophistiqués de sa catégorie. Pour 2010, de nouveaux moteurs et de petites retouches esthétiques viennent parfaire le résultat. La version ''Class" présente un degré de raffinement supplémentaire sur...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Scarabéo</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>

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      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Derbi Sonar 50 cm3/125 cm3</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 20:26:08 +0100</pubDate>
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Rassurez-vous, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Derbi-+" >Derbi</a> ne se lance pas dans la fabrication de sous-marins, mais l'arrivée du Sonar montre que la marque espagnole souhaite diversifier sa gamme en proposant un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> ''grandes roues''. Les chromosomes du Sonar ressemble à celle du Liberty. Normal et plutôt logique, lorsque l'on sait l'appartenance de Derbi au groupe <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a>. Perché sur ses roulettes de...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Derbi</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>50 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Malaguti Blog 125 cm3</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 19:37:53 +0100</pubDate>
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Déjà bien ancré sur le marché, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Malaguti-+" >Malaguti</a> Blog <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a> se présentait à Milan, équipé d'un nouvel accessoire : En effet, la firme de Bologne a répondu à une très forte demande du marché japonais en instaurant ce toit amovible. Etonnant, certes, mais diablement efficace pour une protection accrue contre les intempéries. Fabriqué en plastique renforcé, il est soutenu par deux tubes en aluminium. Sa fixation...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Malaguti</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>

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    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Sym Cevalo 125 cm3</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 18:56:08 +0100</pubDate>
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Après le départ à la retraite de la Wolf, caractérisé par son anatomie néo-rétro,   <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sym-+" >Sym</a> dévoile maintenant la Cevalo. Celle-ci vient tenir compagnie à la XS, seule rescapée dans la catégorie moto. La Cevalo rompt totalement avec la politique de la marque et se place directement comme une sérieuse concurrente à la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kymco-+" >Kymco</a> Quannon. Le coup de crayon semble réussi et les designers asiatiques sont restés en phase avec...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Roadster</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Sym</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Kymco People GT 125 cm3/300 cm3</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 17:29:38 +0100</pubDate>
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Sur son stand, la marque asiatique <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kymco-+" >Kymco</a> nous a gratifié d'une très belle nouveauté, avec un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> grande roues à vocation Grand Tourisme, prénommé People GT. Il s'agit plus exactement d'un retour, car Kymco avait déjà proposé un produit de cette envergure. Ses lignes plus consensuelles seront un atout majeur dans sa réussite. Pour l'instant, nous ne savons pas encore si le distributeur français rentrera...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Kymco</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>300 cm3</category>

    </item>
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      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Peugeot Tweet 50 cm3/125 cm3</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 15:21:04 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Le marché du<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" > scooter</a> ''grandes roues'' atteint les 40 % de part de marché sur le sol italien. ce chiffre colossal place nos amis italien largement en tête sur ce segment en Europe. Déjà pourvu du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Geopolis-+" >Géopolis</a> et du LXR, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</a> élargit la famille en accueillant le Tweet. Présenté en avant-première lors du salon de Milan, le Tweet se déclinera en [50...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>50 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Peugeot Voxcity 125 cm3</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Peugeot-Voxcity-125-cm3-535#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 13:06:13 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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L'actualité ne manque pas de richesse chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</a> avec la découverte d'un véhicule à mi-chemin entre une moto et un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a>. L'écurie française se lance sur ce marché jusqu'à présent occupé par notamment le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> Innova. Ce nouveau venu se dresse sur une roue avant de 17 pouces et 14 pouces à l'arrière. Sa motorisation 4 Temps 125 cm3 se double d'un embrayage...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Peugeot New Vivacity 125 cm3</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Peugeot-New-Vivacity-125-cm3-370#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 12:23:56 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Déjà décliné en version <a href="http://moto.caradisiac.com/+-50-cm3-+" >50 cm3</a> et grâce à un succès sans précédent qui place le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Vivacity-+" >Vivacity</a> sur la troisième marche du podium en matière de vente en 2008, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</a> étoffe sa gamme en présentant une déclinaison <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a>. Il reste toujours aussi fonctionnel grâce à ses deux coffres, son plancher plat, ainsi qu'une prise 12V. Côté...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Vivacity</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Généric Zion 125 cm3</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Generic-Zion-125-cm3-608#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 11:23:59 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/2/arton18152.jpg" style="border:0px" />
            
Bientôt distribués par KSR France, et par l'intermédiaire de ses 150 distributeurs à travers l'hexagone, les produits <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Generic-+" >Généric</a> (firme autrichienne, basé à côté de Vienne) sont étudiés et conçus par l'agence Kiska, réputés pour sa collaboration avec <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM,</a> puis envoyés en Chine pour l'assemblage. Déjà présent l'an dernier au salon de Milan, le Zion arrive cette année à maturité avec un design plutôt osé. Ses lignes...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Generic</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Le KTM 125 Concept</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Le-KTM-125-Concept-245#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 11 Nov 2009 17:56:35 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/4/arton18104.jpg" style="border:0px" />
            
Ces deux concepts 125 cm3 ne sont pas seulement une exposition du savoir faire de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a> mais aussi le chemin que la marque Autrichienne a décidé de suivre dans les années à suivre. Depuis qu’elle a intégré le cercle de la compétition, elle s’est efforcée de soutenir un bon nombre de pilotes professionnels ou amateur, de l’ancienne génération ou de la nouvelle. C’est d’ailleurs sur cette dernière que KTM a décidé de se concentrer avec le projet  «[ KTM...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Concept</category>

    </item>
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      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Rieju Marathon 125 cm3</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Rieju-Marathon-125-cm3-118#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 11 Nov 2009 01:51:08 +0100</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/4/arton18134.jpg" style="border:0px" />
            
Jusqu'à présent déclinée dans une version Pro, la Marathon se dote maintenant d'un modèle d'entrée de gamme. Techniquement, elle récupère une sortie d'échappement en aluminium, ainsi que la totalité de la planche de bord de sa compatriote haut de gamme. On retrouve également la même motorisation<a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" > 125 cm3</a><a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" > Yamaha</a> 4 temps à refroidissement liquide. La différence se situe essentiellement dans la décoration avec un...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Actualités motos</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Rieju</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : La Rieju RS3 125 cm3</title>
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      <pubDate>Wed, 11 Nov 2009 01:08:01 +0100</pubDate>
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Dans la lignée des RS1 (aujourd'hui disparue), puis RS2, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Rieju-+" >Rieju</a> franchit un pas supplémentaire dans la catégorie des motos sportives <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a> 4 Temps. Baptisée RS3, cette nouvelle actrice promet de rendre la vie dure à la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-YZF-+" >YZF</a> et autre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Derbi-+" >Derbi</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GPR-853-+" >GPR,</a>...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Rieju</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveautés 2010 : Yamaha YZF-R6, YBR 125 et le FZ1</title>
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      <pubDate>Fri, 09 Oct 2009 19:42:07 +0200</pubDate>
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Pour l’instant, nous n’avons pas pu observer chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> un réel nouveau modèle. Peut être que la surprise viendra à Milan ? Donc, en attendant, voilà un petit tour d’horizon de ce que vous pourrez trouver comme changement sur la gamme Yamaha 2010. L’YBR 125 Ce que l’on peut affirmer, c’est que l’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-YBR-+" >YBR 125</a> est devenue un des grands succès de la marque aux trois diapasons. La raison ? Un moteur à...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Yamaha</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>YBR</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>FZ1</category>
      <category>YZF</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté 2009 : Generic Zion 125 cm3 : Un scooter à l esprit Zen</title>
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      <pubDate>Mon, 22 Dec 2008 11:47:33 +0100</pubDate>
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Les produits <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Generic-+" >Generic</a> ont la particularité d'être imaginés et conçus en Autriche au siège de la marque. D'ailleurs, toute la partie Design est confiée au studio Kiska, réputé pour ses collaborations avec la firme autrichienne <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a>. Mais, afin de minimiser les coûts de production, l'assemblage des machines s'effectue en Chine. Présenté lors du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >salon de Milan</a>, le...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Generic</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté 2009 : Generic Trigger 125 cm3</title>
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      <pubDate>Mon, 08 Dec 2008 16:10:26 +0100</pubDate>
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Le constructeur autrichien <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Generic-+" >Generic</a> a profité de l'engouement suscité par le salon de Milan pour présenter ses dernières réalisations. Cette belle Trigger <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a> débarque avec de belles ambitions dans la catégorie <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard-545-+" >Supermotard</a>, un segment où la concurrence se montre de plus en plus farouche. Elle se distingue par un design épuré et résolument tourné vers le...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Actualités motos</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Generic</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté 2009 : Rieju Marathon 125 cm3 Enduro</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Dec 2008 15:00:23 +0100</pubDate>
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La firme espagnole <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Rieju-+" >Rieju</a> renforce sa position sur le segment<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-547-+" > Enduro</a> avec l'arrivée aux alentours du mois de Mars 2009 de cette nouvelle moto, baptisée Marathon <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a>. Comme toutes les machines Rieju, la Marathon 125 cm3 est assemblée à l'intérieur de l'usine de Figueres située en Catalogne. La Marathon bénéficie d'un cadre périmérique en acier, sur lequel...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Actualités motos</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Rieju</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté 2009 : Le Gilera Nexus 125ie : Place à l injection</title>
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      <pubDate>Mon, 24 Nov 2008 12:37:47 +0100</pubDate>
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Dans sa livrée 2009, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gilera-+" >Gilera</a> Nexus <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a> a reçu quelques modifications notoires. Dans un premier temps, le Nexus adopte une partie cycle plus musclée avec l'apparition d'une roue de 15 pouces à l'avant. Ce diamètre de roue est déjà présente sur le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Nexus-+" >Nexus</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-300-cm3-+" >300 cm3</a> apparu l'an dernier. L'instrumentation comporte un bloc...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Gilera</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>Nexus</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté 2009 : Derbi Senda DRD 125 R 4T : Une vraie baroudeuse</title>
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      <pubDate>Fri, 21 Nov 2008 13:07:39 +0100</pubDate>
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Après avoir présenté sa belle hypersport lors du<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" > salon de Milan</a>, et, sous l'oeil averti de Mike Di Méglio, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Derbi-+" >Derbi</a> joue la carte de la diversité en proposant cette fois une toute nouvelle moto Enduro. La Derbi <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Senda-+" >Senda</a> DRD à moteur 4 temps dégage une certaine tendance freestyle et comblera les amateurs de pilotages à sensations fortes. Cette nouvelle Senda DRD a...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Derbi</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Senda</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté 2009: Derbi GPR 125 cm3 4T : Sportive à tout prix</title>
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      <pubDate>Thu, 20 Nov 2008 15:50:57 +0100</pubDate>
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Derbi a choisi les infrastructures ultra-modernes du salon de Milan pour présenter une nouvelle gamme de moto <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a>. Le constructeur espagnol compte bien poursuivre son ascension sur ce segment. Pour commencer, voici la GPR, propulsée par un moteur 4 temps : Celle-ci vient se positionner dans le sillage de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-YZF-+" >YZF</a> 125, déjà présente sur l'hexagone. La bataille...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Derbi</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>GPR</category>

    </item>

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