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	<title>125 cm3, Essai moto et scooter - Caradisiac Moto</title>
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	<description>125 cm3, Essais : les news et l'actu 125 cm3, Essais en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

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      <title>Essai Honda MSX 125 cm3 : un petit jouet pour les adultes</title>
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      <pubDate>Tue, 21 May 2013 17:33:00 +0200</pubDate>
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A l'heure où le marché du deux roues motorisés fait (comme la météo) grise mine, certains constructeurs tentent de dynamiser les différents segments et lancent de nombreuses nouveautés (difficile de s'en plaindre). Parmi eux, il faut mentionner Honda, la firme ailée, très active sur le marché vient de lancer  les CB 500F, CB 500R, <a href="http://moto.caradisiac.com/Essai-Honda-Gold-Wing-F6B-la-legende-s-encanaille-428" >Gold Wing F6B</a>,[ CB...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Essais</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>MSX</category>

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      <title>Essai Rieju RS3 Naked 125 cm3 : l espagnole se rebiffe !</title>
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      <pubDate>Tue, 23 Apr 2013 11:00:51 +0200</pubDate>
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Après une période d'absence sur l'hexagone, la firme espagnole Rieju revient avec de nouvelles productions présentées lors du dernier <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >Salon de Milan</a>. Outre les nouveautés <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-50-cm3-+" >50 cm3</a> (RS Sport, RS Naked), le constructeur de Figueres lance sur le marché un roadster à vocation sportive baptisé RS3 Naked 125 cm3 (également décliné en cylindrée 50). L'objectif...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Rieju</category>

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    <item>
      <title>Essai Mash Seventy Five 125 cm3 : la petite vintage à la sauce anglaise !</title>
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      <pubDate>Mon, 08 Apr 2013 07:36:00 +0200</pubDate>
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Marque propre à la Sima (la société importe en parallèle de nombreuses marques en France comme <a href="http://moto.caradisiac.com/+-TGB-954-+" >TGB</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hyosung-+" >Hyosung</a>, Adly, MH, Gas Gas, HRD), Mash vient de fêter sa première année d'existence en France. Elle profite de la puissance du SAV de la société bourguignonne pour faciliter son insertion sur l'hexagone. Mash compte déjà une gamme de véhicule bien fournie avec le Sixty Five [50...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Essais</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Mash</category>
      <category>Seventy</category>

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      <title>Essai Kymco K-XCT 125 cm3 : plus sportif que GT !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Kymco-K-XCT-125-cm3-nouvelle-strategie-pour-Kymco-651#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 04 Mar 2013 17:16:00 +0100</pubDate>
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Exposé une première fois durant le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >salon de Milan 2011</a> sans donner suite, le K-XCT 125 cm3 était une nouvelle fois la grande attraction du stand Kymco lors de la 70ème édition de l'EICMA. La deuxième fut la bonne puisque la dernière progéniture du constructeur taïwanais investit le réseau depuis la mi-février. Kymco insiste sur le fait que le K-XCT vient se positionner en appui du Dink Street dans une catégorie connue sous le label...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Kymco</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>K-XCT</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai Piaggio Fly 125 cm3 3V : un mini GT destiné au monde entier</title>
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      <pubDate>Mon, 26 Nov 2012 15:48:07 +0100</pubDate>
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Lancé pour la première fois en 2006, le Piaggio Fly 125 fit les beaux jours de la marque italienne qui proposait là un modèle d'entrée de gamme bien équipé premier prix. A l'époque assemblé en Chine, le Fly souffrait d'une finition en demi-teinte par rapport aux productions européennes et taiwanaises. Destiné au monde entier, le modèle 2013 parie sur un design nettement plus distingué et sur la motorisation 3 soupapes pour relancer les ventes de son véhicule citadin. Le tout à un tarif aux...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Fly</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai 125 Honda CRM : Plutôt fun en fait</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Presentation-114#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 02 Nov 2012 13:57:29 +0100</pubDate>
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Au début de l’année 1990, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki</a> est présent sur le marché du deux roues français dans le top 5 des ventes grâce notamment au 125 KMX et 125 KDX. Les dirigeants de chez Honda décident donc de venir sur le créneau du 125 cm3 Trail et en 2-temps. Un marché en forte augmentation à cette période et qui donnera d’ailleurs raison au constructeur ailé. Fort de sa réussite en motocross avec le CR, Honda prend l’initiative de surfer sur cette réussite...]]>
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      <dc:creator>(  David Jouguet  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Essais</category>
      <category>CR</category>
      <category>125 cm3</category>

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      <title>Essai Husqvarna SMS 125 cm3 : le supermotard 100 % racing !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Husqvarna-SMS-125-cm3-l-exclusivite-en-mode-2-temps-543#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 29 Oct 2012 12:34:00 +0100</pubDate>
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Difficile de ne pas évoquer le mot exclusif à l'égard des machines Husqvarna, le modèle SMS s'inspire nettement des véhicules de compétition, En effet, la marque révèle un patrimoine riche de 50 ans d'expérience en course et de 82 titres mondiaux dont le dernier en championnat du monde Enduro remonte à 2010 par Antoine Meo au guidon d'une TE250. La catégorie Supermotard 125 cm3 compte dans ses rangs le SMR propulsé par un moteur 4 Temps et un SMS animé par un monocylindre 2 Temps au...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Essais</category>
      <category>Husqvarna</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Supermotard</category>

    </item>
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      <title>Essai Kymco Like LX 125 cm3 : la mode néo-rétro à petit prix !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Kymco-Like-LX-125-cm3-le-parfait-petit-urbain-135#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 17 Oct 2012 15:19:12 +0200</pubDate>
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Lancé sur le segment des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a> néo rétro en 2009 sous l'appellation Like, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kymco-+" >Kymco</a> propose une version baptisée Like LX. Mais quelles sont les principales différences entre ce modèle LX et la déclinaison Like ? En réalité, pas grand chose, puisque le Like LX emporte une teinte bi-ton et se pare d'une multitude de chromes. Cependant, la firme taïwanaise soigne sa politique tarifaire en positionnant sa...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Kymco</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Like</category>

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    <item>
      <title>Essai Honda SHi 125 cm3 : une réelle évolution</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Honda-SHi-125-cm3-un-modele-historique-792#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 24 Sep 2012 16:21:49 +0200</pubDate>
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Débutée en 1984 avec l'apparition du premier modèle 50, la grande saga du Honda SH s'est écoulée à plus d'un million d'exemplaires sur le vieux continent. L'année 2001 marquait l'entrée en lice du premier modèle <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a>. Au fil du temps, le célèbre scooters à grandes s'est affirmé comme un véritable best-seller chez nos voisins transalpins. A contrario, la clientèle française plébiscite la catégorie...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>SH</category>
      <category>125 cm3</category>

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      <title>Essai Vidéo Piaggio X10 125 cm3 Standard : prêt à reprendre le leadership ?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Video-Piaggio-X10-125-cm3-Standard-pret-a-reprendre-le-leadership-545#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 25 Jul 2012 23:55:00 +0200</pubDate>
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Six ans après la disparition du X9, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a> revient sur le segment des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a> GT avec la sortie du X10. Décliné en trois cylindrées (125, 350 et 500 cm3), le X10 propose deux niveaux de finition (<a href="http://moto.caradisiac.com/Essai-Piaggio-X10-125-cm3-Executive-pret-a-re-investir-le-segment-GT-173" >Executive</a> et Standard) . La version Executive (lire l'essai) se dote du freinage couplé, du système ABS et d'un...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Essais</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>X10</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai Sym GTS 2 125 cm3 : l éternel outsider ?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Sym-GTS-2-125-cm3-place-a-la-nouvelle-generation-757#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 29 Jun 2012 12:58:49 +0200</pubDate>
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Lancé en 2006 dans le grand bain des scooters, le GTS s'est toujours retrouvé dans la peau d'un outsider. Soutenu par un SAV de plus en plus performant, et d'un rapport qualité/prix intéressant, le GT de Taiwan a su trouver son coeur de cible. Pour 2012, le Sym GTS revoie presque intégralement la copie : une partie cycle renforcé, une plastique remise au goût du jour et une dotation d'équipement toujours aussi fournie. Mais cela va-t-il se montrer suffisant face à une concurrence qui, de...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Sym</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>GTS</category>

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      <title>Essai Vespa LXV 125 ie 3V : la belle italienne s arme d un nouveau moteur</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Vespa-LXV-125-ie-3V-un-modele-historique-630#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 14 Jun 2012 17:55:52 +0200</pubDate>
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Au fil du temps, Vespa s'est inscrite au panthéon des marques les plus emblématiques. Un patrimoine vieux de soixante ans où l'entité italienne dispose d'une distribution à travers 88 pays dans le monde. Aujourd'hui, dix modèles perdurent la tradition : 6 versions <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a>, 2 millésimes <a href="http://moto.caradisiac.com/+-50-cm3-+" >50 cm3</a> et enfin 2 dans la catégorie 300. Mais nos amis transalpins ne veulent pas s'arrêter en si bon chemin et propose dès à...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Vespa</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>LXV</category>

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      <title>Essai Piaggio X10 125 cm3 Executive : bienvenue en classe affaire !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Piaggio-X10-125-cm3-Executive-pret-a-re-investir-le-segment-GT-173#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 21 Apr 2012 17:25:08 +0200</pubDate>
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Nous étions en droit de penser que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a> allait continuer de focaliser sa stratégie marketing sur le segment des scooters trois roues, bien au contraire, le constructeur italien revient aux fondamentaux en réinvestissant le secteur GT haut de gamme. Le X10 se place en digne héritier du X9 (encore bien côté en occasion) qui fut les beaux jours de la marque au début des années 2000. Leader sur le marché des...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Essais</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>X10</category>

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      <title>Essai Peugeot Satelis 125 cm3 : une seconde jeunesse</title>
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      <pubDate>Wed, 18 Apr 2012 21:04:14 +0200</pubDate>
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Lancé en 2006, le Peugeot Satelis avait rapidement gagné ses lettres de noblesses grâce à un design calibré sur les modèles automobiles de la marque française. Six ans plus tard et pas moins de 60000 unités vendues, Peugeot renouvelle son offre sur un segment GT toujours plus concurrentiel que jamais. La deuxième génération acquiert un capital important du savoir faire automobile de la marque pour une copie qui se veut de plus en plus premium dans le but de conserver sa place parmi les cinq...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Essais</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Satelis</category>

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      <title>Essai Mash Seventy 125 cm3 : la nostalgie à petit prix</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Mash-Seventy-125-cm3-une-marque-tres-tendance-247#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 28 Mar 2012 08:20:00 +0200</pubDate>
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Importatrice des marques Adly, Hyosung, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-TGB-954-+" >TGB</a> (<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a> et <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Quad-+" >quads</a>), MH en France, la Sima détient à présent sa propre marque de deux-roues motorisés : Mash. Même si la famille va s'étoffer au fur et à mesure avec l'arrivée probable dans les années à venir d'une gamme quatre roues (quad),...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Mash</category>
      <category>Seventy</category>

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      <title>Essai Kymco G-Dink 125 cm3 : modernité et compacité</title>
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      <pubDate>Wed, 22 Feb 2012 18:00:00 +0100</pubDate>
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La marque taïwanaise Kymco occupe une place d'outsider sur le segment des scooters en général, que ce soit avec l<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Agility-+" >'Agility</a> dans la catégorie des petits véhicules urbains, ou bien avec le Dink Street 125 en GT. En 2011, ce dernier s'est hissé à la onzième place des ventes scooters avec 1703 unités vendues sur l'année. Il faut dire que l'entité asiatique propose aujourd'hui des produits qualitatifs et un SAV de plus en plus performant. Lors du dernier...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Kymco</category>
      <category>125 cm3</category>

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      <title>Essai Yamaha Xenter 125 cm3 : un bond en avant !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Yamaha-Xenter-125-cm3-le-Honda-SH-en-ligne-de-mire-580#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 07 Feb 2012 17:44:15 +0100</pubDate>
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Depuis de nombreuses années, Yamaha domine le marché du scooter sur l'hexagone. Largement en tête sur le segment des véhicules GT 125 cm3 grâce à son X-Max (un peu plus de 8000 unités vendues en 2011), la firme aux trois diapasons se place en haut de la hiérarchie sur le marché des maxiscooters grâce au succès du T-Max. Une suprématie que la marque japonaise semble bien partie de conserver grâce à la livrée 2012 du [T-Max 530...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Yamaha</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Xenter</category>

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      <title>Essai Keeway Silverblade 125 cm3 : une bonne alternative venue d extrême-orient</title>
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      <pubDate>Tue, 27 Dec 2011 09:25:00 +0100</pubDate>
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Déjà présenté en 2006, le Keeway Silverblade est officiellement commercialisé depuis cet automne dans l'intégralité du réseau de la marque chinoise (soit environ 300 revendeurs). Ce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> GT présente de sérieux arguments et se place en bonne alternative non seulement par rapport à la concurrence taïwanaise mais aussi face aux productions européennes et japonaises. Caradisiac Moto vous souhaite la bienvenue à bord de cette ''lame d'argent'' venue...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Keeway</category>

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      <title>Essai Aprilia SR Max 125 cm3 : le sportivo-GT de Noale !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Aprilia-SR-Max-125-cm3-un-modele-connu-900#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 21 Nov 2011 16:24:39 +0100</pubDate>
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La gamme scooter Aprilia s'étoffe au fur et à mesure. En attendant le maxiscooter SRV 850 cm3 prévu pour le mois de février en version standard et juin équipé du système ABS/ASR, la firme italienne sort cet SR Max décliné en 125 et 300 cm3. Le SR Max est en réalité un Gilera Nexus rebadgé Aprilia : lancé en 2007 et passé à l'injection électronique en 2009, il conserve tous ses attributs dans un coloris plus agressif. Caradisiac Moto s'est installé à son guidon ! ...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>125 cm3</category>

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      <title>Match Peugeot Citystar/Honda PCX : le combat des chefs</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Match-Peugeot-Citystar-Honda-PCX-duel-entre-deux-compacts-urbains-247#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 28 Sep 2011 16:30:14 +0200</pubDate>
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Juste en dessous de la catégorie GT (dominé en France par le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-X-Max-+" >X-Max</a>) pointe un autre style de véhicule alliant des qualités pratiques et dynamiques aussi bien dans le trafic urbain que sur voies rapides. Il s'agit du segment des scooters GT compacts : sur ce marché aujourd'hui, le choix demeure restreint. Arrivé en juin 2010, le Honda PCX affole les statistiques : économique, véritable atout en usage...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Essais</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>PCX</category>
      <category>City Star</category>

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