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	<title>1200 cm3, Bandit - Caradisiac Moto</title>
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	<description>1200 cm3, Bandit : les news et l'actu 1200 cm3, Bandit en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

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      <title>Tuning : Suzuki Bandit MVSucati by Santiago Chopper</title>
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      <pubDate>Mon, 03 Dec 2007 20:54:13 +0100</pubDate>
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Vous ne connaissez peut être pas Santiago Chopper mais je vais tout de même vous montrer de quoi ils sont capable en terme de réalisation <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</a>. Je vous présente donc la « Green Bandit MVSucati ». Concernant le « green », on a compris qu’il s’agissait de la couleur dominante de cette préparation. Jusque là, tout le monde suit !! Pour ce qui est du « <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bandit-+" >Bandit</a> », il s’agit simplement du cadre et du...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Ducati</category>
      <category>MV</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>1200 cm3</category>

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      <title>Salon de la Moto 2007 en direct : Suzuki GSR, SV, Bandit et V-Strom</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-Moto-2007-en-direct-Suzuki-GSR-SV-Bandit-et-V-Strom-983#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 04 Oct 2007 14:37:56 +0200</pubDate>
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En présentant les nouveaux soldats de son armée dans la catégorie potion de testostérone, on devait se douter que ce serait le calme plat du côté des autres modèles du catalogue. Rien de bien neufs pour les petits roadsters, carénés ou non, idem pour le trail. Le Salon de la Moto restait cependant le moyen pour Suzuki de faire défiler ses miss et de présenter les tendances de la collection automne-hiver 2008. Au sommaire : du sombre, du contrasté, du classique, de l'équipé. Pour la...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>GSR</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>SV</category>
      <category>V-Strom</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>1200 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>

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      <title>Suzuki Bandit 1200 S 2006 : oh, peu chère !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-Bandit-1200-S-oh-peu-chere#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-Bandit-1200-S-oh-peu-chere</guid>
      <pubDate>Sat, 10 Jun 2006 10:14:09 +0200</pubDate>
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Le gros quatre cylindres à refroidissement par air et huile, les carburateurs, on sait amortir l'outil de production <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> ! Mais le bandit 1200 reste une référence chez eux. Côté cosmétique, on note un nouvel habillage affiné, une selle réglable en hauteur et un réservoir raccourci. Sur cette version tous les gabarits pourront poser les pieds au sol, c'est pratique, et attraperont le guidon sans devoir s'allonger. Cette dernière évolution peut...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>1200 cm3</category>

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