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	<title>1100 cm3, Suzuki - Caradisiac Moto</title>
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	<description>1100 cm3, Suzuki : les news et l'actu 1100 cm3, Suzuki en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

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      <title>25 ans de GSX-R sur gsx-r25th.com [+ vidéo]</title>
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      <pubDate>Thu, 26 Nov 2009 16:11:18 +0100</pubDate>
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¼ de siècle… voilà le seuil que la lignée <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GSX-R-+" >GSX-R</a> vient de franchir en cette année 2009. Née en 1985, la «GEX» première du nom était une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-750-cm3-+" >750</a> et la dernière une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-1000-cm3-+" >1000</a>. Entre ces deux machines mythiques que sont les GSX-R, 25 années de bonheur et surtout d’histoire. Pour célébrer cet évènement, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> a consacré un site...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Suzuki</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>YouTube</category>
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      <category>750 cm3</category>
      <category>1100 cm3</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>

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      <title>20 ans après, le « prince noir » refait surface…</title>
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      <pubDate>Sat, 10 Oct 2009 17:12:45 +0200</pubDate>
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Ce sont nos confrères de <a href="http://www.motorevue.com/site/accueil.html"  target="_blank">Moto Revue</a> qui auraient retrouvé la trace du « prince noir ». Rappelez-vous (pour ceux qui étaient nés !!) il y a 20 ans, la défunte chaîne « la 5 » diffuse un reportage, vidéo à l’appui, sur un motard surnommé « le prince noir ». Ce dernier se vante d’avoir parcouru les 35 kilomètres du périphérique parisien en à peine plus de 11 minutes à la moyenne de 192 km/h au guidon de sa...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
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      <category>Suzuki</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>Billet d'humeur</category>
      <category>GSXR</category>
      <category>TV</category>
      <category>1100 cm3</category>

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      <title>Yoshimura Katana 1135R, pour son 20ième anniversaire</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Yoshimura-Katana-1135R-pour-son-20ieme-anniversaire-816#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 01 Sep 2009 13:45:00 +0200</pubDate>
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Pour fêter les 20 années de vie de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> Katana, qui n’a eu qu’un succès d’estime en France, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yoshimura-+" >Yoshimura</a> a donc décidé de sortir une version <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</a> poussée à l’extrême… 2001 fut l’année de sortie des chaînes de montage des dernières machines baptisées Katana. Pour les amoureux de cette machine atypique, Yoshimura avait donc préparé 5 modèles un peu spéciaux,...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Suzuki</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>1100 cm3</category>
      <category>Yoshimura</category>

    </item>
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      <title>Suzuki GSX 1100S Spéciale by Advantage : Made in Japan…</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-GSX-1100S-Speciale-by-Advantage-Made-in-Japan-659#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 21 Jan 2009 08:15:00 +0100</pubDate>
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Voilà une petite préparation de derrière les fagots totalement dans l’esprit “vintage” en utilisant comme base la Suzuki GSX 1100S à refroidissement air/huile édition spéciale «Katana». Nous devons ce travail à la firme Japonaise Advantage… Advantage fait parti de ces préparateurs qui utilisent comme base des machines des années 70-80 et qui usent d’<a href="http://moto.caradisiac.com/@-Accessoires-9-@" >accessoires</a> ou de solutions techniques plus modernes pour qu’elles soient dans l’air...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Suzuki</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>1100 cm3</category>
      <category>GSX</category>

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      <title>Tuning : Metal GEXX by Bike Metal Concept</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Tuning-Metal-GEXX-by-Bike-Metal-Concept-580#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 08 Dec 2007 10:48:05 +0100</pubDate>
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Œuvre de <a href="http://www.bikemetalconcept.com/"  target="_blank">Bike Metal Concept</a>, cette <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GSX-R-+" >Suzuki GSXR</a> a été préparé à l’occasion du <a href="http://moto.caradisiac.com/Paris-Tuning-Racing-Show-2008-Toutes-les-infos-863" >Paris Tuning Show</a> 2007 en collaboration avec la <a href="http://www.selleriefleury.com/"  target="_blank">Sellerie Fleury</a> qui a œuvré pour recouvrir toutes les parties de la carrosserie mis à part la garde boue avant (carbone). Intégralement réalisé dans les ateliers de Bike Metal...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>GSXR</category>
      <category>1100 cm3</category>

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      <title>Suzuki autorise la stratosphère sur Terre</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-autorise-la-stratosphere-sur-Terre-465#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 29 Aug 2007 20:08:49 +0200</pubDate>
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Nostalgique de la Z 1300, de la CBX et de la première mouture de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Goldwin-+" >Goldwing</a>, inconsolable des canons esthétiques de feu la Katana, voilà que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> prépare votre revanche face à ce monde qui ne vous comprend pas. Le blason d’Hamamatsu vient ainsi de décider que son concept Stratosphère apparu dans les salons en 2005 sera une réalité commerciale en 2009. Un millésime qui s’annonce décidément...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Potins</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>1100 cm3</category>

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      <title>Vidéo moto : un GEX dans mon Kart</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Video-moto-un-GEX-dans-mon-Kart-235#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 15 May 2007 09:58:09 +0200</pubDate>
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Voici deux vidéos de Kart qui ont troqué leur petit moteur poussif contre ceux de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> GSX-R. A commencer par le petit qui a opté pour un 750 et ensuite le second pour carrément le 1100 cc. Test du Kart avec moteur de GSX-R 750 sur un parking. <div align="center">
 </div> Gixxerkart au moteur de 1100 GSX-R sur piste, il faut les emmener les 135 kg de la bête, attention fumage de gomme ... <div align="center">
 </div>]]>
      </description>
      <dc:creator>(  NdJ  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>GSXR</category>
      <category>Dailymotion</category>
      <category>750 cm3</category>
      <category>1100 cm3</category>

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