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	<title>1000 cm3, Honda - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-1000-cm3--Honda-+</link>
	<description>1000 cm3, Honda : les news et l'actu 1000 cm3, Honda en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Michelin Power Cup et French Cup 2010 : Calendrier et infos [+ vidéo]</title>
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      <pubDate>Fri, 27 Nov 2009 09:15:55 +0100</pubDate>
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Amis pistards, sachez que depuis le 21 Novembre, les inscriptions pour la saison 2010 sont ouvertes. Pour 2010, les organisateurs comptent vous faire rouler sur 6 épreuves, représentant ainsi neuf courses. Pour rendre la saison encore plus dynamique, Michelin à mis en places deux nouvelles formules (michelinpowercup.com)… - Un parrainage, en effet un ancien pilote peut en parrainer un nouveau. L’ancien recevra un pneu avant (voir détail article 3.2 du...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>Calendrier</category>
      <category>Circuit</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>CBR</category>
      <category>Michelin</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>

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      <title>Honda 1000 CBX Pro-link : la plus belle, la plus prestigieuse, la plus…</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Honda-1000-CBX-Pro-link-la-plus-belle-la-plus-prestigieuse-la-plus-384#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 18:11:42 +0100</pubDate>
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Les qualificatifs me manquent pour définir cette moto, que dis-je… cette œuvre d’art.   Les chiffres parlent d’eux même : 6 cylindres en ligne, 6 carburateurs, double arbre à cames en tête, 24 soupapes… Pfffftt. Je me demande même pourquoi on a continué à essayer de construire des motos après la sortie de la 1000 CBX !!!   Cette machine est tout simplement ce qui se fait de mieux. D’ailleurs, même le médecin qui m’a examiné ce matin est d’accord avec moi. Il m’a dit...]]>
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      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>1000 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté Honda 2010 : CBF 1000, la polyvalence sportivisée...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Honda-2010-CBF-1000-la-polyvalence-sportivisee-779#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 09 Nov 2009 08:50:00 +0100</pubDate>
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Alors si les <a href="http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Honda-2010-Freinage-C-ABS-de-serie-pour-la-CBF-600S-930" >CBF 600S</a> et <a href="http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Honda-2010-La-CBF-600N-s-offre-trois-nouveaux-coloris-117" >N</a> n’ont pas subi de révolution pour 2010, ce n’est pas le cas de leur grande sœur, la Honda <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CBF-+" >CBF</a> 1000. Pour s’en convaincre lisez plutôt ce qui suit et allez jeter un coup d’œil dans le portfolio où plus de 60...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Photo du jour</category>
      <category>CBF</category>
      <category>1000 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Vidéos promotionnelles pour les CBR 1000RR et 600RR 2010</title>
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      <pubDate>Tue, 27 Oct 2009 14:53:00 +0100</pubDate>
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Après la gamme <a href="http://moto.caradisiac.com/Les-Honda-VT-750C2S-Shadow-Spirit-VT1300CX-2010-font-leur-promo-videos-761" >custom</a>, avec la<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Shadow-+" > Shadow</a> Spirit 750 et la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Fury-+" >VT1300CX</a>, c’est au tour de la gamme <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sportive-+" >sportive</a> 2010 de se faire leur petite présentation en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Videos-motos-+" >vidéo</a>… 2010 ne sera malheureusement pas l’année de tous les...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>CBR</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Rappel : Mauvais serrage des vis de fixation du maître cylindre arrière sur les Honda CB 600F/FA – CBF 600SA – CBF 1000FA – CB 1000R/RA</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Rappel-Mauvais-serrage-des-vis-de-fixation-du-maitre-cylindre-arriere-sur-les-Honda-CB-600F-FA-CBF-600SA-CBF-1000FA-CB-1000R-RA-857#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 13 Oct 2009 14:44:40 +0200</pubDate>
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Honda vient de lancer une campagne de rappel sur certains de ses modèles de la gamme <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a>. Seuls modèles concernés :  la CB600F/FA, la CBF600SA, la CBF1000FA et enfin, la CB1000R/RA. Le souci !? Les vis de fixation du maître cylindre arrière pourraient avoir été mal serrées. Si c’était le cas, et que le dévissage complet du maître cylindre arrivait, cela entraînerait un problème de fonctionnement du frein arrière. Bien entendu, le frein avant...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>CBF</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>Honda 1000 Gold Wing : le concept GT contre toute attente…</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Honda-1000-Gold-Wing-le-concept-GT-contre-toute-attente-542#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 08 Oct 2009 19:36:54 +0200</pubDate>
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En septembre 1974, à l’occasion du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bol-d-Or-+" >Bol d’Or</a>, Moto Revue dévoile en exclusivité la nouvelle <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-1000-cm3-+" >1000 cm3</a>. Alors que tout le monde (surtout les européens) s’attend à une sportive dans la lignée de la 750 Four, c’est une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Grand-Tourisme-+" >grande routière</a> bien sage qui est présentée. Il faut dire que l’énoooorme marché américain...]]>
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      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Goldwing</category>
      <category>1000 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai Vidéo - Honda CB 1000R C-ABS 2009 : Missile facile...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Video-Honda-CB-1000R-C-ABS-2009-Missile-facile-315#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 29 Sep 2009 11:24:47 +0200</pubDate>
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Pour comprendre ce qui se cache dans l’antre de cette <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CB1000R-+" >Honda CB 1000R</a>, il faut revenir quelques années en arrière, en 2002 pour être exact. C’est donc à cette date que la <a href="http://moto.caradisiac.com/Honda-900-Hornet-jouet-dangereux" >900 Hornet</a> a pris du service devant le succès commercial de la 600… Avec son fougueux moteur de CBR 900RR de 1998 à la puissance revue (110 cv) et sa partie cycle surpassée, il était important pour...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>JAPAUTO 1000VX : changement d’adresse et refabrication kits moteur</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/JAPAUTO-1000VX-changement-d-adresse-et-refabrication-kits-moteur-528#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 22 Sep 2009 15:40:56 +0200</pubDate>
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Le 1000 VX Club de France vient de changer d’adresse. Voici ses nouvelles coordonnées : 1000 VX Club de France Patrick MASSE 11 rue des Maquignons 95420 WY dit Joli Village Tel : 01 30 27 21 12 E-mail : 1000VX-Club@wanadoo.fr Site : http://perso.wanadoo.fr/1000vx-club Comme c’est un club actif qui aime faire rouler ses machines, six kits moteur <a href="http://perso.wanadoo.fr/1000vx-club"  target="_blank">950SS</a> vont être refabriqués pour les <a href="http://perso.wanadoo.fr/1000vx-club"  target="_blank">1000 VX</a>...]]>
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      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Mécanique</category>
      <category>750 cm3</category>
      <category>1000 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai - Honda CB 1000R ABS : Coup de maître...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Honda-CB-1000R-ABS-Coup-de-maitre-138#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 22 Sep 2009 10:05:00 +0200</pubDate>
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Pour comprendre ce qui se cache dans l’antre de cette <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CB1000R-+" >Honda CB 1000R</a>, il faut revenir quelques années en arrière, en 2002 pour être exact. C’est donc à cette date que la <a href="http://moto.caradisiac.com/Honda-900-Hornet-jouet-dangereux" >900 Hornet</a> a pris du service devant le succès commercial de la 600… Avec son fougueux moteur de CBR 900RR de 1998 à la puissance revue (110 cv) et sa partie cycle surpassée, il était important pour...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté Honda 2010 : Deux nouvelles teintes pour la CB 1000R</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Honda-2010-Deux-nouvelles-teintes-pour-la-CB-1000R-712#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 04 Sep 2009 09:14:00 +0200</pubDate>
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Entièrement revue en 2008, les deux années de vie de la Honda CB 1000R se sont plutôt bien passées. Pour preuve, le gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> de la firme au blason ailé a su se tailler une belle réputation au sein de la presse mondiale. Elle fait d’ailleurs office de référence dans cette même catégorie… Pour l’année 2010 qui arrive à grand pas, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> s’est attaché à ne pas dérider sa CB 1000R, lui conservant ainsi...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté Honda 2010 : Discrètes évolutions pour la CBR 1000RR</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Honda-2010-Discretes-evolutions-pour-la-CBR-1000RR-411#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 04 Sep 2009 08:55:00 +0200</pubDate>
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Véritable icône de la catégorie Supersport, la CBR 1000RR actuelle accuse déjà deux années de bons et loyaux services sur le marché des deux roues. Après avoir innové en 2009 avec l’intégration d’un système de freinage antiblocage combiné à contrôle électronique - une innovation révolutionnaire dans cette catégorie - 2010 s’annonçait comme l’année du changement de bouille pour la CBR 1000RR… Et bien il ne faudra pas trop compter dessus puisque peu de chose ont évolué pour cette année...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>CBR</category>
      <category>1000 cm3</category>

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      <title>Dossier Conso moto : Quel Trail choisir? </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Quel-Trail-choisir-6-choix-6-modes-de-vie-112#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 05 Aug 2009 18:01:24 +0200</pubDate>
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 A tous les fanatiques de sportives et autres machines rutilantes qu’on prend plaisir à exposer devant une terrasse de café, cet article n’est pas fait pour vous à moins que vous ne souhaitiez changer totalement de philosophie de vie. Nous entrons dans un monde de voyages, de routes très sinueuses et de mises à l’épreuve par les intempéries et pourquoi pas quelques chemins faits de terre et de pierres. Amoureux des voyages, baroudeurs ou tout simplement à la recherche d’un deux-roues...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Benelli</category>
      <category>BMW</category>
      <category>Honda</category>
      <category>KTM</category>
      <category>Moto Guzzi</category>
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      <category>Reportage</category>
      <category>Essais</category>
      <category>GS</category>
      <category>Adventure</category>
      <category>Tiger</category>
      <category>Stelvio</category>
      <category>1100 cm3</category>
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      <category>1000 cm3</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Tre K</category>
      <category>Varadero</category>

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      <title>AD Koncept présente deux nouveaux Protos</title>
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      <pubDate>Tue, 19 May 2009 16:43:08 +0200</pubDate>
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Les visiteurs qui se sont déplacés au <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >Paris Tuning Show</a> au mois de Février dernier se sont sûrement arrêtés devant le stand d'AD Koncept afin d'admirer les nombreuses préparations spécialement conçues pour l'occasion. Alors que ces dernières ont été accueillies par une famille, le préparateur s'est basé sur la ligne aguicheuse des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CB1000R-+" >CB1000R</a> pour...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Tuning</category>
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      <category>CB1000R</category>

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      <title>La CBR 1000 ABS équipée par Akrapovic</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/La-CBR-1000-ABS-equipee-par-Akrapovic-972#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 06 May 2009 12:18:00 +0200</pubDate>
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Présentée comme une révolution dans le monde la sportive, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CBR-+" >CBR 1000</a> équipé de l'ABS a fait grand bruit. Qui pourrait avoir besoin d'un ABS sur une sportive ? Bref, le débat n'est pas là puisque <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Akrapovic-+" >Akrapovic</a> a décidé de l'équipée, comme ces consœurs d'échappements homologués et de lignes complètes. Ainsi, dans le catalogue, on retrouve un silencieux vendu en version...]]>
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      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Sportive</category>
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      <title>MIVV équipe la Honda CB1000R</title>
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      <pubDate>Mon, 16 Mar 2009 10:18:00 +0100</pubDate>
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Il aura fallu quelques mois pour que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Mivv-+" >Mivv</a> présente ses silencieux adaptables pour la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-cb1000r-+" >CB 1000R</a>. Mais pour le coup, ce n'est pas moins de 3 versions que Mivv propose à sa clientèle. Devant la complexité de l'échappement d'origine, les ingénieurs de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Mivv-+" >Mivv</a> ont eu quelques difficultés à mettre au point ces échappements. Au final,...]]>
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      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
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      <category>CB1000R</category>

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      <title>PTS 2009 en direct : Trois Honda CB1000 R par Center Bike</title>
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      <pubDate>Thu, 19 Feb 2009 12:19:50 +0100</pubDate>
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La récente Honda CB1000 R semble être une très bonne base pour la préparation comme nous le prouve ces trois machines entièrement revues par la concession francilienne <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a>, Center Bike. Les trois Honda <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CB1000R-+" >CB1000 R</a> reçoivent une peinture complète dont l’une d’entres-elles sera mate et affublée de sigles tribaux. Pour le reste, ce sont les <a href="http://moto.caradisiac.com/@-Accessoires-9-@" >accessoires</a> qui...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Tuning</category>
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      <category>CB1000R</category>
      <category>Paris Tuning Show</category>

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      <title>PTS 2009 en direct : Center Bike s attaque à la Honda CBR 1000RR</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/PTS-2009-en-direct-Center-Bike-s-attaque-a-la-Honda-CBR-1000RR-383#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 19 Feb 2009 11:11:47 +0100</pubDate>
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Center Bike, le célèbre concessionnaire <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> d’Aulnay-sous-Bois (93), propose deux programmes très bien réalisés sur base CBR 1000RR. Et ces deux réalisations me réconcilieraient presque avec cette <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sportive-+" >supersport</a> que je ne trouve pas forcément belle dans sa tenue d’origine… D’un cote, on retrouve donc une peinture Repsol/HRC en hommage à l’ex-pilote Honda, [Nicky...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Tuning</category>
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      <category>1000 cm3</category>
      <category>Paris Tuning Show</category>

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      <title>PTS 2009 En direct : AD Koncept présente trois nouveaux protos</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/PTS-2009-En-direct-AD-Koncept-presente-trois-nouveaux-protos-775#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 18 Feb 2009 22:34:45 +0100</pubDate>
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Pour la quatrième année consécutive, la société AD Koncept quitte sa Charente natale pour venir exposer ses dernières petites quatre cylindres au Paris Tuning Show. Cette fois, trois nouvelles japonaises ont été enfantées spécialement pour l'événement et naquit deux semaines avant le grand rendez-vous <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Tuning-+" >Tuning</a> de l'année. Installées sur leur podium, AD Koncept s'est basé sur deux <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki</a>...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Rizoma</category>
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      <category>1000 cm3</category>
      <category>Paris Tuning Show</category>
      <category>SC Project</category>

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      <title>Mivv équipe la 1000 CBR 2008</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Mivv-equipe-la-1000-CBR-2008-678#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 03 Feb 2009 08:33:00 +0100</pubDate>
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Alors que les modèles 2009 ont été présentés par tous les constructeurs, les fabricants d'échappement travaillent encore sur les millésimes précédents. Ainsi, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Mivv-+" >Mivv</a>, propose 2 silencieux pour la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CBR-+" >1000 CBR</a>. Modèle GP Assez fin et tout en longueur, le modèle GP permet un gain de poids de 6.2 kg tandis que les performances sont en net amélioration. La puissance passe...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>CBR</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>Mivv</category>

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    <item>
      <title>Le GX-One de Giannelli pointe son nez</title>
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      <pubDate>Tue, 03 Feb 2009 08:10:00 +0100</pubDate>
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Le GX-One est le dernier né des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >silencieux</a> conçus et développés par les Italiens de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Giannelli-+" >Giannelli</a>. De forme conique, le GX-One n’est pas sans rappeler les silencieux issus des machines de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a>. Le corps de «l’instrument» est en acier inoxydable et la surface extérieure est en finition brossée. Disponible dès à présent pour bon nombre de...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Ducati</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>Suzuki</category>
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