http://moto.caradisiac.com/+-1000-cm3--Essais-+ 1000 cm3, Essais : les news et l'actu 1000 cm3, Essais en continu sur Caradisiac Moto fr http://moto.caradisiac.com/Essai-Video-Honda-CB-1000R-C-ABS-2009-Missile-facile-315#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Video-Honda-CB-1000R-C-ABS-2009-Missile-facile-315 Tue, 29 Sep 2009 11:24:47 +0200 Pour comprendre ce qui se cache dans l’antre de cette Honda CB 1000R, il faut revenir quelques années en arrière, en 2002 pour être exact. C’est donc à cette date que la 900 Hornet a pris du service devant le succès commercial de la 600… Avec son fougueux moteur de CBR 900RR de 1998 à la puissance revue (110 cv) et sa partie cycle surpassée, il était important pour...]]> ( Olivier Breselec ) Honda Roadster Essais Vidéo moto 1000 cm3 CB1000R http://moto.caradisiac.com/Essai-Honda-CB-1000R-ABS-Coup-de-maitre-138#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Honda-CB-1000R-ABS-Coup-de-maitre-138 Tue, 22 Sep 2009 10:05:00 +0200 Pour comprendre ce qui se cache dans l’antre de cette Honda CB 1000R, il faut revenir quelques années en arrière, en 2002 pour être exact. C’est donc à cette date que la 900 Hornet a pris du service devant le succès commercial de la 600… Avec son fougueux moteur de CBR 900RR de 1998 à la puissance revue (110 cv) et sa partie cycle surpassée, il était important pour...]]> ( Olivier Breselec ) Honda Roadster Essais 1000 cm3 CB1000R http://moto.caradisiac.com/Quel-Trail-choisir-6-choix-6-modes-de-vie-112#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Quel-Trail-choisir-6-choix-6-modes-de-vie-112 Wed, 05 Aug 2009 18:01:24 +0200 A tous les fanatiques de sportives et autres machines rutilantes qu’on prend plaisir à exposer devant une terrasse de café, cet article n’est pas fait pour vous à moins que vous ne souhaitiez changer totalement de philosophie de vie. Nous entrons dans un monde de voyages, de routes très sinueuses et de mises à l’épreuve par les intempéries et pourquoi pas quelques chemins faits de terre et de pierres. Amoureux des voyages, baroudeurs ou tout simplement à la recherche d’un deux-roues...]]> ( Pauline Rachwal ) Benelli BMW Honda KTM Moto Guzzi Triumph Reportage Essais GS Adventure Tiger Stelvio 1100 cm3 1200 cm3 1000 cm3 Trail Tre K Varadero http://moto.caradisiac.com/Essai-KTM-990-SM-R-l-Andesine-KTM-010#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-KTM-990-SM-R-l-Andesine-KTM-010 Tue, 26 May 2009 18:03:29 +0200 Pour cette année, KTM nous a gratifié de deux versions supplémentaires de son Supermotard. La base de ces deux modèles est sensiblement la même, mais pour un usage complètement différent. Il a été difficile pour moi de choisir laquelle prendre en parc presse, je l’avoue… R ou T ? Mon cœur a balancé... Mais j’ai fini par choisir la version SM R, pour le côté plus sportif...]]> ( Pauline Rachwal ) KTM Essais 900 cm3 1000 cm3 Supermotard SM T SM R http://moto.caradisiac.com/Essai-video-Aprilia-RSV-4-Factory-full-L-arbalete-de-Noale-943#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-video-Aprilia-RSV-4-Factory-full-L-arbalete-de-Noale-943 Tue, 19 May 2009 13:42:19 +0200 10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory. Une bête de course aussi belle que puissance dans laquelle on retrouve une inédite motorisation V4 à mettre au compte de la marque et non pas de Rotax, comme c’était le cas pour la RSV… Conçue pour la compétition, étudiée et développée par Aprilia en collaboration...]]> ( Olivier Breselec ) Aprilia Sportive Essais Vidéo moto Interview RSV 1000 cm3 http://moto.caradisiac.com/Essai-Aprilia-RSV-4-Factory-2009-full-Du-Mondial-Superbike-a-la-route-828#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Aprilia-RSV-4-Factory-2009-full-Du-Mondial-Superbike-a-la-route-828 Thu, 30 Apr 2009 10:10:18 +0200 10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory. Une bête de course aussi belle que puissance dans laquelle on retrouve une inédite motorisation V4 à mettre au compte de la marque et non pas de Rotax, comme c’était le cas pour la RSV… Avec...]]> ( Olivier Breselec ) Aprilia Sportive Essais Circuit RSV 1000 cm3 http://moto.caradisiac.com/Essai-video-Voxan-Black-Classic-2008-Une-Voxan-passionnement-965#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-video-Voxan-Black-Classic-2008-Une-Voxan-passionnement-965 Wed, 19 Nov 2008 09:00:00 +0100 Dernière production du constructeur d’Issoire, la Voxan Black Classic hérite des gènes de la Black Magic et s’octroie pour l’occasion un nouveau guidon, de nouvelles jantes ainsi qu’une nouvelle ligne d’échappement (celle du Café Racer). Proposée à 16000€, l’addition s’annonce salée pour une finition légère même si de nombreuses pièces sont de bonnes factures. Néanmoins, le plaisir rencontré...]]> ( Olivier Breselec ) Roadster Voxan Essais Vidéo moto 1000 cm3 Black Classic http://moto.caradisiac.com/Essai-Voxan-Black-Classic-2008-Le-roadster-passionnement-797#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Voxan-Black-Classic-2008-Le-roadster-passionnement-797 Fri, 31 Oct 2008 07:45:00 +0100 C’est en 1995 que Voxan faisait son entrée dans le cercle très fermé des constructeurs Français de motos. Du milieu des années 90 à aujourd’hui, la vie de constructeur d’Issoire n’a pas été un long fleuve tranquille. Et loin de là d’ailleurs. Nous ne sommes pas là pour parler du temps révolu mais plutôt de ce qui se passe aujourd’hui chez Voxan et aussi du futur… Mais pour introduire cet essai, rien de tel qu’un petit «come back». Revenons une...]]> ( Olivier Breselec ) Roadster Voxan Essais 1000 cm3 Black Classic http://moto.caradisiac.com/Prise-en-main-750#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Prise-en-main-750 Tue, 27 May 2008 10:14:13 +0200 Comme beaucoup d'autres machines, la CBR 954RR mérite qu'on y accorde davantage d'attention qu'un petit essai de présentation. Elle m'avait tapé dans l'œil lors de notre première rencontre. De belles lignes, une prise en main facile, un moteur bouillonnant… difficile de ne pas tomber sous le charme. Du coup, j'en avais quitté ma petite SV contre l'athlétique CBR. Mais est-ce toujours l'amour fou au bout de 10 000 km passés à son guidon ? La routine n'a-t-elle pas eu raison de la passion...]]> ( Aymeric Zito ) Honda Sportive Essais CBR 1000 cm3 http://moto.caradisiac.com/Essai-Can-Am-Spyder-Le-supplice-de-Tantale-3-3-161#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Can-Am-Spyder-Le-supplice-de-Tantale-3-3-161 Sat, 12 Apr 2008 11:34:25 +0200 Alors ce « Spyder », pour qui, pour quoi ? A 17 000 euros l’entrée de gamme, il n’est déjà pas donné et sa fonctionnalité de même que sa polyvalence ne sont pas évidentes. Reste une bouille rageuse et la réelle sensation d’évoluer à part dans le flot de circulation. C’est sans doute là que se situe l’âme du « Spyder ». La harangue de départ n’était finalement pas si fausse. [Ce...]]> ( André Lecondé ) Roadster Essais 1000 cm3 Can Am Spyder http://moto.caradisiac.com/Essai-Can-Am-Spyder-Le-supplice-de-Tantale-2-3-313#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Can-Am-Spyder-Le-supplice-de-Tantale-2-3-313 Sat, 12 Apr 2008 11:34:20 +0200 Nous voilà pris dans la toile du « Spyder ». Et selon les lois connues de la nature, nous voici phagocytés pour le compte, n’ayant plus qu’à attendre le moment fatal pour être gobés. Moteur en route, première, embrayage libéré… Et déjà les choses se gâtent. Formaté à la moto, on découvre effrayé que la commande de frein au guidon a disparu et que mettre le pied par terre à l'arrêt ne sert à rien. Mais, au début, on le...]]> ( André Lecondé ) Roadster Essais 1000 cm3 Can Am Spyder http://moto.caradisiac.com/Essai-Can-Am-Spyder-Le-supplice-de-Tantale-1-3-899#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Can-Am-Spyder-Le-supplice-de-Tantale-1-3-899 Sat, 12 Apr 2008 11:34:04 +0200 Oyez, Oyez braves gens, on vient vous l’annoncer, il existe une nouvelle manière de se déplacer. Le duel entre deux ou quatre roues est maintenant suranné. Voici que s’ajoute à présent l’option à trois galettes qui concentre à la fois les inconvénients de la caisse par son encombrement et de la brêle par son manque de protection. Un défi à la raison ? Peut être que les concepteurs de ce véhicule avaient effectivement une araignée...]]> ( André Lecondé ) Roadster Essais 1000 cm3 Can Am Spyder http://moto.caradisiac.com/Essai-comparatif-2008-Suzuki-GSX-R-750-vs-Honda-CBR-1000-RR-551#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-comparatif-2008-Suzuki-GSX-R-750-vs-Honda-CBR-1000-RR-551 Fri, 11 Apr 2008 09:51:51 +0200 Suzuki persiste avec sa sportive de moyenne cylindrée, la GSX-R 750. Le compromis idéal pour la route ? Avec notre maudite loi des 100 chevaux, peut-être bien. Verdict face à une autre nouveauté 2008 : la Honda CBR 1000 RR… Je dois avoir un goût de chiotte ! Ça doit être ça. J’ai beau la regarder dans tous les sens, je n’aime pas le design de la CBR1000RR. Peut-être de trois-quarts arrière… du côté du pot… à la limite… Pourtant, depuis que nous...]]> ( Frank Donzelli ) Honda Suzuki Sportive Actualités motos Essais CBR GSXR 750 cm3 1000 cm3 http://moto.caradisiac.com/Essai-Ducati-1000-Sport-Sportclassic-that-7O-s-show-243#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Ducati-1000-Sport-Sportclassic-that-7O-s-show-243 Thu, 28 Feb 2008 10:12:36 +0100 Les inconditionnels de l'ancienne école ont du jubiler lorsque Ducati a annoncé la production de la série SportClassics. Le look rétro se veut fidèle aux légendes de l'époque de Paul Smart, mais ne vous y trompez pas, sous le costume sommeille une machine tout à fait moderne. Un desmo doublement allumé s'y tient prêt à faire parler la poudre. Comme une revenante bien décidée à rattraper le temps perdu, la Ducati 1000 Sport a tout fait pour que l'on parle d'elle. Le pari d'un mélange...]]> ( Aymeric Zito ) Ducati Sportive Essais SportClassic 1000 cm3 Café Racer http://moto.caradisiac.com/Essai-Kawasaki-Z1000-2k7-revu-de-A-a-Z-683#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Kawasaki-Z1000-2k7-revu-de-A-a-Z-683 Wed, 26 Sep 2007 12:02:59 +0200 Délicat est l'exercice consistant à corriger un modèle référence qui a dopé le marché des roadsters sportifs dès sa sortie en 2003. Il s'agit d'une subtile alchimie entre modifier les éléments que la majorité s'accorde à critiquer et conserver l'essence même de ce qui fît son succès. Peu frileux, Kawasaki a décidé de revoir de fond en comble son Z1000 pour rattraper une concurrence qui commence à prendre le large, notamment du côté européen. Ses...]]> ( Aymeric Zito ) Kawasaki Roadster Essais Z1000 et 750 1000 cm3 http://moto.caradisiac.com/Essai-Honda-XL-1000-Varadero-ABS-Souple-et-tenace-734#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Honda-XL-1000-Varadero-ABS-Souple-et-tenace-734 Thu, 13 Sep 2007 12:10:31 +0200 "C'est une maison bleue, adossée à la colline, lalalalala…". Qu'est-ce que je pourrais bien prendre pour aller aux champignons ? Voilà la question que je me suis posée, l'âme musicale, avec l'envie de rendre mon hypersport pour goûter aux joies de la conduite confortable et du tout terrain sans prise de tête. Au catalogue de la marque ailée, c'est le Varadero 1000 qui me fait de l'œil : un gros twin pêchu au cœur d'un modèle dessiné pour les longues balades. Comme d'habitude, la pratique...]]> ( Aymeric Zito ) Honda Essais Varadero 1000 cm3 Trail http://moto.caradisiac.com/Essai-moto-KTM-950-SuperMoto-2007-490#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-moto-KTM-950-SuperMoto-2007-490 Wed, 22 Aug 2007 16:32:00 +0200 Comment révolutionner le monde du Supermot’ me direz vous !? Rien de bien difficile ma fois, demandez à KTM de mettre une centaine de chevaux dans son Bicylindre LC8 et le tour est joué … malgré qu’elle conserve (encore pour cette année) les bons vieux carburateurs, au contraire de ces rivales, voyons ce qui se cache derrière la KTM 950 SuperMoto...]]> ( Olivier Breselec ) KTM Essais Supermoto 1000 cm3 Supermotard http://moto.caradisiac.com/Essai-6000-km-Yamaha-FZ1-N-de-2007-le-retour-gagnant-858#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-6000-km-Yamaha-FZ1-N-de-2007-le-retour-gagnant-858 Wed, 25 Jul 2007 17:20:00 +0200 Elle avait pourtant tout pour plaire lors de sa sortie l'année dernière. Une gueule d'enfer, le moteur issu d'une des sportives les plus connues du marché, je parle bien évidement du R1 et puis là plus rien pour la version N... La version S a pourtant tiré son épingle du jeu. Que s'est-il passé ? La trop forte concurrence de sa rivale la Kawasaki Z 1000 probablement et peut-être aussi ces soucis d'à-coup. Sur cette version 2007, pas de changement...]]> ( Pauline Rachwal ) Yamaha Roadster Essais Fazer 1000 cm3 FZ1 http://moto.caradisiac.com/Essai-Aprilia-Tuono-1000R-2k7-Akra-la-Superbike-denudee-445#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Aprilia-Tuono-1000R-2k7-Akra-la-Superbike-denudee-445 Thu, 07 Jun 2007 17:31:38 +0200 Pour le millésime 2006, Aprilia a totalement revu son Tuono, qui n'est autre que la version dépouillée de la sportive musclée de la marque italienne, le RSV. Un roadster qui ne fait pas dans la dentelle, affichant une qualité de finition impressionnante et une vocation innée à casser du chrono. La version avec la ligne complète Akrapovic ne fait qu'accentuer son côté racing et achève un look légèrement en marge des lignes actuelles. Peu évoqué dans la presse spécialisée par rapport à ses...]]> ( Aymeric Zito ) Aprilia Roadster Essais Tuono 1000 cm3 http://moto.caradisiac.com/Essai-Honda-CBR-1000RR-2007-Repsol-la-touche-GP-159#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Essai-Honda-CBR-1000RR-2007-Repsol-la-touche-GP-159 Tue, 20 Mar 2007 11:50:00 +0100 En 2005, l'hypersport Honda est sortie en série limitée dans une version aux couleurs du sponsor de la marque en Grand Prix : Repsol. Pour tous les fans de la RCV211 et de Doohan, Rossi, Hayden et autres champions, cette version est désormais disponible pour le modèle 2007. La moto en elle-même ne reçoit aucune modification particulière, tout réside dans l'esthétique. Le CBR 1000RR a déjà un look qui ne passe pas inaperçu. Avec le kit Repson, l'effet est garanti ! C'est lors de...]]> ( Aymeric Zito ) Honda Sportive Essais CBR 1000 cm3