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	<title>Tous les articles de Matthieu</title>
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	<description>Matthieu</description>
	<language>fr</language>

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      <title>Gilera 125 DNA : une moto ?</title>
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      <pubDate>Mon, 03 Apr 2006 14:59:55 +0200</pubDate>
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Un châssis périmètrique, un guidon en forme de bracelets,  un repose-pieds reculé, une transmission automatique et un coffre à casque posent la question de savoir dans quelle catégorie ranger cet engin à première vue un peu hors norme. Ce véhicule <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Insolite-+" >hybride</a> possède le look d'une moto et est associé aux qualités du scooter car il est facile à manier et est équipé d'une transmission automatique. Dans le même registre, le Gilera communique au...]]>
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      <dc:creator>(  Matthieu  )
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      <category>Gilera</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>DNA</category>
      <category>125 cm3</category>

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      <title>Scooter Honda SH 125 : propre et silencieux</title>
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      <pubDate>Tue, 28 Mar 2006 17:42:51 +0200</pubDate>
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Confort, stabilité, les roues de 16 pouces, grande taille gagnent à être connues. Cette caractéristique est l' un des principaux atouts de ce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a>, les autres étant communes à de nombreux modèles sa gamme. Les aspects pratiques et le freinage intégral seront eux aussi immédiatement appréciables. Son 4 T catalysé refroidi par eau, gage de propreté mais aussi de silence, associé à un esthétisme certain, fait de ce modèle un scooter urbain avant...]]>
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      <dc:creator>(  Matthieu  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>SH</category>
      <category>125 cm3</category>

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    <item>
      <title>Aprilia 1000 SL Falco : routière de caractère</title>
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      <pubDate>Tue, 28 Mar 2006 15:12:31 +0200</pubDate>
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Après le lancement de la RSV 1000 qui avait marqué les esprits, Aprilia a une nouvelle fois fait parler d'elle avec la 1000 SL Falco, une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Grand-Tourisme-+" >routière</a> à l'esprit très chaud. Quand une marque vient de développer un moteur qui a été salué par tout le monde, il est logique que celui-ci soit repris sur d'autres machines. C'est exactement ce que se sont dit les ingénieurs <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a> qui ont transposé le twin...]]>
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      <dc:creator>(  Matthieu  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Falco</category>
      <category>1000 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Scooter Piaggio X9 500 EVO et ABS : le haut de gamme selon Piaggio</title>
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      <pubDate>Sat, 26 Nov 2005 17:35:23 +0100</pubDate>
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Précurseur en matière de gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a>, le X9 500 de Piaggio est depuis largement concurrencé. En pleine maturité, il assume son rôle de fer de lance de la marque et ne se laisse pas distancer. Quand en 2000, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a> lance le concept du gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> et l'engin montre tout le potentiel du créneau malgré quelques défauts. Si le X9 était motorisé par un moteur...]]>
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      <dc:creator>(  Matthieu  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Essais</category>
      <category>X9</category>
      <category>500 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Kawasaki ER 5 : une basique pas ridicule</title>
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      <pubDate>Sat, 26 Nov 2005 14:38:40 +0100</pubDate>
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Vous l'avez peut être déjà croisée chez certaines moto-écoles. Ce modèle basique n'est pourtant pas dénué d'atouts, découverte... Il est impossible de n'avoir jamais vu une ER5 de votre vie, même si vous n'êtes pas un expert du monde de la <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a>. Pour en découvrir une, il suffit juste d'observer les moto-écoles. Succinctement remaniée en 2001, la ER-5 possède de nombreux atouts. Agréable à l'œil, cette <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki</a> offre...]]>
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      <dc:creator>(  Matthieu  )
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      <category>Kawasaki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>500 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Gas Gas 125 Pampera : Pampy up ! </title>
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      <pubDate>Sat, 26 Nov 2005 13:41:42 +0100</pubDate>
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Voici une machine qui ravira les amateurs d'off-road. Le spécialiste espagnol du trial, ces motos franchisseuses d'obstacles divers et variés a tenté de concilier les avantages du trial, du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Trail-Enduro-+" >trail et de l'enduro</a>. Dotée d'un mono cylindre deux temps à refroidissement liquide, la Pampera distille les sensations d'un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Actualites-Cross-386-+" >trial</a> : souple et vivant. Pour un peu elle donnerait envie de grimper aux...]]>
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      <dc:creator>(  Matthieu  )
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      <category>Gas Gas</category>
      <category>Pampera</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Cross</category>

    </item>
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      <title>Bimota Tesi 2D : retour décevant</title>
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      <pubDate>Sat, 19 Nov 2005 17:32:03 +0100</pubDate>
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La Tesi est de retour. Après la première génération datant de 1992, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> est de retour sous le nom de 2 D. Sorte d'OVNI dans la production des deux roues actuelle. En un mot, elle est unique... Bimota s'est toujours inscrit en marge des autres marques. Plutôt que de concevoir à partir de zéro, la firme italienne élabore ses modèles autour du moteur, véritable pierre centrale de l'édifice qui est le plus souvent emprunté à d'autres...]]>
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      <dc:creator>(  Matthieu  )
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      <category>Roadster</category>
      <category>Bimota</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Tesi 2D</category>
      <category>1000 cm3</category>

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    <item>
      <title>Benelli 900 Tornado TRE : curiosité</title>
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      <pubDate>Sat, 19 Nov 2005 16:17:08 +0100</pubDate>
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Connu pour ses <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a>, Benelli a décidé de revenir au premier plan du marché de la moto. La Tornedo TRE marque ce retour : un modèle qui fait la part belle à l'originalité. Bien que la Tornedo soit présente sur les salons depuis plusieurs années, elle n'a pas pris une ride. La raison est simple : elle est unique sur de nombreux points. La principale originalité réside au niveau de son postérieur atypique qui se distingue par deux hélices de...]]>
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      <dc:creator>(  Matthieu  )
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      <category>Benelli</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Tornado</category>
      <category>900 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Benelli 900 Tornado TRE RS : encore plus extrême</title>
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      <pubDate>Sat, 19 Nov 2005 15:48:32 +0100</pubDate>
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Pour ceux qui trouveraient la 900 Tornado TRE trop timorée, Benelli a conçu une version plus radicale affublée du logo RS et de quelques raffinements qui lui sont spécifiques. La Tornado est un modèle à part dans l'univers actuel de la moto et encore plus dans la catégorie des sportives. La version RS qui en découle est encore plus particulière et se caractérise par une foule de petits détails. La Tornado TRE RS se pare tout d'abord d'un coloris rouge ou jaune comme toutes italiennes...]]>
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      <dc:creator>(  Matthieu  )
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      <category>Benelli</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Tornado</category>
      <category>900 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Aprilia 650 Pegaso Strada : retour gagnant ?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Aprilia-650-Pegaso-Strada-retour-gagnant#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 19 Nov 2005 15:23:32 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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La Pegaso est présente dans la gamme <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a> depuis de nombreuses années (1992). Tombée en désuétude, le constructeur italien tente de la ressusciter en la dotant d'un look <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Cross-Super-mot-+" >supermotard</a>, histoire de coller à la tendance actuelle et de séduire une nouvelle clientèle. La Pegaso est de retour qu'on se le dise. Même si la précédente génération n'a jamais joué les premiers rôles, elle était tombée...]]>
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      <dc:creator>(  Matthieu  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Pégaso</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Trail</category>

    </item>
    <item>
      <title>Scooter Aprilia 125 Mojito Custom : espèce hybride</title>
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      <pubDate>Sat, 19 Nov 2005 10:39:00 +0100</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/6/arton76.jpg" style="border:0px" />
            
Vous souhaitez rouler en scooter, tout en marquant votre différence. L'<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a> Mojito est fait pour vous avec son guidon haut et ses chromes, vous aurez presque l'impression d'avoir une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Harley-Davidson-+" >Harley Davidson</a> en miniature. Anciennement dénommé Habana, l'Aprilia Mojito est vraiment un scooter à part. Directement inspiré des Vespa des années 50/60, il est également disponible en 50 cc. Commercialisé en...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Matthieu  )
      </dc:creator>

      <category>Aprilia</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Mojito</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Scooter Honda ES  @ 125 : un citadin</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Honda-ES-125-un-citadin#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 26 Oct 2005 15:33:28 +0200</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/3/arton73.jpg" style="border:0px" />
            
Avec le @125ES, preuve est faite que les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a>, et plus généralement les <a href="http://moto.caradisiac.com/" >2 roues</a> à vocation urbaine, ne sont plus tenus à l'écart des avancées technologiques. Sécurité active et/ou passive, dépollution, consommation contenue, confort, aspects pratiques, équipement, la carte de visite de ce discret <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> aligne des arguments fondés. Rien chez lui ne relève du gadget et...]]>
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      <dc:creator>(  Matthieu  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>ES</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Honda 125 CBR RR : Succession garantie </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Honda-125-CBR-RR-Succession-garantie#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 26 Oct 2005 14:33:32 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/1/arton71.jpg" style="border:0px" />
            
Exit NSR, bonjour <a href="http://moto.caradisiac.com/Honda-CBR-600-RR-petite-mais-diabolique" >CBR</a>. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> s'initie à la protection de l'environnement et offre à sa CBR 125 un 4 temps. Moins rugissant et plus conventionnel qu'un deux temps, il arrive tout de même à concilier les amateurs de sensations. Sale temps pour les deux temps. Les petites cylindrées autrefois adeptes incontestées du 2 temps sont peu à peu remplacées par des 4 temps. La...]]>
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      <dc:creator>(  Matthieu  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Essais</category>
      <category>CBR</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>BUELL XB 12 version R et S : un jouet pour adultes...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/BUELL-XB-12-version-R-et-S-un-jouet-pour-adultes#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 26 Oct 2005 14:10:29 +0200</pubDate>
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Fidèle réplique de la XB 9 R, la XB 1200 cm3 complète l'éventail des sensations déjà offertes par sa devancière. Elle s'illustre par le caractère fougueux de son moteur, par la stabilité de son châssis et par sa taille de guêpe. Que ce soit la R, carénée ou la S, l'impudique naked, Erik <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Buell-+" >Buell</a> peut être sacrément fier de son concept. Et même si la disparition des X1 Lightning et M2 Cyclone a entraîné celle du bloc de 1 203 cm3, les XB 12 R et...]]>
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      <dc:creator>(  Matthieu  )
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      <category>Buell</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>XB12 Lightning</category>
      <category>1200 cm3</category>

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      <title>BMW F 650 GS : le trail haut de gamme</title>
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      <pubDate>Thu, 20 Oct 2005 16:41:12 +0200</pubDate>
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La F 650 GS version 2005 démontre bien plus d'originalité que sa précédente mouture précédente. L'aspect sport n'empêche pas le trail d'offrir de sérieuses capacités <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Grand-Tourisme-+" >routières</a> et un équipement complet. L'attribut « GS », signifiant « Gelände und Strasse » pour les germanistes et « tout-terrain et route » pour les cousins germains, est présent pour confirmer le caractère polyvalent de la F 650 GS. Doté d'une esthétique particulière, ce...]]>
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      <dc:creator>(  Matthieu  )
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      <category>BMW</category>
      <category>Essais</category>
      <category>GS</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Trail</category>

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      <title>Suzuki 1300 GSXR  Hayabusa :  madame 300 km/h </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-1300-GSXR-Hayabusa-madame-300-km-h#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 19 Oct 2005 16:27:17 +0200</pubDate>
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L' Hayabusa qui signifie « faucon » en japonais est la moto de série la plus rapide du monde. Avec 175 ch dans le ventre, cet avion de chasse Nippon est capable de dépasser le mur des 300 km/h. Avant même d'avoir été essayée, la GSX1300R Hayabusa défrayait la chronique dans le petit monde de la presse. Une ligne générale à couper le souffle et des mensurations hors norme l'on placée sur la première marche de la catégorie <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Grand-Tourisme-+" >GT Sport</a>. Preuve...]]>
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      <dc:creator>(  Matthieu  )
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      <category>Suzuki</category>
      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Essais</category>
      <category>GSXR</category>
      <category>Hayabusa</category>
      <category>1300 cm3</category>

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