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	<title>Tous les articles de Damien Lachaize</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/_damien-lachaize_</link>
	<description>Damien Lachaize</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Salon Moto Légende En Direct : Le Club de France Lambretta expose</title>
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      <pubDate>Sat, 21 Nov 2009 11:36:20 +0100</pubDate>
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Ouvert au public depuis hier et ce, jusqu'à demain, le salon <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto" >Moto</a> Légende taille la part belle aux motos anciennes et aux nombreux stands de pièces où les passionnés viennent trouver leur bonheur. Quelques <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a> sont également à l'honneur avec notamment le Club Lambretta de France. Aujourd'hui, plus de 2500 Lambretta roulent à travers l'hexagone Fondé en Mars 1954, le club est laissé à l'abandon jusqu'au 1er...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Manifestation</category>

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    <item>
      <title>Nouveauté Scooter 2010 : Généric Roc 50 cm3</title>
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      <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 15:25:23 +0100</pubDate>
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Venue au <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >Salon de Milan</a> présenter sa nouvelle gamme de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-50-cm3-+" >50 cm3</a> après une année difficile, la firme autrichienne <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Generic-+" >Généric</a> dévoile ce nouveau venu : le Roc 50 cm3. Conçu sur la même plate-forme que l'Idéo (le modèle né-rétro), le Roc se distingue par un design pas très original, mais qui demeure une belle alternative...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>50 cm3</category>
      <category>Generic</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 : Pour le plaisir des yeux [75 photos !!]</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-Pour-le-plaisir-des-yeux-75-photos-664#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 19 Nov 2009 10:30:45 +0100</pubDate>
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Comme tous les ans maintenant, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >le rendez-vous Milanais</a> nous accueille en déroulant le grand tapis rouge. Tout le monde est impatient de voir ce que nous réservent les constructeurs et les accessoiristes. Les batteries sont chargées à bloc et la carte mémoire est «empty», c’est donc appareil photos au poing que la rédaction Moto de Caradisiac a parcouru l’EICMA millésime 2009… Bien entendu, il y avait de nombreux [Concept...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  Alexandre Hubner-Loriol   Pauline Rachwal  Damien Lachaize  )
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      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Moto &#38; Sexy</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 : Le Tuning à l honneur</title>
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      <pubDate>Tue, 17 Nov 2009 15:32:44 +0100</pubDate>
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Le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >Salon de Milan</a> ne se résume pas seulement à l'exposition des nouveaux modèles qui feront l'actualité en 2010. En se promenant dans les allées de la Fiera Milano, certaines vitrines laissent un peu de place au monde du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Tuning-+" >Tuning.</a> Importées par CGN, spécialiste de l'accessoire sur la planète tuning, les marques Doppler et TUn'R ont exposé leurs derniers prototypes. Prenant comme base les valeurs sures...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>50 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Un Top Case pour le Piaggio MP3 Hybrid</title>
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      <pubDate>Tue, 17 Nov 2009 13:20:53 +0100</pubDate>
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Durant la présentation du<a href="http://moto.caradisiac.com/+-MP3-+" > MP3</a> Hybrid qui s'était déroulée à Paris en Septembre dernier, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a> nous laissait entrevoir la commercialisation d'une gamme<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Accessoires-moto-+" > d'accessoires</a> spécialement dédiée pour le scooter à trois roues. Parmi eux, on notera l'arrivée d'un top-case d'une contenance d'environ 48 litres. Celui-ci embarque un éclairage bien spécifique alimenté par...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>MP3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Des promotions scooters chez Peugeot Motocycles</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Des-promotions-scooters-chez-Peugeot-Motocycles-328#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 17 Nov 2009 12:20:23 +0100</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</a> a profité de l'engouement suscité par le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >salon de Milan</a> pour lancer une campagne promotionnelles sur deux de ses modèles <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a>. Dans la catégorie <a href="http://moto.caradisiac.com/+-50-cm3-+" >50 cm3</a>, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Speedfight-+" >Speedfight</a> 3 RS dans sa version AC (moteur refroidi par air forcé) se chiffre désormais à 1999 € soit une...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>50 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 : Les coups de gueule et les coups de cœur de la rédaction</title>
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      <pubDate>Tue, 17 Nov 2009 11:16:07 +0100</pubDate>
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Comme <a href="http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-les-coups-de-coeur-et-les-coups-de-gueule-Bref-le-bilan-957" >l’an passé</a>, la folle équipe de <a href="http://moto.caradisiac.com/" >Caradisiac Moto</a> a foulé les longues allées du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >Salon de Milan</a>, 67ième édition du nom. Depuis quelques jours maintenant, l’EICMA a fermé ses portes. Les quatre mousquetaires présents à cet événement incontournable se propose donc de vous donner leurs coups de gueule...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  Alexandre Hubner-Loriol   Pauline Rachwal  Damien Lachaize  )
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      <category>Billet d'humeur</category>
      <category>Salon de Milan</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Généric Epico 50 cm3</title>
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      <pubDate>Sat, 14 Nov 2009 14:44:55 +0100</pubDate>
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Hormis le Zion, l'actualité de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Generic-+" >Généric</a> se concentre aussi sur le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-50-cm3-+" >50 cm3.</a> Toujours au catalogue, le Cracker, le XOR et l'Ideo voit une nouvelle recrue arrivée. L'Epico se place en entrée de gamme et retiendra l'attention par son prix estimé à 990 € soit sous la barre mythique des 1000 €. Sans être original, l'Epico séduira par une finition correcte et un...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>50 cm3</category>
      <category>Generic</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Peugeot New Vivacity Sixties 50 cm3</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Peugeot-New-Vivacity-Sixties-50-cm3-526#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 12:28:41 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Que vous soyez ''ex fans des Sixties" ou tout simplement nostalgique,<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Peugeot-+" > Peugeot</a> revisite les années 60 à travers cette série limitée. Prenant comme base le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Vivacity-+" >Vivacity</a>, Peugeot a apporté un traitement particulier comme le montre la pose d'une paire de rétroviseurs chromés. La selle, de couleur beige, apporte une touche à la fois élégante et originale. Pas de changements concernant les aptitudes du Vivacity. En...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Vivacity</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>50 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Peugeot NK7 50 cm3</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Peugeot-NK7-50-cm3-029#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 11:51:36 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/4/arton18194.jpg" style="border:0px" />
            
Déjà riche en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a>, l'actualité chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</a> a pris également une nouvelle dimension en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-50-cm3-+" >50 cm3</a> à boîte de vitesses. En parallèle de la XR7 dans la catégorie sportive et de la XPS supermotard, Peugeot place l'un de ses pions dans la catégorie roadster avec la NK7. Une plastique totalement dépouillée, laisse transparaître le tout nouveau châssis treillis tubulaire...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Roadster</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>50 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Kymco Agility RS 50 cm3 Naked</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Kymco-Agility-RS-50-cm3-Naked-821#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 11:06:47 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/3/arton18193.jpg" style="border:0px" />
            
L'actualité <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-50-cm3-+" >50 cm3</a> n'a pas été mise sur le bord de la route chez<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kymco-+" > Kymco.</a> Bien au contraire, avec la présentation d'une nouvelle déclinaison de l'Agility. Plébiscité en ville, dans sa robe city, le millésime RS visait une clientèle de jeunes adolescents. La mouture ''naked'' présenté à Milan semble confirmer les intentions de la marque taiwanaise. la mode...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Kymco</category>
      <category>Agility</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>50 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Piaggio MP3 LT 300 cm3 i</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Piaggio-MP3-LT-300-cm3-i-200#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Piaggio-MP3-LT-300-cm3-i-200</guid>
      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 21:58:40 +0100</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/6/arton18186.jpg" style="border:0px" />
            
L'actualité Milanaise de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a> continue avec la présentation de ce nouveau <a href="http://moto.caradisiac.com/+-MP3-+" >MP3</a> LT <a href="http://moto.caradisiac.com/+-300-cm3-+" >300 cm3</a>, destiné à remplacer l'année prochaine l'actuel 250 cm3. Le succès du MP3 en France ne cesse de s'accroître et continue à déchaîner les foules. Ce nouveau LT 300 emporte le fameux système de gestion électronique ''Ride by Wire'', déjà présent sur le MP3 125 ie et MP3 Hybrid. Le...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>300 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Scarabeo 125 cm3 ie Class</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Scarabeo-125-cm3-ie-Class-530#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Scarabeo-125-cm3-ie-Class-530</guid>
      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 21:26:33 +0100</pubDate>
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Modèle d'origine <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scarabeo-+" >Scarabeo</a> est devenu une marque à part entière du groupe <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a>. Toujours à la pointe de la modernité, le Scarabeo se classe parmi les plus sophistiqués de sa catégorie. Pour 2010, de nouveaux moteurs et de petites retouches esthétiques viennent parfaire le résultat. La version ''Class" présente un degré de raffinement supplémentaire sur...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Scarabéo</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>

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      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Derbi Sonar 50 cm3/125 cm3</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 20:26:08 +0100</pubDate>
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Rassurez-vous, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Derbi-+" >Derbi</a> ne se lance pas dans la fabrication de sous-marins, mais l'arrivée du Sonar montre que la marque espagnole souhaite diversifier sa gamme en proposant un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> ''grandes roues''. Les chromosomes du Sonar ressemble à celle du Liberty. Normal et plutôt logique, lorsque l'on sait l'appartenance de Derbi au groupe <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a>. Perché sur ses roulettes de...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Derbi</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>50 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>

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      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Malaguti Blog 125 cm3</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 19:37:53 +0100</pubDate>
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Déjà bien ancré sur le marché, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Malaguti-+" >Malaguti</a> Blog <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a> se présentait à Milan, équipé d'un nouvel accessoire : En effet, la firme de Bologne a répondu à une très forte demande du marché japonais en instaurant ce toit amovible. Etonnant, certes, mais diablement efficace pour une protection accrue contre les intempéries. Fabriqué en plastique renforcé, il est soutenu par deux tubes en aluminium. Sa fixation...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Malaguti</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>

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      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Sym Cevalo 125 cm3</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 18:56:08 +0100</pubDate>
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Après le départ à la retraite de la Wolf, caractérisé par son anatomie néo-rétro,   <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sym-+" >Sym</a> dévoile maintenant la Cevalo. Celle-ci vient tenir compagnie à la XS, seule rescapée dans la catégorie moto. La Cevalo rompt totalement avec la politique de la marque et se place directement comme une sérieuse concurrente à la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kymco-+" >Kymco</a> Quannon. Le coup de crayon semble réussi et les designers asiatiques sont restés en phase avec...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Roadster</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Sym</category>
      <category>125 cm3</category>

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    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Sym Maxsym 400 cm3/600 cm3</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 18:06:40 +0100</pubDate>
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Exposé tout en hauteur, le Maxsym exhibe ses dimensions valorisantes et marque l'entrée dans la famille des maxiscooters de la marque taiwanaise <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sym-+" >Sym</a>. Une bonne nouvelle pour les utilisateurs, mais qui devrait faire grincer quelques dents du côté de la concurrence japonaise, notamment<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" > Honda</a> et <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>. Car il faut bien avouer que ce nouveau venu accessible en version [400...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Sym</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>400 cm3</category>

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      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Kymco People GT 125 cm3/300 cm3</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 17:29:38 +0100</pubDate>
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Sur son stand, la marque asiatique <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kymco-+" >Kymco</a> nous a gratifié d'une très belle nouveauté, avec un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> grande roues à vocation Grand Tourisme, prénommé People GT. Il s'agit plus exactement d'un retour, car Kymco avait déjà proposé un produit de cette envergure. Ses lignes plus consensuelles seront un atout majeur dans sa réussite. Pour l'instant, nous ne savons pas encore si le distributeur français rentrera...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Kymco</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>300 cm3</category>

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    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Peugeot Géopolis 300 cm3</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 16:34:18 +0100</pubDate>
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Pour 2010, le Géopolis va accueillir une nouvelle cylindrée. En effet, une motorisation 300 cm3 viendra en complément des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a> et <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+" >250 cm3</a>. Il s'agira du monocylindre 4 temps, muni de l'injection électronique. D'ailleurs, la version Urban et Executive 250 cm3 se dote désormais du freinage ABS/PBS. La cylindrée 300 cm3 proposera une version Premium et RS. Une déclinaison Géostyle sera aussi au catalogue avec...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Géopolis</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>300 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Peugeot Tweet 50 cm3/125 cm3</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 15:21:04 +0100</pubDate>
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Le marché du<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" > scooter</a> ''grandes roues'' atteint les 40 % de part de marché sur le sol italien. ce chiffre colossal place nos amis italien largement en tête sur ce segment en Europe. Déjà pourvu du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Geopolis-+" >Géopolis</a> et du LXR, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</a> élargit la famille en accueillant le Tweet. Présenté en avant-première lors du salon de Milan, le Tweet se déclinera en [50...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>50 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>

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