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	<title>Tous les articles de Aymeric Zito</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/_aymeric-zito_</link>
	<description>Aymeric Zito Comme toi certainement, un pur passionné de bécane, quasiment toutes catégories confondues... enfin, sauf les vieilles pétoires, faut pas déconner non plus. Aime les balades avec madame et les arsouilles avec les potes. Grand fan du Joe Bar Team devant l'éternel. Carrément hors norme (2m03) par rapport au gabarit standard, je représente fiérement les adèptes du "toad on a match box" ou l'art de transformer une moto en pocket bike. Et arrêtez de me dire que cette bécane est trop petite pour moi, je le sais, elles sont TOUTES trop petites ! Grand V à tous et soyez prudents ;)</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Marseille - Une R1 prise en flag de wheeling sur Google Maps Street View</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Marseille-Une-R6-prise-en-flag-de-wheeling-sur-Google-Maps-Street-View-152#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 23 Jun 2009 10:55:08 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Soyons lucides, la probabilité pour qu'une des images, prises pour alimenter la base de données de <a href="http://maps.google.com.au/help/maps/streetview/#q=launceston&#38;layer=c&#38;z=16&#38;utm_campaign=en_AU&#38;utm_medium=ha&#38;utm_source=en_AU-ha-apac-au-bk-svn&#38;utm_term=google%20street%20view"  target="_blank">Google Maps Street View</a>, immortalise un motard en train de faire un wheeling est proche du néant. Soit la photo a été prise depuis le toit d'un grand camion aux couleurs de Google et le motard s'est dit en le voyant que...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Yamaha</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Insolite</category>
      <category>Stunt</category>
      <category>R1</category>
      <category>1000 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>De Rosa, ou l art de rattraper une raquette avec les genoux</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/De-Rosa-ou-l-art-de-rattraper-une-raquette-avec-les-genoux-587#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 05 Jun 2009 08:40:12 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/1/arton14921.jpg" style="border:0px" />
            
Ahhh la raquette, cette bonne vieille perte de l'arrière qui met la moto en glisse, puis le grip du pneu revient tout à coup et redresse la moto violemment, catapultant le pilote comme du papier mâché au bout d'une sarbacane. Pas toujours, la preuve en est dans cette vidéo à classer dans le top-ten du genre. C'est en voyant ces images depuis l'autre bout du monde que j'ai réalisé que mon mutisme d'expatrié n'avait que trop duré. Regardez un peu cette maîtrise ! On assiste à un mélange...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>GP Italie</category>
      <category>250 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>La rédaction de Caradisiac Moto vous présente ses vœux pour 2009</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/La-redaction-de-Caradisiac-Moto-vous-presente-ses-voeux-pour-2009-397#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 01 Jan 2009 00:05:00 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/1/arton11981.jpg" style="border:0px" />
            
- Pauline Rachwal Que dire sur cette année 2008 ! Une chose est sûre elle a été riche en actualités. Avec bientôt trois ans à son compteur, je pense que mes collègues et moi-même prenons toujours autant de plaisir à écrire sur Caradisiac Moto. A vous faire partager nos <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Essai-+" >essais</a> qu’ils soient <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooters-+" >scooters</a> sans oublier les nombreux [tests...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  Alexandre Hubner-Loriol   André Lecondé  Aymeric Zito  Damien Lachaize  NdJ  Pauline Rachwal  David Jouguet  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Billet d'humeur</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai BMW G650X Moto : petit supermot  pour grosse facture</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-BMW-G650X-Moto-Contact-408#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 30 Dec 2008 11:09:12 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/0/arton12070.jpg" style="border:0px" />
            
Un concept. Trois déclinaisons. La G650X, prononcé "Cross" à l'anglo-saxonne, est le fruit du travail de la marque munichoise, échafaudé autour du moteur de la F650. Aux côtés de la Cross-Challenge, à vocation touring, et de la Cross-Country, destinée au grand air, la Cross-Moto est celle qui est passée entre nos mains pour un essai sur son terrain de prédilection : la route. Sans ambition  particulièrement affirmée d'efficacité, de performance ou de révolution dans le genre, le petit...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>BMW</category>
      <category>Essais</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>G 650 X</category>

    </item>
    <item>
      <title>En hommage à Gaétan, le jeune MIB parti trop tôt…</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/En-hommage-a-Gaetan-le-jeune-MIB-parti-trop-tot-821#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 18:29:46 +0100</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/7/arton12357.jpg" style="border:0px" />
            
Sans se soucier de la bienséance, il existe des dimanches bercés par le soleil d’automne, où la mort, dans son sillage macabre, vient enlever la vie de ceux qui ne faisaient que la commencer. Il est accablant de voir avec quelle indifférence elle frappe, sans prévenir, sournoisement, celui qui pourtant méritait de ne la rencontrer que dans de nombreuses années. Gaétan avait 22 ans. Il baignait dans l’insouciance que son âge lui autorisait. Il était descendu vivre dans le sud, embauché...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 : les coups de coeur et les coups de gueule...Bref le bilan</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-les-coups-de-coeur-et-les-coups-de-gueule-Bref-le-bilan-957#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 17 Nov 2008 09:48:43 +0100</pubDate>
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Voilà, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >salon de Milan 2008</a> a fermé ses portes, les stands sont démontés et les constructeurs partis pour de nouvelles présentations. C’est également le temps pour nous autres, fidèles serviteurs de <a href="http://moto.caradisiac.com/" >Caradisiac Moto</a>, de faire le point sur ces nouveautés que nous vous avons ramenées. Pour cet état des lieux 2008, nous avons décidé de prendre chacun la parole dans un même article et de vous faire part de nos coups...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  Olivier Breselec  Aymeric Zito  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Billet d'humeur</category>
      <category>Salon de Milan</category>

    </item>
    <item>
      <title>Mais alors Monsieur Aprilia, à quand les Shiver 1200 et Dorsoduro 1200 ?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Mais-alors-Monsieur-Aprilia-a-quand-les-Shiver-1200-et-Dorsoduro-1200-430#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 16 Nov 2008 12:54:49 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Voilà un an maintenant qu'il s'était laissé entendre, depuis les arcanes des services de communication d'Aprilia, qu'une version 1200 cc des nouveaux roadster et hypermotard italiens verrait le jour courant 2009. Étant donné l'impact enthousiaste rencontré par les versions 750 lors de leur commercialisation, il serait tout à fait logique qu'une déclinaison animée d'un bouilleur encore plus rempli et plus puissant soit d'autant plus plébiscitée. De quoi venir jouer sur le même terrain que...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Shiver</category>
      <category>1200 cm3</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Dorsoduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 : Kymco Agility RS 125, Quannon Naked 125, MyRoad 700i, Downtown 300i, Like 125 et Movie 125</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-Kymco-Agility-RS-125-Quannon-Naked-125-MyRoad-700i-Downtown-300i-Like-125-Movie-125-364#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 13 Nov 2008 01:58:18 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/5/arton11765.jpg" style="border:0px" />
            
La marque taiwanaise avait préparé de nombreuses nouveautés lors de ce Salon de Milan. Le marché européen s'étant avéré être prometteur, l'importateur a décidé de davantage s'impliquer dans la conception des modèles et c'est donc en toute logique qu'il occupait une place de choix pour présenter ses nouveaux modèles. Pas moins de 6 bâches maintenaient le suspens sur le stand de Kymco, de quoi annoncer clairement ses ambitions pour 2009.Agility RS 125...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Kymco</category>
      <category>Agility</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>700 cm3</category>
      <category>Myroad</category>
      <category>300 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 en direct : Les Girls de l EICMA - Part 3/3</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-Les-Girls-de-l-EICMA-Part-3-3-791#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 12 Nov 2008 23:49:02 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Et voici donc le dernier volet de notre visite du salon EICMA 2008. C'est du côté de Kawasaki que se fera la bonne surprise, fidèle à son habitude, ayant d'ailleurs recours aux même hôtesses que l'an dernier. On continuera par le stand Suzuki qui avait misé une fois encore sur des tenues très près du corps pour présenter sa nouvelle gamme de sportives. Et on finira par un passage dans les stands plus modestes mais qui ne sont pas inintéressants pour autant. Jugez plutôt !...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Moto &#38; Sexy</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 : Les Girls de l EICMA - Part 2/3</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-Les-Girls-de-l-EICMA-Part-2-3-462#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 11 Nov 2008 16:20:01 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/8/arton11738.jpg" style="border:0px" />
            
Continuons notre visite du Salon par le stand qui a le plus fait parlé de lui en cet EICMA 2008 : BMW. La conférence de presse était prévue pour midi. Les voiles recouvraient trois machines et les journalistes s'amassaient autour de la scène. Dans la foule, les rumeurs allaient bon train... allait-on enfin voir officiellement la nouvelle S1000RR de route ? Quel sera le design définitif du nouveau roadster de moyenne cylindrée? Et puis un silence s'installa quand entrèrent sur le stand les...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Moto &#38; Sexy</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 en direct : Moto Morini 1200 Scrambler</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-Moto-Morini-1200-Scrambler-984#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 10 Nov 2008 18:51:34 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/1/arton11731.jpg" style="border:0px" />
            
Le scrambler est un style qui n'était plus vraiment à la mode mais le voir disparaître était mal connaître les européens. Réanimé par Voxan, dynamisé par Triumph, c'est au tour de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-Morini-527-+" >Moto Morini</a> de refaire part de son expérience du genre. Ayant vécu de nombreuses époques depuis sa création en 1937, la marque italienne sais de quoi elle parle quand elle décide de créer une déclinaison à pneus à crampons de son modèle 9 1/2....]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Roadster</category>
      <category>Scrambler</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1200 cm3</category>
      <category>Moto Morini</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 en direct : Moto Morini 1200 Sport</title>
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      <pubDate>Mon, 10 Nov 2008 18:18:33 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/9/arton11729.jpg" style="border:0px" />
            
Moto Morini continue de décliner son bouillant bicylindre 1200 cm3 dans différentes versions plus ou moins dédiées à la route. Cette nouvelle édition, baptisée 1200 Sport, est un dérivé plus sportif de la version 9 1/2 au look rétro qui avait beaucoup plu, notamment avec ses jantes à rayon. Les nouveautés portent sur son bras oscillant hydroformé, non plus un mais deux silencieux sur le côté gauche et un saute-vent, histoire de renforcer le look de l'ensemble....]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Roadster</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1200 cm3</category>
      <category>Moto Morini</category>
      <category>Sport</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 : Les Girls de l EICMA - Part 1/3</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-Les-Girls-de-l-EICMA-Part-1-3-518#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 10 Nov 2008 17:39:28 +0100</pubDate>
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Comment peut-on parler d'un salon de moto sans aborder le sulfureux sujet de ses hôtesses ? D'autant plus quand celui-ci a lieu en Italie ! Nous vous avons donc ramené le dossier spécial vous permettant de vous faire une idée des charmantes demoiselles qui ont eu la semaine pour influencer les visiteurs à faire leur choix vers une marque donnée. Et le choix n'était point évident. Suivez-nous dans la visite guidé de ce Salon de Milan 2008 ! ...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Moto &#38; Sexy</category>

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      <title>Salon de Milan 2008 en direct : Ducati Monster 1100 et 1100 S</title>
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      <pubDate>Mon, 10 Nov 2008 16:30:54 +0100</pubDate>
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L'actualité est cruelle parfois. La Monster 1100 aurait du être la star du stand Ducati lors de cet EICMA 2008. Dans la lignée du lifting réalisé sur la 696 en 2007, la 1100 a fait un sacré plongeon dans la fontaine de jouvence cette année pour en ressortir plus belle, plus légère, plus performante, plus efficace ! Un nouveau look qui devait monopoliser l'attention des photographes. Mais c'était sans compter la présentation de la plantureuse...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Ducati</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Monster</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1100 cm3</category>

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      <title>Salon de Milan 2008 en direct : BMW S1000RR SBK</title>
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      <pubDate>Mon, 10 Nov 2008 14:15:09 +0100</pubDate>
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Alors que tout le monde attendait la présentation de la version homologuée de la S1000RR, il a fallu se contenter de la machine de Superbike en pâture lors de ce Salon de Milan 2008. Nouvelle venue, issue du savoir faire Allemand, elle se lancera dans la compétition avec un sérieux retard sur l'expérience de ses concurrente mais elle peut s'autoriser de l'ambition sa qualité de fabrication. En attendant de pouvoir lorgner sur la sportive 4 cylindres utilisable sur route, faisons le tour de...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>BMW</category>
      <category>Superbike</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1000 cm3</category>

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      <title>Salon de Milan 2008 en direct : Honda CBF 125</title>
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      <pubDate>Mon, 10 Nov 2008 10:45:37 +0100</pubDate>
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Honda avait déjà à son catalogue le trail et la sportive 125, il avait aussi les versions 600 et 1000 du trail routier CBF, il était donc logique de le voir renforcer son panel de petites cylindrées par une nouvelle déclinaison. C'est désormais chose faite avec le CBF 125. Il en résulte une machine compacte, semi-carénée, économe et efficace. De quoi renforcer la présence du premier constructeur mondial sur cette part fructueuse du marché, et de proposer une alternative variée à la solution...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>CBF</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>

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      <title>Salon de Milan 2008 en direct : Nouvelle Aprilia RSV4 Factory - Juste Sublime</title>
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      <pubDate>Sat, 08 Nov 2008 18:03:59 +0100</pubDate>
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Inutile de préciser qu'un des événements majeurs de l'EICMA 2008 se trouvait au sein du stand Aprilia, qui venait y fêter son retour dans le championnat du monde Superbike 2009. Par conséquent, tous les regards étaient tournés vers la version homologuée de celle que pilotera Max Biaggi l'an prochain. C'était prévisible, tout le monde était conquis, subjugués, sous le charme des lignes hypersportives et illustrant si bien le bon goût italien. Baptisée RSV4 Factory, la RSV4 développe à peine...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>RSV</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1000 cm3</category>

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      <title>Salon de Milan 2008 en direct : Proto Aprilia Mana X</title>
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      <pubDate>Sat, 08 Nov 2008 16:45:20 +0100</pubDate>
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Aprilia a profité du lancement de son nouveau RSV4 pour faire les choses en grand. La conférence de presse lors de l'EICMA 2008 a eu lieu à 14h. Le rassemblement s'est fait mais contrairement aux autres stands, il ne s'est jamais dissipé. 3 heures plus tard, le stand était toujours aussi comble. A côté de la superbike se trouvait la Mana X, un prototype typé cruiser futuriste. Comme si Aprilia essayait de laisser entendre qu'ils allaient diversifier leur catalogue....]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Mana</category>
      <category>Concept</category>

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      <title>Salon de Milan 2008 en direct : BMW F800R Chris Pfeiffer - Stunteuse de série</title>
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      <pubDate>Sat, 08 Nov 2008 16:07:17 +0100</pubDate>
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Comme un heureux événement n'arrive jamais seul, BMW a accompagné la présentation de son tout nouveau roadster au twin parallèle, le F 800 R, en créant une version spéciale afin de rendre hommage au stunter allemand, officiel de la marque munichoise, Chris Pfeiffer. Elle reprend les coloris du modèle sur lequel il évolue depuis le 1er janvier 2006, une F800S dépouillée de carénage façon streetbike, avec laquelle il a gagné, deux mois plus tard, le StuntWars 2007. S'en est suivi un palmarès...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>BMW</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Stunt</category>
      <category>F800</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>800 cm3</category>

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    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 en direct : BMW F800R - Le nouveau roadster polyvalent</title>
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      <pubDate>Sat, 08 Nov 2008 11:07:16 +0100</pubDate>
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Il se faisait désirer depuis plus d'un an maintenant, BMW a attendu le Salon de Milan 2008 pour lever le voile sur son tout nouveau roadster animé du twin vertical de 800 cm3. La recette : prenez un grand bol de bicylindre parallèle, mélangez-y une base de F800S, déposez le tout dans un moule ayant la forme de la K1200R, laissez reposer quelques minutes et vous obtiendrez le tout nouveau, tout chaud F800R : la machine sexy et agile destinée à jouer des coudes sur le marché très...]]>
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      <category>BMW</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>F800</category>
      <category>Salon de Milan</category>
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