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Mivv équipe la ktm 990 supermoto Par Vincent Demeslay  le Dimanche 07 septembre 2008 | réagir ?

Les ingénieurs Mivv ont travaillé sur le moteur LC8 de la KTM 990 Supermoto afin d'adapter une paire de Suono au gros Supermotard autrichien. Celui-ci, présenté en 2007 et arrivé en concession cette année, remplace le 950 supermoto né en 2005. Au final, l'échappement adaptable proposé par Mivv pèse 5.6 kg de moins que la paire de silencieux d'origine. Côté performance, ces Suono apporte un très faible gain de puissance (- de 1 cheval) et de couple (1 Nm). Mais l'attrait important réside dans le ... | Lire la suite

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La famille G de BMW s'équipe chez Akrapovic Par Vincent Demeslay  le Samedi 06 septembre 2008 | réagir ?

La gamme enduro de BMW comprend 2 modèles : la G 650 X et la G 450 x. Toutes les 2 sont passées dans les mains des ingénieurs de chez Akrapovic afin de faire respirer encore un peu mieux les monocylindres qui équipent ces modèles. Concernant la G 450x, Akrapovic propose un silencieux titane à 1095 €. Une ligne complète est également au catalogue contre 1400 €. Ainsi, les performances de votre BMW progresse énormément. Outre la diminution de poids, la puissance et le couple augmente. Seul les bas... | Lire la suite

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Bol d'Or : des chiffres qui font peur Par Vincent Demeslay  le Samedi 06 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Le Bol d'Or n'est pas encore commencé que certains chiffres font déjà parler d'eux. Mais avant ça, revenons un peu en arrière. Lors des derniers 24H du Mans, le prix du carburant avait déjà fait beaucoup parler de lui. En effet, le E10, imposé par l'organisateur à tous les équipages était vendu 3.65 € le litre. Une somme qui, comparée au prix à la pompe de M. Tout le monde, est un scandale à lui tout seul. Beaucoup s'étaient alors levés pour dénoncer ce prix hors de raison. Mais c'était sans com... | Lire la suite

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Akrapovic étoffe sa gamme pour la B-king Par Vincent Demeslay  le Vendredi 05 septembre 2008 | réagir ?

La Suzuki B-king, que nous avons essayé en long, en large et en travers, est toujours pour le moment le roadster le plus puissant de la production mondiale. Mais comme si cela ne suffisait pas, Akrapovic propose un échappement permettant d'augmenter ces performances venues de nul part. Outre la baisse de poids résidant dans l'adaptation du double silencieux Akrapovic, la puissance et le couple augmente de façon conséquente. Jusqu'à 2.500 tours, l'échappement d'origine fait aussi bien mais passé ... | Lire la suite

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L'italien Marzocchi racheté par l'américain Tenneco Par Vincent Demeslay  le Vendredi 05 septembre 2008 | réagir ?

Créé en 1949, la marque Italienne Marzocchi, spécialiste de la suspension moto et quad, compte actuellement 160 employé et des clients prestigieux tel que Aprilia, BMW, MV Agusta ou encore Ducati. Mais les affaires vont mal et l'entreprise est en proie à de forte dette évaluée à 15 millions de dollars. Ainsi, l'américain Tenneco, plus connu dans le milieu automobile et déjà propriétaire de marque tel que Monroe®, Walker® ou Gillet™, vient de faire l'acquisition de Marzocchi. Ce grand groupe amér... | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Bering Lady Strada Par Vincent Demeslay  le Vendredi 05 septembre 2008 | réagir ?

Voici un nouveau blouson femme au look racé. Sa coupe Lady roadster cintrée permettra de jouer la carte séduction tout en étant protégé au mieux. Pour 214 €, Bering propose ce blouson textile en 2 coloris : Blanc/parme ou noir/or Fabriqué en membrane BW2 tech 500, ce blouson est 100 % étanche et respirant. De plus, une doublure amovible assurera une utilisation en toute saison. La protection n'a pas été oublié avec des coques homologuées CE aux épaules, aux coudes. Une mousse dorsale est présent... | Lire la suite

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Interview : Le TRT 27 prépare aussi le bol d'or Par Vincent Demeslay  le Jeudi 04 septembre 2008 | réagir ?

Après avoir obtenu une superbe 4e place lors des derniers 24 du Mans, le team TRT 27 emmené par Eric Tanesie et Gérard Jolivet est plus que motivé pour participer au 72e Bol d'Or. Eric Tanesie nous en dit plus sur la préparation de l'équipe et de la Suzuki 1000 GSX-R qu'emmènent les 3 pilotes de l'équipe. Bonjour Eric. Avez-vous participé aux essais pré-bol d'or fin août ? Oui bien sur. Nous avons fait rouler 2 motos pendant 2 jours. D'un côté pour régler la machine mais aussi pour que Timo, not... | Lire la suite

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Motorecrute : le site pour trouver un boulot dans la moto

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Par Vincent Demeslay  le Jeudi 04 septembre 2008 | 5 commentaire(s)

En cette période où les chiffres du chômage ne sont pas au meilleur niveau, toutes les initiatives sont les bienvenues pour aider les demandeurs d'emploi à trouver le poste qui leur convient. Ainsi, le site motorecrute vient d'ouvrir ses portes et va vous permettre de trouver en un seul endroit, de nombreuses offres d'emploi en relation avec la moto. Dès votre arrivée sur la page d'accueil de Motorecrute, toutes les offres sont réunis. Un code couleur permet de reconnaitre facilement un poste en... | Lire la suite

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Interview : le DERT est doublement prêt pour le Bol d'Or Par Vincent Demeslay  le Jeudi 04 septembre 2008 | 9 commentaire(s)

Le bol d’or approche et les équipes continuent de se préparer après les essais pré-bol d’or qui ont eu lieu les 25 et 26 août dernier. Au DERT, l’équipe qui engage des Ducati sur les courses d’endurance, les choses ont évolué depuis la course du Mans. L’engagement à Albacete a été annulé car la fiabilisation de la boîte de vitesse et de l’embrayage n’a pu être réalisée à temps. Mais l’équipe s’est engagée pour les 300 miles de Carole où il termine 2e après avoir mené la course de bout en bout. J... | Lire la suite

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Nouveau modulable Schuberth : le C3 Par Vincent Demeslay  le Mercredi 03 septembre 2008 | réagir ?

Après avoir présenté l'évolution du S1 et sortie le S1 Pro, Schuberth réalise le même travail sur son modulable. Le C3 va donc remplacer le C2. Celui-ci sera encore plus compact, encore plus léger et comme à l'accoutumée chez le fabricant allemand, encore plus silencieux. Basé sur 2 tailles de coque, le C3 sera plus léger de 10 % par rapport au C2 puisque le nouveau modulable ne pèse que 1570 grammes. Malgré cette importante baisse de poids, l'insonorisation a encore été améliorée. Seul 84 dB(A)... | Lire la suite

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