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Essai Polaris Slingshot : la motomobile

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Par Olivier Pages  le Jeudi 02 juin 2016 | réagir ?

Envie de rouler différent? On a trouvé l’engin le plus extrême du moment, le Polaris Slingshot. 173 ch. Vu son look incroyable, vous êtes sûr de ne pas passer inaperçu. Mais que vaut-il sur la route? Depuis l’arrivée du Piaggio MP3, le marché des tricycles s’est énormément développé. Beaucoup de constructeurs l’ont investi. On peut bien évidemment citer Piaggio, Quadro et Yamaha pour les principaux, mais il s’agit uniquement de scooters. Pour trouver des tricycles différents, il fallait… | Lire la suite

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Caradisiac Moto vous souhaite une bonne année 2016 Par Pauline Rachwal - André Lecondé - Olivier Pages - David Jouguet - Alexandre Hubner-Loriol - Damien Lachaize - Jean Jacques Cholot  le Vendredi 01 janvier 2016 | 1 commentaire(s)

Que dire de l’année 2015… beaucoup de choses, mais elle a été aussi riche de bons événements que de mauvais et une chose est certaine, on ne s’est pas ennuyé ! Entre l’arrivée sur le marché de machines d’exception comme la Kawasaki H2R ou encore la Honda RC213V-S, qui avec la conjoncture actuelle nous a faits du bien. La saison de Moto GP qui a fait battre des cœurs et surtout couler beaucoup d’encre… en particulier dans les commentaires des articles. On peut dire que, vous autres lecteurs, … | Lire la suite

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Salon de Milan 2015 : ce qu’il faut retenir du salon de la moto Par Pauline Rachwal - Olivier Pages - Alexandre Hubner-Loriol - Damien Lachaize - Jean Jacques Cholot  le Lundi 23 novembre 2015 | réagir ?

Après que les portes du salon de Milan se soient fermées, il est temps pour nous de faire un bilan à mi-course juste avant l’ouverture du salon de Paris qui aura lieu dans une semaine. Par rapport aux dernières sessions, les constructeurs on fait un effort sur le nombre de nouveautés. Du simple relooking, au travail en profondeur en passant par des machines totalement inédites, le millésime 2015 suit la tendance de l’année dernière. Une évolution dans le bon sens qui prouve que le marché se … | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Tiger Explorer XC, XCx, XCa, XR, XRx, XRt et Low Par Olivier Pages  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

A côté de la nouvelle Speed, la grande star du stand du constructeur anglais est le nouveau Tiger Explorer, qui n’est plus un modèle mais une famille complète avec pas moins de 6 déclinaisons portant les appellations de XC, XCx, XCa, XR, XRx, XRt et Low allant de la plus baroudeuse à la plus routière. De quoi satisfaire toutes les attentes ou presque ! Pour ceux qui ne connaîtraient pas en détails la gamme de Triumph, le Tiger Explorer représente le trail le plus évolué du constructeur.… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Triumph Speed S & R Par Olivier Pages  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

Le segment des roadsters 1000 cc est en plein effervescence. Présent dans la catégorie depuis de nombreuses années, Triumph doit faire face à une concurrence de plus en plus acerbe. Il était donc temps de revoir profondément sa Speed. C’est désormais chose faite. La Speed est morte, vive la Speed. C’est comme cela que l’on pourrait résumer cette nouvelle génération qui change radicalement sans toutefois renier ses acquis. Ainsi, esthétiquement, elle conserve globalement ses formes que l’on … | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Suzuki GSX-R1000 Par Olivier Pages  le Mardi 17 novembre 2015 | 3 commentaire(s)

Vous l’attendiez avec impatience, voici enfin la nouvelle génération de Suzuki GSX-R1000. C’est à l’occasion du 30e anniversaire de ce modèle que le constructeur japonais a dévoilé sa 6e génération sous la forme d’un concept très proche de la version définitive. S’il y a bien un modèle qui était attendu, c’est bien celui-ci. Premier constat, on ne peut pas dire que Suzuki a pris énormément de risque au niveau du style. On est à mille lieux d’une Yamaha R1 par exemple. Cela reste relativement… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Yamaha MT-03 Par Olivier Pages  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

La famille MT n’en finit de s’agrandir. Après la MT-09, MT-07 et la MT-125, voici maintenant le MT-03, un roadster de petite cylindrée qui devrait séduire les détenteurs du permis A2. La famille MT n’est pas un succès, c’est un carton et notamment la MT-07 qui est la moto la plus vendue en France. Surfant sur ce succès, le constructeur japonais continue d’élargir sa gamme. Sans trop de surprise après la R3, Yamaha nous propose aujourd’hui un roadster dérivé de sa petite sportive et qui reprend… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Ducati Panigale 959 Par Pauline Rachwal - Olivier Pages  le Mardi 17 novembre 2015 | 3 commentaire(s)

Même si Ducati diversifie actuellement sa gamme avec notamment le Scrambler, le constructeur italien n’en reste pas moins une firme qui respire la sportivité. Dernier exemple en date : la Panigale 959. Chez Ducati, on ne chôme pas. Deux ans après la présentation de la Panigale 899, Ducat’ nous dévoile aujourd’hui sa nouvelle génération de mini-Panigale forte de 157 chevaux. Comme c’était déjà le cas de la 899, la 959 se rapproche encore un peu plus de sa grande sœur, la 1299. Une ressemblance… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Ducati Multistrada Pikes Peak Par Pauline Rachwal - Olivier Pages  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Voici le retour de la MultiStrada Pikes Peak. Déjà présente au catalogue du constructeur italien, il y a quelques années, cette version revient donc sur le devant de la scène à l’occasion de ce salon de Milan. Vous le savez peut être pas mais Ducati est très largement représentée à l’occasion de la mythique course de Pikes Peak. La marque italienne s’est imposée à plusieurs reprises et détient même le record de la montée la plus rapide réalisée en 9 min 52 s 819 lors de l’édition 2012. Comme … | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Ducati Scrambler Flat Track Pro Par Olivier Pages  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Le Scrambler est un succès cela ne fait pas de doute. Sans surprise, Ducati nous propose aujourd’hui une version s’inspirant clairement du monde du Dirt Track. C’est Troy Bayliss que l’on ne présente plus et qui est engagé aujourd’hui en championnat américain de Dirt Track qui a eu le grand honneur de présenter ce Srambler Flat Track Pro. Elaborée à partir d’un Scrambler Full Throttle, cette nouvelle déclinaison se distingue par de nombreux éléments spécifiques comme le réservoir racing… | Lire la suite

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