Face au nombre très élevé d’accidents impliquant un deux roues motorisé sur les routes de Thaïlande, Thai Yamaha Motors (TYM), filiale thaïlandaise du constructeur japonais, a lancé hier à Bangkok un vaste programme de formation à la conduite de deux roues motorisés. Baptisé Yamaha Riding Academy, l’établissement a été inauguré en présence des dirigeants de Yamaha Motor et de TYM, ainsi que de hauts dignitaires du gouvernement thaïlandais. Ainsi, c’est pour remédier aux 70 000 accidents impliqua... |
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Afin de consolider sa production et ses ventes de deux roues motorisés en Malaisie et d’améliorer le niveau de satisfaction de ses clients, Honda a annoncé il y a quelques jours la création d’une coentreprise sur le territoire malaisien, conjointement avec un de ses intermédiaires locaux, Oriental Holdings Bhd (OH). Pour l’heure, l’entreprise qui fera l’objet à la rentrée de ce joint-venture, Boon Siew Sdn Bhd (BSW), s’occupe de la distribution de masse des différents produits de la gamme Honda ... |
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Que les fans de la rubrique Moto&Sexy se rassurent, Edvige n’est pas le doux prénom d’une des incarnations de charme que notre ami NDJ nous présente régulièrement. On ne comprendrait d’ailleurs pas bien ce que la FFMC pourrait leur reprocher, à ces belles. En fait, Edvige cache une réalité bien plus sournoise puisqu'il s'agit de l’acronyme prometteur d’un dispositif de fichage mis en place il y a peu par notre cher gouvernement. Après le fichier Ardoise, déjà retiré en avril dernier par Michèle ... |
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Loin d’engager le débat sur la prise en charge remarquable (mais inégale) des pilotes GP par les équipes médicales, ou de fournir des réponses sur la constitution possiblement exceptionnelle de ces hommes hors du commun à la guérison éclair, je m’interroge sur les capacités des coureurs à faire abstraction de leur handicap pour participer à une course malgré des fractures plus ou moins graves, et sur le caractère déraisonnable d’une telle décision. Si j’ai été frappée de voir Lorenzo se faire po... |
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Après nous avoir laissé découvrir le tout nouvel engin sorti de l’imagination de Honda, le responsable d’Altitude Moto à Grenoble nous raconte ses premiers tours de roues au guidon de la DN-01. La première question qui vient à l’esprit quand on découvre la DN-01 concerne la transmission automatique. N’est-ce pas un peu déroutant de n’avoir ni sélecteur ni poignée d’embrayage ? Les premières centaines de mètres sont un peu étranges parce qu’il faut s’habituer à ne plus passer les vitesses au pied... |
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Le concept n’est pas nouveau puisqu’il a été définit par la marque ailée en 2005 puis lancé en France fin 2006. Initialement réservé à 20% des quelques 200 concessions Honda de l’époque, le concept Dream gagne tous les jours un peu plus de terrain, et d’ici la fin de l’année, c’est Grenoble qui bénéficiera d’une concession de ce type. Plus centrées sur le client, ces nouveaux espaces se veulent aussi plus professionnels et plus modernes. Finie la traversée de l’espace de vente pour rejoindre l’a... |
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Caradisiac Moto vous en parle depuis plusieurs mois, eh bien ça y est ! La DN-01 est désormais disponible dans les concessions Honda. A grands coups de campagne de pub et de comm’, les concessionnaires ne reculent devant rien pour faire découvrir cet hybride à ses clients. Non pas hybride au sens énergétique du terme, mais hybride dans le sens où on ne sait pas bien s’il faut parler de scooter ou de moto car justement ce tout nouveau véhicule se situe à mi-chemin entre les deux. Si la position d... |
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J’avais déjà beaucoup aimé écouter Laurent Delahouse dénoncer l’inconscience évidente et scandaleuse de tous les motards de la planète toujours forcément responsable des pires délits qui soient suite à l’épisode drolatique de l’automobiliste brillamment relaxé après avoir posté sur internet une vidéo relatant ses exploits de pilote hors du commun. Autant dire que j’ai adoré le point de vue absolument impartial de la presse dans son ensemble (presse comme audiovisuelle) quand il s’est agit de nou... |
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Compte tenu du nombre plus qu’impressionnant de motos et scooters qui roulent à Marseille, il semble tout à fait logique que la ville ait choisi d’édifier un musée mettant à l’honneur ce moyen de transport. Depuis novembre 1989, le Musée de la Moto de Marseille, situé dans le Moulin de la Palud, retrace l’histoire du deux roues à moteur depuis ses origines en 1885 jusqu’à aujourd’hui. Pas moins de 1 200m² répartis sur 4 étages sont consacrés à la moto et à son évolution technique au fil des anné... |
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Anonyme sur FMMC 89 : opération clignotant : Ouais....ben je suis automobi...suite
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