Toutes les news de Jean Jacques Cholot
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24ème trophée de San Remo sur le circuit d’Ospeladetti. Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 31 août 2010 | 1 commentaire(s)

Si je vous parle aujourd’hui de ce trophée réservé aux motos de course d’avant 1971, c’est tout d’abord parce que cela se passe à une vingtaine de kilomètres de la frontière française, sur un circuit « à l’ancienne » tracé en pleine ville. Ensuite, c’est tout simplement l’occasion pour les passionnés du grand sud-est (les autres peuvent aussi faire le déplacement…) de voir plus de 270 motos de course et une trentaine de pilotes de cette époque sur un tracé mythique. En effet, de 1947 à 1956,… | Lire la suite

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A la Fédération Française des Véhicules d’Epoque (FFVE), ça déménage… Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 31 août 2010 | 19 commentaire(s)

Si la délocalisation fait rage depuis un certain temps dans divers services administratifs, fuyant le tumulte de la vie parisienne pour retrouver un peu plus de sérénité dans quelques villes provinciales, c’est la démarche inverse qui a été choisie par la FFVE. En effet, la Fédération Française des Véhicules d’Epoque, bien connue des clubs et amateurs de tout ce qui roule et qui a plus de trente ans d’âge, vient de quitter ses locaux de Rennes pour rejoindre la capitale. Pour rappel, la FFVE… | Lire la suite

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Le WERC Racer Dunlop s’installe au Vigeant les 4 et 5 Septembre. Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 30 août 2010 | réagir ?

Avant dernier rendez-vous pour la Roadster Cup où les Triumph dominent en attendant la saison 2011 et le passage en 800cc. Le classement est très serré et il faudra surement attendre la finale à Carole pour l’attribution du titre. Tout cela promet de belles bastons au Vigeant. Idem pour la Twin Cup où les Suzuki SV sont en embuscade derrière la Kawasaki ER6 de David Bouvier. En promotion 1000, si les GSXR sont bien représentées, c’est une CBR qui occupe provisoirement le haut du classement avec … | Lire la suite

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Les Ducatistes s’en donnent à cœur joie ce week-end sur le circuit du Vigeant (86). Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 28 août 2010 | réagir ?

Ne cherchez pas dans un quelconque championnat les catégories Recto, Molto, Verso, Vecchio Twin ou Tutto Mono. Ici, on court uniquement pour le plaisir. Et dès aujourd’hui, autant vous dire que tous les pilotes qui ont fait le déplacement sur le circuit poitevin ne s’en sont pas privés… Après les traditionnelles séances d’essais, les monocylindres ont ouvert le bal à l’heure de l’apéro pour 8 tours de course. Philippe Hourdequin l’emporte devant Ronan Le Gal et Stéphane De Cancellis. Ils… | Lire la suite

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Courses d’endurance ce week-end au Vigeant (86) organisées par le Ducati Club de France. Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 26 août 2010 | réagir ?

Décidément, le circuit poitevin du Val de Vienne, n’en fini plus de résonner au son des twins italiens. En effet, après les Troféo Rosso, les 30 ans du Ducati Club de France, sans parler des différentes compétitions où les bicylindres sont omniprésents, le club français de la marque qui vient de s’offrir les services de Valentino Rossi en moto GP organise un week-end placé sous le signe de l’endurance. Baptisé «les 333 », le programme propose plusieurs courses sur deux jours : -333 Recto : le … | Lire la suite

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Championnat du monde des constructeurs de customs : and the winner is Fred « Krugger »… Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 24 août 2010 | 1 commentaire(s)

Mi-aout, à Sturgis, en marge du célèbre rassemblement de bikers de tout poil, avait lieu le désormais traditionnel « championnat du monde des constructeurs de customs ». Il aura fallu attendre la cinquième participation de Krugger Motorcycles pour que Fred Bertrand s’octroie enfin le titre suprême. Il faut dire aussi que le niveau de ce championnat est on ne peut plus relevé. Toutes ces créations forcent l’admiration, de part l’imagination de leur géniteur, mais aussi quant au nombre d’heures… | Lire la suite

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13ème salon Moto Légende du 19 au 21 novembre 2010 : les anglaises à l’honneur. Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 20 août 2010 | 1 commentaire(s)

Après nous avoir transportés dans l’univers des rallyes africains, ce sont les motos anglaises qui seront mises à l’honneur pour cette 13ème édition du désormais incontournable salon dédié à la moto ancienne. Tous les ingrédients seront réunis au Parc Floral de Vincennes du 19 au 21 novembre 2010, à savoir: les stands des clubs, les professionnels de la moto ancienne (et de tout ce qui tourne autour), la bourse d’échanges, et les vendeurs de friandises (et autres trucs un peu moins en rapport… | Lire la suite

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4ème manche de l'ICGP à Oschersleben: compte-rendu. Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 19 août 2010 | réagir ?

Lors du week-end du 15 aout, les participants de l’ICGP ont planté leur campement sur le paddock du circuit d’Oschersleben en Allemagne à l’occasion du « German Speedweek ». L’étape allemande est la 4eme manche de ce championnat mis en place par l’ancien pilote de grands prix. Après une première séance d’essais libres sur une piste mouillée le jeudi, c’est le soleil qui attend les pilotes le lendemain pour le premier verdict chronométré. A ce petit jeu, Ian Simpson colle 5 secondes à son… | Lire la suite

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Championnat de France Vitesse Motos Anciennes, Endurance Classic, Classic 17, trophée Malossi les 28 et 29 aout sur le circuit Carole. Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 18 août 2010 | réagir ?

Ça sent la fin de saison pour les différentes catégories et les bagarres pour finir sur la plus haute marche du podium du classement final risquent de faire rage. En championnat de France de vitesse Motos Anciennes, les "classic" et "post classic" permettent à plus d’une centaine de pilotes de s’affronter sur des machines préparées aux petits oignons. Triumph, Paton, Matchless-Seeley et autres Norton, ces marques d’antan, offrent encore bien du spectacle aux passionnés comme aux néophytes. En … | Lire la suite

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11ème édition du Tour De France en Motos Anciennes : plus de 4200 km du 21 aout au 12 septembre. Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 18 août 2010 | 6 commentaire(s)

Depuis 1989, la section moto du G.A.V.A.P. (Groupement des Amateurs de Voitures Anciennes de Picardie) organise, tous les deux ans, le Tour de France des Motos Anciennes. De 3000 kilomètres en une quinzaine de jours la première année, plus de 4000 bornes seront parcourues pour cette 11ème édition en 20 jours (du 21 aout au 12 septembre). Si chaque étape permettra d’ajouter à peu près 200 kilomètres au compteur de leur moto, les participants à cette épreuve, et là le mot prend tout son sens,… | Lire la suite

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