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Salon Moto Légende 2010 : les préparateurs. Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 18 décembre 2010 | réagir ?

Le thème de l’édition 2010 étant la moto anglaise, il est normal de commencer ce dossier par un des spécialistes de la restauration des machines de la perfide Albion : Machines et Moteurs. Cette enseigne, créée en 1994 par Laurent Romuald, sévit du coté d’Eaubonne (95), au nord de la capitale. Leurs activités vont du simple entretien courant de votre ancienne à la préparation « à la carte » en passant par la restauration ou encore la réfection moteur boite de vitesses. Rien n’est sous-traité,… | Lire la suite

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11ème traversée de Paris le 16 janvier 2011 : 450 véhicules anciens à l’assaut de la capitale. Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 12 décembre 2010 | réagir ?

Histoire de débuter 2011 sur les chapeaux de roues, l’association « Vincennes en anciennes » organise sa désormais traditionnelle traversée de Paris. Pour cette 11ème édition, 450 véhicules d’avant 1980 sillonneront les rues de la capitale pour le plus grand plaisir de leur propriétaire et des badauds. Le départ se fera de l’Esplanade du Château de Vincennes à partir de 8h. Places Daumesnil, de la Bastille, des Vosges, Pont Marie, fontaine Saint-Michel, Institut de France, places de la Concorde … | Lire la suite

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Le calendrier 2011 de l’ALMA: 13 aquarelles d'anciennes... Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 11 décembre 2010 | réagir ?

Fin d’année rime avec calendrier. Tous les ans, c’est le même rituel ; facteur, pompier, éboueur, j’en passe et des meilleurs… Bref, tout ça est d’un banal. Non, nous, ce qu’on veut, c’est quelque chose qui colle avec notre passion. Pour la troisième année consécutive, l’ALMA (Amicale Limousine de Motos Anciennes) propose sa version réalisée par un de ses membres, Alain Maisongrande. Treize aquarelles (une par mois plus la couverture) composent ce calendrier. Toutes les machines croquées par… | Lire la suite

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« Mammuth » : le film disponible en DVD. Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 10 décembre 2010 | réagir ?

Nous vous avons présenté, au mois d’avril dernier, ce film « légèrement » décalé réalisé par la paire Delépine/Kervern. Avec Gérard Depardieu partageant la tête d’affiche avec une Munch Mammut (sans H), ce long métrage avait réussi à attirer plus de 800 000 personnes dans les salles. Le moins que l’on puisse dire, c’est que la dernière œuvre des deux drilles de la Présipauté de Groland n’a pas laissé les spectateurs indifférents…Si certains ont carrément quitté la salle avant la fin de la… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2011 : les inscriptions sont ouvertes. Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 08 décembre 2010 | réagir ?

Alors que le salon homonyme a fermé ses portes il y a quelques jours, il faut maintenant penser aux activités pour 2011. Si pour certaines, il n’est pas nécessaire de s’y prendre à l’avance, pour d’autre, il vaut mieux battre le fer tant qu’il est chaud. Cela est d’autant plus vrai pour tout ce qui concerne les manifestations sur piste où le nombre de places est limité, avec une date limite d’inscription. C’est le cas du sujet qui nous intéresse aujourd’hui, à savoir les Coupes Moto Légende… | Lire la suite

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Vente aux enchères chez Osenat le 12 décembre à Fontainebleau. Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 06 décembre 2010 | réagir ?

Une nouvelle vente aux enchères de motos anciennes aura lieu ce dimanche à Fontainebleau (77). En effet, la société Osenat propose aux amateurs plus de 230 lots concernant la locomotion, qu’elle soit terrestre ou « aquatique ». Une bonne vingtaine de deux roues figurent au catalogue, allant du solex (estimation : 200 à 300 € pour les modèles 660 ou 1010, 1000 à 1500 € pour le Micron) à la 750 WL civilisée (estimation 15000 à 18000 €) provenant de la firme de Milwaukee. La plus ancienne, une… | Lire la suite

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La remise des prix de l’ICGP 2010 pour clôturer la saison. Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 05 décembre 2010 | réagir ?

Ce fût un week-end très chargé en cette fin novembre pour Eric Saul et toute son équipe. Entre le Salon Moto Légende et la remise des prix aux participants de la saison 2010 de l’ICGP, pas le temps de chômer. En effet, c’est dans le restaurant « Le France », situé dans le 14ème arrondissement de la capitale, que se sont donnés rendez-vous tous les acteurs de cette compétition ce 20 novembre. Dans une ambiance festive, c’est durant le repas, entrecoupé de tours de magie, que les meilleurs de… | Lire la suite

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Motors Events Europe: le calendrier 2011 des GP Racer Dunlop. Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 04 décembre 2010 | réagir ?

Alors que nous n'allons pas tarder à préparer les festivités histoire de clôturer l'année comme il se doit, chez Motors Events, on ne s'endort pas sur ses lauriers (voir ici l'article d'Olivier). Voici donc le calendrier de la saison 2011, afin que vous puissiez d'ors et déjà préparer vos week-end. De belles bastons en perspective pour ces diverses compétitions que Marc Mothré considère, en toute modestie, comme un vivier pour permettre aux meilleurs d'accéder à des catégories plus… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2010 : les stands des partenaires n'ont pas filé à l'anglaise…(34 photos). Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 03 décembre 2010 | réagir ?

La célèbre compagnie d’assurance, fidèle au salon Moto Légende, rendait également hommage aux machines anglaises, avec quatre modèles accompagnés d’une magnifique MV Agusta. Commençons, thème de ce millésime 2010 oblige, par les motos produites de l’autre coté de la Manche. Une Velocette Venom exhibait son superbe monocylindre 500cc qui, à l’époque, était capable de tenir tête à ses cousines bicylindre. Autre gromono, une Matchless G 80 cubant également un demi-litre prenait place à coté… | Lire la suite

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Kawasaki: de la Meguro à la W 800: histoire et images. Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 30 novembre 2010 | réagir ?

Au milieu des années 30, une nouvelle marque japonaise, Meguro, fait son apparition. D’abord spécialisée dans les monocylindres, elle s’aventure en 1955 à produire une copie des machines anglaises de l’époque en sortant un bicylindre quatre temps de 650cc. Baptisé 650 T1, la moto développe à peine 30 cv à 5200 trs/mn. Une 500cc plus performante que la 650 sera également produite au début des années soixante. Quelques années plus tard, Meguro passe dans le giron de Kawasaki qui commercialisera… | Lire la suite

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