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Interview de Pascal Monnot, président du Bol d'Or Club de France. Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 14 décembre 2012 | réagir ?

Bonjour Pascal. Raconte moi un peu comment tu es venu à la moto? Bonjour. Comme beaucoup, j'ai commencé vers quinze ans sur les 125cc qu'il y avait à l'époque. Une fois le permis en poche, j'ai eu un peu toute sorte de motos et le temps à passé. Un jour, j'ai eu envie de me trouver une moto de collection. Mais déjà, la CB 750 avait atteint des sommes que je trouve un peu exagérées pour une machine comme ça, donc je me suis rabattu sur le 900 Bol d'Or. Il y a à peu près six ans, j'ai été très… | Lire la suite

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Résultat de la vente aux enchères Osenat. Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 12 décembre 2012 | réagir ?

La semaine dernière, nous vous annoncions une vente aux enchères organisée par une des maisons spécialisées dans cette activité: Osenat. Il n'y avait que trois motos puisque cette "dispersion" était principalement composée d'éléments en rapport avec l'automobile, et les machines proposées n'étaient pas exceptionnelles, certes. Mais justement, ce genre de situation peut être l'occasion de faire de bonnes affaires. Premier lot concernant le domaine qui nous intéresse: une Suzuki 350 T Rebel.… | Lire la suite

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Hivernale des Millevaches 2012: un millésime à classer dans les grands crus. Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 11 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

Le moins que l'on puisse dire, c'est que pour participer à l'édition 2012 de la désormais traditionnelle concentration des "Millevaches", il fallait le mériter. L'année dernière, dans notre reportage sur ce fameux rassemblement, nous avions quitté Bill et toute son équipe du Moto Club Meymacois sur une note très positive. Un seul élément, incontrôlable celui-là, manquait à l'appel pour que la réussite soit totale: la neige. Là, nous avons été servi... Dès le début de la semaine précédant le… | Lire la suite

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Interview de Jean No, un des piliers de l'organisation des "Millevaches". Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 11 décembre 2012 | réagir ?

L'édition 2012 de la concentration des Millevaches, dans le Limousin, a rencontré un énorme succès. Avec des conditions climatiques difficiles, ce sont prés de 3 000 motards qui ont bravés les intempéries pour rejoindre le célèbre plateau corrézien. Mais tout cela ne serait pas possible sans les nombreux bénévoles qui ont œuvré, parfois dans l'ombre, pour que tout se déroule au mieux, et pas seulement pendant les deux jours de la manifestation. Coup de projecteur sur l'un d'entre eux, "parce… | Lire la suite

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Interview de Daniel, l'un des participants aux "Millevaches" à bord de sa B.S.A. Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 11 décembre 2012 | réagir ?

Salut Daniel. Tu peux te présenter en deux mots pour Caradisiac Moto? Bonjour. Donc je m'appelle Daniel, je viens de la région de Bordeaux, et je fais de la moto depuis l'age de dix-huit ans. J'ai commencé par une 650cc B.S.A. puis une 350 que j'ai attelé à un side-car et que j'ai toujours. J'ai fait les "Millevaches" en 1974 et en 1975, puis 2009, 2010, 2011 et donc cette année 2012. Qu'est-ce qui t'a poussé à faire les hivernales? En fait, je fais très peu d'hivernales, et même de concentres… | Lire la suite

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WERC: Thornbikes vous propose une formule "clé en main" pour courir en Twin Cup. Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 07 décembre 2012 | réagir ?

Courir dans une formule de promotion dans les mêmes conditions qu'un pilote de Grands Prix pour un tarif accessible: vous en rêviez? Thornbikes l'a fait. Les habitués des circuits connaissent bien la société Thornbikes, célèbre pour ses préparations et sa présence dans les paddocks avec son camion équipé d'un banc de puissance. Pour 2013, elle a décidé de s'investir du coté des WERC en proposant une formule clé en main dans la catégorie "Twin Cup": le pilote aura juste à se rendre sur les… | Lire la suite

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Courir pour moins de 15000 €: interview du "boss" de Thornbikes: Franck Nourry. Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 07 décembre 2012 | réagir ?

La société Thornbikes, créée en 1998 par Franck Nourry, a décidé de s'investir auprès de Marc Mothré et ses WERC afin de proposer une course clé en main dans la catégorie "Twin Cup". Interview du "boss"... Bonjour Franck. Parle-nous un peu de toi et de ta société Thornbikes... Bonjour. Je m'appelle Franck Nourry. Du plus loin que je me rappelle, j'ai toujours été attiré par la moto. J'ai longtemps travaillé avec d'autres personnes dans ce milieu et dans divers pays. En 1998, j'ai décidé de… | Lire la suite

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Découverte exceptionnelle: une Léo 1905 retrouvée dans les réserves d'un musée... Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 06 décembre 2012 | réagir ?

Lorsque l'on est passionné de motos, et qui plus est de tout ce qui touche à son histoire, apprendre par mail qu'un exemplaire d'une marque que les spécialistes locaux (il s'agit ici d'une moto américaine) croyaient disparue provoque immédiatement une certaine curiosité pour ne pas dire plus. Passé le moment d'euphorie, on se met à gratter sur internenette pour essayer de trouver quelques infos histoire d'en apprendre un petit peu plus... et là, rien; nada; que dalle... Tout juste retombe t'on… | Lire la suite

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Idée cadeau: Vespa: l'histoire complète depuis 1946. Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 06 décembre 2012 | réagir ?

Que vous soyez un passionné de scooters anciens ou un simple amateur désirant en savoir plus sur ce drôle d'engin, ce livre est fait pour vous. Véritable bible sur le sujet, cet ouvrage est à ce jour le plus complet disponible en langue française sur l'histoire de la fameuse Vespa. L'engouement pour la "guêpe" italienne ne cesse de grandir dans l'hexagone. Il n'y a qu'à voir, pour s'en convaincre, le nombre de clubs en constante évolution (plus d'une dizaine en France), sans parler des… | Lire la suite

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Trois motos aux enchères ce week-end chez Osenat. Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 06 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

Seulement trois motos seront proposées à la vente aux enchères, principalement axée il est vrai vers l'automobile, ce dimanche 9 décembre à Fontainebleau (77). La maison Osenat nous propose tout d'abord cette Moto Guzzi 500cc Alce de 1939. Développée l'année précédente pour servir dans les différents corps militaires, sa production, estimée à près de 6 400 exemplaires, s'arrête en 1945. Le modèle présenté ici a été entièrement restauré en version "civile", et donc débarrassé de ses équipements… | Lire la suite

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