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David Knight de retour sur une KTM, pas vraiment une surprise !

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Par David Jouguet  le Lundi 30 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

Je vous parlais de David Knight au début du mois, son deal avec Kawasaki semblait mal engagé. Il avait même été question qu’il monte un team privé avec des KTM. Un talent et un palmarès comme cela rebondit toujours. Son épisode douloureux chez BMW, pas financièrement bien sur, cette année, l’a emmené chez Kawasaki avec un retour gagnant aussitôt. Sur son site, le Britannique nous annonce qu’il roulera en 2010 pour le Team KTM Farioli. Il n’aura plus le statut de vrai pilote officiel KTM, mais… | Lire la suite

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Johann Zarco, une fin de saison passée inaperçue

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Par David Jouguet  le Dimanche 29 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Johann Zarco a fait une première saison de GP en 125cc difficile, beaucoup de chutes, trop. Une formidable sixième place en Italie sur le circuit du Mugello lui offre 10 points d’un seul coup. Il termine le championnat à la 20ème place avec 32.5 points. D’autres jeunes pilotes talentueux ont aussi eu du mal cette saison. On pourrait nommer Scott Redding qui ne marque que 50.5 points dont un podium en Grande Bretagne. Folger, second au GP de France au Mans, mais trop souvent dans les petits… | Lire la suite

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Interview ; Livia Lancelot a repris la moto depuis peu, après sa blessure à l'épaule, elle repart pour le titre Par David Jouguet  le Dimanche 29 novembre 2009 | réagir ?

Livia Lancelot, championne du monde de motocross féminin 2008, a pris la tête du championnat 2009 dès le début de saison. En bagarre avec sa rivale Allemande, Stéphanie Laier, notre jolie parisienne tient le coup, au GP de France à Ernée, elle fait le doublé et reprend 8 points à Laier, récupérant du coup ceux perdus en Espagne. Hélas, deux jours plus tard, c’est la chute et une épaule salement blessée, qui va l’éloigner des terrains quelques temps. J’ai pu joindre Livia au téléphone, motivée… | Lire la suite

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Réduction du niveau sonore en compétiton tout terrain

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Par David Jouguet  le Dimanche 29 novembre 2009 | réagir ?

Début novembre, Vincent vous proposait une interview de Serge Riou, PDG de Devil. A travers les réponses de celui-ci, on a pu s’interroger sur « les normes 2010 en motocross ». Ceci est en fin de compte un projet de longue date, qui n’est certainement pas terminé, la réduction du niveau sonore des motos tout terrains. En effet depuis plusieurs années, la FIM est associé au Programme des Nations Unies pour l’Environnement pour réduire ce bruit afin de s’impliquer dans la défense de… | Lire la suite

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Eric Palante, pilote de rallye, un Belge au moral d'acier

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Par David Jouguet  le Dimanche 29 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Il est hélas impossible de vous raconter l’histoire de chaque pilote du Dakar, on pourrait en faire des livres entiers. Les gros médias parlent toujours des top pilotes, ce sont souvent les histoires des autres qui sont passionnantes. Mercredi, étant au Havre, j’ai pu m’intéresser à quelques uns, trop peu à mon goût, la barrière de la langue n’aide pas, ces pilotes privés qui ont écrit la légende du Dakar. Un colosse d’un mètre 90 arrive devant moi et j’engage la conversation. Eric Palante, ce … | Lire la suite

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MX US : calendrier 2010 du championnat AMA de motocross Par David Jouguet  le Dimanche 29 novembre 2009 | réagir ?

Alors que le championnat du monde de Supercross reprend ses droits dans environ un mois, le calendrier du championnat US de motocross vient de voir le jour. Un championnat qui débutera le 22 mai à Hangtown en Californie pour terminer à Steel City le 4 septembre 2010. Aucune nouvelle épreuve au programme 2010, les circuits 2009 sont repris tout comme les dates. Notons également que la course de Thunder Valley se déroulera le 27 juin, il restera donc trois mois à l’équipe d’organisation pour… | Lire la suite

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L'embarquement d'André Lenoble au Havre

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Par David Jouguet  le Samedi 28 novembre 2009 | réagir ?

Après la présentation « officielle » de sa moto samedi dernier dans une salle du terrain de motocross d’Ernée, André Lenoble est venu mercredi au Havre pour déposer sa BMW Ethanol, sa malle et ses roues, distribuer ses bidons d'éthanol, à droite, à gauche, direction l'Argentine pour le Dakar 2010. Sur le logo, pas qu'un peu fier, André, d'arborer le N° 53 de son département. Il a installé le GPS et le boîtier Iritrack sans trop de problèmes. Arrivé de bonne heure le matin, le Mayennais a quand… | Lire la suite

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Calendrier 2010 du championnat de France Elite de motocross Par David Jouguet  le Samedi 28 novembre 2009 | réagir ?

Il y a quelques jours, on vous présentait ici même le calendrier 2010 du championnat du monde MX1/MX2. Il est donc temps de dévoiler maintenant celui du championnat de France Elite qui débutera le 7 mars 2010 à Sommières. Sept dates sont présentes soit une de plus que la saison dernière. En effet la fédération essaie d’alterner les lieux tout en gardant quelques circuits clés comme Sommières, Pernes les Fontaines ou encore Romagné. Du coté des nouveautés on remarque le retour de Gaillac-Toulza … | Lire la suite

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Dakar, embarquement des motos et des quads au Havre Par David Jouguet  le Vendredi 27 novembre 2009 | réagir ?

Nous avons vu que sur le port du Havre, les pilotes du Dakar, ou leurs mécaniciens, ont eu bien des difficultés à monter les éléments de sécurité indispensables sur le rallye. Pour les motos et les quads, les concurrents amenaient leurs machines à des personnes chargées de les préparer à l’embarquement. Pour les quads, ils sont positionnés en travers dans des petits conteneurs, pas ceux que l’on a l’habitude de voir sur les camions, ils sont plus petits. Ils sont donc poussés latéralement… | Lire la suite

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Louis Rossi remercie tous ses partenaires

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Par David Jouguet  le Vendredi 27 novembre 2009 | 4 commentaire(s)

Après avoir roulé dans l’équipe FFM en championnat du monde 125 sur une Honda en 2008, Louis Rossi a du cette année se diriger vers le championnat espagnol, CEV, un championnat d’où sortent beaucoup d’excellents pilotes, qui sont aujourd’hui en GP. Pour cela, il a intégré en début d’année le Team AXCL’R, équipé d’une 125 KTM. Une structure aux dimensions modestes et aux budgets limités, certes, mais qui s’est donnée au maximum pour donner à Louis une bonne moto, face à des Teams dignes des GP… | Lire la suite

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