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Yves Demaria rejoint KRT comme directeur sportif

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Par David Jouguet  le Jeudi 07 octobre 2010 | réagir ?

Yves Demaria, après avoir raccroché le casque, a œuvré pour tout d’abord monter son propre team de motocross, il a ensuite été un moment avec l’équipe Yamaha Gariboldi. Passant des pneus à crampons aux slicks, nous l’avons vu aux cotés de Randy De Puniet. Le voilà de nouveau qui revient au motocross, dès le mois de janvier, il prendra le poste de directeur sportif de l’équipe KRT, pour apporter ses conseils à Jonathan Barragan, Sébastien Pourcel et Xavier Boog, dont une interview va paraître… | Lire la suite

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Rallye des Pharaons : 3ème étape, 3ème vainqueur, l'Espagnol Joan Barreda Par David Jouguet  le Mercredi 06 octobre 2010 | réagir ?

Aujourd’hui, 3ème étape du rallye des pharaons 2010, descente vers le Sud pour commencer. Départ de Bir Karaween pour rejoindre Abu Mingar, une journée coupée en deux spéciales de 169 et 202 kms. A 8 heures ce matin, pendant que certains étaient dans les embouteillages, les motos étaient dans la Vallée Noire pour atteindre le labyrinthe de pierres de Karafish. Beau tir groupé dans la 1ère spéciale du jour, après de gros écarts la première journée, les 6 premiers se tiennent en 4 minutes et… | Lire la suite

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Rallye des Pharaons : 2ème étape, Coma gagne devant le surprenant Barreda et revient sur Lopez Par David Jouguet  le Mardi 05 octobre 2010 | réagir ?

Après une 1ère étape hier qui a laissé des traces, c'était aujourd'hui la deuxième de ce rallye des Pharaons, départ de El Rammak en direction de Bir Karaween pour 352 kms de spéciale, plein sud dans le désert Egyptien. Déjà 5 motos et 3 quads ne sont pas au départ, abandon. Il a fait très chaud hier en Egypte, pilotes et mécaniques ont beaucoup souffert. Marc Coma a perdu un temps important hier, plus de 16 mn sur le leader, le Chilien Lopez sur son Aprilia. Coté piste, du rapide, de… | Lire la suite

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10 ans déjà : Munich, Honda présente la GLX 1800 Gold Wing

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Par David Jouguet  le Mardi 05 octobre 2010 | réagir ?

Retour sur le salon de Munich 2000 pour une des très « grandes » vedettes du Salon. Honda dévoile voici 10 ans son nouveau paquebot, la GLX 1800 Gold Wing, la plus GT des GT. Depuis l’ancêtre en 1000cc, la 1100, première vraie Gold, avait laissé place à la 1200 où l’on trouvait que l’encombrement arrivait aux limites du raisonnable, mais du conduisible aussi. La 1200 a été un très gros succès commercial après la 1100. Puis Honda s’est surpassé avec l’arrivée de la 1500 en 1987, perdant du même… | Lire la suite

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Rallye des Pharaons : 1ère étape, Lopez déjà en tête Par David Jouguet  le Lundi 04 octobre 2010 | réagir ?

La première journée du Rallye des Pharaons a déjà donné le ton de ce que va être la semaine. En partant du Caire en direction de El Rammak, les 366 kms de spéciales ont été bâclé en 3 heures et 18 minutes par Lopez sur son Aprilia 450. Le plus étonnant est l’écart qui est déjà creusé sur une seule journée. Lopez a relégué le second, Helder Rodrigues ( Yamaha ) à plus de 5 mn. Bon d’accord, mais le 3ème est arrivé plus de 13 mn après le Chilien ! C’est une seconde Aprilia avec à son guidon,… | Lire la suite

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Le Rallye des Pharaons s'est élancé ce matin, la semaine en détail

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Par David Jouguet  le Lundi 04 octobre 2010 | réagir ?

C’était ce matin ce départ du rallye des Pharaons, nous en avons parlé jeudi. Les pilotes ont donc quitté le Caire direction le désert. Un peu plus de 2500 kms dont presque 2000 de parcours chronométré. Normalement les KTM 690 devraient encore avoir l'avantage sur les 450, Yamaha, Aprilia et autres. Quelques détails sur cette dernière épreuve du championnat du monde des rallye-raids. Vous avez ici sur chaque étape la ou les liaisons et les spéciales en gras.4 Octobre: CAIRO - EL RAMMAK (56 +… | Lire la suite

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Supermotard des Nations : la France triomphe à Cahors devant son public Par David Jouguet  le Dimanche 03 octobre 2010 | réagir ?

Impressionnant de facilité, l’équipe de France de Supermoto a remporté le Supermotard des Nations 2010 qui se disputait à Cahors aujourd’hui. Devant un public acquis à sa cause la délégation française composée de Thierry Van Den Bosch, Thomas Chareyre et Aurélien Grélier a largement dominé ses adversaires au terme des trois manches de la journée. L’Italie et l’Allemagne Junior complètent le podium de cette édition alors que nos Juniors terminent 7ème, un résultat prometteur. Depuis plusieurs… | Lire la suite

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Deux belles la trentaine passée, tout les oppose, même leurs origines, excepté la cylindrée Par David Jouguet  le Samedi 02 octobre 2010 | 3 commentaire(s)

L'une est du pays du soleil levant et l'autre est Rital. 3 cylindres 2 temps à refroidissement liquide pour la 750 Suzuki GT et 6 cylindres 4 temps à refroidissement à air pour la 750 Benelli Sei. A l’exception de la cylindrée qui est la même, il est difficile de faire plus différent. Pour trouver deux motos aussi rares et diamétralement opposées du niveau conception moteur, stationnées l’une à coté de l’autre, il faut avoir un peu de chance ou aller dans de grands salons spécialisés. Donc,… | Lire la suite

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20 ans déjà : Suzuki présentait le plus gros mono de série, le 800 DR

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Par David Jouguet  le Vendredi 01 octobre 2010 | réagir ?

Ca fait tout juste 20 ans que le salon de Cologne 1990 fermait ses portes. Le gros trail est encore à la mode et Suzuki nous a fabriqué depuis deux années à l’époque la DR Big 750, heu…., pas forcément la plus belle. De l’avis de tous, presque, chacun ses gouts, les designers Japonais nous avaient pondu ce bec de canard qui partait du réservoir, une vraie citerne, le bas moteur rouge, enfin bon, si le coup de gaz devait être sympa, là, coté esthétique, c’était pour le moins "original". Et à… | Lire la suite

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20 ans déjà : Loris Capirossi champion du monde 125 à 17 ans Par David Jouguet  le Jeudi 30 septembre 2010 | réagir ?

Nous sommes fin septembre et cela fait exactement 20 ans, passé de quelques jours, que Loris Capirossi a gagné son premier titre de champion du monde en 125 cc. C’était en Australie, avant cette ultime course, Capi a 7 points de retard sur Stefan Prein et 2 d’avance sur le Holandais Hans Spaan. Si ces noms ne vous parlent pas, normal pour les plus jeunes, il y a sur la ligne de départ autour de Capirossi, Doriano Romboni, Fausto Gresini, Jorge Martinez. A cette époque, les points sont… | Lire la suite

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