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Essai Yamaha XSR 900 Abarth 2017 : le Café hors normes ! Par Benoit Lafontaine  le Lundi 03 avril 2017 | réagir ?

« Dans la vie, il faut souffrir pour être beau » disent parfois les mamans. Si c’est le cas, les possesseurs de la nouvelle XSR900 Abarth vont être beau… très beaux. Malgré eux ! Cette série très limitée pousse le concept de café racer à l’extrême et propose une vision hors norme. Êtes-vous prêt à changer de monde ? Confiez une XSR900 au préparateur auto Abarth, partenaire de Yamaha en MotoGP. Habillez la de pièces spécifiques en carbone : garde boue avant, bulle ronde et coque arrière. … | Lire la suite

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Essai Yamaha SCR 950 2017 : le custom qui se prenait pour un scrambler

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Par Benoit Lafontaine  le Vendredi 31 mars 2017 | réagir ?

De nos jours, il y a Scrambler... et il y a Scrambler. La SCR fait partie de la deuxième catégorie. Proposée à 9 999 €, elle appartient également à la famille de ces motos chères dont on attend beaucoup. Mais au fait, la SCR est-elle un Scrambler ? La SCR950 est l'un de ces motos qui se prennent pour ce qu'elles ne sont pas. En l’occurrence un scrambler. Mais aussi l'une de celles qui mettent toute la bonne volonté du monde à le devenir. Alors, on peut essayer de croire à l'histoire contée… | Lire la suite

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Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : monstre compagnie ! Par Benoit Lafontaine  le Jeudi 30 mars 2017 | réagir ?

Euro4 n’a pas que du mauvais. Pour preuve, Suzuki et sa V-Strom 1000 nouvelle génération. Un chouilla moins de couple, un look revu et de l’électronique nouvelle génération sont au programme. Et toujours autant de plaisir. Et avec ça ? 13 299 € s’il vous plaît ! Et une Version XT. Merci. Jantes à rayon dorées (coloris jaune de moto uniquement) et guidon à section variables sont les spécificités de la version XT de la V-Strom. Nous la découvrons en statique, par une belle journée de printemps.… | Lire la suite

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Essai Ducati Monster 797 2017 : elle a mangé du Scrambler ! Par Benoit Lafontaine  le Vendredi 24 mars 2017 | réagir ?

Prenez un bicylindre 2 soupapes de Scrambler, passez le en Euro4 et construisez tout autour une moto légère, plus Monster que la Monster. Vous obtenez ? La nouvelle Monster 797. Tout simplement ! Direction le Sud de la France pour la découvrir. A peine descendus de l'avion Paris-Nice, nous sautions dans un mini bus direction Théoule sur Mer. A peine descendus du mini bus, nous sautions en selle sur la nouvelle Ducati 797 Monster direction... le shooting photos. A peine 10 kilomètres plus loin, … | Lire la suite

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Essai Suzuki V-Strom 650 XT 2017 : Le trail parfait ? Par Benoit Lafontaine  le Jeudi 23 mars 2017 | réagir ?

Afin de reprendre le lead d'une catégorie maintenant dominée par la Yamaha Tracer 700, Suzuki dégaine le copier/coller de son V-Strom 1000 et sort une version 650 entièrement revue et optimisée. La moto qui avait su s'imposer dès 2004 est-elle dans le coup avec son passage à euro4 ? Voici venir la nouvelle V-Strom 650. Une fois encore, et à la manière des GSX-S, Suzuki décline l'identité visuelle de la grande sur la petite, et étoffe au passage son équipement. Mieux encore, deux versions sont à … | Lire la suite

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Essai Honda X-ADV 2017 : Le All Road pour tous

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Par Benoit Lafontaine  le Samedi 25 février 2017 | 3 commentaire(s)

Avec le X-ADV, Honda invite à vivre le rêve à l'européenne. Croisez une Africa Twin et un Integra 750, ajoutez un peu de caractère et de belles pièces spécifiques, lâchez le tout sur les routes et petits chemins et... Découvrez une nouvelle façon de rouler, ainsi qu'une nouvelle catégorie de 2 roues : le All Road ! Créé par des ingénieurs italiens du centre Recherche et Développement basé en Italie, pensé par des européens pour le marché du Vieux Continent, développé au Japon et produit au… | Lire la suite

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Essai Suzuki GSX-S 750 (2017) : La 1000 en mieux ?

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Par Benoit Lafontaine  le Lundi 23 janvier 2017 | 3 commentaire(s)

Pour 2017, Suzuki renomme sa GSR750 en GSX-S 750 S et lui offre de nombreuses améliorations et optimisations. Avec un bond technologique et tarifaire, quels sont à présent les arguments de la « nouveauté » face à une concurrence très affûtée ? Peut-elle réellement se démarquer ? Direction Alicante et l'Andalousie pour un essai haut en couleurs. Sur la base mécanique solide et connue de la GSR750 débarquent - entre autres - un moteur euro4 revu, des éléments de freinage améliorés et un nouveau… | Lire la suite

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Essai Yamaha MT-09 2017 - Menu Maxi Best Of Par Benoit Lafontaine  le Vendredi 09 décembre 2016 | 1 commentaire(s)

Véritable compilation de tout ce que l'on peut trouver de mieux sur le marché des maxi roadsters, la MT09 franchit un nouveau cap pour 2017. Et pas seulement celui de la norme anti pollution euro4. Trustera-telle une fois encore le marché des maxi roadsters ? Direction Palma de Majorque pour faire le point. A sa sortie en 2013, la MT09 avait donné un sacré coup de vieux aux roadsters traditionnels. Imposant son tonitruant 3 cylindres et surtout son caractère affirmé comme les nouvelles normes,… | Lire la suite

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Essai Kawasaki Z1000SX 2017 : Versatile ! Par Benoit Lafontaine  le Jeudi 27 octobre 2016 | réagir ?

La Z1000 SX 2017 entre dans la phase 3 du modèle et entend améliorer le concept de roadster sportif initié il y a 5 ans. Pour ce faire, elle lorgne désormais davantage du côté des GT Sport. Assistances électroniques au top, améliorations ergonomique et nouvelles design suffisent-ils à faire face à une concurrence des plus rageuse ? Nous voici dans l’arrière-pays niçois pour en juger. S’il est bien une chose dont on peut être sûr, c’est que passer 10 heures à rouler sous la pluie, et rester sur … | Lire la suite

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Essai Moto Guzzi V9 Roamer : nouvelle ère pour Néo custom Par Benoit Lafontaine  le Mardi 29 mars 2016 | réagir ?

Moto Guzzi fait un pas dans le futur en créant la lignée V9, une évolution moteur et partie cycle majeure de la V7, mais pas seulement. Avec « 90 % de la moto renouvelés », son identité plus tranchée, ses possibilités plus avancées, la V9 Roamer offre une véritable alternative aux néo rétros. Pourquoi ? Parce qu'elle est une rétro de naissance, regardant le présent et allant vers l'avenir… Une rétro-néo en quelque sorte, bien dans son temps, bien dans sa peau. Enfin, bien dans son métal et dans … | Lire la suite

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