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Moto GP - Allemagne D.1: Lorenzo mécontent de sa forme et de l'offre de Yamaha Par André Lecondé  le Vendredi 17 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

C'est un Lorenzo un tantinet agacé qui a remisé sa Yamaha à la fin d'une première séance d'essai du Grand Prix d'Allemagne disputée sur une piste séchante. Pas de quoi se lâcher dans ces conditions si propices à la faute, surtout lorsqu'on relève de blessures et que l'on n'est pas encore au mieux de sa forme. Ce pour quoi, d'ailleurs, il avait revêtu une combinaison dotée de l'airbag. Justement, c'est ce point de santé qui a déçu l'Espagnol qui a souffert plus qu'il ne s'y attendait sur ce… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne D.1: Randy est serein Par André Lecondé  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?

Quatrième à l'issue d'une séance arrosée puis séchante, soit piègeuse à souhait, Randy De Puniet peut être satisfait de son entame de meeting teuton sur le tracé du Sachsenring. Déjà confiant dans ses choix techniques, c'est avec intérêt et optimisme qu'il attend la journée de demain déterminant pour la qualification. « Bien ! Ça a été une bonne première séance d'essais après laquelle je dois m'avouer plutôt satisfait » se délectait ainsi celui qui est redevenu le Playboy national en remettant… | Lire la suite

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GP125 - Allemagne D.1: Deux séances en une Par André Lecondé  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?

Trente minutes sur le sec, autant sur le mouillé, les 125 ont eu l'occasion de se préparer pour toutes les conditions qui se présenteront durant ce meeting en Allemagne. Julian Simon en a tiré le meilleur profit, devant Marquez qui fait plaisir à KTM quasiment à domicile. Smith et Terol suivent et ferment la première ligne virtuelle. L'autre prétendant au titre, Iannone est seulement douzième alors que le premier autochtone est Cortese, sixième, Bradl étant dixième et Folger quinzième. Côté… | Lire la suite

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GP250 - Allemagne D.1: Barbera sur le sec Par André Lecondé  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?

Si l'élite s'est mouillée les protagonistes du quart de litre sont passés entre les gouttes et c'est Hector Barbera qui en a tiré profit en signant un chrono sans équivoque qui lui permet de repousser ses adversaires à presque un demi-seconde. Simoncelli et Pasini, qui a réussi à partir avec une dette de Toth à Aprilia réglée une fois encore quelques heures avant le lancement de la séance, suivent, tandis que Debon ferme la première ligne provisoire à notre Mike Di Meglio bien dans le rythme.… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne D.1: La pluie rend la forme à Stoner Par André Lecondé  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?

Comme l'an passé, la pluie s'est invitée au Sachsenring pour apparaître en cette première journée du Grand Prix d'Allemagne comme un acteur majeur qui pourrait bien jouer les premiers rôles durant tout le meeting. La première séance s'est ainsi déroulée sur une piste séchante, et Casey Stoner a montré les bonnes dispositions de sa Ducati dans ces conditions, puisque tant en début d'exercice que sur la fin, il s'est montré capable de jouter les premiers rôles. Une qualité de la GP9, car Hayden a … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: L'ombre de Melandri menace Elias et De Angelis Par André Lecondé  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?

Actuellement treizième du championnat, Toni Elias est sur la sellette d'un team Gresini qui attendait tout autre chose cette année de son Espagnol équipé en RC212V dernier cri. Avec un Simoncelli déjà dans les murs pour 2010, rien n'est moins certain que de voir un des deux pilotes actuels survivre à la présente campagne, puisque tant De Angelis qu'Elias sentent sur leur nuque le souffle chaud d'un Melandri qui a clairement déclaré qu'il comptait bien assurer son avenir avant une trêve estivale … | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne: Les pilotes HRC auront un nouveau moteur Par André Lecondé  le Jeudi 16 juillet 2009 | réagir ?

A l'issue la victoire à Laguna Seca, les gens de Honda avaient promis une série de nouveautés pour l'Allemagne et effectivement, ils ont tenu parole. C'est ainsi qu'un tout nouveau moteur sera mis à la disposition de Dani Pedrosa et d'Andrea Dovizioso qui auront la joie de bénéficier d'une mécanique qui alliera docilité et puissance, et ce afin de gommer cette brutalité tant décriée par le duo depuis l'entame de la saison. Dans la conférence de presse d'avant Grand-Prix, l'Espagnol a avoué… | Lire la suite

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Superbike: On réfléchit sur le calendrier 2010 Par André Lecondé  le Jeudi 16 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Ce n'est pas parce c'est la crise et que des écuries baissent le rideau qu'il ne faut pas déjà préparer la prochaine saison. Le mondial Superbike réfléchit donc à son nouveau calendrier en prospectant des pays, en enlevant d'autres, et en essayant de faire un calendrier rationnel pour gérer au mieux les coûteux déplacements d'outre-mer. D'abord, le Qatar a vécu et le mondial n'ira plus à Losail. Ensuite, les Flammini se verraient bien retourner sur un tracé de Suzuka rénové, tout comme ils… | Lire la suite

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Superbike - Test Imola: Neukirchner et Hopkins y ont laissé des plumes Par André Lecondé  le Jeudi 16 juillet 2009 | réagir ?

Ces deux là n'ont décidément pas de chance et ce duo a du mal à se relever d'un sévère accident subi à un moment de leur carrière. Au point que la saison de Max Neukirchner et de John Hopkins risque bien de se terminer à l'issue de ces tests d'Imola où ils ont dû, une nouvelle fois, subir les affres de la chute. Pour l'Allemand à la GSX/R, tout juste remis du carambolage de Monza, il s'est retrouvé ce matin les quatre fers en l'air lors de l'avant dernière séance d'essai du plateau Superbike.… | Lire la suite

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Superbike - Test Imola: Rea met tout le monde d'accord

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Par André Lecondé  le Jeudi 16 juillet 2009 | réagir ?

On attendait une lutte entre Fabrizio, seul officiel Ducati ayant fait le déplacement, et Spies, le prodige de Yamaha, durant ces deux jours de test du mondial Superbike à Imola. Et effectivement, l'Italien a tenu son rang en s'octroyant deux séances sur quatre. Mais les deux autres sont finalement revenues aux Honda Ten Kate, Checa pour commencer, et Rea pour finir, le Britannique se permettant même de signer le meilleur temps absolu des travaux du plateau. En revanche, l'Américain à la R1 n'a … | Lire la suite

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