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GP250: Une jolie voiture de fonction pour Mike Di Meglio Par André Lecondé  le Vendredi 10 juillet 2009 | 4 commentaire(s)

On ne sait pas si notre Champion du Monde 125 la prendra pour s'en aller au Sachsenring, et ainsi profiter des autoroutes allemandes, mais c'est une belle voiture de fonction qui a été mise à la disposition de notre Toulousain. Une origine occitane qui n'a pas laissé insensible le concessionnaire Subaru de la ville rose et pilote à ses heures sur quatre roues, Jean Pierre Pla, qui a donc affecté une de ses Impreza WRX STI à l'actuel équipier de Bautista, le 19 juin dernier. Une opportunité que… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: De retour à Imola pour des tests Par André Lecondé  le Vendredi 10 juillet 2009 | réagir ?

Imola et le Superbike vont fêter leurs retrouvailles la semaine prochaine au travers de tests qui occuperont tant les Superstocks que le Supersport de même que les protagoniste du mondial. L'occasion pour le paddock des Flammini de prendre ses repères sur un site totalement renouvelé, tant dans le dessin de son tracé que dans ses coulisses, et ce avant le rendez-vous officiel au calendrier prévu du 25 au 27 septembre. Les stocks rouleront le 14 juillet avant de laisser la place aux deux autres… | Lire la suite

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Moto GP: Avec la 3D l'élite soigne son image Par André Lecondé  le Vendredi 10 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

La Dorna continue de travailler ardemment sur la qualité de la diffusion du Moto GP dont elle a la responsabilité au travers de la FIM. Si, pour la constitution de la grille de départ, elle éprouve quelques difficultés pour arriver à des fins qu'elle compte bien concrétiser en 2011 en faisant bouger les lignes réglementaires, sur la qualité des images retransmises, on peut dire qu'elle excelle. Les caméras embarquées, les indications sur l'écran, les ralentis bien léchés sont autant de valeurs… | Lire la suite

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Moto GP: En 2011 le réglement changera

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Par André Lecondé  le Jeudi 09 juillet 2009 | 10 commentaire(s)

Qu'on se le dise, le Moto GP que l'on voit actuellement ne sera certainement pas celui qui prendra forme à l'issue de la saison 2011. Au plus tard ! Car c'est une certitude, l'évolution du futur Moto2, qui va prendre sa place pleine et entière dès l'année prochaine, va être étudiée sous toutes les coutures, disséquer au microscope, et de cette observation sera tirée des conclusions qui poseront les bases de la future élite. Car la Dorna en est à présent convaincue, jamais, dans sa configuration … | Lire la suite

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Superbike - Spies: Bayliss marque contre son camp Par André Lecondé  le Jeudi 09 juillet 2009 | réagir ?

Qui sera Champion du Monde de Superbike cette année ? Une question à laquelle, il y a peu, on répondait pratiquement sans hésiter Noriyuki Haga tellement son avance au classement général semblait suffisante pour une consécration longtemps attendue par un Japonais en mesure d'apporter un premier titre à son pays dans cette catégorie. Seulement après sa mésaventure de Donington, la star montante Ben Spies est revenue avec sa Yamaha à portée de tir, si bien que l'indécision est plus que jamais… | Lire la suite

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Moto GP - Lorenzo: Le bilan de santé Par André Lecondé  le Jeudi 09 juillet 2009 | 9 commentaire(s)

Le bilan de santé officiel de Jorge Lorenzo est sorti et il n'a réservé aucune autre mauvaise surprise sur une liste qui a de quoi déjà impressionner le commun des mortels pour mieux l'enjoindre de rester à la maison. Mais l'Espagnol n'est pas du genre à se déstabiliser pour autant puisque vingt quatre heures tout juste après sa monumentale gamelle qui l'a amené à cette situation, il jouait la victoire du Grand Prix disputé à Laguna Seca. Petite fracture à la tête du quatrième métatarsien de… | Lire la suite

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GP125 : Haojue n'aura été qu'une ombre chinoise Par André Lecondé  le Mercredi 08 juillet 2009 | réagir ?

On a beau être un blason capable de produire trois millions de machines pour son marché chinois, s'être attaché les services de Garry Taylor, l'ex-homme de Suzuki en Grand Prix, de Jan Witteveen, ancien motoriste d'Aprilia et de John Surtees, légende s'il en est comme directeur des opérations, et commander son châssis chez Harris Performance, on n'est pas du tout certain d'agrémenter ses ingrédients pour jouer les premiers rôles en GP125. Haojue en fait l'amer expérience et ce qui devait être… | Lire la suite

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Moto GP - Hongrie: Le Balatonring assure qu'il en sera en 2010

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Par André Lecondé  le Mercredi 08 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

La première aurait dû avoir lieu cette année, en septembre, mais « les circonstances, l'acquisition du terrain et les différentes autorisations à obtenir » selon un certain Vicente Cotino Escrivas ci-devant Président du groupe immobilier Sedesa qui s'occupe du cas, n'ont pas rendu la chose possible. Néanmoins le même ponte s'est empressé de rajouter que le Grand Prix de Hongrie de Moto GP sur un tracé sur les bords du lac Balaton aura bel et bien lieu en septembre 2010. Rappelons que ce projet… | Lire la suite

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Moto GP - Laguna Seca: Douche froide pour Suzuki Par André Lecondé  le Mercredi 08 juillet 2009 | 7 commentaire(s)

Sur un tracé où Vermeulen comptait en trois occasions une pole et deux podiums, les troupes Suzuki pensaient bien se retrouver en pays ami en arrivant en Californie. Mais cette fois, Laguna Seca aura été ingrat avec les bleus qui reviennent de leur expédition en Amérique avec une modeste huitième place, acquise par un Australien plus au mieux de sa forme depuis une chute lors de la dernière libre, et une GSV-R cabossée après la chute en course d'un Capirossi qui n'a jamais trouvé le secret des… | Lire la suite

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Moto GP - Bridgestone: L'erreur était juste à Laguna Seca Par André Lecondé  le Mercredi 08 juillet 2009 | réagir ?

Il a été beaucoup question des pneus Bridgestone tout au long du week-end de Laguna Seca, surtout après les deux monumentales chutes de Lorenzo et de Stoner qui ont tous deux blâmés leurs gommes refroidies trop vite, du moins d'un seul côté, rendant de fait le pilotage sur le tracé californien pour le moins hasardeux. Un jeu de la roulette russe revue et corrigée qui n'a pas été au goût d'un Valentino Rossi qui a apporté son coup de griffe au débat, alors que chez le manufacturier devenu unique,… | Lire la suite

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