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Moto GP - Rossi: Un Rallye au Mexique à un mois de commencer la saison 2010

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Par André Lecondé  le Mercredi 21 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

Le 7 mars 2010, soit un mois avant le lancement de la prochaine saison du Moto GP dans la nuit qatarie, Valentino Rossi montera dans une Ford Focus WRC pour parcourir les spéciales du Rallye du Mexique. Une épreuve qui sera alors le troisième rendez-vous de la spécialité. Une opportunité que le certainement futur Champion du Monde 2009 de l'élite, et peut être même dès ce week-end en Malaisie, ne voulait pas laisser passer: « C'est la seule chance que j'aurai de conduire une WRC avant le… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Romagnoli explique son départ

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Par André Lecondé  le Mercredi 21 octobre 2009 | réagir ?

Daniele Romagnoli est revenu pour la première fois sur son divorce annoncé avec Yamaha. Une séparation qui a sonné comme une fausse note en pleine bataille pour le titre mondial opposant les deux pilotes d'Iwata. Or, Romagnoli, c'est aussi le team manager du camps Lorenzo, un poste on ne peut plus stratégique. Un Général peut-il déserter ses troupes en rase-campagne au moment de l'assaut final ? Normalement non, mais l'Italien préfère placer le débat sur un autre registre: il n'était pas… | Lire la suite

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Economie - Ducati: "Le moment le plus difficile que Ducati ait jamais connu" Par André Lecondé  le Mercredi 21 octobre 2009 | 8 commentaire(s)

Les temps sont difficiles pour tout le monde, on ne le répétera jamais assez. Au sortir d'une année 2009 placée sous le sceau d'une crise financière devenue économique pour que les acteurs de la première sphère se renfloue et poursuivent sans scrupules leur grand casino, les constructeurs motos font leurs comptes et prient pour des lendemains meilleurs tout en étant soulagés d'avoir passé cette première turbulence. Certains, comme Harley-Davidson, largue du lest et d'autres, comme Ducati,… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: L'Etat de San Marin aide son compatriote De Angelis à rester en Moto GP Par André Lecondé  le Mercredi 21 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

C'est fait, la dernière machine disponible parmi l'élite, soit la Honda Scot, vient d'être attribuée. Et elle reviendra en 2010 à Alex De Angelis qui fait actuellement sur la piste ce qu'il faut pour garder son statut de pilote de Grand Prix. Le voilà à présent du paquet en lice pour la septième place finale au championnat. Mais il fait aussi ce qu'il doit en coulisse puisque ni plus ni moins que sa République de San Marin natale s'est investie dans les négociations du paddock pour sauver son… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Tom Sykes arrive aux côtés de Vermeulen

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Par André Lecondé  le Mercredi 21 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

Sa saison avec la R1 a été transparente. Totalement éclipsé par un Ben Spies au contraire rayonnant, Tom Sykes n'a qu'une quatrième place à faire valoir comme meilleur résultat sur une Yamaha que le prodige texan a déjà par treize fois mené à la victoire. Anonyme huitième au général, le Britannique n'a guère impressionné le paddock cette année et c'est en toute logique qu'il ne s'est plus retrouvé sur les tablettes d'Iwata lorsqu'il a fallu ébaucher les plans pour 2010. Cependant, Sykes a… | Lire la suite

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Sport-Moto: La FFM dévoile ses batteries Par André Lecondé  le Mardi 20 octobre 2009 | réagir ?

Lors d'un passage éclair au dernier Grand Prix de France, j'avais eu le privilège de pouvoir échanger quelques mots avec un Claude Michy complétement immergé dans l'organisation de l'événement mais qui, au détours d'une conversation à bâtons rompus sur le sport-moto, m'avait alors déclaré: « les courses de demain se feront avec des machines électriques et des haut-parleurs diffuseront le bruit de moteurs en fond d'ambiance. » Une vue d'esprit qui m'avait glacé mais force est de constater que… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Les titres vont tomber ce dimanche Par André Lecondé  le Mardi 20 octobre 2009 | 33 commentaire(s)

Les deux catégories phares de la vitesse moto verront-elles leur titre respectif décerné dès ce week-end ? Pour le Moto GP, la chose est probable puisqu'il suffira, au pire, à Valentino Rossi de terminer quatrième pour repartir de la Malaisie avec un neuvième titre sous le bras. Soit à un Grand Prix de la fin des hostilités, une situation pour laquelle, selon l'aveu même du « Doctor », il aurait signé avec son sang si on la lui avait proposée avant l'Australie. Autant dire que le pilote Yamaha… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Trois motos pour la finale de Portimao Par André Lecondé  le Mardi 20 octobre 2009 | réagir ?

Il y aura une moto supplémentaire sur la grille de départ du mondial Superbike à Portimao. Pour le dernier rendez-vous de la saison, le mondial prendra décidément des airs de 2010. Guintoli fera ses débuts internationaux chez Suzuki tandis que du côté d'Aprilia, on profitera de l'occasion pour effectuer grandeur nature les auditions pour le second guidon de la RSV4 officielle. Ce dernier est en effet toujours en jeu tandis que Biaggi a vu son option reconduite. Son titulaire actuel, Nakano, n'a … | Lire la suite

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Economie - Buell: L'importateur communique

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Par André Lecondé  le Mardi 20 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

Harley-Davidson a donc donné l'extrême onction à son Pégase offert en sacrifice aux adorateurs du veau d'or et la triste nouvelle est bien sûre connue depuis la semaine dernière. Il ne manquait plus qu'un mot de l'importateur gaulois sur cette déchirante conjoncture en guise d'épilogue. Voilà qui est fait et de manière laconique, aux airs de discours ultime avant l'inhumation. Ancien du blason de Milwaukee et à présent chez Triumph après un passage éclair sous le blason ailé, Jean Luc Mars,… | Lire la suite

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Moto GP - Australie: Suzuki touche le fond Par André Lecondé  le Mardi 20 octobre 2009 | 34 commentaire(s)

Malgré toute sa bonne volonté, il est maintenant devenu difficile à Loris Capirossi de continuer à sauver les apparences pour Suzuki par des déclarations résolument optimistes. A Phillip Island, un tracé qui n'a jamais réussi aux machines d'Hamamatsu qui, depuis 2002, s'y cassent systématiquement les dents sauf lorsqu'il pleut, la misère de la GSV-R est apparue avec d'autant plus d'acuité que la marque a été la première des quatre blasons engagés en Moto GP à subir la sanction de la nouvelle… | Lire la suite

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