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Essai Harley-Davidson CVO Softail Convertible: Le Convertible peut-il convertir ? Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Le bouillon de culture qui infuse du côté de Milwaukee sous le label « Custom Vehicle Operation » nous a sorti un concept étonnant : la moto convertible. Une démarche que l’on trouve parfois chez les caisseux avec les « CC », qui transforment la boite hermétique en cabriolet en moins de temps qu’il ne faut pour le dire. Là, Harley-Davidson a pensé transformer une routière en custom dénudé et vice versa en un rapide et ludique jeu de mécano. N’y voyez là aucune allusion à la crise. Harley n’en… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Le team Supersonic et Luca Scassa se préparent pour Portimao Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Si la structure Pro Ride n’est qu’une ombre dans le paddock du mondial Superbike, l’écurie Supersonic en revanche joue le jeu et se prépare intensément pour faire sa rentrée à Portimao à la fin du mois. Les Italiens ont bénéficié de l’indulgence des Flammini pour éviter le déplacement coûteux et lointain vers l’Australie, mais ils seront bien au Portugal avec leur Ducati 1198R. Comme on peut le voir sur ces images prises par les confrères de « Due gomme Slick », Lucas Scassa s’est appliqué à… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Tamada pourrait faire le pigiste chez Reitwagen Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | réagir ?

Unique pilote d’une fantomatique structure Pro Ride Honda qui n’existe que par des effets d’annonce, Makoto Tamada subit un chômage technique que ses contre-performances à répétition chez Kawasaki l’an passé ont par ailleurs encouragé. Pro Ride n’a été à aucun des tests de la catégorie durant l’intersaison, et ils ont déclaré forfait pour Phillip Island en raison de soucis logistiques qui n’ont convaincu pas grand monde dans un paddock qui se souvient que l’an dernier, c’est Gregorio Lavilla… | Lire la suite

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Supersport - Stock 600: Steven Le Coquen arrive aussi avec le team ASPI

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Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | réagir ?

Le team ASPI aspire à de grandes ambitions et il semblerait bien que nos jeunes espoirs de la vitesse aient décidé de prendre l'aspiration de cette structure dynamique qui sera de tous les combats des séries Stocks cette année. On rappellera en effet que Matthieu Lussiana sera sur une S 1000RR dès Portimao tandis que l’écurie, impliquée dans le cadre de la filière quatre temps de la FFM, a déjà dans ses rangs un certain Cyril Carillo. Ce dernier ne sera pas seul puisque voilà que déboule Steven … | Lire la suite

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Moto 2 - Marc VDS Racing: Les Belges ont hissé leurs couleurs

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Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | 1 commentaire(s)

C’est au siège de la structure, soit à Gosselies, en Belgique, que le Marc VDS Racing a dévoilé ses batteries pour une aventure Moto 2 inédite pour l’enseigne. En effet, si celle-ci est plus habituée à faire le Dakar, le Mans et le championnat FIA GT sur quatre roues, c’est la première fois qu’elle se lance dans une compétition où il y en a deux de moins. Et les Belges ne rentrent pas par la petite porte puisque les voilà déjà dans l’antichambre du Moto GP. Une arrivée en Grand Prix qui est… | Lire la suite

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Moto GP - France: Pour la manche gauloise Aprilia joue les "Monsieur Plus" Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | réagir ?

Le Grand Prix de France de Moto GP c’est déjà demain et plus exactement du 21 au 23 mai 2010. C’est donc le moment de prendre ses dispositions pour ce qui sera le quatrième rendez-vous de la saison de l’élite. On espère que la Sarthe nous offrira des cieux cléments mais en attendant, Aprilia nous donne la possibilité de participer à la fête de manière privilégiée avec un sésame appelé « Aprilia Moto GP Plus ». Noale jouera donc le Monsieur de chez Bahlsen en vue de soutenir les pilotes… | Lire la suite

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Moto GP - Test Qatar: Tech3 confirme son statut d'outsider Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | 8 commentaire(s)

Au cumul des chronos sur les deux nuits passées au Qatar, c’est avec le quatrième, pour Ben Spies, et le neuvième, pour Colin Edwards, que le team Tech3 termine ses essais d’intersaison. Une conjoncture qui n’est pas défavorable surtout au regard d’une concurrence qui doit encore tergiverser sur ses motos alors que nos Gaulois se félicitent de l’excellent travail abattu du côté d’Akashi. La Yamaha est homogène et beaucoup attendent de savoir de quel bois est enfin fait celui qui est d’ores et… | Lire la suite

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Moto GP - Test Qatar: On n'a pas le moral chez Gresini Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | 3 commentaire(s)

C’était la soupe à la grimace dans les rangs de Gresini au moment de quitter le tracé de Losail. Chutes, abonnement au fond du classement, les RC212V des deux Marco n’ont guère brillé. Comme Pedrosa, les troupes de Fausto souffrent avec une RC212V apparemment plus indulgente pour notre Randy et Dovizioso. Reste que le moral est en berne, ce qui n’est pas de bon augure à la veille d’attaquer les hostilités sur ce même circuit qatari le 11 avril. Car il s’agissait là des derniers essais avant le… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Capirossi remet la question des horaires du Qatar sur le tapis Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Les troupes Suzuki voulaient voir où elles en étaient dans la fraîcheur vespérale du Qatar après s’en être honorablement tirées dans la fournaise de Sepang. La GSV-R, même nouvellement décorée, est une machine sensible aux variations de température et il était donc important pour Loris Capirossi de faire le point sur l’opus 2010 d’Hamamatsu sur le sujet. Au bilan, ce n’est pas si mal, même si le miracle n’est pas pour demain. Douzième rang pour le débutant Bautista qui a avoué être lessivé… | Lire la suite

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Moto GP - Lorenzo: Quand "Por Fuera" joue les Sancho Pança Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Jorge Lorenzo fait donc ses débuts sur le petit écran en jouant dans une série espagnole populaire appelée « Aguila Roja ». Une récréation qui lui fait découvrir des sensations jusque là inconnues, lui, qui pourtant, fait un métier qui n’en est pas avare. Chevaucher une Yamaha M1 n’est ainsi pas à la portée de tout le monde. Mais comme on peut le voir sur cette vidéo, se rendre maître d’un baudet n’est pas des plus simples non plus. Comme fier destrier, il y a mieux et l’aigle rouge de… | Lire la suite

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