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Superbike - Cal Crutchlow: "Je ne suis ni idiot, ni prétentieux" Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | 5 commentaire(s)

Pendant que James Toseland félicitait en coulisse son jeune équipier Cal Crutchlow de son podium à Portimao, le premier de sa carrière en mondial Superbike qu’il débute cette saison, celui-ci se fendait d’un froid commentaire tournant autour du fait qu’il avait terminé quinze secondes devant son aîné à l’issue de la seconde manche. Une analyse que beaucoup ont prise comme un manque de respect vis-à-vis du double Champion du Monde qui jouit d’une belle estime chez des compatriotes qui ont… | Lire la suite

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Superbike - Portimao: Il manque encore la constance à BMW Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | réagir ?

Un Xaus qui a retrouvé le moral, un Corser en mesure de suivre les leaders en début de course et les deux BMW qui tiennent leur rang durant l’exercice de la Superpole, c’est ce que l’on retiendra des hommes à la S 1000RR au sortir du meeting de Portimao. Les deux machines officielles n'ont pas quitté le top 10, ce qui est satisfaisant, mais elles ont aussi démontré leur faiblesse. Une faille qui résulte d’un manque de constance sur la longueur d’une course. Car une fois la moitié de celle-ci… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Portimao: Barrier loupe de peu le podium pour Garnier Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | réagir ?

Les troupes Garnier ont quitté Portimao avec le sentiment du travail accompli, même si Sylvain Barrier espérait sans doute encore mieux que sa quatrième place acquise en course après une bonne remontée. Le Stock 1 000, comme le reste des disciplines du paddock des Flammini, ne pardonne guère les erreurs et les problèmes. Or le Français à la BMW avait quelque peu loupé sa qualification à cause d’un pneu avant versatile. Neuvième sur la grille, il a glissé jusqu’en onzième position avant de… | Lire la suite

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Superbike - AMA: Graves problèmes physiques pour John Hopkins

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Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | 8 commentaire(s)

En traversant l’Atlantique et en retrouvant l’écurie et le championnat de ses débuts, John Hopkins pensait bien avoir vaincu le signe indien et repartir enfin du bon pied afin de relancer une carrière au point mort depuis le retrait de Kawasaki du Moto GP. Las ! les premières courses américaines n’ont guère été concluantes pour notre « Hopper » qui s’est découvert un mal profond à son poignet droit qui le handicape carrément pour faire correctement son métier. Selon les propos traduits par un… | Lire la suite

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Moto GP - Singapour: Circuit en 2011 et Grand Prix en 2012 annoncés

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Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | 2 commentaire(s)

C'était dans les tuyaux depuis quelques temps et c'était une volonté affichée de Carmelo Ezpeleta. Singapour ne devait plus être une « Terra Incognita » pour l'homme de la Dorna qui, s'il est un patriote convaincu, n'en est pas moins aussi un Conquistador pour son Moto GP. La Formule 1 y a pris pied nuitamment en profitant d'un tracé urbain de belle facture, la moto s'y rendra en 2012 en s'appropriant un tout nouveau circuit qui devrait être inauguré en 2011. C'est du moins ce qui a été annoncé … | Lire la suite

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Superbike - Neukirchner: Sa chute lors de la Superpole à Portimao Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | réagir ?

Le parcours de Max Neukirchner en mondial Superbike est décidément semé d'embuches. Après une saison douloureuse l'an dernier chez Suzuki Alstare, qui s'est terminée par une bataille entre experts médicaux au sujet de son dos, l'Allemand espérait bien se refaire une santé cette année chez Honda Ten Kate, au sens propre comme au figuré. Pour le moment, le rétablissement n'est pas à l'ordre du jour du point de vue sportif puisque Max le Teuton a du mal à se faire à sa CBR. Mais côté physique, il… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Martini banco !

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Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | 30 commentaire(s)

Voici la dernière illumination de l'incontournable Oberdan Bezzi dont se sont saisis les coreligionnaires de motoblog.it. Max Biaggi chevauche actuellement avec succès une Aprilia RSV4 aux couleurs d'Alitalia, ce qui ne manque pas de titiller la fibre transalpine. Sur ce thème, l'italianité peut être déclinée à satiété et dans les sports mécaniques il est un autre blason qui a aussi su hanter les paddocks et les spéciales de Rallye: Martini. Le spiritueux s'est depuis fait plus discret mais nul … | Lire la suite

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Moto 2 - Toni Elias: Deux fractures et une incertitude pour le Qatar

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Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | réagir ?

C’est vraiment la tuile pour un Toni Elias jusque là convaincant sur la Moto 2 Moriwaki que Gresini va aligner cette saison dans la nouvelle catégorie. Hier, dans l’ultime séance de test avant de partir pour le Qatar et le lancement de la saison, l’Espagnol a découvert sur sa trajectoire un pilote 125 bien plus lent qu’il n’a pu éviter. Tombant lourdement sur le bitume, le premier diagnostique ne parlait que d’ecchymoses ne remettant pas en cause sa participation à Losail. Mais depuis des… | Lire la suite

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GP125 - Test Jerez D.3: Qui pour battre Derbi ?

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Par André Lecondé  le Lundi 29 mars 2010 | réagir ?

Rien à faire contre les Derbi qui ont dominé la plupart du temps durant cette intersaison et qui se présenteront avec de grandes ambitions au Qatar le 11 avril. Parmi elles, Marquez et Espargaro semblent les plus véloces et d’ailleurs, pour cette ultime journée de test, ces deux là se suivent avec des chronos en dessous des 1’47. Ils ont été les seuls à évoluer sous cette barre symbolique. Derrière, les premières Aprilia arrivent, dont celle de Rabat qui repousse au cinquième rang des troupes… | Lire la suite

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Moto 2 - Test Jerez D.3: Claudio Corti termine l'intersaison en tête Par André Lecondé  le Lundi 29 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Les répétitions sont terminées pour un Moto 2 à présent en ordre de bataille pour s’en aller affronter sa première saison en Grand Prix. Et comme un symbole, cette nouvelle catégorie qui fait du quatre temps le passage obligé vers le Moto GP a conclu son intersaison avec le meilleur chrono d’un habitué de cette technique venu du paddock des Flammini, Claudio Corti. Celui qui est aussi l’équipier de Jules Cluzel avait connu des soucis de fourche la veille qu’il a ainsi brillamment résolu. … | Lire la suite

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