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Moto GP - Espagne: La Dorna s'occupe déjà de Jerez de la Frontera Par André Lecondé  le Mercredi 21 avril 2010 | réagir ?

Le volcan islandais toujours en colère et l’expérience du report du Grand Prix du Japon aidant, la Dorna a d’ores et déjà mis sur pied son plan logistique pour que le rendez-vous prévu à Jerez de la Frontera le premier week-end de Mai ne souffre d’aucun contretemps. Ainsi, le responsable de la logistique, un certain Carlos Jorba, a rassuré son monde en annonçant que les 270 tonnes de matériel en souffrance au Motegi allaient prendre le chemin du Vieux Continent dès samedi. Parmi les éléments à… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Ferrari annonce qu'il fera tout ce qu'il faut pour avoir Valentino

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Par André Lecondé  le Mercredi 21 avril 2010 | 30 commentaire(s)

Valentino Rossi a pourtant dit et même répété que la chance était passée et qu'à plus de trente ans, si avenir sur quatre roues il y avait, ce serait en Rallye. Et puis, il se plait chez Yamaha et il a un record à battre, celui du nombre de victoires détenu par son tout aussi illustre compatriote, Agostini. Pourtant, du côté de Ferrari, on reste sourd à ces résolutions et on croit dur comme fer au serpent de mer. Alors qu'au début de cette histoire d'essai durant l'intersaison, c'est le prodige … | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Simoncelli plus fort que la Dorna Par André Lecondé  le Mardi 20 avril 2010 | 6 commentaire(s)

En repoussant son voyage pour le Motegi, le Moto GP tout entier s'est soumis à la colère d'un volcan islandais, mais il en est un qui a quand même réussi à la contourner puisque le voilà dans les bureaux du HRC au Japon. Celui-là, c'est Marco Simoncelli qui, selon nos confrères transalpins, se trouvent actuellement bel et bien au Pays du Soleil Levant pour se faire dessiner un carénage mieux adapté à sa grande taille. Un gros travail aérodynamique consenti par les ingénieurs de Tokyo, qui… | Lire la suite

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24 H du Mans: Guillaume Dietrich communique

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Par André Lecondé  le Mardi 20 avril 2010 | 2 commentaire(s)

Les lampions des 24 h 00 du Mans se sont éteints mais pour autant, le calvaire de Guillaume Dietrich n'est pas encore terminé. Victime d'un incident de course après une première chute au début d'un relai que l'on peut vraiment qualifier de maudit, le Français est actuellement à Tours où il fait soigner ses fractures tandis que l'inquiétude est toujours de mise pour ce qui est de son dos. Le pilote du SERT est encore sous le coup d'une opération et c'est de son lit de douleur qu'il nous… | Lire la suite

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Superbike - Assen: Sans Yoshi et Reitwagen en sursis Par André Lecondé  le Mardi 20 avril 2010 | 1 commentaire(s)

A midi, le doute était permis et cet après-midi, la réponse est tombée comme un couperet. Non, Yoshimura n'aura pas vaincu le volcan islandais et ne se rendra donc pas au Pays Bas pour faire ses débuts en mondial avec Kagayama. L'événement est ainsi reporté à Monza, mais Yoshi n'est pas la seule écurie à avoir du souci. L'autre structure indécise pour le paddock d'Assen est le Reitwagen Racing. Celle-là même qui aligne deux BMW S 1000RR portant à quatre la dotation de missiles munichois chez… | Lire la suite

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Superbike - Assen: L'arrivée de Yoshimura sera-t-elle sans nuage ? Par André Lecondé  le Mardi 20 avril 2010 | 2 commentaire(s)

Le nuage de cendres du volcan islandais a terrassé le Moto GP mais aura-t-il la peau de Yoshimura ? Ce sera le suspens de ce week-end, que le mondial Superbike a assuré qu’il se déroulerait sans encombre à Assen. C’est en effet à l’occasion de cette épreuve que le préparateur attitré de Suzuki au Japon fera ses débuts cette saison sur la scène internationale. Un programme qui, rappelons-le, comporte deux autres rendez-vous que seront Imola et Magny-Cours, avec le pilote Daisako Sakai. Le tout… | Lire la suite

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Supersport - Fabien Foret: Objectif Assen Par André Lecondé  le Mardi 20 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Harcelé par des problèmes électriques qui n’ont été résolus qu’au moment d'affronter les qualifications, c’est en seconde ligne que Fabien Foret s’élançait à Valence pour la troisième manche du mondial Supersport de l’année. De quoi espérer un bon résultat alors que les Ninja officiels avaient démontré depuis le début du meeting toute l’étendue de leur potentiel. Mais l’envol de notre tricolore n’a, une fois encore, pas été idéal et c’est avec Harms et Pirro que le Gaulois s’est retrouvé… | Lire la suite

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Ducati Monster 796: 87 ch, 167 kilos, avec ou sans ABS Par André Lecondé  le Lundi 19 avril 2010 | 2 commentaire(s)

Récemment nous avons essayé une américaine sacrifiée sur l’autel de la crise et qui revendiquait une vocation à exceller dans la jungle urbaine. La nature ayant horreur du vide, voici celle qui se verrait bien reprendre la philosophie puisqu’elle est annoncée par ses concepteurs comme la nouvelle « icône urbaine ». Ceux-ci travaillent pour Ducati et celle-là c’est l’opus 796 du Monster de bonne famille. Entre le 696 accessible et le 1100 un tantinet élitiste, il manquait un intermédiaire pour… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: La FIM communique officiellement le report Par André Lecondé  le Lundi 19 avril 2010 | réagir ?

Qu’on se le dise, le volcan islandais tient pour le mondial Superbike. En effet, en empêchant le Moto GP de se transporter par les airs au Japon pour y disputer le Grand Prix ce week-end, il a fait la place pour le mondial des Flammini qui sera donc la seule attraction internationale en vitesse moto le week-end qui vient, du côté d'Assen. Le report de l’épreuve nippone au 3 octobre est officiellement confirmé dans le communiqué de la FIM qui suit. Une décision historique qui engendrera des… | Lire la suite

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24 H du Mans - Dietrich et Carrasco: Le drame évité de justesse Par André Lecondé  le Lundi 19 avril 2010 | 20 commentaire(s)

C’est le fait de course le plus effrayant de la dernière édition des 24 h 00 du Mans qui s‘est achevée hier. Le carton entre Victor Carrasco et Guillaume Dietrich a certes laissé des séquelles mais les conséquences auraient pu être bien pires au regard de la violence du choc. Il a été diagnostiqué des contusions sur la cuisse droite pour le pilote Yamaha, alors que chez le sociétaire du SERT, on relève un métatarse aussi fracturé qu’une côte tandis que les vertèbres s’en souviennent encore.… | Lire la suite

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