Toutes les news de André Lecondé
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Superstock 1 000 - Assen Q.1: La pole provisoire pour Berger Par André Lecondé  le Vendredi 23 avril 2010 | réagir ?

Maxime Berger a confirmé ses bonnes dispositions affichées lors de la première séance libre du rendez-vous du Stock 1 000 avec le nouveau tracé d’Assen. Le Français garde ainsi la main en s’affichant en haut de la feuille des temps de la première qualification, maîtrisant les invaincus depuis le début de la campagne de la catégorie, soit Badovini et sa BMW S 1000RR. Cette séance a été favorable à nos couleurs puisque l’on constate un second Gaulois sur la première ligne provisoire en la… | Lire la suite

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Supersport - Assen D.1: Doublé des Ten Kate Par André Lecondé  le Vendredi 23 avril 2010 | réagir ?

Le blason Ten Kate se sera donc approprié toutes les premières séances d’essai du rendez-vous d’Assen avec le mondial. Des Stocks au Superbike, c’est aussi en passant par le Supersport que les frères autochtones auront fait leur moisson et pas qu’un peu puisque c’est carrément un doublé qui ponctue l’entame des hostilités dans la catégorie des 600 vitaminées. Sofuoglu est le chef du binôme tandis que Pirro lui tient la dragée haute, les deux hommes barrant le chemin à Laverty. A la quatrième… | Lire la suite

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Superbike - Assen D.1: Rea est au rendez-vous Par André Lecondé  le Vendredi 23 avril 2010 | réagir ?

Les frères Ten Kate sont venus à Assen avant tout le monde pour y faire des tests et s’imprégner des changements effectués sur le tracé et jusqu’à présent, ils en tirent bénéfice. Après les meilleurs chronos dans les deux catégories Stock, voici le temps le plus rapide du mondial Superbike à mettre à l’actif de Jonathan Rea. Ce dernier avait annoncé avant le début du meeting qu’il avait trouvé un nouvel équilibre sur sa CBR. Apparemment, celui-ci fait merveille. L’Irlandais du Nord devance un… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Assen D.1: Berger mène le troupeau Par André Lecondé  le Vendredi 23 avril 2010 | réagir ?

Ten Kate continue sa moisson à domicile. Après Florian Marino en 600, c’est au tour de Maxime Berger de porter haut les couleurs de l’employeur batave sur son tracé d’Assen. Une belle performance puisqu’il a fallu pour ce faire terrasser l’ogre de ce début de saison dans la catégorie, soit Badovini, équipé de la redoutable BMW S 1000RR préparée en Italie. Les autres Français sont un peu plus loin puisque Baz est seulement septième. Barrier qui retrouve la BMW Garnier après une pige de 24 h 00… | Lire la suite

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Superstock 600 - Assen D.1: Marino ne fait pas de préliminaires Par André Lecondé  le Vendredi 23 avril 2010 | réagir ?

Sur la piste encore froide et récemment remaniée d’Assen, les Stock 600 ont ouvert les hostilités du mondial Superbike aux Pays Bas. La contrée des Ten Kate n’a pas failli à ses ouailles puisque c’est notre Florian Marino qui a d’entrée placé la CBR des Bataves en haut de la hiérarchie. Et de quelle manière, puisque le voilà caracolant déjà avec pratiquement une seconde d'avance sur son plus proche poursuivant qui n’est autre que son compatriote Guarnoni. Les autres tricolores sont concentrés… | Lire la suite

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Superbike - Assen: Ce sera sans Iannuzzo Par André Lecondé  le Vendredi 23 avril 2010 | réagir ?

Il a été la victime collatérale de la chute de Simon Andrews à Valence. Un incident de course suffisamment grave pour motiver l'arrêt d'une seconde manche endiablée. Pendant que l'on déplorait une fracture à la cheville pour le pigiste d'une Kawasaki qui devrait retrouver son titulaire Vermeulen ce week-end à Assen, Vittorio Iannuzzo, lui, venait de subir un choc à une main qui ne le rendait cependant pas trop inquiet sur ses capacités à tenir son rang aux Pays Bas. Hélas pour le transalpin, la … | Lire la suite

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Vidéo - Scooter: Gare à Garelli !

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Par André Lecondé  le Vendredi 23 avril 2010 | réagir ?

L'enseigne italienne Garelli a trouvé le moyen de faire parler de son dernier rejeton, le Xo50. Tout simplement en déchirant le voile pudique de sa conception pour mieux révéler les secrets d'alcôve d'un bureau d'étude aux principes finalement vieux comme le monde. Les chères têtes blondes, vers qui est aussi destiné le scooter, en seront pour leurs frais. Non, les choux et les roses n'y sont pour rien tandis qu'il y a beaucoup plus à dire sur les instants d'intimité. Le message ne dit pas si,… | Lire la suite

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Superbike: Neil Hodgson arrête les frais

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Par André Lecondé  le Vendredi 23 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Alors que du côté d’Assen la nouvelle génération de pilotes britanniques fourbit ses armes avant d’affronter le quatrième meeting de la saison du mondial Superbike, un des anciens soldats de sa Gracieuse Majesté dans le milieu vient de tirer sa révérence. Neil Hodgson, 36 ans, a en effet décidé d’arrêter les frais après avoir chuté lors d’une manche du BSB et de fait raviver une blessure à l’épaule, contractée l’an passé lors d’un entraînement en… Motocross. Décidément ! Le Champion d’Outre… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Pedrosa suggère un nouveau châssis Par André Lecondé  le Jeudi 22 avril 2010 | 14 commentaire(s)

Il a eu beau dire juste après que la nouvelle soit tombée, que le report du Grand Prix du Japon constituait une réelle déception de ne pas se retrouver dès ce week-end sur un tracé qu’il affectionne, la raison a repris le dessus du côté d’un Dani Pedrosa qui voit aussi ce sursis comme une aubaine. Une opportunité qui permettra aux gens du HRC de revoir leur copie au sujet de sa RC212V avec laquelle il n’a pas trouvé l’osmose, au contraire de son binôme Dovizioso, qui a débuté cette saison avec… | Lire la suite

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Moto GP - Randy De Puniet: "Si la situation perdure, des teams mettront la clé sous la porte"

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Par André Lecondé  le Jeudi 22 avril 2010 | 16 commentaire(s)

Dans un entretien relayé par Sport 365, le seul Français présent dans la catégorie reine fait le point de situation, non seulement sur lui-même, mais aussi sur son environnement qui subit toujours le contre coup de la crise. A tel point que pour garder sa place, il a dû faire des concessions économiques, à l’image de ce qu’a fait par ailleurs Colin Edwards pour poursuivre sa carrière chez Tech3 : « Pour garder ma place chez Honda LCR j’ai quand même dû diviser par deux mon salaire. Je n’ai pas… | Lire la suite

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