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Moto GP - Pays Bas: Lorenzo a dégommé ses adversaires Par André Lecondé  le Dimanche 27 juin 2010 | 11 commentaire(s)

Quatrième victoire de la saison, domination totale à chaque sortie avec sa Yamaha sur un tracé d’Assen qu’il a conquis tant en 125, en 250 qu’à présent en Moto GP, le parcours de Jorge Lorenzo se révèle décidément parfait et chaque meeting a presque bientôt valeur de représentation. En Hollande, il a aussi gagné avec sa tête en utilisant au mieux la stratégie concoctée avec son équipe, un plan de bataille dessiné autour du choix d’un pneu dur à l’arrière de la seule M1 officielle engagée : «… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: Randy De Puniet a tout donné Par André Lecondé  le Dimanche 27 juin 2010 | 4 commentaire(s)

Il s’était juré de ne plus se retrouver dernier d’un groupe en bataille pour une position, scénario qu’il avait vécu une semaine auparavant du côté de Silverstone. Et pourtant, en lutte pour la quatrième place avec Spies et Dovizioso, c’est bien à la fin de ce trio qu’il a franchi le drapeau à damiers à Assen après s’être élancé de la seconde position de la grille. Un départ raté a hypothéqué une partie de sa course, même si, dès les premiers virages, il a tout fait pour effacer cet envol… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: Le point dans les championnats Par André Lecondé  le Dimanche 27 juin 2010 | réagir ?

Trois catégories et trois titres qui se dessinent pour des pilotes espagnols. Ainsi vont les championnats de la Dorna et après les Pays Bas, c’est plus que jamais Lorenzo, à présent à la tête de quatre victoires, qui mène le Moto GP. La place de dauphin est aussi une lutte pour la légitimité au sein d’un HRC qui va devoir faire une place pour Stoner en 2011. Et à Assen, c’est Pedrosa qui a montré la porte à Dovizioso. Quant à notre Randy De Puniet, le voilà toujours sixième, mais même s’il… | Lire la suite

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GP125: Les détails de la succession programmée à partir de 2012 Par André Lecondé  le Dimanche 27 juin 2010 | 2 commentaire(s)

Le principe en est acquis, l’époque du deux temps est à son crépuscule dans le monde des Grands Prix. Les 500 remisées depuis le siècle dernier dans la catégorie reine, le quart de litre occis depuis la saison dernière, voilà que les 125 s’apprêtent à quitter la scène, pour laisser la place à un moteur monocylindre quatre temps de 250cc. La Commission des Grands Prix a avancé sur le sujet lors du Grand Prix des Pays Bas, pour définir les contours techniques et réglementaires du prochain Moto 1… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: "Je marche avec des béquilles et depuis quelques jours je peux poser mon pied sur le sol" Par André Lecondé  le Dimanche 27 juin 2010 | 3 commentaire(s)

On parle beaucoup de Valentino Rossi dans les coulisses d’un marché des transferts dont la tendance le pousse chez Ducati, mais ce dernier sait aussi s’exprimer en son nom. Non pas pour alimenter les spéculations, mais plutôt pour donner de ses nouvelles, manière de rassurer sur sa volonté de retour aux affaires à l’occasion du Grand Prix de la République Tchèque, mi août. De quoi, aussi, rassurer la Dorna, qui voit ses taux d’audience s’infléchir depuis que le « Doctor » s’en est allé : «… | Lire la suite

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Superstock 600 - Misano: Doublé français en Italie

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Par André Lecondé  le Samedi 26 juin 2010 | réagir ?

Ils avaient dominé les qualifications et ils se sont retrouvés naturellement en course pour poursuivre leur explication. Jeremy Guarnoni et Florian Marino sont les deux ténors cette saison de la catégorie Stock 600. Une discipline favorable à nos couleurs puisque l’on y retrouve au final pas moins de quatre Français dans les dix premiers. Et à Misano, c’est le pilote Yamaha qui a eu raison, d’un souffle, du pensionnaire Ten Kate. Seul Le Coquen manque à l’appel de ce joli contingent. Nelson… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Misano Q.2: Badovini offre l'autre pole de BMW Par André Lecondé  le Samedi 26 juin 2010 | réagir ?

Ayrton Badovini a offert une nouvelle position de pointe à BMW dans la catégorie Stock 1 000. Une pole qui s’ajoute donc à celle de Corser dans la catégorie Superbike, mais si l’Australien devra déployer tout son talent pour espérer décrocher la victoire, personne ne doute vraiment de la future concrétisation de l’Italien qui déroule parfaitement sa partition depuis le début de la saison. Baroni tentera de suivre la teutonne avec celle qui a conquis le titre l’an passé, soit la Ducati 1098.… | Lire la suite

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Supersport - Misano Q.2: Pirro à domicile

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Par André Lecondé  le Samedi 26 juin 2010 | réagir ?

La catégorie Supersport vient consoler à Misano des troupes Ten Kate à côté de leur sujet dans la catégorie Superbike. Michele Pirro, en effet, a été prophète en son pays lors de la seconde qualification de la discipline, s’adjugeant ainsi une nouvelle première ligne, un an après celle réalisée sur ce même site sur une Yamaha privée. L’Italien devance Laverty, meilleur temps hier, et un autre compatriote, Tamburini, qui fait des étincelles depuis l’entame du meeting avec une R6. Lascorz ferme… | Lire la suite

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Superbike - Misano Superpole: Troy Corser fait entrer BMW dans la cour des grands Par André Lecondé  le Samedi 26 juin 2010 | réagir ?

Le pilote en est à sa quarante troisième mais BMW vient de récolter sa première position de pointe dans un mondial Superbike qu’il fréquente depuis maintenant deux saisons. En attendant mieux, soit la victoire, que Troy Corser a annoncé clairement vouloir décrocher sur le tracé de Misano, la performance n’est pas anodine pour la S 1000RR qui a dominé dans cette Superpole celle avec qui elle a commencé son aventure chez les Flammini, l’Aprilia RSV4. Max Biaggi peut être satisfait de sa seconde… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas D.3: La leçon de Lorenzo Par André Lecondé  le Samedi 26 juin 2010 | réagir ?

Parti en tête il est arrivé premier. La course sait être parfois d’une désarmante simplicité, surtout avec un Jorge Lorenzo sûr de son fait au guidon d’une Yamaha dont il est à présent le seul à bénéficier. Ceci dit, l’Espagnol a fait montre d’une belle sérénité, de celle qui fait le Champion du Monde qu’il sera sans doute bientôt. Parti avec un pneu arrière dur, il a appliqué son plan qui était de s’échapper, une stratégie qui a marché d’entrée grâce à un Ben Spies qui contenait le reste du… | Lire la suite

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