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Moto 2: Andrew Pitt se casse la clavicule en BSB

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Par André Lecondé  le Lundi 09 août 2010 | réagir ?

Andrew Pitt connaît décidément une saison noire. Après avoir été un des naufragés de l’aventure avortée du Reitwagen Racing avec une BMW en mondial Superbike, le Champion du Monde Supersport pensait bien que la fortune allait enfin lui sourire après avoir récupéré une Yamaha en British Superbike. Dans le même temps, le Moto 2 lui était offert sur un plateau par un team Scot orphelin de son pilote De Angelis lui-même parti faire l’intérim d’Aoyama en Moto GP. Las ! Lors de la dernière manche du… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Paul Denning assure que la GSV-R sera là en 2011 Par André Lecondé  le Lundi 09 août 2010 | réagir ?

Carmelo Ezpeleta peut être soulagé, du moins pour encore une saison. De Brands Hatch, où s‘est déroulé ce week-end un meeting du British Superbike qui a profité à l’invité de marque Tom Sykes et donc aussi à Kawasaki, est venue la délivrance : Suzuki sera de la partie en Moto GP en 2011. C’est Paul Denning qui l’a dit lui-même sur place, estimant même à 100% la fiabilité de son pronostic. Mais il a aussi dit que les affaires étaient dures en ce moment et qu’il ne pouvait se prononcer sur un… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: La rumeur transalpine concernant Dovi et Melandri Par André Lecondé  le Lundi 09 août 2010 | 4 commentaire(s)

Voici la dernière rumeur des coulisses d’un Moto GP qui ont cette fois inspiré motoblog.it. Pour les confrères transalpins, Honda aurait trouvé la solution à l’équation Dovizioso, celui-là même qu’il faut bien recaser après que Casey Stoner ait été d’ores et déjà programmé pour prendre sa place au sein du HRC. Une structure soutenue par Repsol, ce qui est aussi l’assurance vie de Dani Pedrosa. En accordant foi à un projet dans les tuyaux depuis au moins le Grand Prix de France, si l’on se… | Lire la suite

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Superbike: Fabrizio a signé un contrat longue durée

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Par André Lecondé  le Dimanche 08 août 2010 | réagir ?

La trêve estivale est l‘occasion de faire le point, de recharger ses batteries et de régler quelques petites affaires personnelles que le rythme effréné d’une saison de compétition ne permet pas de conclure. C’est un peu de tout ça que s’est occupé le couple Fabrizio, puisque ce samedi, Michel et la plantureuse Deborah se sont unis pour la vie. Un événement immortalisé par les incontournables de GPone et célébré devant leurs deux enfants à l’église Santa Francesca Romana de Rome. Un moment qu’a … | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Haslam ménera la vie dure à Biaggi jusqu'au bout Par André Lecondé  le Samedi 07 août 2010 | réagir ?

Sa situation est délicate à six courses de la fin de la présente saison du mondial Superbike, puisqu’il compte pas moins de soixante points de retard sur son rival pour la course au titre. Mais Leon Haslam ne baisse pas les bras et garde l’espoir d’un revirement de situation face à un Max Biaggi qui s’est arrogé les faveurs du pronostic. Leon cœur de lion ne lâchera rien, même avec une GSX/R qui intéresse à peine une usine Suzuki à la politique sportive pour le moins opaque : « Tout peut… | Lire la suite

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Superbike - Pirelli: Les gommes italiennes fidélisées jusqu'à fin 2012 Par André Lecondé  le Samedi 07 août 2010 | réagir ?

Dans une ambiance générale qui se tend de plus en plus entre le mondial Superbike et le Moto GP au fur et à mesure que ce dernier s’apprête à faire entrer le litre de cylindrée dans son paddock, les Flammini n’ont pas manqué l’occasion de pérenniser leur soutien technique avant la fin de la présente saison. Ainsi, bien avant le rendez-vous de Silverstone, les gars de FG’Sports ont fidélisé leur manufacturier unique Pirelli pour les prochaines campagnes de 2011 et de 2012. Un monopole mis en… | Lire la suite

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MV Agusta - Harley-Davidson: Retour à Castiglioni ! Par André Lecondé  le Samedi 07 août 2010 | 2 commentaire(s)

Brad Pitt a fait un joli cadeau à sa belle Jolie pour son anniversaire, la dame de Milwaukee a-t-elle fait à son tour un magnifique présent à ceux à qui elle avait pourtant acheté le blason MV Agusta ? Ce sera à déterminer, mais ce qui est certain, c’est que la marque va revenir à Giovanni Castiglioni qui, avec un certain Massimo Bordi, homme du Superbike pour Ducati en son temps, est de retour aux affaires. Un retour à l’envoyeur après deux ans qui n’ont pas été infructueuses puisque … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Valentino Rossi ne sera pas convié aux tests de la nouvelle M1 Par André Lecondé  le Samedi 07 août 2010 | 27 commentaire(s)

Les usines ont beau essayer de colmater les brèches et de préparer fébrilement leurs communiqués officiels que l’on attend pour Brno le week-end prochain, il est des signes qui ne trompent pas. Le plan Rossi-Rosso devient de plus en plus clair à l’approche de l’échéance tchèque et à l’absence du nonuple Champion du Monde aux célébrations Yamaha à Laguna Seca s’est ajoutée un autre indice : Vale ne montera pas sur la M1 2011 lors des tests post Grand Prix en Tchèquie. « Il est tout à fait… | Lire la suite

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Economie - Harley-Davidson: Milwaukee bientôt fini ? Par André Lecondé  le Vendredi 06 août 2010 | 4 commentaire(s)

En émettant l'idée que le blason Harley-Davidson pourrait très bien d’ici à maximum deux mois délocaliser sa production en quittant son site historique de Milwaukee, le grand boss de la dame plus que centenaire a comme lâché une bombe dans un Etats du Wisconsin économiquement assez peu florissant. Pourtant, Keith Wandell n’y est pas allé par quatre chemins pour répondre aux syndicats qui ne voient pas d’un très bon œil le plan de production saisonnier proposé par la direction. Mais pragmatique, … | Lire la suite

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People - S 1000RR: BMW sur tous les fronts pour imposer sa nouvelle image Par André Lecondé  le Vendredi 06 août 2010 | 3 commentaire(s)

Dans une conversation à bâtons rompus sur les choses de la moto avec l’incandescente Pauline Rachwal, celle qui a transformé récemment la selle du Gilera P 800 en un objet de désir m’avait sorti sans sourciller cette sentence sans appel: « BMW, c’est une moto de vieux. » Une idée ceci dit largement répandue, mais qui est en train de se métamorphoser au fur et à mesure que le produit S 1000RR dilue les préjugés. La bombe de Munich a ainsi écrasé le Stock 1 000 cette saison, n’est plus loin de… | Lire la suite

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