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Moto 2 - République Tchèque: Le Scot Racing sera là avec une Suter Par André Lecondé  le Vendredi 13 août 2010 | réagir ?

Ses châssis repris par son fournisseur qui s’est lassé de ne pas être réglé, le team Scot sans le sou s’était aussi retrouvé sans moto à quelques jours du Grand Prix de la République Tchèque. Avec qui plus est un Alex De Angelis parti faire l’intérim en Moto GP et un remplaçant Andrew Pitt qui venait de se blesser la clavicule à Brands Hatch, l’espoir de voir dans les paddocks les troupes de Mularoni semblait avoir été enseveli par tant d’adversité. Mais voilà que l’écurie assure qu’elle sera… | Lire la suite

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Moto 2 - République Tchèque: Toni Elias commence son meeting par une sanction Par André Lecondé  le Vendredi 13 août 2010 | réagir ?

Le leader actuel du championnat Moto 2 Toni Elias commence mal son week-end à Brno. L’Espagnol qui mène en effet le général provisoire avec quarante deux points d’avance sur Lüthi vient en effet d’apprendre qu’il était exclu de la première séance d’essai libre de la catégorie cet après midi. La faute à son équipe qui l’a lancé le 8 août dernier sur le tracé de Misano pour des tests avec sa Moriwaki. Un roulage pendant la trêve estivale interdit par le règlement ainsi que le précise la FIM dans… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: Plus de moteurs le week-end et des évolutions le lundi chez Suzuki Par André Lecondé  le Jeudi 12 août 2010 | réagir ?

Voilà le plan de Paul Denning pour ces prochains jours en République Tchèque. D’une part, la Commission des Grands Prix devrait accéder à la demande de Suzuki de bénéficier d’une dérogation vis-à-vis d’une réglementation qui limite à six le nombre de moteur affecté à chaque pilote pour la saison. Or, il n’en reste plus que deux à Loris Capirossi pour terminer son clavaire alors que pour la jeune recrue Bautista s’est encore pire puisqu’il n’en a plus qu’un seul en réserve. Voir les deux mêmes… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: C'est bon pour Randy ! Par André Lecondé  le Jeudi 12 août 2010 | 2 commentaire(s)

L’exploit sera consommé dès demain après-midi, échéance de la première séance d'essai libre du Grand Prix de la République Tchèque. Quatre semaines après s’être fait rouler dessus et fracturer tibia et péroné, Randy De Puniet sera de retour sur sa RC212V du team LCR. La commission médicale lui a donné le quitus pour reprendre son cuir à Brno : « Je me suis présenté sans béquilles, on a appuyé sur ma jambe et on m’a demandé si ça me faisait mal et j’ai répondu non. Ensuite j’ai fait des… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: L'avenir de Rossi officiellement éclairci Dimanche après la course Par André Lecondé  le Jeudi 12 août 2010 | réagir ?

La précision vient du « Doctor » lui-même qui, lors de la conférence de presse d’avant le Grand Prix de la République Tchèque a précisé qu’à l’issue du meeting de Brno, on saura enfin, et de manière officielle, sa destination pour 2011. En fait, les choses devraient se passer de la manière suivante : d’abord Vale signifierait qu’il ne serait plus de l’aventure Yamaha en Moto GP avant que Ducati annonce dans la foulée sa venue. Soit à peu près le même scénario mis en place avec Casey Stoner lors … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Aoyama va remettre ça ! Par André Lecondé  le Jeudi 12 août 2010 | réagir ?

On n’attendait pas le dernier Champion du Monde 250 de l’histoire des Grands Prix de sitôt et pourtant, il sera bel et bien en République Tchèque. D’aucuns le voyaient au mieux de retour au mois d’octobre pour son Grand Prix du Japon, mais celui qui s’est facturé la vertèbre T12 et qui a refusé toute opération pour la réduire a décidé de retrouver sa RC212V le lundi après la course de Brno. Le Japonais sera donc des tests Moto GP organisés en Tchèquie, une véritable épreuve pour un … | Lire la suite

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GP 125 - République Tchèque: Nico Terol revient aux affaires Par André Lecondé  le Jeudi 12 août 2010 | réagir ?

Valentino Rossi est revenu, Randy De Puniet a bien l’intention de déjà y retourner et à côté de ces deux là, on se félicitera aussi du retour dans le paddock d’un Nicolas Terol qui s’était salement amoché lors du Grand Prix de Catalogne. Alors en lutte pour un podium, l’Espagnol avait lourdement chuté au point d’être contraint de déclarer forfait en Allemagne. Une péripétie qui lui a coûté cher puisque de leader du championnat avant ça, le voilà passé troisième au général provisoire à trente… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Xaus ne veut pas faire pitié Par André Lecondé  le Jeudi 12 août 2010 | 1 commentaire(s)

S’il en est un qui est sur la sellette parmi les pilotes officiels, c’est bien lui. Chez BMW depuis les débuts de l’aventure des Bavarois en mondial Superbike, Ruben Xaus a connu plus de chutes et de moments creux que de gloire sur une S 1000RR que mène par ailleurs avec autorité son équipier Troy Corser. Pour autant, l’Espagnol au caractère entier ne quémandera pas pour rester à son poste, question de principe : « Ils me connaissent en tant que personne, pilote et professionnel, et ce sera… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Carlos Checa affectionne son statut de privé

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Par André Lecondé  le Jeudi 12 août 2010 | réagir ?

Il est le premier surpris de sa situation et il est le rayon de soleil de Ducati dans une saison désastreuse. Tandis que du côté des officiels Xerox on s’apprête à laver son linge sale en famille et à faire le grand nettoyage, à commencer par Ernesto Marinelli, remplaçant de Tardozzi et dont l’échec humain est patent, chez Carlos Checa on espère garder sa quatrième position au championnat à l’extinction des feux, voire briguer une position de mieux avec un peu de réussite. Cette chance qui lui… | Lire la suite

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Superbike - Honda: La citadelle Ten Kate tremble sur ses bases Par André Lecondé  le Jeudi 12 août 2010 | réagir ?

Le cas du couple Honda Ten Kate risque bien de poser problème à l’horizon de la saison 2011 du mondial Superbike. D’un côté, nous avons une CBR qui ne reçoit que très peu d’évolutions de la part de l’usine, tandis que de l’autre, nous sommes en présence d’un investisseur titre qui ne cache pas son intention de quitter le carénage de la Honda pour se concentrer uniquement sur son rôle d’annonceur général de la discipline. Ajoutez à cela un Jonathan Rea courtisé et un Max Neukirchner qui n’y… | Lire la suite

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