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Concept - Yamaha: Hermès met à sac le V-Max et des séries limitées colorées pour la France Par André Lecondé  le Vendredi 08 octobre 2010 | réagir ?

Avec son concept Worldcrosser, Yamaha vous a proposé le tour du monde en mode routard, voici qu'à présent, la marque aux trois diapasons vous incite à vous pavaner comme un VIP auquel rien ne serait refusé. Voici l'idée originale développée avec la luxueuse enseigne Hermès, d'un V-Max bardé d'un cuir aussi fauve que le caractère de l'engin. Un mariage des genres étonnant tant la vilaine bête semble se vautrer dans le raffinement de la haute couture alors qu'on l'attendait avant tout sur le… | Lire la suite

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Moto 2 - Malaisie D.1: Orage et des espoirs pour De Angelis Par André Lecondé  le Vendredi 08 octobre 2010 | réagir ?

C'est un orage qui a rincé les pilotes d'un Moto 2 qui a été contraint de s'en tenir à une demi-séance d'essai pour son entame de meeting sur le tracé de Sepang. Un laps de temps suffisant pour Alex De Angelis qui s'est approprié opportunément le meilleur chrono devant Redding et Elias. Un Elias qui peut, comme son compatriote Lorenzo dans la catégorie reine, connaître la consécration ce dimanche, en devenant le premier Champion du Monde de cette nouvelle discipline. Julian Simon suit alors qu' … | Lire la suite

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GP125 - Malaisie D.1: Marquez, comme de bien entendu Par André Lecondé  le Vendredi 08 octobre 2010 | réagir ?

Marc Marquez a repris sa marche triomphale dans une catégorie GP125 qu'il domine de la tête et des épaules. Certes, les circonstances ont laissé le championnat ouvert, mais au chronomètre, le champion de l'année est déjà tout désigné. Cette première séance libre du Grand Prix de Malaisie n'a pas failli à la règle puisque l'Espagnol à la Derbi Ajo a relégué son plus proche poursuivant à près d'une demi-seconde. Le dauphin du jour s'appelle Espargaro, malgré une chute, alors que Terol, toujours… | Lire la suite

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Moto GP - Malaisie D.1: L'outre mer fait du bien à Rossi Par André Lecondé  le Vendredi 08 octobre 2010 | 3 commentaire(s)

Avant de s'embarquer pour la tournée outre-mer d'un Moto GP qui attaque la dernière partie de sa saison, Valentino Rossi se demandait s'il allait finir l'exercice avec une épaule chiffonnée qu'il se voyait bien faire opérer avant la fin des hostilités. Puis il y a eu le Grand Prix du Japon avec une vélocité retrouvée et un combat fratricide gagné face à un équipier pour le coup privé de podium. A peine arrivé sur le tracé de Sepang, voilà qu'il remet ça pour un Grand Prix de Malaisie qu'il… | Lire la suite

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Moto GP: Seize motos en 2011 ?

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Par André Lecondé  le Vendredi 08 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

C'est un nouveau casse tête qui se profile à l'horizon pour un Carmelo Ezpeleta qui, décidément, n'arrivera peut être jamais à étoffer son plateau Moto GP. Ce dernier s'était d'abord réjoui de l'arrivée prochaine d'une Ducati pour Karel Abraham, mais sa joie a été ensuite vite tempérée par la frilosité de Suzuki à annoncer ses plans pour 2011, une tergiversation qui n'a fait qu'accorder du crédit à la rumeur voulant qu'Hamamatsu n'alignerait qu'une seule moto durant la prochaine campagne de… | Lire la suite

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Moto 2 - Kenan Sofuoglu: Le Champion du Monde Supersport remplacera Tomizawa à Estoril et Valence Par André Lecondé  le Jeudi 07 octobre 2010 | 3 commentaire(s)

Son intention d'arriver en Moto 2 ne date pas d'hier, mais elle va bientôt se concrétiser, et dès cette saison. Ainsi, pour les deux derniers Grands Prix de l'année qui se dérouleront sur le sol européen, le Turc Kenan Sofuoglu fera ses premières armes dans une nouvelle catégorie, qui, a priori, se rapproche de près de celle qu'il va quitter. Et c'est là l'un des intérêts de cette démarche qui sera suivi par ceux qui n'ont de cesse de faire des parallèles entre le Superbike et le Moto GP. Car… | Lire la suite

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Nouveauté - Moto Guzzi Norge GT 8V: La première classe vue par Mandello del Lario Par André Lecondé  le Jeudi 07 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

On vous l'a déjà dit, l'avenir de Moto Guzzi s'annonce radieux puisque c'est tout le groupe Piaggio qui a décidé de s'occuper de son cas pour enfanter une gamme renouvelée d'ici à deux ans. Pour amorcer ce mouvement, qui n'avoue qu'à demi-mot son intention de tailler des croupières à BMW, l'aigle de Mandello Del Lario est heureux de vous présenter son GT Norge revu et corrigé. Dans le paysage des baroudeuses et autres limeuses de bitume qui oppose les productions du soleil levant à un commando… | Lire la suite

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Nouveauté - Triumph: On a toiletté la Speed Triple Par André Lecondé  le Jeudi 07 octobre 2010 | 14 commentaire(s)

Elle a durci son regard comme pour s'affirmer plus méchante. La Speed Triple est, depuis 1994, un modèle incontournable chez Triumph et les gars d'Hinckley doivent donc faire attention lorsqu'ils ambitionnent de la retoucher. Le dernier millésime bénéficie, de fait, d'améliorations thérapeutiques et d'évolutions chirurgicales, tout en ne bouleversant pas un concept général qui a engendré une philosophie du roadster musclé aux adeptes avérés. L'Anglaise s'était quelque peu dévoilée dans … | Lire la suite

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Nouveauté - BMW K 1600 GT et GTL: La limousine bavaroise Par André Lecondé  le Jeudi 07 octobre 2010 | 9 commentaire(s)

C'est un déversement de luxe et de volupté dont veut nous persuader BMW au sujet de sa dernière GT. Une K dotée d'un six cylindres en ligne de 1 649cc incliné à 55° donné pour quelques 160ch et qui devra porter sur son dos 319 ou 348 kilos, selon que le carénage soit frappé d'un GT ou d'un GTL. Un L comme Limousine tellement cette routière impressionne par ses raffinements. Honda avait inventé la motaumobile avec son Goldwing, le blason à l'hélice fait entrer sa culture des voitures haut de… | Lire la suite

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Concept - Yamaha: Super Ténéré Worldcrosser, de série on l'aurait aimée aussi Par André Lecondé  le Mercredi 06 octobre 2010 | réagir ?

Du côté de Cologne, Yamaha a décidé de présenter un XTZ exacerbé, un opus qui appelle au désert, qui sent bon le sable chaud et la nostalgie des Dakar du siècle dernier. Mais ne vous emballez pas trop. Car ceci n'est qu'un mirage, qu'un concept baptisé Worldcrosser aux solutions pourtant bien réalistes. Comme autant de coups d'essais pour d'éventuelles évolutions possibles du trail d'Iwata. Selle mono, GPS de combat, nouvelle tête et ligne Akrapovic, le tout posé sur des semelles à crampons qui … | Lire la suite

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