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Moto GP - Yamaha: Lorenzo en reprend pour deux ans Par André Lecondé  le Samedi 02 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

Si le nouveau Champion du Monde de Superbike Max Biaggi se fait tirer encore l'oreille pour signer son contrat avec Aprilia, celui qui ne tardera pas à être titré en Moto GP cette année, Jorge Lorenzo, a, quant à lui, finalisé ses plans au Motegi. Dans le cadre du Grand Prix du Japon, l'Espagnol a ainsi renouvelé son bail avec Yamaha pour deux saison supplémentaires. Un terme identique à celui de son compatriote Pedrosa qui a déjà fait de même avec Honda, ce qui veut dire que « Por Fuera »… | Lire la suite

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Moto GP - Japon Qualification: Dovizioso décroche le gros lot Par André Lecondé  le Samedi 02 octobre 2010 | 3 commentaire(s)

Il est des positions de pointe qui valent bien des victoires et celle qu'a décroché ce matin Andrea Divizioso sur le tracé du Motegi est de cet acabit. Alors que les troupes du HRC ont perdu leur Général Pedrosa blessé au combat pour affronter leur Grand Prix national, c'est celui à qui l'on montre la sortie vers Gresini qui sauve la situation, pour mieux persuader, aussi, qu'il est celui sur qui on doit compter. L'Italien décroche sa première pole de carrière parmi l'élite et il permet à Honda … | Lire la suite

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Moto GP - Japon D.1: Aucune adhérence pour Randy De Puniet Par André Lecondé  le Vendredi 01 octobre 2010 | réagir ?

Quatorze, c'est le numéro qui frappe le carénage de sa moto mais aujourd'hui, ce nombre aura aussi été son rang sur la feuille des temps d'une première séance libre problématique. Ce Grand Prix du Japon au Motegi n'a pas débuté comme espéré pour notre Randy De Puniet qui n'a pas eu à souffrir cette fois d'une forme physique en berne. Non, cette fois, c'est l'adhérence de sa RC212V qui l'a pénalisé et il faudra faire montre d'ingéniosité au sein du box LCR pour renverser la tendance alors que… | Lire la suite

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Supersport - Magny Cours Q.1: Kawasaki veut jouer les arbitres Par André Lecondé  le Vendredi 01 octobre 2010 | réagir ?

Alors que la dernière manche de la saison de Supersport à Magny Cours sera décisive pour l'attribution d'un titre que convoite encore Kenan Sofuoglu et Eugène Laverty, Kawasaki s'invite en trouble fête en invitant ses Ninja au débat. Ainsi, Fujiwara s'est permis de prendre la position de pointe provisoire devant le Turc de chez Ten Kate tandis que Fabien Foret sur sa ZX-6R privée s'est également rappelé au bon souvenir de tous, pour s'assurer, peut être, une sortie par la grande porte. Laverty, … | Lire la suite

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Superbike - Magny Cours Q.1: Un Lorenzo en pole provisoire avec Lanzi Par André Lecondé  le Vendredi 01 octobre 2010 | réagir ?

Il avait brillé du côté d'Imola le week-end dernier, mais cette fois, il a concrétisé en se positionnant comme le leader provisoire à l'issue de la première qualification du Superbike dans la Nièvre. Lorenzo Lanzi, qui est aussi un des pilotes qui n'a pour le moment aucun plan pour 2011, a dominé un exercice à forte connotation transalpine puisque Fabrizio, le meilleur du matin, Biaggi, le nouveau Champion du Monde et Scassa, le futur espoir Triumph complètent le tableau. Crutchlow tient le… | Lire la suite

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Supersport - Magny Cours D.1: Sofuoglu veut en finir

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Par André Lecondé  le Vendredi 01 octobre 2010 | réagir ?

Kenan Sofuoglu n'est plus loin d'un second titre de Champion du Monde mais il reste quand même sous la menace d'un Laverty qui jouera sa carte jusqu'aux dernières limites. Le Turc ne peut donc tergiverser et à l'issue de la première séance libre de la catégorie Supersport, il a fait passer un message en s'octroyant le meilleur temps: il ne jouera pas les épiciers. Les affaires du pilote Parkalgar se compliquent qui plus est avec un barrage vert composé des Kawasaki officielles. Il n'est que… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: La chute de Pedrosa est due à un dysfonctionnement de l'accélérateur

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Par André Lecondé  le Vendredi 01 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

Il est des parallèles qui font froid dans le dos. Mais ceux-ci s'imposent pourtant à l'expertise des faits. Et il faut bien se résoudre à constater que Dani Pedrosa n'y est pour rien dans sa chute matinale au Motegi qui a plié d'un coup d'un seul le Championnat Moto GP 2010. Alberto Puig a été le premier a signalé que les gaz de la RC212V étaient restés anormalement ouverts avant l'inéluctable, une version qu'a ensuite confirmé le pilote blessé à la clavicule, au moment d'embarquer vers son… | Lire la suite

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Superbike - Magny Cours D.1: Fabrizio pour la dernière de Ducati Par André Lecondé  le Vendredi 01 octobre 2010 | réagir ?

De Ducati Xerox s'entend, soit la patte officielle de Borgo Panigale dans un mondial Superbike qui sera déserté dès la fin de ce meeting à Magny Cours. C'est en France que s'achèvera donc l'histoire de l'usine dans le milieu tout comme c'est dans la Nièvre que le mondial mettra un terme à sa campagne qui a connu l'épilogue une semaine auparavant du côté d'Imola, avec le sacre de Biaggi sur son Aprilia. Pour assurer l'apogée, mais aussi pour avoir l'assurance de se sauver, celui que l'on… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Max Biaggi se fait sérieusement désirer Par André Lecondé  le Vendredi 01 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Que fera Max Biaggi en 2011 ? La question peut paraître déplacée alors qu'il vient de ramasser la mise cette saison avec la RSV4 pour mieux coller une cinquième étoile de Champion du Monde sur son casque, et alors qu'Aprilia lui tend à présent depuis un bon petit moment un contrat de deux ans. Seulement voilà, le papier n'a pas été signé et du côté de Magny Cours, l'Empereur Romain semble prendre un malin plaisir à brouiller les pistes au sujet de son avenir. Trois options semblent se dégager.… | Lire la suite

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Scooter - Quadro 3D et 4D: Vers une nouvelle dimension ? Par André Lecondé  le Vendredi 01 octobre 2010 | 10 commentaire(s)

Voilà une enseigne qu'il ne faudra pas sous estimer. Emboitant le pas du géant et compatriote Piaggio sur le concept du scooter multi-roues, la marque Quadro s'est mise en tête de tailler des croupières au MP3 qui rencontre un franc succès sous nos latitudes. Avec son opus baptisé D3, les Milanais se sont appropriés l'idée des trois galettes pour l'optimiser à l'aune d'un centre de gravité plus bas, d'un poids inférieur à une trentaine de kilos le tout étant estimé à un tarif plus concurrentiel … | Lire la suite

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