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Concept - Buell: La 1125CR reviendra-t-elle en 1190CR ? Par André Lecondé  le Mercredi 17 novembre 2010 | 2 commentaire(s)

On savait que la Barracuda était l'enfant mort-né d'un blason Buell crucifié par la maison Harley-Davidson. Une sportive qui continuait une lignée commencée par la 1125R et qui s'apprêtait à entrer en production avant que la politique et la crise économique ne s'en mêlent. A présent, on sait aussi qu'Erik Buell réfléchissait le plus sérieusement du monde à toiletter son roadster 1125CR, qui aurait pris un air bien plus martial. La preuve avec ces dessins alors commandés à l'enseigne espagnole… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: C'est bien Ducati qui s'adaptera à Valentino

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Par André Lecondé  le Mardi 16 novembre 2010 | 55 commentaire(s)

Les premiers tests de l'intersaison 2011 qui se sont déroulés à Valence continuent à susciter des commentaires. La faute à ces débuts timides d'un Valentino Rossi qui, sur une Ducati, a semblé souffrir comme les autres équipiers de Casey Stoner avant lui, d'un train avant décidément particulier sur la Desmosedici. Avec, pour résultat, des temps au tour pour le moins timide: « J’ai été très étonné de voir à quel point il était optimiste et calme. C’est très étrange pour quelqu’un qui est aussi … | Lire la suite

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Moto GP - Moto § Sexy: La Monster Army en pleine parade Par André Lecondé  le Mardi 16 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

La saison Moto GP est terminée mais avant que le paddock n'entre en hibernation, la Monster Army donne sa dernière parade. Un joli bouquet final pour cette enseigne au goût féminin peut être plus assuré que celui de son breuvage énergisant. Nous avions découvert ses effectifs lors d'un passage parisien de Valentino Rossi et nous avions pu toucher du doigt, non pas les amazones, mais l'ambiance de cette joyeuse troupe au cours du dernier Grand Prix de France. Voici à présent les donzelles en… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: L'opération de l'épaule a eu lieu

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Par André Lecondé  le Dimanche 14 novembre 2010 | 22 commentaire(s)

Selon les incontournables de GPOne, Valentino Rossi a effectué son opération à l'épaule. Une démarche on ne peut plus importante pour Vale qui arrive chez Ducati et qui a besoin de temps pour s'intégrer au sein de sa nouvelle équipe et façonner sa future machine. Or, c'est justement ce que le Moto GP ne lui accorde pas, avec des séances d'essai limitées. Et au vu des enseignements tirés des derniers tests de Valence, il va falloir jouer serrer de l'autre côté des Alpes pour arriver à ses fins.… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Melandri sur la R1 pratiquement aussi rapide à Valence que Rossi avec la Desmosedici Par André Lecondé  le Dimanche 14 novembre 2010 | 6 commentaire(s)

Marco Melandri en a fini avec ses premiers tests sur la Superbike de Yamaha. Une R1 qu'il découvrait en même temps que ce type de machine, lui qui n'a connu que le monde des Grands Prix qu'il a quitté par la petite porte. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que l'Italien ne part pas en hibernation avec le moral dans les bottes. Ce galop d'essai l'a enthousiasmé puisque d'entrée, il s'est approprié un chrono de 1'33.9 après plus de soixante dix tours parcourus. Ce qui est un temps très bon… | Lire la suite

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Moto GP: Abou Dhabi se verrait bien faire un Grand Prix Par André Lecondé  le Dimanche 14 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Abou Dhabi, vous connaissez grâce à une Formule 1 qui y fait son final ce dimanche. Un cadre somptueux construit d'abord à la gloire de Ferrari, un site de Yas Marina féerique qui exsude toute la démesure que le pétrodollar peut engendrer. Une belle vitrine donc, dans laquelle le GP2, le GT ou le V8 Supercar australien se plaisent aussi à se représenter. Que des caisses, ce qui est normal vu la configuration du tracé, dont certains abords ne sont pas avares de murets. A priori, et pour de… | Lire la suite

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Moto GP - Pedrosa: Pas d'opération mais une inflammation

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Par André Lecondé  le Samedi 13 novembre 2010 | 3 commentaire(s)

« J'ai beaucoup souffert depuis le Japon et je savais que quelque chose n’allait pas avec mon bras, parce que je ne me suis pas mieux senti après l’opération. J’ai eu d’autres blessures et d’autres opérations par le passé, et je sais qu’il faut du temps pour récupérer et retrouver la forme, mais cette fois c’était trop long. » Voilà résumé la pensée d'un Dani Pedrosa qui ne comprenait pas pourquoi son épaule n'acceptait pas de reprendre normalement du service après avoir subi une triple… | Lire la suite

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GP125 - 2011: Johann Zarco intègre l'écurie championne du monde

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Par André Lecondé  le Samedi 13 novembre 2010 | 2 commentaire(s)

Voilà une nouvelle qui pourrait faire revenir la Marseillaise au pied des podiums de Grand Prix. Johann Zarco, en effet, a officialisé par un contrat en bonne et due forme ses contacts avec un team Ajo champion du monde en titre en compagnie de Marc Marquez. Soit la même équipe qui avait aussi permis à Mike Di Meglio d'enlever le titre de cette catégorie qui va vivre en 2011 sa dernière saison en attendant d'être remplacée par des motos quatre temps monocylindre de 250cc. Autant dire que le… | Lire la suite

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Moto GP - Randy De Puniet: " La transmission de puissance de la Ducati est très souple et j’ai une bonne maniabilité en entrée de virage"

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Par André Lecondé  le Vendredi 12 novembre 2010 | 5 commentaire(s)

Heureux ! Randy De Puniet est particulièrement satisfait d'avoir retrouvé une Ducati après trois saisons passées sur une Honda. Un constat qui n'allait franchement pas de soi et qui est même à contre-courant d'une tendance générale qui veut que la RC212V soit bien plus tolérante qu'une Desmosesdici endiablée. Une idée que le quinzième chrono de Valentino Rossi sur la GP10 comparée au meilleur temps de Casey Stoner sur la machine du HRC n'a fait qu'ancrer un peu plus dans les esprits. Pourtant,… | Lire la suite

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Moto 2 - Test Valence: Mike Di Meglio et Tech3 déjà en osmose Par André Lecondé  le Vendredi 12 novembre 2010 | réagir ?

C'est parti pour l'aventure tricolore au sein d'une équipe Tech3 qui a renouvelé ses cadres dans son aventure Moto 2. Une démarche ponctuée par une victoire en Grand Prix dès la première saison, mais qui a ensuite manqué de constance. Hervé Poncharal a donc apporté du sang neuf pour relancer la machine en recrutant certes Bradley Smith et Mike Di Meglio, mais aussi Tom Jojic, venu du Moto GP, en l'occurrance d'un team Interwetten passé depuis de vie à trépas. Nul doute que l'expérience de celui … | Lire la suite

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