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Superbike - BMW: James Toseland a fait connaissance avec sa S 1000RR Par André Lecondé  le Dimanche 12 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

BMW ne lésine pas cet hiver pour se présenter, à l'aube d'une saison 2011 de Superbike cruciale, avec une S 1000RR particulièrement affûtée. Car l'Aprilia RSV4, qui est entrée dans le paddock des Flammini au même moment que le missile allemand, a déjà décroché son titre mondial. Certes, en Stock 1 000, Badovini a fait un festival, mais c'est bel et bien la catégorie suprême du mondial que vise Munich. Haslam embauché aux côtés d'un Corser présent depuis les débuts, c'était au tour de la paire … | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Fans de Valentino, AGV a le cadeau qu'il vous faut Par André Lecondé  le Dimanche 12 décembre 2010 | 4 commentaire(s)

Fanatiques de Valentino Rossi, voici l'opportunité qui vient à point nommé pour inscrire sur votre liste de Noël le cadeau qui prouvera que le « Doctor » vous colle à la peau. AGV a eu ainsi la bonne idée, simple et efficace, de sortir un T-shirt spécialement dédié aux quelques trente neuf casques que l'homme de Tavullia et à présent pilote Ducati a porté tout au long de sa glorieuse carrière, de 1995 à 2010. Pour le commander, il faut aller ICI, et nul doute que le stock disponible a déjà dû… | Lire la suite

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GP125: Paris Hilton aura son équipe !

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Par André Lecondé  le Samedi 11 décembre 2010 | 3 commentaire(s)

Le paddock des Grands Prix a perdu Antonio Banderas qui a lâché l'affaire en Moto 2 en même temps que la structure Jack § Jones passait de vie à trépas. Mais il va vite se consoler avec cette nouvelle arrivée qui va même être en mesure de tailler des croupières à la bruyante et pimpante Monster Army. Car figurez-vous que c'est du lourd qui arrive en matière de vie nocturne puisque ce n'est ni plus ni moins que Paris Hilton qui débarque avec l'enseigne SuperMartXé VIP. Et au regard de la… | Lire la suite

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Moto 3: KTM serait prêt à tenter l'aventure

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Par André Lecondé  le Samedi 11 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Le Champion du Monde 125 en 2005 est-il prêt à revenir en Grand Prix dès 2012 ? Si l'on en croit les fins limiers de GPOne, l'affirmative à cette intéressante question est sur le point d'être confirmée. Soutenue par l'Indien Bajaj, la maison autrichienne a lancé une offensive sur les petites cylindrées, et le cas du quart de litre quatre temps intéresse au plus au point un blason de Mattinghofen qui ne nie plus préparer une Duke 250 qui devrait apparaître d'ici à dix huit mois. Jusque là, KTM… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Valentino Rossi souffre et Max Biaggi compatit Par André Lecondé  le Samedi 11 décembre 2010 | 10 commentaire(s)

L'approche de la fin d'année est traditionnellement l'occasion de récompenser les lauréats de la saison de compétition écoulée. Parmi ces cérémonies, celle organisée par l'enseigne Motosprint qui remet, de l'autre côté des Alpes, ses casques d'or, n'est pas la moins huppée. La dernière édition de la manifestation s'est achevée et elle s'est révélée être un véritable triomphe pour Max Biaggi et Aprilia. Par à coups, le Superbike a aussi été mis à l'honneur. Un bon moment pour les protagonistes… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Sylvain Guintoli a découvert sa nouvelle moto

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Par André Lecondé  le Samedi 11 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Pour les voir sur la piste, il faudra attendre janvier de l'année prochaine sur le tracé de Portimao. Mais pour la parade de la présentation officielle, on a pu les découvrir dans leur nouvelle robe vantant les mérites d'un jus de houblon tchèque. De quoi s'agit-il ? De la nouvelle structure Liberty Racing, que l'on suivra tout particulièrement lors de la prochaine campagne du Superbike, puisqu'un certain Sylvain Guintoli y fera équipe avec Jakub Smrz. Pour faire plaisir à l'investisseur titre, … | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Loris Baz parlera anglais en 2011

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Par André Lecondé  le Samedi 11 décembre 2010 | réagir ?

Ses piges la saison passée de l'autre côté de la Manche n'auront donc pas été vaines. Loris Baz vient en effet de finaliser un accord avec la structure Motorpoint qui s'occupe des intérêts de Yamaha dans le championnat britannique de Superbike. Une bonne opportunité soutenue par Yamaha Europe ce qui donne au Français l'accès à une R1 dernier cri. Après deux saisons passées en Stock 1 000 qui avaient suivi une magnifique campagne en Stock 600 couronnée par un titre, Loris quitte certes le… | Lire la suite

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GP125 - Aprilia: Louis Rossi annoncé chez Matteoni Par André Lecondé  le Samedi 11 décembre 2010 | 4 commentaire(s)

Zarco chez Derbi Ajo, Debise invité à rejoindre les troupes Speed Up dans un Moto 2 où il y retrouvera Mike Di Meglio installé à domicile aux côtés d'Hervé Poncharal, le tout alors que Randy De Puniet se prépare à une nouvelle aventure au sein de la structure Ducati Pramac, l'échiquier français des Grands Prix se met doucement en place en cette fin d'année. Il nous manque encore Jules Cluzel et on se désespère des futurs plans d'Alexis Masbou. Mais pour notre Louis Rossi, voilà que l'horizon… | Lire la suite

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Moto GP: Sur le choix des 800cc, Carmelo Ezpeleta se dit responsable mais pas coupable

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Par André Lecondé  le Vendredi 10 décembre 2010 | 22 commentaire(s)

Le Moto GP fera en 2011 son ultime représentation avec ses 800cc. Un moteur adopté en 2007 et un changement de règlement que Valentino Rossi a déjà dénoncé comme la plus belle erreur faite par les dirigeants de la catégorie reine. Le plus représentatif d'entre eux, soit Carmelo Ezpeleta, avait quelque peu édulcoré jusque là l'analyse du nonuple Champion du Monde, mais depuis la réunion de la dernière Commission des Grands Prix qui a apporté quelques aménagements conséquents au déroulé de ses… | Lire la suite

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Moto GP: Les nouvelles dispositions 2011 et une électronique unique en Moto 3 Par André Lecondé  le Vendredi 10 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

La Commission des Grands Prix s'est réunie à Madrid et a décidé d'aménager ses règlements en vue des saisons à venir. Ainsi, la prochaine campagne devrait voir son déroulé quelque peu changer avec le retour à quatre séances d'essai au lieu des trois appliqué en 2010 pour cause de crise économique. L'expérience aura finalement démontré que la réduction des coûts n'aura pas été si significative. De même, les inconvénients d'un chômage technique le vendredi matin ont finalement plombé les acteurs … | Lire la suite

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