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Moto GP - Ducati: Les rouges ont enflammé Bologne

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Par André Lecondé  le Samedi 05 mars 2011 | réagir ?

Pendant qu'il est en exposition photos à Varese sous l'emblème Yamaha, Valentino Rossi est en chair et en os à Bologne pour haranguer la foule pour Ducati. Le « Doctor » est ainsi un patrimoine vivant de la moto qui peut être étonnamment partagé par tous. Mais c'est bien pour les rouges que Vale travaille à présent et dans la ville de Ducati, il a fait rougir de plaisir les ducatistes et les hommes de Borgo Panigale qui en ont aussi profité pour sortir la dernière décoration des Monster bientôt … | Lire la suite

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Moto 2 - GP125 Test Jerez D.1: La pluie n'a pas manqué le rendez-vous

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Par André Lecondé  le Samedi 05 mars 2011 | réagir ?

La première journée des derniers tests du Moto 2 et du GP125 avant le lancement de la saison 2011 a été caractérisée par des conditions météo pluvieuses. Après Estoril, le spectre d'un rendez-vous pour rien plane maintenant sur Jerez, ce qui est pour le moins fâcheux pour des Moto 2 qui ont touché leurs moteurs de dotation pour la campagne qui s'annonce. Tout le monde était donc, sur ce plan là, sur un pied d'égalité et le matin plus ou moins ensoleillé a permis de dégager une première… | Lire la suite

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GP125 - Aprilia: Le team Aspar passe au vert Par André Lecondé  le Vendredi 04 mars 2011 | réagir ?

Avant qu'ils ne prennent possession d'un tracé de Jerez qui va être le théâtre des derniers tests du Moto 2 et du GP125 avant leur départ vers le Qatar et la nouvelle saison 2011, les hommes de Jorge Martinez ont présenté les nouvelles couleurs des Aprilia RSA qu'ils vont aligner cette année. Une robe inédite à dominante verte, avec une nouvelle inscription sur le carénage, synonyme de mouvements au sein de la société bancaire qui soutient les efforts d'Aspar. Reste que le team manager espagnol … | Lire la suite

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BSB - Suzuki: John Hopkins est de retour en piste

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Par André Lecondé  le Vendredi 04 mars 2011 | réagir ?

Cela faisait pas moins de cinq mois que John Hopkins n'était pas remonté sur une moto pour limer une piste. Celui que les médecins ont conseillé de raccrocher eu égard à l'état de son poignet est revenu défier le chronomètre du côté de Carthagène où certains protagonistes du BSB se sont donnés rendez-vous pour préparer la saison. « Hopper » a d'abord tourné avec les réglages de base dévolus à sa GSX/R, avant de commencer à les adapter à son style. Pilote Suzuki Crescent, l'anglo-américain a été … | Lire la suite

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Moto GP: Inmotec est toujours là

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Par André Lecondé  le Vendredi 04 mars 2011 | réagir ?

Le projet a déjà dépassé l'année et lorsqu'il était arrivé, on ne l'avait pas plus pris au sérieux que le rêve italien FB Corse qui a fait long feu. Mais les Espagnols sont têtus et leur idée de Moto GP baptisé Inmotec est toujours sur les rails, malgré la crise qui sévit dans la péninsule et qui commence à gangréner les sites les plus établis comme celui de Jerez. Qui plus est, cette moto répond à la réglementation des 800cc qui en est à son crépuscule. Alors à quoi bon ? Pour montrer que les… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Kawasaki n'a guère impressionné Par André Lecondé  le Vendredi 04 mars 2011 | 4 commentaire(s)

Avec BMW, Kawasaki est l'une des déceptions de ce début de saison Superbike. Comme les Munichois, les hommes d'Akashi avaient subodoré que l'on allait voir ce que l'on allait voir avec une nouvelle moto annoncée comme une ère nouvelle. Las ! Certes, la dernière ZX-10R a montré du meilleur par rapport à l'ancien Ninja, mais la concurrence a elle aussi progressé, si bien que les verts se sont retrouvés à leur place habituelle, soit aux frontières du top 10. Là-dessus il faut prendre en compte le… | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Yoshimura et Waters iront en Amérique

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Par André Lecondé  le Vendredi 04 mars 2011 | réagir ?

Le team Yoshimura a été loin d'être ridicule lors de la manche d'ouverture de Phillip Island, pour laquelle il a joué les invités avec sa Suzuki GSX/R. Bonne tenue lors des qualifications, une présence remarquée lors de la Superpole et une prestation lors des manches qui en a fait l'un des protagonistes du top 10. Le pilote choisi, Josh Waters, un Australien de 23 ans qui domine la catégorie dans son pays, n'a pas été étranger à cette belle aventure. Qui a donné des envies de remettre ça. Du… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Lorenzo n'aura pas ses chevaux tout de suite Par André Lecondé  le Vendredi 04 mars 2011 | 21 commentaire(s)

Et pourtant, ce n'est pas faute de les avoir réclamés depuis le début de ces essais d'intersaison. Ayant bien remarqué les gros progrès effectués par les Honda dès les premiers tours à Sepang, Jorge Lorenzo avait signifié à son employeur Yamaha qu'il devrait se remettre rapidement à ses études pour trouver dans le moteur de sa M1 quelques watts supplémentaires pour donner le change au clan du blason ailé. Iwata n'est pas resté sourd à la requête et Lin Jarvis s'en est même fait l'écho, avec… | Lire la suite

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Superbike: Les écuries ont choisi leur circuit test Par André Lecondé  le Vendredi 04 mars 2011 | réagir ?

Le choix n'est pas anodin car de ce qui sera sélectionné devra sortir la substantifique moelle utile au succès sur les autres tracés du calendrier de la saison Superbike. De quoi s'agît-il ? De la désignation du circuit test par les écuries. Un site qui leur permettra de tourner au cours de cette année 2011 pour parfaire les réglages ou rechercher de nouvelles solutions. Comme il vaut mieux se tromper ensemble plutôt que d'avoir raison tout seul, la plupart des protagonistes du mondial se sont… | Lire la suite

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Concept - Mansory: On l'appelle Zapico

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Par André Lecondé  le Jeudi 03 mars 2011 | réagir ?

Le Salon de Genève bat son plein et il est tout à la gloire de l'automobile de luxe. Dans ce concert élitiste, la moto y fait pourtant entendre sa voix. Et c'est le tout autant Suisse Mansory qui est à la baguette en présentant une de ses oeuvres maximalistes baptisée Zapico. D'habitude, il fait dans la quatre roues carrossées, et ce depuis 1989, mais cette fois, le prénommé Kourosh a pris conseil auprès d'un nom du custom, soit Thomas M. George et il s'est laissé aller. Le moteur d'abord, avec … | Lire la suite

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