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Moto GP - Etats-Unis: Indianapolis va faire peau neuve Par André Lecondé  le Vendredi 22 avril 2011 | 16 commentaire(s)

Concurrence d'un tracé d'Austin, pourtant déjà mis financièrement dans l'ornière par un État du Texas qui lui refuse toute subvention, ou pas, le site d'Indianapolis vient opportunément d'annoncer qu'il allait enfin s'occuper de la surface de son circuit. Un tracé vivement critiqué par les pilotes du Moto GP lors de leur venue pour un Grand Prix des États-Unis pour le coup décrié. La faute à un « infield » offrant des revêtements à la fois différents et dégradés. Mais les responsables du… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Ce sera le Motegi ou rien Par André Lecondé  le Vendredi 22 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Au moment d'écrire ces lignes, rien n'est moins certain que la tenue d'un Grand Prix du Japon pourtant déjà reporté en octobre en raison du cataclysme qui a bouleversé le pays le mois dernier. Car les dégâts subis par le site du Motegi ne sont pas anodins tandis qu'inévitablement se pose la question du danger de la contamination nucléaire. Pendant un temps, la Dorna a regardé du côté de la Turquie pour remettre au goût du jour l'idée d'aller courir sur le tracé d'Istanbul, au cas où l'épreuve… | Lire la suite

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Moto GP - Max Biaggi: "L’heure est venue de réaliser que Rossi a été meilleur." Par André Lecondé  le Vendredi 22 avril 2011 | 93 commentaire(s)

Est-ce parce qu'il s'est fait bien trop d'ennemis en jouant les étourdis sur la piste en Superbike, et ce jusqu'à agacer son propre équipier, ou est-ce un miracle distillé par la bonne ville de Rome d'où il est originaire, ce qui lui vaut le surnom d'Empereur ?. Quoi qu'il en soit, Max Biaggi a surpris son monde lors d'une cérémonie organisée par la ville au cours de laquelle l'édile lui a remis une honorifique médaille de bronze. Le pilote Aprilia a étonné, en tendant la main à son ennemi… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Valentino Rossi aura une GP11 revue et corrigée après Estoril Par André Lecondé  le Vendredi 22 avril 2011 | 94 commentaire(s)

Les journées ne sont plus assez longues pour des troupes Ducati stakhanovistes qui travaillent sur une future GP12 déjà bien en place et sur les défauts d'une GP11 stigmatisée par la brillante recrue à qui tout est donné, Valentino Rossi. Un « Doctor » que l'on annonce à 90% de ses moyens physiques pour la fin du mois à Estoril, mais une moto encore loin de pouvoir livrer tout son potentiel entre ses mains expertes. La faute à un sous-virage chronique et rédhibitoire. Mais un écueil que les… | Lire la suite

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Superbike - BMW: L'électronique de la S 1000RR serait-elle trop pointue ? Par André Lecondé  le Vendredi 22 avril 2011 | 3 commentaire(s)

Leon Haslam imaginait sans doute un début de saison plus tonitruant sur une BMW qui en est à sa troisième saison en mondial, et que beaucoup attendaient au tournant cette année. Et pour cause, puisqu'il n'a fallu que deux ans à sa consœur européenne Aprilia pour décrocher le titre suprême. Arrivée en même temps la S 1000RR dans le paddock, l'Italienne a semble-t-il appris bien plus vite alors que l'on aurait tendance à imaginer qu'elle ne bénéficie pas de la même intendance. Mais avoir les… | Lire la suite

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Superbike - Assen : Rea rit et Melandri pleure Par André Lecondé  le Jeudi 21 avril 2011 | réagir ?

L'un s'est refait une santé après un début de saison douloureux mais l'autre est tombé de haut à la suite d'une entame de campagne idyllique. Ce sont les destins croisés de ce rendez-vous d'Assen du Superbike. Entre Johnny Rea et Marco Melandri, les pôles se sont inversés puisque si le pilote Honda a retrouvé la victoire avec sa CBR du cru sur un tracé qui lui avait donné le doublé l'an passé, le débutant officiel Yamaha venu des Grands Prix auréolé de sa première concrétisation en mondial… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Il y a huit ans Daijiro Kato nous quittait

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Par André Lecondé  le Mercredi 20 avril 2011 | 20 commentaire(s)

Triste anniversaire à commémorer en ce 20 avril. Il y a huit ans, ce même jour, on apprenait en effet que le pilote 500 Honda Gresini qui avait subi une violente chute sur le tracé de Suzuka lors d'un Grand Prix du Japon disputé deux semaines plus tôt, succombait à ses innombrables et graves blessures. Un deuil que porte toute la vitesse moto, tant ce pilote avait quelque chose de charismatique en plus d'un talent inné. Depuis ce drame, la catégorie reine n'a plus remis ses roues à Suzuka.… | Lire la suite

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Casque - Arai: Un Quatum dédié pour aider le Japon Par André Lecondé  le Mercredi 20 avril 2011 | réagir ?

Le Japon se relève progressivement de ses épreuves et il a beau être la troisième puissance économique du monde, il a besoin de moyens pour panser ses plaies profondes. La croix rouge nippone est à la fois le carrefour des aides attribuées et le noeud de communication pour leur distribution. Les entreprises du Pays du Soleil Levant ne sont pas les dernières à contribuer à l'effort et le monde de la moto n'est pas insensible à cette conjoncture. On sait qu'en Moto GP, un T Shirt dédicacé par… | Lire la suite

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Moto GP - Michaël Bartholemy: "Le projet Suter-BMW est complétement indépendant de l'usine"

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Par André Lecondé  le Mercredi 20 avril 2011 | réagir ?

La mise au point au sujet du projet Moto 1 d'Eskil Suter, dont le développement a été pris en compte par le Marc VDS Racing, n'est peut être pas une excellente nouvelle pour un Carmelo Ezpeleta qui doit décidément garder un moral d'acier. Cette moto, correspondant aux canons du règlement 2012 du Moto GP, a la bonne idée de grandir autour d'un moteur dérivé de la S 1000RR. De quoi susciter le fantasme d'une arrivée masquée des Munichois en Grand Prix. Une perspective qui avait pris de l'ampleur… | Lire la suite

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Moto GP: Les Yamaha seront toujours quatre en 2012 Par André Lecondé  le Mercredi 20 avril 2011 | réagir ?

Les constructeurs poursuivent plus ou moins dans l'ombre leurs travaux sur leurs nouvelles motos qui devront répondre au nouveau règlement du Moto GP en 2012. Un règlement qui imposera une grille composée de moteurs de 1 000cc aux caractéristiques pas trop éloignées d'un plateau de Superbike ciblé pour être absorbé afin de gonfler des effectifs actuellement peu en phase avec le standing d'une catégorie reine. On a vu Ducati très avancé sur le sujet, tandis que tant Honda que Yamaha ont eu à… | Lire la suite

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