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Moto GP - Honda: Le HRC lance sa moto 2012 Par André Lecondé  le Mardi 26 avril 2011 | 7 commentaire(s)

Ducati n'est plus le seul constructeur engagé en Moto GP à avoir fait tourner sa prochaine moto de Grand Prix répondant au règlement 2012. Une machine équipée, on le rappellera avec un 1 000cc. Honda, en effet, a rejoint les Italiens et devance donc Yamaha dans cette quête d'un futur proche. A la différence des rouges, ce ne sont pas les pilotes titulaires qui ont fait faire les premiers tours de roues à ce nouvel opus du HRC, mais les pilotes d'essai habituels que sont Kosuke Akiyoshi et… | Lire la suite

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Essai Nouveauté 2011 - Harley-Davidson XL 1200C: Le Sportster se virilise Par André Lecondé  le Dimanche 24 avril 2011 | 3 commentaire(s)

A défaut de s'être imposé comme un généraliste ouvrant ses concessions à une nouvelle clientèle qu'un XR 1200 aurait attiré, Harley-Davidson a opéré une sérieuse opération de drague du côté de la gente féminine, dont on aurait tort de sous-estimer le potentiel en matière de part de marché. Pour ce faire, c'est l'inusable Sportster qui a été envoyé au combat. Un vieux soldat aguerri qui annonce au dos du cuir de sa selle qu'il est dans la place depuis 1957. Mais ce rugueux baroudeur saura-t-il… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Peut-on encore croire à des Suzuki sur la grille en 2012 ? Par André Lecondé  le Samedi 23 avril 2011 | 14 commentaire(s)

Suzuki envisage-t-il son avenir en compétition ? Avec une seule GSX/R en Superbike qui doit beaucoup à la volonté de Francis Batta et avec une moto unique en Moto GP, on peut légitimement s'interroger. Une GSV-R par ailleurs si seule que l'on se demande qui sera en mesure de la piloter lors d'un prochain du Grand Prix du Portugal, où l'on voit mal son titulaire Alvaro Bautista au fémur brisé depuis seulement un mois, l'enfourcher avec légèreté pendant tout un week-end. La question est d'autant… | Lire la suite

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Moto GP - Jeremy Burgess : "Je voudrais qu’à la fin de la saison, la GP11 ait complètement changé." Par André Lecondé  le Samedi 23 avril 2011 | 39 commentaire(s)

Jerry Burgess est l'homme stratégique de la carrière de Valentino Rossi. Partout, dans son périple dans la catégorie reine, il l'a suivi, relevé avec lui tous les défis, en imposant une méthode de travail et une conception de la moto qu'il faut à présent faire partager à Ducati. Une démarche pas si simple dans un environnement latin, attaché à ses valeurs qui lui ont déjà apporté un titre mondial en 2007. Un statut qui légitime la contradiction lorsque l'Australien et le « Doctor » exigent la… | Lire la suite

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Moto GP - Etats-Unis: Indianapolis va faire peau neuve Par André Lecondé  le Vendredi 22 avril 2011 | 16 commentaire(s)

Concurrence d'un tracé d'Austin, pourtant déjà mis financièrement dans l'ornière par un État du Texas qui lui refuse toute subvention, ou pas, le site d'Indianapolis vient opportunément d'annoncer qu'il allait enfin s'occuper de la surface de son circuit. Un tracé vivement critiqué par les pilotes du Moto GP lors de leur venue pour un Grand Prix des États-Unis pour le coup décrié. La faute à un « infield » offrant des revêtements à la fois différents et dégradés. Mais les responsables du… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Ce sera le Motegi ou rien Par André Lecondé  le Vendredi 22 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Au moment d'écrire ces lignes, rien n'est moins certain que la tenue d'un Grand Prix du Japon pourtant déjà reporté en octobre en raison du cataclysme qui a bouleversé le pays le mois dernier. Car les dégâts subis par le site du Motegi ne sont pas anodins tandis qu'inévitablement se pose la question du danger de la contamination nucléaire. Pendant un temps, la Dorna a regardé du côté de la Turquie pour remettre au goût du jour l'idée d'aller courir sur le tracé d'Istanbul, au cas où l'épreuve… | Lire la suite

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Moto GP - Max Biaggi: "L’heure est venue de réaliser que Rossi a été meilleur." Par André Lecondé  le Vendredi 22 avril 2011 | 93 commentaire(s)

Est-ce parce qu'il s'est fait bien trop d'ennemis en jouant les étourdis sur la piste en Superbike, et ce jusqu'à agacer son propre équipier, ou est-ce un miracle distillé par la bonne ville de Rome d'où il est originaire, ce qui lui vaut le surnom d'Empereur ?. Quoi qu'il en soit, Max Biaggi a surpris son monde lors d'une cérémonie organisée par la ville au cours de laquelle l'édile lui a remis une honorifique médaille de bronze. Le pilote Aprilia a étonné, en tendant la main à son ennemi… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Valentino Rossi aura une GP11 revue et corrigée après Estoril Par André Lecondé  le Vendredi 22 avril 2011 | 94 commentaire(s)

Les journées ne sont plus assez longues pour des troupes Ducati stakhanovistes qui travaillent sur une future GP12 déjà bien en place et sur les défauts d'une GP11 stigmatisée par la brillante recrue à qui tout est donné, Valentino Rossi. Un « Doctor » que l'on annonce à 90% de ses moyens physiques pour la fin du mois à Estoril, mais une moto encore loin de pouvoir livrer tout son potentiel entre ses mains expertes. La faute à un sous-virage chronique et rédhibitoire. Mais un écueil que les… | Lire la suite

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Superbike - BMW: L'électronique de la S 1000RR serait-elle trop pointue ? Par André Lecondé  le Vendredi 22 avril 2011 | 3 commentaire(s)

Leon Haslam imaginait sans doute un début de saison plus tonitruant sur une BMW qui en est à sa troisième saison en mondial, et que beaucoup attendaient au tournant cette année. Et pour cause, puisqu'il n'a fallu que deux ans à sa consœur européenne Aprilia pour décrocher le titre suprême. Arrivée en même temps la S 1000RR dans le paddock, l'Italienne a semble-t-il appris bien plus vite alors que l'on aurait tendance à imaginer qu'elle ne bénéficie pas de la même intendance. Mais avoir les… | Lire la suite

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Superbike - Assen : Rea rit et Melandri pleure Par André Lecondé  le Jeudi 21 avril 2011 | réagir ?

L'un s'est refait une santé après un début de saison douloureux mais l'autre est tombé de haut à la suite d'une entame de campagne idyllique. Ce sont les destins croisés de ce rendez-vous d'Assen du Superbike. Entre Johnny Rea et Marco Melandri, les pôles se sont inversés puisque si le pilote Honda a retrouvé la victoire avec sa CBR du cru sur un tracé qui lui avait donné le doublé l'an passé, le débutant officiel Yamaha venu des Grands Prix auréolé de sa première concrétisation en mondial… | Lire la suite

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