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Nouveauté 2011 - KTM: La Duke 690 Spied surprise sur le bord de la route Par André Lecondé  le Vendredi 29 avril 2011 | 2 commentaire(s)

La KTM Duke 690 Spied arrive et ce sont les chasseurs d'images de MCN qui l'ont débusqué sur le bord de la route. Le dernier roadster que Matthighofen a l'intention de lancer sur le marché n'est visiblement plus très loin d'atteindre les concessions orangées tandis que côté esthétique, on ne lâche pas sa passion pour les angles vifs, caractéristique déclinée à satiété sur les machines autrichiennes. Quelques 70 ch sont annoncés pour cet opus qui aura à se faire une place dans un segment… | Lire la suite

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Moto 2 - Portugal: La trêve a été studieuse pour Andrea Iannone

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Par André Lecondé  le Vendredi 29 avril 2011 | 2 commentaire(s)

Leader du championnat après deux courses, le protégé du clan Rossi, Andrea Iannone, n'a pourtant encore connu aucune victoire sur le sec en cette entame de campagne qui l'a cependant mis à chaque occasion sur le podium. La faute à des qualifications très timides qui lui ont interdit jusque là d'accéder au top 10 de la grille de départ. Une situation étonnante qui montre que rien n'est encore parfait avec ce châssis Suter qu'il découvre au sein de sa nouvelle écurie totalement dédiée Speedmaster.… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Toni Elias voudra se rappeler de 2006 Par André Lecondé  le Jeudi 28 avril 2011 | 5 commentaire(s)

Estoril n'est pas un rendez-vous anodin pour Toni Elias. En 2006, poussé vers la sortie, il avait réussi à sauver sa tête en remportant une éclatante victoire au retentissement historique. D'une part parce qu'elle avait privé Valentino Rossi de précieux points qui lui auraient bien servi pour maîtriser les velléités d'un Nicky Hayden qui se retrouvera finalement couronné du titre mondial, et d'autre part parce que cette performance reste à ce jour la dernière victoire enregistrée en Moto GP par … | Lire la suite

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Supersport - Honda: Sam Lowes a la clavicule brisée mais veut être à Monza

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Par André Lecondé  le Jeudi 28 avril 2011 | réagir ?

Le pilote moto est dur au mal, mais peut être que les Britanniques sont encore un peu plus fêlés que les autres. C'est du moins ce que l'on pourrait penser en lisant la déclaration d'un Sam Lowes qui a pétrifié à Assen tout le paddock du Superbike après sa violente chute dans une course de Supersport pour le coup interrompue au drapeau rouge. Le premier des deux déployés dans ce rendez-vous finalement remporté par la Yamaha de Chaz Davies : « C'était de ma faute à Assen et nous pousserons pour… | Lire la suite

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Superbike - BMW: James Toseland revient de loin Par André Lecondé  le Jeudi 28 avril 2011 | réagir ?

C'est au cours d'un presque anonyme test sur le tracé d'Aragon au guidon de sa BMW du team Italie qu'aurait pu s'achever la carrière de James Toseland. Lors de ces essais, le Britannique est tombé et s'est violemment reçu sur un poignet droit qui n'a pas été tout d'abord parfaitement diagnostiqué. Ce n'est qu'un peu plus tard, lorsque la douleur est devenue de plus en plus vive, que l'évidence d'une fracture s'est imposée, tout comme une opération effectuée dans l'urgence. Une chirurgie qui a… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Max Biaggi et Leon Camier étaient aussi au Mugello Par André Lecondé  le Jeudi 28 avril 2011 | 5 commentaire(s)

Le circuit du Mugello aura décidément profité ces derniers jours de ce qui se fait de mieux en matière de moto en Italie. En effet, alors que les hommes de Ducati travaillaient sur la GP11 du Moto GP, ceux de Noale mettaient sur la piste les dernières évolutions d'une RSV4 qui doit se refaire une santé sur le tracé de Monza qui sera le théâtre de la prochaine manche de championnat Superbike. Au passage, l'ironie du sort aura voulu qu'Aprilia partage le site avec la marque qui lui taille des… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Chez Pramac on n'a pas peur de souhaiter la pluie Par André Lecondé  le Jeudi 28 avril 2011 | réagir ?

L'usine souhaite du sec pour cerner sa GP11, mais le team satellite Pramac sait que pour exister, il lui faut avant tout capitaliser sur des résultats. Et il a remarqué à Jerez que ses Ducati pouvaient lui en apportés sous la pluie. Les hommes qui font courir Loris Capirossi et Randy De Puniet n'ont donc aucun état d'âme à s'inscrire à l'opposé des officiels de Borgo Panigale en souhaitant ouvertement des conditions humides par ailleurs promises par la météo locale : « La pluie peut brouiller… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: L'homme de Bridgestone passe à la Dorna Par André Lecondé  le Jeudi 28 avril 2011 | réagir ?

Petit à petit, Carmelo Ezpeleta renforce son équipe pour solidifier l'encadrement de son Moto GP. Corrado Cecchinelli est arrivé de chez Ducati pour se pencher sur l'aspect technique de l'élite de la vitesse moto. Cette fois, la Dorna annonce qu'elle est allée chercher chez son manufacturier unique Bridgestone celui qui apportera sa réflexion globale sur l'évolution de la catégorie. Ainsi, celui qui a mené les activités sportives de l'enseigne japonaise de 1997 à 2011, Hiroshi Yasukawa, vient… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Bautista reçoit le feu vert de la commission médicale Par André Lecondé  le Jeudi 28 avril 2011 | 1 commentaire(s)

C'est la première bonne nouvelle qui nous vient d'Estoril et elle pourrait aboutir à la première participation à un Grand Prix cette saison d'Alvaro Bautista. L'Espagnol, en effet, vient de se voir attribuer le quitus pour s'aligner au Grand Prix du Portugal Moto GP qui sera lancé dès demain avec les premières séances d'essai. Un rendez-vous que l'on annonce pluvieux, des conditions qui permettront peut être au pilote Suzuki de tenir physiquement pendant tout le meeting : « Je suis heureux… | Lire la suite

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Video - Ducati: Le Diavel le vrai faux custom ? La piste dit oui ! Par André Lecondé  le Mercredi 27 avril 2011 | 7 commentaire(s)

Depuis qu'il est sorti, ce diable de Diavel est mis dans toutes les situations possibles. Dragster à ses heures avec la concurrence, le voilà chez les Américains de Hells for Leather en pistard inattendu, en référence à sa vocation de custom. Mais le brêlon est une Ducati et arborer ce blason c'est assumer des gênes qui sentent bon la compétition. Regarder ce que les Italiens ont fait en pensant à un trail. Et au vu des images filmées à partir d'une Suzuki GSX/R, force est de relever que le… | Lire la suite

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