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Superbike - Kawasaki: Le siège au Japon s'impliquera un peu plus dans les décisions en 2012

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Par André Lecondé  le Samedi 10 septembre 2011 | réagir ?

Qu'on se le dise, si Kawasaki a décidé de ne plus donner son label officiel au team britannique PBM, pourtant partenaire privilégie depuis trois saisons, ce n'est pas parce qu'il ne faisait pas l'affaire. Ou parce que l'un de ses camions a été coincé par la douane britannique de retour des Pays Bas avec drogues et armes. Non, c'est parce que le siège d'Akashi a décidé de s'impliquer un peu plus politiquement dans la gestion de ses intérêts en Superbike, ce qu'a accepté de bonne grâce la… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Pas d'opération pour un Max Biaggi qui veut finir la saison Par André Lecondé  le Samedi 10 septembre 2011 | réagir ?

Après consultation chez l'incontournable Docteur Claudio Costa, Max Biaggi a décidé de ne pas se faire opérer de son pied gauche fracturé lors des essais au Nürburgring. Une blessure qui l'avait contraint à déclarer forfait pour les deux manches allemandes. Une absence synonyme de perte définitive de son titre mondial, sans doute au profit de Carlos Checa. L'Empereur Romain sera plâtré jusqu'à Imola où un nouvel examen sera effectué pour savoir s'il sera à apte à chevaucher son Aprilia. Dans… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Leon Haslam remettra ça sur la S 1000RR Par André Lecondé  le Samedi 10 septembre 2011 | réagir ?

Cette saison 2011 ne répond certainement aux attentes de Leon Haslam. Vice-champion du monde en 2010 sur la Suzuki Alstare, c'est à un rang bien moins prestigieux qu'il terminera sans aucun doute le présent exercice qui a de quoi frustrer tout autant son employeur BMW. Pas la moindre victoire à l'horizon et des résultats erratiques avec une moto qui est pourtant considérée par le plateau comme un bijou de technologie et un monstre de puissance. Du coup, pour 2012, l'espoir Britannique était… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Toujours blessé au poignet James Toseland passe la main Par André Lecondé  le Samedi 10 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

James Toseland a pris seul cette décision brutale et irréversible. Droit dans ses bottes, le double champion du monde de Superbike, avec Ducati et Honda, mais qui n'a pas réussi à faire sa place en Moto GP avec Yamaha a mis fin à sa carrière sportive. La faute à ce maudit poignet droit blessé lors de tests à Aragon. Une blessure sous-estimée qui l'a amené ensuite sur la table d'opération. Le membre a été sauvé, mais apparemment, il n'a jamais retrouvé le potentiel d'avant l'accident. Le… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: La prochaine GP12 aura-t-elle un cadre britannique FTR ?

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Par André Lecondé  le Jeudi 08 septembre 2011 | 7 commentaire(s)

Les choses font apparemment plus que bouger chez un constructeur Ducati prêt à manger son chapeau. Pour en acquérir un autre, du genre chapeau melon de nature à satisfaire son pilote en botte de cuir Valentino Rossi. C'est en effet la surprise qui a saisi le site du Mugello aujourd'hui, lorsqu'il s'est agi d'attaquer de nouveaux tests avec la GP12. Les observateurs ont en effet vu débouler une moto si sérieusement remaniée qu'elle a été d'entrée surnommée GP12.1 par certains. Pour MCN,… | Lire la suite

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Moto 2 - Tech3: Bradley ne préfère pas tenter le Moto GP tout de suite Par André Lecondé  le Mercredi 07 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Il était jusque là un des pilotes actuels du Moto 2 en lice pour monter d'une division l'année prochaine en Moto GP. A l'image de Stefan Bradl ou même de Marc Marquez alors qu'Andrea Iannone se fait depuis quelques temps plus discret sur le sujet. Il était aussi un des possibles pour jouir d'une des Yamaha de son actuelle équipe Tech3. Comme Dovizioso ou Laverty. Mais finalement, le véloce rouquin Bradley Smith continuera en Moto 2. Et c'est un choix personnel et réfléchi: « J'ai pris ma… | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Cette fois le vrai chant du cygne pour Francis Batta ?

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Par André Lecondé  le Mercredi 07 septembre 2011 | réagir ?

A seulement trois meetings de la fin de sa présente saison, le Superbike commence à entrevoir ce que sera son échiquier en 2012. Ses dispositions pour réduite les coûts dans un contexte économique toujours aussi défavorable n'apportent pour l'instant guère de baume au coeur à ceux qui souffrent déjà. A commencer par l'incontournable Francis Batta qui risque de ne plus être qu'un souvenir dès que les lampions de la campagne 2011 s'éteindront. Le boss du team Alstare a perdu de sa superbe en même … | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: On revoit sa copie chez les verts pour 2012 Par André Lecondé  le Lundi 05 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

Peut être est-ce à cause de l'affaire levée par la douane au retour du meeting d'Assen que la structure de Paul Bird vient d'être évincée de la gestion officielle du programme sportif de Kawasaki en mondial Superbike. Mais ce qui semble récurrent, c'est que gagner n'est pas durer chez les verts. PSG-1 et Chris Walker pouvaient revendiquer autant qu'ils pouvaient leur victoire aux Pays Bas de l'époque, cela n'a pas empêche l'Anglais de prendre d'abord la porte avant qu'Akashi ne lâche les… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Un rendez-vous marqué par le forfait de Biaggi et une seconde manche critiquée Par André Lecondé  le Lundi 05 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

Le week-end du Nürburgring s'est achevé sur la consolidation des positions de Carlos Checa et de Chaz Davies, chacun dans leur catégorie. De quoi voir en eux les futurs titrés du Superbike et du Supersport. Mais ce meeting teuton s'est aussi terminé sur une discorde: celle de la poursuite d'une seconde manche copieusement arrosée, à la limite du praticable. Tom Sykes l'a néanmoins trouvée à son goût pour le plus grand bonheur de Kawasaki, mais pour les pilotes Yamaha, cette limite était… | Lire la suite

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Moto GP - Tests Misano: La nouvelle M1 a fait sa deuxième sortie Par André Lecondé  le Lundi 05 septembre 2011 | 10 commentaire(s)

Sur l'élan d'une victoire dominicale qui garde intacts ses espoirs au championnat, le team Yamaha est resté à Misano pour mettre sur la piste sa future arme 2012 équipée du 1 000cc. C'est la deuxième sortie de la dernière née d'Iwata pour les Grands Prix, après celle de Brno qui avait livré un verdict au chronomètre d'emblée bluffant. Le bilan sur les bords de l'Adriatique a été un peu plus mesuré, en raison d'une configuration des lieux plus étroite et donc plus problématique à dominer avec… | Lire la suite

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