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Superbike - Ducati: Maxime Berger va devoir trouver un guidon pour 2012 Par André Lecondé  le Jeudi 15 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Mauvaise nouvelle pour notre Maxime Berger qui, pourtant, ne démérite pas durant cette saison de Superbike qui est aussi sa première. Son vaillant team Supersonic, qui effectue, lui, sa seconde campagne à ce niveau, annonce qu'il va arrêter les frais à la fin de l'année. Finie donc, la Ducati 1098R noire qui avait fait sa première apparition entre les mains de Luca Scassa l'an dernier: Le Français avait enregistré jusque là une belle huitième place à Silverstone comme meilleur résultat et… | Lire la suite

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Superbike - Tests Misano: Melandri domine et Elias découvre Par André Lecondé  le Mercredi 14 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

Marco Melandri ne s'en est pas laissé compter sur le tracé de Misano durant deux jours de test qui n'ont pas donné lieu à des prises de chrono officielles. Néanmoins, celui qui se cherche un refuge pour 2012 a montré qu'il était affuté alors que les habituels outsiders du championnat Superbike se sont tout autant montrés. A commencer par un Tom Sykes que Kawasaki se déciderait finalement à garder. Reste à savoir dans quelles conditions. Alex Hofmann a profité à plein de convalescence de … | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Hiroshi Aoyama donne son sentiment sur la réticense de ses collègues Par André Lecondé  le Mercredi 14 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

On s'est beaucoup penché sur le sentiment des ténors du Moto GP au sujet de l'organisation du Grand Prix du Japon. Mais au final, on ne s'est pas franchement préoccupé de l'avis du seul Japonais engagé dans la catégorie reine. Hiroshi Aoyama est celui-là, et ce dont on parle c'est de son pays, de sa plaie béante, du cataclysme dont il devra se relever. Son opinion, il a décidé de la livrer alors qu'approche une échéance du 2 octobre aux allures de travaux forcés dans le paddock. Et le dernier… | Lire la suite

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Moto GP: Le calendrier 2012 est sorti et l'Argentine arrive en 2013 Par André Lecondé  le Mercredi 14 septembre 2011 | 6 commentaire(s)

Dix huit rendez-vous seront à nouveau au programme du calendrier des Grands Prix en 2012. Sans le Sachsenring, mais avec un Grand Prix d'Allemagne pour l'instant SDF, alors que l'on relève que les étapes d'Espagne, et du Portugal doivent encore être confirmées. Ceci dit, les festivités commenceront de nouveau dans la nuit qatarie, mais un mois plus tard que cette saison, et se termineront encore à Valence. Les deux courses aux Etats-Unis vont à présent se suivre, sauf que Laguna Seca sera… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne: Le Sachsenring jette l'éponge Par André Lecondé  le Mardi 13 septembre 2011 | 8 commentaire(s)

Mis sur la sellette par les argentiers de la Dorna, il avait pourtant officiellement sauvé sa peau pour intégrer le calendrier 2012. Mais le tracé qui accueille le Grand Prix d'Allemagne depuis 1998 alors qu'il était celui de la RDA auparavant a refait ses comptes et a dû se rendre à l'évidence. Ses efforts, ses coupes sombres et la fidélités de ses compatriotes n'ont pu éviter un déficit de 600.000 € rédhibitoires au moment de lancer les opérations pour la saison prochaine. Une campagne qui ne … | Lire la suite

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Superbike - BMW: Toni Elias sur la S 1000RR pour des tests à Misano ! Par André Lecondé  le Lundi 12 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

La retraite forcée et sans préavis de James Toseland a offert une opportunité pour les pilotes qui doivent se remettre en question en vue de la saison 2012. Toni Elias, ci-devant champion du monde de Moto 2 est de ceux là et il a su profiter de la bonne entente entre Serafino Foti, l'homme de BMW Italie et de son actuel patron Lucio Cecchinello, pour saisir une belle occasion de rouler avec la S 1000RR orpheline pour des tests à Misano. Ceux-ci commenceront demain, 13 septembre, pour deux jours.… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Lorenzo et Spies seront au Motegi Par André Lecondé  le Lundi 12 septembre 2011 | 5 commentaire(s)

Pour peu cela sentirait l'épilogue de ce mouvement de contestation des pilotes du Moto GP au sujet d'un Grand Prix du Japon qui aura bel et bien lieu au Motegi début octobre. La crainte suscitée par une centrale nucléaire de Fukushima encore mal en point située à moins de cent cinquante kilomètres n'y feront rien. D'une part, une étude d'une commission indépendante demandée par la Dorna ne l'a pas jugée si effrayante et, d'autre part, les décideurs ont fait ce qu'il faut pour rappeler à leurs… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Andrea Dovizioso refuse poliment une offre des rouges Par André Lecondé  le Dimanche 11 septembre 2011 | 58 commentaire(s)

La saison 2011 sera sans doute à placer sous le signe de la remise en question chez Ducati. Avec un Valentino Rossi qui, malgré son aura, ses trophées et son talent s'est cassé les dents sur la Desmosedici, au point, qu'aujourd'hui, on est prêt à fermer un chapitre de son histoire, on ne se bouscule plus trop pour aller tenter l'aventure sous le auvent de Borgo Panigale. On semble même assez pressé d'en sortir lorsque l'on y a pris ses quartiers si l'on en juge par ce qui se passe chez Pramac.… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Page blanche pour les rouges en 2012 ?

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Par André Lecondé  le Dimanche 11 septembre 2011 | 115 commentaire(s)

Les test du Mugello sur une GP12 très largement remaniée ont néanmoins été comptabilisés comme le sixième jour consommé sur les huit autorisés par le règlement pour préparer l'échéance 2012. Valentino Rossi flanqué du soldat Battaini, ont défloré cette machine que l'on dit sortie des ateliers britanniques FTR pour ce qui est de son cadre, lui-même supposé en aluminium. Autant dire que l'on aurait revu totalement sa copie chez les rouges, sous la direction d'un « Doctor » qui a mobilisé ses… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Le siège au Japon s'impliquera un peu plus dans les décisions en 2012

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Par André Lecondé  le Samedi 10 septembre 2011 | réagir ?

Qu'on se le dise, si Kawasaki a décidé de ne plus donner son label officiel au team britannique PBM, pourtant partenaire privilégie depuis trois saisons, ce n'est pas parce qu'il ne faisait pas l'affaire. Ou parce que l'un de ses camions a été coincé par la douane britannique de retour des Pays Bas avec drogues et armes. Non, c'est parce que le siège d'Akashi a décidé de s'impliquer un peu plus politiquement dans la gestion de ses intérêts en Superbike, ce qu'a accepté de bonne grâce la… | Lire la suite

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