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Superbike - Nürburgring Q.2: Carlos Checa prend les commandes et BMW prend l'eau Par André Lecondé  le Samedi 03 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Ce week-end n'est décidément pas exceptionnel pour les constructeurs qui évoluent à domicile. Ainsi, en Moto GP, Ducati connait les pires difficultés sur la piste de Misano et s'apprête à donner un bien piètre spectacle à son public. Côté Nürburgring, les Allemands ne seront pas plus gâtés que les Italiens, avec une usine BMW aux prestations indignes de son investissement dans la catégorie. Seulement deux des quatre S 1000RR en lice n'auront ainsi droit de cité lors de la Superpole. Et encore,… | Lire la suite

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Moto 2 - San Marin D.2: Bradl et Marquez sont au contact Par André Lecondé  le Samedi 03 septembre 2011 | réagir ?

La partie est d'ores et déjà lancée en Moto 2 et ce avant les qualifications de cet après-midi. Entre Stefan Bradl et Marc Marquez, il ne s'agit plus de s'observer. Chaque sortie sur la piste est l'occasion d'une confrontation directe. Démonstration faite avec cette troisième et dernière séance libre où l'Allemand s'est arraché pour battre de quatre petits millièmes son rival Espagnol. Un faible écart, mais un point psychologique marqué. Le local de circonstance, le San Marinais Alex de Angelis … | Lire la suite

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Moto GP - San Marin D.2: Casey Stoner repasse devant Par André Lecondé  le Samedi 03 septembre 2011 | réagir ?

Avant de laisser les commandes de ce Grand Prix de San Marin à un Jorge Lorenzo en plein sursaut, le meilleur performer de l'entame de cette épreuve courue à Misano avait prévenu que le lendemain serait d'un tout autre acabit. Casey Stoner a tenu sa promesse puisque le voilà de nouveau aux commandes du rendez-vous sur les bords de l'Adriatique tandis que Dani Pedrosa n'est pas en reste dans l'amélioration des performances de la RC212V. L'Espagnol à la Yamaha s'accroche néanmoins avec un… | Lire la suite

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GP125 - San Marin D.2: Nico Terol reprend là où il a terminé Par André Lecondé  le Samedi 03 septembre 2011 | réagir ?

Si Jorge Lorenzo ou Stefan Bradl doivent, dans leur domaine respectif, se battre à chaque séance pour tenir leur rang, ce n'est pas le cas de Nico Terol pour qui la vie est un long fleuve tranquille en 125. Depuis Indianapolis, l'Espagnol de chez Aspar est invaincu à chaque fois qu'il a mis ses roues sur le bitume. Ce matin du second jour du Grand Prix de San Marin n'a pas fait exception à cette règle récente. Vinales a pourtant essayé et Johann Zarco a poursuivi son effort dans les sommets.… | Lire la suite

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Moto GP - San Marin D.1: Ducati se mettrait-il à regretter Casey Stoner ? Par André Lecondé  le Samedi 03 septembre 2011 | 143 commentaire(s)

On a du mal à imaginer un Filippo Preziosi à ce point étourdi, s'interroger ainsi sur la GP12, en Italie et au moment où Ducati traverse sa période la plus difficile depuis son engagement en Moto GP : « Si Stoner pouvait aussi l'essayer, je serais curieux de savoir s'il la trouverait plus facile à piloter. » Le seul avis éclairé de Valentino Rossi ne suffirait donc plus à montrer la voie aux troupes de Borgo Panigale ? Il faudra donc peut être se convaincre que cette saison 2011 est celle d'une … | Lire la suite

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Superstock - Nüburgring Q.1: Doublé Français en 600 ! Par André Lecondé  le Samedi 03 septembre 2011 | réagir ?

La catégorie Stock 600 a été Française en ce premier jour passé sur le tracé du Nürburgring. Stéphane Egéa et Romain Lanusse ont ainsi dominé le plateau avec l'espoir de faire retentir une Marseillaise en Germanie ce samedi après-midi. Mais encore faudra-t-il pour cela confirmer ces bonnes dispositions lors de la seconde séance qualificative qui aura lieu à l'heure du déjeuner. Van Der Mark et Joshua Day complètent la première ligne provisoire. Chez les 1 000, Ducati impose une fois encore sa… | Lire la suite

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Supersport - Nürburgring Q.1: Lowes sur toute la ligne Par André Lecondé  le Vendredi 02 septembre 2011 | réagir ?

Que ce soit sur une piste légèrement humide le matin ou sur le sec l'après-midi, Sam Lowes ne s'en est pas laissé compter en ce premier jour passé par le Supersport sur le tracé du Nürburgring. Le Britannique fait ainsi la loi à l'issue de la première qualification, devant le leader du championnat Chaz Davies qui a eu fort à faire avec David Salom. Pour autant, les deux hommes ne suivent pas la référence du jour sous la barrière des deux minutes au tour. Le meilleur Français s'appelle Florian… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring Q.1: Max Biaggi montre les crocs Par André Lecondé  le Vendredi 02 septembre 2011 | réagir ?

Le trio de tête du championnat s'est neutralisé en ce premier jour du Superbike sur le tracé allemand du Nürburgring. Pourtant, dès la première séance libre, Carlos Checa avait pris les devants avec autorité, mais la qualification de l'après-midi a remis sur orbite Max Biaggi et Marco Melandri. Les deux Italiens ont fait du bon travail et encadrent l'Espagnol à la Ducati. Le Romain a porté son Aprilia en tête, tandis que le futur ex-pilote Yamaha ne s'en est pas mal sorti sur un circuit qu'il… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: C'est officiel Ezpeleta et Flammini ont le même taulier Par André Lecondé  le Vendredi 02 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

C'est fait ! Le montant de la transaction est resté secret et l'accord doit néanmoins encore passer sous les fourches caudines des censeurs obsédés par les positions dominantes. Mais le principe en est acquis: le Moto GP et le Superbike sont depuis ce soir entre les mêmes mains. Celles de Bridgepoint qui a acquis la Dorna en 2006. Et qui vient de racheter les parts d'Infront. Ceci dit, est-ce justement pour rassurer les gardiens de la diversité dans le monde des marchés que l'enseigne a tenu à… | Lire la suite

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Moto GP - San Marin: Le team Forward arrive avec Edwards un châssis Tech3 et un moteur Yamaha !

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Par André Lecondé  le Vendredi 02 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

La rumeur nous avait finalement apporté toutes les pièces du puzzle. Seule, l'imbrication de l'élément Tech3 avec celui du Forward Racing relevait du casse tête. Qui, finalement, se révèle d'une simplicité biblique puisque les deux entités ont passé un accord. A Guy Coulon le châssis et à Forward la structure, le tout avec un moteur de R1, ce qui ravit Yamaha qui s'assure ainsi toujours les services d'un Colin Edwards toujours utile pour essayer des pièces. Ceci dit, Tech3 et Forward Racing… | Lire la suite

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