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Moto GP - Valence: Le team Gresini sera finalement en piste Par André Lecondé  le Lundi 31 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Dans un premier temps anéanti par la douleur d'avoir perdu un peu plus qu'un pilote, Fausto Gresini, qui est déjà passé par là avec le regretté Daijiro Kato, a d'abord annoncé que sa saison était terminée. Aucune de ses Moto GP ne devait défier le chrono à Valence après le drame de Sepang qui lui avait enlevé Marco Simoncelli. Hiroshi Aoyama quittait ainsi, aussi, le Moto GP pour rejoindre le Superbike. Mais depuis, de l'eau est passé sous les ponts. L'émotion, toujours présente, semble à… | Lire la suite

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FIM: Des cadeaux pour les votants Par André Lecondé  le Lundi 31 octobre 2011 | réagir ?

En voilà une solution qui devrait être radicale pour éradiquer tout phénomène d'abstention dans une élection. Proposez de jolis cadeaux à l'issue d'un tirage au sort et vous verrez foule aux urnes. C'est du moins la stratégie qu'a décidé de déployer la FIM pour la mise à l'honneur de ses champions qui aura lieu le 4 décembre prochain au cours d'un huppé gala au Casino d'Estoril. Pas le supermarché du coin, mais bien le royaume des bandits manchots. Une cérémonie appelée « FIM Gala Ceremony » et … | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Plutôt que de silence Paolo Simoncelli préférerait une minute de bruit Par André Lecondé  le Lundi 31 octobre 2011 | 5 commentaire(s)

A Valence, le week-end prochain, l'ombre de Marco Simoncelli planera sur ce qui sera le dernier Grand Prix de la saison. Beaucoup devraient célébrer sa mémoire après des funérailles à Coriano émouvantes qui ont drainé nombre d'anonymes en même temps que tout le gratin de la moto. Valentino Rossi devrait ainsi arborer des couleurs spéciales dont le support reste encore à définir. Le numéro 58 a été proposé pour être sacralisé tandis que le tracé de Misano réfléchit sérieusement à prendre le nom… | Lire la suite

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Honda - Nouveautés 2012: NS700 et NS700X avec DCT en approche Par André Lecondé  le Dimanche 30 octobre 2011 | 3 commentaire(s)

Le DCT chez Honda se propage. Que l'on se rassure, il ne s'agît pas là d'un virus malin, mais bel et bien de cette transmission à double débrayage qui fait la caractéristique de la VFR1200. Depuis, cette technologie s'est allégée et a tendu vers plus de compacité, si bien qu'elle est maintenant attendue sur deux futurs modèles du blason ailé qui vont se révéler hautement stratégique. Les prochains NS700 et NS700X seront les roadsters à venir du premier constructeur mondial. La mécanique sera… | Lire la suite

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Honda - Nouveautés 2012: Le Crosstourer se prépare à entrer dans les concessions Par André Lecondé  le Dimanche 30 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

L'accueil discret fait par un marché déjà lui-même vacillant à la VFR 1200 et au Crossrunner n'a pas le moins du monde dissuadé Honda de changer ses plans. Dans le sillage esthétique et technologique des deux modèles précités, le blason ailé va lancer son Crosstourer, dont le concept déjà présenté va ainsi devenir une réalité. Des retouches seront faites pour plus de fonctionnalité, mais l'opus de série attendu pour le salon de Milan début novembre ne devrait pas choquer une rétine qui a donc… | Lire la suite

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Moto GP - Wayne Gardner: "C'est la faute des constructeurs si le Moto GP est trop cher"

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Par André Lecondé  le Dimanche 30 octobre 2011 | 4 commentaire(s)

Suscitant d'abord l'enthousiasme auprès d'écuries privées assurant très vite qu'elles allaient franchir le pas, les dispositions de la réglementation du Claiming Rules Team se sont ensuite heurtées aux durs récifs de la conjoncture économique. A l'aube de la saison 2012, force est de constater qu'une seule Suter-BMW roule sur la piste. La recette qui devait multiplier les motos sur la grille de départ a donc du mal à prendre. Pourtant, dans un paddock où les constructeurs ont la main mise et… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Valentino Rossi devrait entretenir le souvenir de SuperSic Par André Lecondé  le Samedi 29 octobre 2011 | 21 commentaire(s)

Il aura suffi d'une rumeur, relayant une probable démarche à Valence de la part de Valentino Rossi en souvenir de son ami tragiquement disparu Marco Simoncelli, pour susciter en Italie cette vague d'inspiration. Le pilote Ducati penserait ainsi à participer au dernier Grand Prix de la saison avec des couleurs entretenant le souvenir de « SupeSic ». Un casque peut être, une combinaison sans doute, voire une moto entièrement dédiée, les projets n'ont pas manqué de germer dès l'initiative… | Lire la suite

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Moto GP - 2012: Les pilotes officiels vont pouvoir tester autant qu'ils le veulent Par André Lecondé  le Samedi 29 octobre 2011 | 25 commentaire(s)

Dans la morosité annoncée d'un Grand Prix de Valence d'ores et déjà plus aux allures de site de recueillement que de bouquet final d'une saison dominée par Casey Stoner, le Moto GP devrait faire évoluer son règlement vers plus de lucidité. Le sujet concerne cette restriction des tests faite aux pilotes officiels qui n'ont ainsi pas le droit de rouler pour des essais durant l'année, sauf à respecter des périodes extrêmement contraignantes. Au départ, cette mesure avait pour but de réduire les… | Lire la suite

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Superbike - Troy Corser: Le dernier Troy du mondial est parti Par André Lecondé  le Samedi 29 octobre 2011 | réagir ?

Sa saison en demi-teinte avec BMW l'a presque fait sortir par la petite porte du mondial Superbike. Mais c'est pourtant une figure de la catégorie des Flammini qui a décidé au soir de Portimao de raccrocher son casque. Un pilote au double titre de champion du monde avec deux constructeurs différents, au trente trois victoires, et le détenteur du record de Superpole, soit quarante trois. Mais aussi le dernier Troy du milieu. Après Bayliss, voici que c'est au tour de Corser de faire valoir ses… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: La der s'annonce bien amer Par André Lecondé  le Samedi 29 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Quelle saveur aura la finale 2011 du Moto GP à Valence, programmée le week-end prochain ? Un goût amer, sans le moindre doute, après les épreuves subies en Malaisie. Et malgré toute leur vaillance, les catégories GP125 ou Moto 2, qui sont toujours à la rechercher de leur champion du monde, auront bien du mal à égayer un paddock assommé. Par ailleurs, Carmelo Ezpeleta peut redouter une fois encore une grille de départ clairsemée pour son élite. A priori, les Honda Gresini ne seront là que pour… | Lire la suite

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