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Moto GP - Valence: Valentino Rossi devrait entretenir le souvenir de SuperSic Par André Lecondé  le Samedi 29 octobre 2011 | 21 commentaire(s)

Il aura suffi d'une rumeur, relayant une probable démarche à Valence de la part de Valentino Rossi en souvenir de son ami tragiquement disparu Marco Simoncelli, pour susciter en Italie cette vague d'inspiration. Le pilote Ducati penserait ainsi à participer au dernier Grand Prix de la saison avec des couleurs entretenant le souvenir de « SupeSic ». Un casque peut être, une combinaison sans doute, voire une moto entièrement dédiée, les projets n'ont pas manqué de germer dès l'initiative… | Lire la suite

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Moto GP - 2012: Les pilotes officiels vont pouvoir tester autant qu'ils le veulent Par André Lecondé  le Samedi 29 octobre 2011 | 25 commentaire(s)

Dans la morosité annoncée d'un Grand Prix de Valence d'ores et déjà plus aux allures de site de recueillement que de bouquet final d'une saison dominée par Casey Stoner, le Moto GP devrait faire évoluer son règlement vers plus de lucidité. Le sujet concerne cette restriction des tests faite aux pilotes officiels qui n'ont ainsi pas le droit de rouler pour des essais durant l'année, sauf à respecter des périodes extrêmement contraignantes. Au départ, cette mesure avait pour but de réduire les… | Lire la suite

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Superbike - Troy Corser: Le dernier Troy du mondial est parti Par André Lecondé  le Samedi 29 octobre 2011 | réagir ?

Sa saison en demi-teinte avec BMW l'a presque fait sortir par la petite porte du mondial Superbike. Mais c'est pourtant une figure de la catégorie des Flammini qui a décidé au soir de Portimao de raccrocher son casque. Un pilote au double titre de champion du monde avec deux constructeurs différents, au trente trois victoires, et le détenteur du record de Superpole, soit quarante trois. Mais aussi le dernier Troy du milieu. Après Bayliss, voici que c'est au tour de Corser de faire valoir ses… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: La der s'annonce bien amer Par André Lecondé  le Samedi 29 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Quelle saveur aura la finale 2011 du Moto GP à Valence, programmée le week-end prochain ? Un goût amer, sans le moindre doute, après les épreuves subies en Malaisie. Et malgré toute leur vaillance, les catégories GP125 ou Moto 2, qui sont toujours à la rechercher de leur champion du monde, auront bien du mal à égayer un paddock assommé. Par ailleurs, Carmelo Ezpeleta peut redouter une fois encore une grille de départ clairsemée pour son élite. A priori, les Honda Gresini ne seront là que pour… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Josh Hayes fera le Grand Prix pour Tech3 Par André Lecondé  le Samedi 29 octobre 2011 | 3 commentaire(s)

Après l'annonce faite par Colin Edwards sur son forfait pour le dernier Grand Prix de l'année à Valence, l'équipe Tech3 s'est mise à la recherche d'un remplaçant qui officierait aux côtés de Cal Crutchlow pour cette finale qui s'annonce bien triste. Le team tricolore, pour ce faire, n'a finalement pas eu à chercher bien loin puisqu'il a décidé d'envoyer en première ligne celui qui, de toute façon, devait grimper le lundi suivant le meeting sur sa M1, le champion américain du Superbike Josh… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Colin Edwards sera forfait à Valence Par André Lecondé  le Vendredi 28 octobre 2011 | réagir ?

L 'aventure de Colin Edwards avec Yamaha ce sera donc terminée tragiquement au troisième tour d'un dramatique Grand Prix de Malaisie. Protagoniste bien malgré lui de l'accident qui a coûté la vie à Marco Simoncelli, le Texan ne s'est pas relevé indemne de la collision avec l'infortuné à la Honda Gresini. Blessé à une épaule et souffrant de diverses fractures, il ne pourra pas être de la der à Valence d'ici une semaine. C'est donc sur cette triste note qu'il quitte le team Tech3 pour rejoindre… | Lire la suite

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Moto GP - Marco Simoncelli nous a quittés: Jorge Lorenzo demande pardon et a honte de son propre père Par André Lecondé  le Vendredi 28 octobre 2011 | 12 commentaire(s)

Absent en Malaisie pour cause de blessure à une main, Jorge Lorenzo ne s'est pas retrouvé plongé de force dans le chaudron du chagrin qu'est devenu le tracé de Sepang dès l'entame du troisième tour d'un Grand Prix maudit. Marco Simoncelli arraché à la vie, le désormais ex-champion du monde s'est ensuite fait discret tandis que le monde du Moto GP présentait ses condoléances. Il faut dire qu'entre l'Espagnol et l'Italien, les relations n'ont jamais été simples. Cette saison, une polémique les… | Lire la suite

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Husqvarna - Le SM50 arrive: Husky s'est aussi fait pour les petits Par André Lecondé  le Vendredi 28 octobre 2011 | réagir ?

Qui peut le plus peut le moins ! Si la marque Husqvarna prend du volume en s'alliant avec BMW pour mieux proposer une Nuda iconoclaste, elle n'oublie pas de conjuguer sa philosophie d'élargissement de sa clientèle jusque dans les chaumières où elle espère y séduire nos chères têtes blondes. Démonstration faite avec ce SM50, qui n'est autre qu'un Supermotard proposé aux damoiseaux et damoiselles âgées entre 5 et 8 ans. Autant dire qu'il faudra faire de la place sous le prochain sapin de Noêl… | Lire la suite

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Moto GP: Le dernier voyage de Marco Simoncelli Par André Lecondé  le Jeudi 27 octobre 2011 | 14 commentaire(s)

Marco Simoncelli a fait son dernier voyage et à présent il repose en paix dans son village de Coriano. Une foule immense malgré la pluie s'était massée la veille pour rendre un dernier hommage au pilote Honda Gresini. Et lors de la cérémonie ses pairs et le monde de la moto se sont inclinés devant sa dépouille. Valentino Rossi, Loris Capirossi accompagné de son épouse et son père, Giacomo Agostini, Hiroshi Aoyama, Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso, Randy de Puniet, Marco Melandri, Sete Gibernau,… | Lire la suite

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Superbike - 2012: Les twins prennent six kilos de plus

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Par André Lecondé  le Jeudi 27 octobre 2011 | 6 commentaire(s)

La saison 2011 est terminée et les préparatifs pour la campagne 2012 ont déjà débuté en mondial Superbike. Avant que les choses sérieuses ne commencent, les autorités ont décidé de modifier un peu la règle du jeu. D'abord, pour des raisons d'économie, les essais seront proscrits du 1er décembre au 15 janvier. Ensuite, tout le plateau des Flammini devra se contenter d'une seule moto par pilote. Enfin, la limitation des moteurs sur une année a été déterminée comme suit : six moteurs en Supersport … | Lire la suite

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