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Economie: Moto Morini annonce son retour en 2012 ! Par André Lecondé  le Vendredi 02 décembre 2011 | 8 commentaire(s)

Qu'on se le dise, en 2012 les Moto Morini vont revenir sur le marché. La nouvelle nous vient d'Italie et l'équipe commerciale est prête à faire feu du côté de Milan alors que l'usine de Bologne est en mesure de repartir en production, même si aucun volume ne lui a été encore assignée. Mais ce n'est pas tout. Les 9 ½, Corsaro 1200, Granpasso et autres Scrambler ne seront pas les seules machines à retrouver la route. On annonce, aussi, un mystérieux nouveau modèle, un cinquième élément dont on… | Lire la suite

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Sécurité Routière - Nicolas Sarkozy: " Chacun, automobiliste, motocycliste ou motard, devra faire un effort" Par André Lecondé  le Vendredi 02 décembre 2011 | 5 commentaire(s)

On vous l'a dit avec un poème du côté de la Porte de Versailles où se déroule actuellement le salon de la moto et c'est à présent notre omniprésident candidat qui nous apeure qui vous le répète. Mais cette fois, sans vers et contre tous: "Il n'est pas normal qu'en 2010, 24 % des morts soient des utilisateurs de deux-roues alors qu'ils ne représentent que 2 % du trafic. Chacun, automobiliste, motocycliste ou motard, devra faire un effort". Une phrase sibylline sortie lors d'une cérémonie de… | Lire la suite

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Nouveauté 2012 - Yamaha: Le Worldcrosser sera une réalité en mars 2012 Par André Lecondé  le Jeudi 01 décembre 2011 | 2 commentaire(s)

Vous appréciez le XT1200Z de chez Yamaha plus connu sous le nom de Super Ténéré, mais vous le trouvez un tantinet trop consensuel. Vous aimeriez le voir un peu plus en phase avec les grands espaces désertiques revendiqués et vous vous êtes dit il y a déjà un an, que le concept Worldcrosser décliné sur le trail d'Iwata aurait dû être la version de série. Hé bien sachez que vous êtes veinards car les trois diapasons vous ont enlevé le grain de sable agaçant qui trainait dans vos chaussures depuis … | Lire la suite

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Economie - Bilan: Triumph triomphe !

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Par André Lecondé  le Jeudi 01 décembre 2011 | réagir ?

Il ne fait pas de doute que le marché de la moto, et notamment le segment des plus de 500cc, connait une situation on ne peut plus délicate depuis une crise financière qui n'a pas manqué de se répercuter sur l'économie réelle. Les leaders d'avant ce cataclysme peinent, mais, paradoxalement, ce sont leurs challengers d'alors qui semblent en mesure non seulement de survivre, mais, encore, de se renforcer. Démonstration faite avec une marque Triumph qui triomphe. Les Britanniques annoncent ainsi… | Lire la suite

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Salon - Bologne Motor Show: Ducati et AMG nous servent un jaune Par André Lecondé  le Jeudi 01 décembre 2011 | réagir ?

Il y a un an, du côté de Los Angeles était scellée une union sacrée entre Ducati et Mercedes sous le sceau d'AMG. Un couple huppé qui s'est fendu d'entrée d'un Diavel forcément diabolique qui s'est exhibé en compagnie d'une CLS63 non moins sulfureuse à l'occasion du salon de Francfort de ce début d'année finissant. Pour souffler cette première bougie, Borgo Panigale et Affalterbach ont prévu de se rendre au Motor Show de Bologne avec d'un côté un 848 Streetfighter et de l'autre une SLK55… | Lire la suite

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Economie - Honda: Les Hornet bientôt produites en Thaïlande

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Par André Lecondé  le Mercredi 30 novembre 2011 | 4 commentaire(s)

On parle ici de Peugeot et de ses scooters en voie de délocalisation, mais de par le monde, le problème est identique et la recette unique. Produire à domicile n'est pas une sinécure pour un pays développé et le Japon va en faire sous peu une dernière démonstration. Chez Honda, en effet, on s'apprête à s'implanter encore un peu plus en Thaïlande. Des unités de production d'où sortiraient cette fois des modèles de moyennes cylindrées, du genre Hornet. Seules les Goldwing, CBR1000RR et CBR600RR… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Une histoire de famille qui énerve Max Biaggi Par André Lecondé  le Mercredi 30 novembre 2011 | réagir ?

La saison 2011 n'a pas été simple pour un Max Biaggi qui a dû laisser sa couronne mondiale acquise en Superbike à Carlos Checa. Mais la campagne 2012 ne s'annonce pas plus comme une promenade de santé. Actuellement à Portimao pour les ultimes tests avant la trêve, le Romain mesure les progrès d'Haslam avec sa BMW qui dominent les débats, tandis que c'est son nouvel équipier Eugène Laverty qui donne la réplique. Par ailleurs, le Corsaire ne peut que constater le départ de son box de Francesco… | Lire la suite

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Moto 3 - 2012: Alan Techer sur les traces de Johann Zarco !

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Par André Lecondé  le Mercredi 30 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

En 2012, un nouveau pilote tricolore fera son entrée en Grands Prix dans la toute nouvelle catégorie Moto 3 : Alan Techer. Que grâce soit ici rendue à la FFM et à Alain Bronec, boss d'un team CIP qui poursuivra également sa carrière en Moto 2 avec le connu Dominique Aegerter et le revenant Roberto Rolfo en guise de nouvelle recrue. Né en 1994, Alan Techer découvre la moto jeune et participe à l’âge de 11 ans à la Minibike Academy, oùil commence à travailler avec le CIP d’Alain Bronec, qui a la… | Lire la suite

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Moto GP - Valentino Rossi: "Rouler avec une CRT ne me poserait pas de problème"

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Par André Lecondé  le Mercredi 30 novembre 2011 | 82 commentaire(s)

Le Moto GP est à la croisée des chemins. Discipline intronisée élite de la vitesse moto, elle a entretenu son statut en attirant les constructeurs. Au point de s'en remettre entre leurs mains. Puis la crise économique s'est durablement installée. Une conjoncture qui a été un cruel indicateur sur l'étendue de leur fidélité. En 2012, c'est un nouveau blason, Suzuki, qui a quitté le circuit, réduisant encore un peu plus une grille de départ aux allures symboliques. Pour sortir de cette spirale… | Lire la suite

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Economie: Un retour déjà contrarié pour Norton ?

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Par André Lecondé  le Mardi 29 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

La nouvelle se répand comme un trainée de poudre de l'autre côté de la Manche. La faute à cette histoire d'un client qui a commandé et payé sa Norton, avant de se lasser des délais de livraison et de réclamer son dû. Qu'il n'a pu récupérer qu'après avoir eu recours à des huissiers et à une procédure qui lui ont coûté quelques 3 000 livres sterling. Un cauchemar qui n'a rien d'une légende urbaine puisque la docte BBC a repris à son compte cette triste tendance en l'expliquant par des… | Lire la suite

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