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Moto GP - Honda: Helmut Bradl promet son champion du monde de fiston chez LCR

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Par André Lecondé  le Samedi 12 novembre 2011 | 5 commentaire(s)

Il semble que les choses soient d'ores et déjà figées et que l'annonce officielle ne soit plus qu'une formalité. D'ici à quelques jours. Stefan Bradl sera ainsi selon toute vraisemblance le futur pilote d'un team LCR qui confirmera donc en 2012 son statut de refuge pour le champion du monde de Moto 2 en titre. Après Toni Elias, c'est au tour de l'Allemand d'asseoir la règle. Mais pour le coup, Lucio Cecchinello a pris ses assurances en observant le prétendant à la catégorie reine pendant les… | Lire la suite

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Moto GP - 2012: Le changement de règle sur les tests ravit Ducati

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Par André Lecondé  le Vendredi 11 novembre 2011 | 35 commentaire(s)

Le Moto GP a donc décidé d'accorder à nouveau à ses écuries l'opportunité de faire rouler ses pilotes titulaires autant de fois qu'elles le désiraient sur la saison. Ceux-ci auront droit de cité à chaque test décidé par leur employeur. A ces limites près : d'une part sur un circuit désigné en exclusivité, tandis qu'il faudra d'autre part taper dans le capital des 240 pneus livrés pour l'année pour rouler. Une dernière disposition qui devrait calmer les ardeurs et éviter la flamber des coûts.… | Lire la suite

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Honda - Nouveautés 2012: La CRF 250L sera au Salon de Tokyo Par André Lecondé  le Vendredi 11 novembre 2011 | réagir ?

C'est l'une des nouveautés que Honda présentera dans son salon national qui se déroulera à Tokyo à partir de début décembre. Après nous avoir alléché avec un prototype électrique RC-E susceptible de provoquer une décharge d'adrénaline, voici un opus bien concret et plus basique. Mais aussi terriblement stratégique à l'échelle du marché planétaire. Qu'on se le dise, la CRF 230L n'a plus beaucoup à vivre et après avoir rempli de bons et loyaux services, elle s'apprête à laisser la place à une… | Lire la suite

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Moto 2 - 2012: Le Marc VDS Racing laisse tomber Suter et prend Kalex Par André Lecondé  le Vendredi 11 novembre 2011 | réagir ?

C'est une belle histoire d'amour qui vient de prendre fin dans l'ombre du paddock de Valence. Le Marc VDS Racing, structure qui peut revendiquer une identité belge ne serait-ce que par ce qu'elle est menée par le sémillant Michaël Bartholemy et qu'elle est financée par un mécène d' outre-Quiévrain, a ainsi fondamentalement revu ses plans. Engagée en Moto 2 depuis deux ans, cette écurie avait été l'une des premières à croire au châssis Suter, au point qu'elle s'est même mise à le développer pour … | Lire la suite

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Moto GP - 2012: Un moteur Aprilia pour une CRT ?

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Par André Lecondé  le Vendredi 11 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

Pour le moment, la seule moto vraiment sûre du plateau Moto GP 2012 répondant à la réglementation CRT est la machine que va aligner le team Forward Racing pour Colin Edwards. Un châssis avec une mécanique de BMW, ladite mécanique qui semble faire florès auprès de tous ceux qui rêvent d'accéder à l'élite, même en étant assurés d'être « Condamnés à Rester à la Traîne ». Lors des derniers tests de Valence, la meilleure moto du genre était ainsi à quatre secondes des missiles Honda du HRC.… | Lire la suite

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Bimota - Nouveautés 2012: Ruben Xaus dans les murs et un Bimotard en magasin Par André Lecondé  le Vendredi 11 novembre 2011 | réagir ?

Le Supermotard ostentatoire va accueillir un nouveau pensionnaire. Une catégorie que se sont appropriés surtout les Européens et plus particulièrement les Italiens qui trônent face aux Autrichiens de KTM et au Husky avec leur Dorsoduro venu de Noale et l'Hypermotard pensé par Borgo Panigale. C'est sur ce dernier opus que s'est appuyé l'enseigne Bimota pour concevoir son Bimotard. Même mécanique Ducati mais cadre et bras oscillant maison avec une fourche Marzocchi 50 mm, des roues Oz Racing et… | Lire la suite

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Moto 2 - 2012: Julian Simon quitte Aspar et rejoint le rival BQR Par André Lecondé  le Vendredi 11 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Si l'on ne sait toujours rien des plans de Suzuki pour la prochaine saison de Moto GP, on découvre petit à petit la santé vacillante de l'entreprise Aspar dans le paddock de la Dorna. C'est d'abord l'abandon de la Ducati pour 2012 qui a mis la puce à l'oreille, suivi du départ d'Hector Barbera vers l'enseigne Pramac. Les plans de Jorge Martinez chez l'élite dans le flou, on pensait ses démarches en Moto 2 et maintenant Moto 3 verrouillées. Mais voilà que l'on apprend le départ de son pilote… | Lire la suite

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Electrique - Honda: Et la lumière fût avec la RC-E Par André Lecondé  le Jeudi 10 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

La moto électrique n'est plus en soi une véritable révolution. Des machines au courant virevoltent ça et là de par le monde, mais pour la plupart, on sent qu'on en est seulement aux balbutiements du concept. Avec des motos malgré tout pataudes, au comportement incertain. Honda a semble-t-il décidé de faire passer la démarche dans une autre dimension en promettant pour le prochain salon de Tokyo cette étonnante RC-E. Par qui pourrait définitivement jaillir la lumière. Un physique de 250, du … | Lire la suite

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Sécurité Routière: Le nouveau permis est à point Par André Lecondé  le Jeudi 10 novembre 2011 | 4 commentaire(s)

Le nouveau permis de conduire toujours à points, miniaturisé, pucé, traçable et, espère-t-on, infalsifiable est... à point. Il est donc prêt à être servi et les plats repasseront jusqu'en 2033 pour mettre à ces nouvelles formes les quelques quarante millions de cartons roses délivrés avant le 19 janvier 2013. Il faut donc se préparer à des démarches administratives pour entrer dans le rang, se faire une beauté pour être potable sur la nouvelle photo et penser à faire un chèque pour le dossier,… | Lire la suite

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Moto GP - Test Valence: Honda commence 2012 comme il a géré 2011

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Par André Lecondé  le Mercredi 09 novembre 2011 | réagir ?

Honda a terminé en tête d'une dernière saison 2011, qui était sa seule chance de repartir avec des titres mondiaux sous l'ère des 800cc. Le blason ailé conclut les premiers pas des 1 000cc avec le même aplomb en s'adjugeant la deuxième journée de test de l'intersaison à Valence. Deux jours acquis par un Dani Pedrosa heureux de reprendre du poil de la bête face à son équipier et plus que jamais rival Casey Stoner avant d'entrer en hibernation. Car il y aura le temps de tergiverser avant de… | Lire la suite

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